Tesla Model S: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Bez shrnutí editace
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
Řádek 16: Řádek 16:
| koncern =
| koncern =
| mateřská společnost =
| mateřská společnost =
| příbuzné vozy = [[Tesla Roadster]], [[Tesla Model X]]
| příbuzné vozy = [[Tesla Roadster]], [[Tesla Model X]], [[Tesla Model 3]]
| konkurence =
| konkurence =
| karoserie = 5-dveřový [[Liftback]]
| karoserie = 5-dveřový [[Liftback]]
Řádek 45: Řádek 45:
| užitečná hmotnost =
| užitečná hmotnost =
| osob =
| osob =
| maximální rychlost =
| maximální rychlost = 250 km/h
| zrychlení =
| zrychlení =
| nádrž =
| nádrž =

Verze z 7. 4. 2016, 20:39

Tesla Model S
VýrobceTesla Motors
Další jménaKrycí jméno: WhiteStar[1][2][3]
Roky produkce2012-dosud
Místa výrobySpojené státy americké: Fremont, Kalifornie (Továrna Tesla)
Evropa: Tilburg, Nizozemsko
Příbuzné vozyTesla Roadster, Tesla Model X, Tesla Model 3
Karoserie5-dveřový Liftback
DesignérFranz von Holzhausen
Druh pohonuElektromobil
Koncepce pohonuMotor vzadu, pohon zadních kol, dva motory, pohon všech kol
TřídaLuxusní automobil
Technické údaje
Délka4,976
Šířka1,963
Výška1,435
Rozvor2,959
Pohotovostní hmotnost(60) - 1961 kg [4]

(60D) - 2085 kg [5]
(70D) - 2090 kg [6]
(85D) - 2188 kg [5]
(P85D) - 2239 kg [5]

(85) - 2108
Maximální rychlost250 km/h
Kapacita akumulátoru40, 60, 70, 85 or 90 kWh Li-Ion baterie[7]
Dojezd70 kWh - 390 km 85 kWh - 426
Motor
MotorElektromotor
Výkon416 hp (310 kW)
Převodovky
PřevodovkaJednostupňová převodovka s pevným převodem (9.73:1)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tesla Model S je čtyřdveřový plně elektrický fastback sedan od firmy Tesla Motors. Poprvé byl představen v roce 2009 na Motor Show ve Frankfurtu jako prototyp. Prodávat se začal v červnu roku 2012 ve Spojených Státech. Za rok 2013 prodala společnost Tesla Motors 22 450 kusů Modelu S.[8] V červnu 2015 překročil globální kumulativní prodej 75 000 kusů.[9] Tento elektromobil byl několika automobilovými magazíny vyhodnocen jako automobil roku 2013, patří mezi ně například Automobile Magazine nebo Motor Trend. Zároveň získal i několik ocenění, mezi něž patří nejlepší novinka roku, nejlepší vynález roku a nejlepší zelené auto roku.[10] V současné době patří podle crashtestů k nejbezpečnejším autům na trhu.[11]

Historie

Model S byl navržen automobilovým návrhářem Franzem von Holzhausenem. Automobil dostal během výzkumu a předběžného vývoje krycí jméno WhiteStar.[12] Model S byl poprvé ohlášen v tiskové zprávě 30. června 2008[13][14] a první prototyp tohoto vozidla byl představen na tiskové konferenci 26. března 2009.[15]

V únoru roku 2008 bylo oznámeno, že společnost Tesla Motors plánuje nabídnout také provedení s rozšířením dojezdu. Toto provedení by bylo osazeno benzínovým motorem, který by prodloužil dojezdovou vzdálenost,[16] ale při pozdějších revizích byl tento motor odstraněn. Na ekologické konferenci GoingGreen v září roku 2008 CEO Tesla Motors Elon Musk prohlásil, že Tesla bude vyrábět pouze elektrické automobily.[17]

Výroba

Tesla vyrábí svůj Model S ve vlastní továrně v kalifornském Fremontu s rozlohou 510 000 m2.[18] Pro evropský trh Tesla sestavuje a distribuuje svoje automobily ze svého evropského distribučního centra v nizozemském Tilburgu. [19] Automobily jsou sestaveny a vyzkoušeny v kalifornském Fremontu. Akumulátor, elektrický motor a ostatní díly jsou rozebrány a samostatně odeslány do Tilburgu, kde jsou vozy opět sestaveny. [20] Toto centrum sídlí v 18 900 m2 velké průmyslové budově, která slouží také jako dílna a sklad náhradních dílů. Tesla očekává, že energie, která se spotřebuje na výrobu Modelu S se „vrátí“ už po prvních 16 000 najetých kilometrech.[21]

Při slavnostním otevření továrny ve Fremontu 22. června 2012 dostalo svá auta prvních deset zákazníků.[22] Výroba vzrostla z původních 15-20 sestavených aut za týden v srpnu 2012[22] na asi 1000 aut za týden v roce 2015.[23]

V říjnu roku 2015 ohlásila společnost Tesla Motors, že vyjednávají s čínskou vládou o tamní výrobě svých elektromobilů. Místní výroba by mohla snížit prodejní ceny všech modelů o třetinu.[24] Cena Modelu S začíná ve Spojených státech zhruba na $76 000, zatímco v Číně začíná na ¥673 000, což je po zdanění a dalších poplatcích v přepočtu asi $106 000.[25] Elon Musk objasnil, že výroba nadále zůstane ve Spojených státech, ale pokud bude v Číně dostatečně velká poptávka po novém Tesla Modelu 3, tak by mohla být továrna postavena v Číně už rok po uvedení tohoto nového modelu. Tuzemská výroba v Evropě bude rovněž záležet na poptávce po Modelu 3.[26]

Specifikace

Model S je vyráběn v několika provedeních s různými motory a různými akumulátory. Jeho varianta P85 má vodou chlazený třífázový asynchronní elektromotor o výkonu 310 kW (416 koní). S takovým výkonem dokáže Model S zrychlit z 0 na 100 km/h během 4,3 sekund a dosahuje maximální rychlosti 210 km/h. Tyto údaje jsou v poměru k jeho váze 2100 kg velmi dobré. Motor včetně veškeré řídící elektroniky je uložen v zadní nápravě, kterou pohání. Elektromobil napájí li-ion baterie o kapacitě 85 kWh, na kterou je schopen ujet 265 mil (426 km). Tato vysoká dojezdová vzdálenost z něj v současné době dělá elektromobil s nejvyšším dojezdem na trhu. Výrobce udává spotřebu 24 kWh na 100 km, což je zhruba ekvivalentem pro 2,6 l benzinu na 100 km. Baterie je uložena v podlaze vozu a zajišťuje velmi nízké těžiště a zároveň zajišťuje velmi dobrou tuhost a pevnost karoserie. K elektromobilu dostanete nabíječku, kterou můžete připojit do 400 V zásuvky, s její pomocí se mu každou hodinu dobije dost energie na 100 km dojezdu. Zároveň Tesla Motors také staví takzvané supernabíječky kolem hlavních silničních tahů v Americe, Evropě a Asii. Takováto supernabíječka je schopna dobít polovinu kapacity baterie během 20 minut. [27] [28]

Modely

Vlastnosti předchozích a současných Modelů S
  40 kWh1 60 kWh 70 kWh 85 kWh / 90 kWh P85 kWh / P90 kWh
RWD RWD RWD (70) AWD (70D) RWD (85/90) AWD (85D/90D) RWD (P85) AWD (P85D/P90D) Ludicrous 3
Dojezd4 [29][30] 260 km
(Tesla Motors) 		335 km
(EPA)
375 km
(NEDC) 		370 km
(EPA)
375 km
(NEDC) 		390 km
(EPA)
442 km
(NEDC) 		426 km
(EPA)
502 km
(NEDC) 		430 km
(EPA)
502 km
(NEDC) 		426 km
(EPA)
502 km
(NEDC) 		407 km
(EPA)
480 km
(NEDC) 		407 km
(EPA)
480 km
(NEDC)
Max. výkon 235 hp (175 kW) 302 hp (225 kW) 315 hp (235 kW) 329 hp (245 kW) 373 hp (278 kW) 422 hp (315 kW) 470 hp (350 kW) 691 hp (515 kW) 762 hp (568 kW)3
Max. točivý
moment 		430 Nm 430 Nm neznámy neznámy 441 Nm neznámy 601 Nm 931 Nm neznámy
(0–100 km/h)[31] 6.5 s 5.9 s 5.5 s 5.4 s 5.6 s 4.4 s 4.4 s 3.3 s 3.0 s
Max. rychlost 180 km/h 190 km/h 230 km/h 230 km/h 230 km/h 249 km/h 210 km/h 249 km/h 249 km/h
Supernabíjení Ne Volitelně2
($2 000)		 Ano Ano Ano Ano Ano Ano Ano
Cena v amerických dolarech $59 900 $69 900 $70 000 $75 000 $79 900 $84 900 $93 400 $105 000 $118 000
Dostupnost 2012–Duben 2013 2012–Duben 2015 Červenec 2015-dosud Duben 2015-dosud 2012-dosud Listopad 2014-dosud 2012–Listopad 2014 Listopad 2014-dosud Srpen 2015-dosud
1 Původní specifikace pro 40 kWh model, místo kterého byly dodány 60 kWh varianty s omezeným dojezdem.
2 Po zakoupení bylo dostupné vylepšení pro supernabíjení za $2 500.
3  Úprava dostupná pro P modely se dvěma motory a 90 kWh akumulátorem. Pro již zakoupené modely P85D je tato úprava dostupná do ledna 2016.[32]
4 EPA - americké zkoušky, NEDC - evropské zkoušky

Interiér

Sedadla pro děti
17" dotykový panel

Interiér vozu působí velmi luxusně a první čeho si všimnete je jeho 17" dotykový displej umístěný uprostřed palubové desky. S jeho pomocí můžete ovládat vozidlo nebo získat přístup k internetu přes integrovaný internetový prohlížeč. Automobil je uzpůsoben pro 5 + 2 cestujících. To znamená, že klasicky usadí 5 dospělých lidí a pokud máte prázdný kufr, tak je schopen pojmout ještě další dvě děti. V kufru jsou totiž pod krytem, zhruba v místě rezervy, schovaná dvě menší sedadla, která po rozložení pohodlně usadí dvě děti, které pak sedí zády ke směru jízdy a ven se dívají zadním oknem. Takto vybavené vozidlo má dvojitý zadní nárazník pro zvýšenou ochranu dětí. V případě složení sedadel získáte 1800 litrů místa pro náklad. Navíc je zavazadlový prostor také vpředu pod kapotou, v místech kde u automobilů se spalovacím motorem bývá motor.[33]


Autopilot

Všechny Modely S vyrobené koncem září roku 2014 a novější jsou vybaveny kamerou, umístěnou v horní části čelního skla, čelně orientovaným radarem, umístěným ve spodní masce chladiče, a ultrazvukovými echolokačními senzory, umístěnými v předním a zadním nárazníku, které poskytují 360 stupňové ochranné pásmo okolo automobilu. Toto vybavení umožňuje Modelu S detekovat dopravní značky, dělící čáry mezi jízdními pruhy, překážky a ostatní vozidla. Volitelný „technologický balíček“ za $2500 umožňuje tomuto systému, kromě standardního adaptivního tempomatu a varování o změně jízdního pruhu, také aktivování semiautonomního řízení a parkovacích schopností.[34][35][36] Nové modely, prodávané od 9. října 2014, mají možnost zapnout autopilota, který v mnoha situací umožňuje řízení bez používání rukou. Automobily s touto možností přijímají aktualizace pro software autopilota bezdrátově, stejně tak jako všechny ostatní Modely S přijímají bezdrátově obecné aktualizace.

Sedmou verzi softwaru, která přidala schopnost autopilota, vydala společnost Tesla Motors ve Spojených státech v polovině října 2015.[37]

Podle slov Elona Muska byl Model S navržen jako počítač na kolech: „Model S jsme ve skutečnosti navrhli jako velmi důmyslný počítač na kolech. Tesla je stejně tak softwarovou, jako hardwarovou společností. Velmi velkou část Tesly tvoří její softwarová divize ze Silicon Valley. Na aktualizaci automobilu pohlížíme stejným způsobem jako na aktualizaci vašeho telefonu nebo počítače.“[38]

Podle Muska „se bude automobil průběhem času učit“ a zároveň se bude učit i od ostatních automobilů.[39]

Bezpečnost

Model S je jedním z mála automobilů, které získaly pětihvězdičkové bezpečnostní ohodnocení ze zkoušek Euro NCAP a NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu) zároveň.

NHTSA[40] Euro NCAP[41]
Celkově: 5/5 hvězdiček Celkově: 5/5 hvězdiček
Čelní náraz – řidičova strana: 5/5 hvězdiček Ochrana dospělých: 31 bodů / 82%
Čelní náraz – spolujezdcova strana: 5/5 hvězdiček Ochrana dětí: 38 bodů / 77%
Boční náraz – řidičova strana: 5/5 hvězdiček Ochrana chodců: 24 bodů / 66%
Boční náraz – spolujezdcova strana: 5/5 hvězdiček Asistenční systémy: 9 bodů / 71%
Sloupek z boku – řidičova strana: 5/5 hvězdiček
Test převrácení: 5/5 hvězdiček / 5.7 %


Cena a prodej

Cena nejnižšího modelu začíná na $70 070 bez DPH a bez započtení federální dotace na elektromobily[42], což je v přepočtu něco přes 1,4 miliónu korun. Do Evropy se tento vůz začal dovážet začátkem třetího čtvrtletí roku 2013 a jeho cena začíná na €55 090 bez DPH, tedy asi 1,5 miliónu korun[43].

Odkazy

V tomto článku byly použity překlady textů z článku Tesla Model S na anglické Wikipedii

Reference

  1. ↑ LAM, Brian. Tesla Whitestar Electric Sedan: 4 Doors, Half the Price of the Roadster [online]. Gizmodo.com, 2007-02-19 [cit. 2012-05-06]. Dostupné online. 
  2. ↑ JOHNSON, Merritt. Tesla Whitestar to be offered as both an EV and a REV [online]. CNET News, 2008-02-04 [cit. 2012-05-06]. Dostupné online. 
  3. ↑ ABUELSAMID, Samuel. Super-secret photo of Tesla Whitestar leaks out of San Carlos [online]. Autoblog Green, 2008-06-12 [cit. 2013-10-08]. Dostupné online. 
  4. ↑ SABATINI, Jeff. 2014 Tesla Model S 60 Full Test – Review. Car and Driver. November 2014. Dostupné online [cit. 2015-05-07]. 
  5. ↑ a b c CANTLE, Chriss. Tesla Model S P85D: Dual motors, AWD, 691 hp, 3.2 to 60. Road and Track. 2014-10-09. Dostupné online [cit. 2015-05-12]. 
  6. ↑ SHERMAN, Don. 2015 Tesla Model S 70D. Car and Driver. May 2015. Dostupné online [cit. 2015-05-12]. 
  7. ↑ Frank Markus. 2012 Tesla Model S First Drive. Motor Trend. 2012-06-22. Dostupné online [cit. 2012-06-22]. 
  8. ↑ Tesla Rises After Model S Sales in 2013 Exceed Forecast [online]. Bloomberg, 2014-1-15. Dostupné online. 
  9. ↑ COBB, Jeff. Tesla Due To Sell 75,000th Model S This Month [online]. HybridCars.com, 2015-06-16. Dostupné online. 
  10. ↑ Tesla Model S
  11. ↑ http://www.businessinsider.com/tesla-tesla-model-s-achieves-best-safety-rating-of-any-car-ever-tested-2013-8
  12. ↑ Tesla Rises After Model S Sales in 2013 Exceed Forecast [online]. Bloomberg, 2014-1-15. Dostupné online. 
  13. ↑ RICHARD, Michael Graham. Tesla's Next Electric Car to be Called "Model S", New Factory to Open in North California [online]. TreeHugger.com, 2008-06-30 [cit. 2012-05-06]. Dostupné online. 
  14. ↑ MONTICELLO, Mike. Tesla Builds a 4-Door – New and Future Cars [online]. Road & Track (Hachette Filipacchi Media, U.S., Inc.), 2008-10-23 [cit. 2011-05-04]. Dostupné online. 
  15. ↑ Tesla debuts electric car for the masses. www.cbc.ca. CBC News, 2009-03-27. Dostupné online [cit. 2009-03-28]. 
  16. ↑ KANELLOS, Michael. Tesla to make gas-electric car [online]. News.com, 2008-02-01 [cit. 2010-11-27]. Dostupné online. 
  17. ↑ Tesla Kills Its Gas-Electric Hybrid [online]. Greenlight.greentechmedia.com, 2008-09-18 [cit. 2010-11-27]. Dostupné online. 
  18. ↑ Tesla Motors 10-k Page 42 [online]. 2015-02-26 [cit. 2015-03-23]. Dostupné online. 
  19. ↑ KING, Danny. Tesla will assemble, distribute vehicles in Holland for European market [online]. Autoblog Green, 2012-12-13 [cit. 2012-12-23]. Dostupné online. 
  20. ↑ Michiel Willebrands. Tesla opent assemblagecentrum in Tilburg [online]. Auto Week Netherlands, 2013-08-22 [cit. 2013-10-07]. Dostupné online. (Dutch) 
  21. ↑ ROGOWSKY, Mark. Musk: 'We Hope The Big Car Companies Do Copy Tesla'. Forbes. 2014-02-05. Dostupné online [cit. 2014-09-05]. 
  22. ↑ a b BLANKENSHIP, George. Inside Tesla [online]. Tesla Motors, 2012-08-21 [cit. 2012-08-24]. Dostupné online. 
  23. ↑ GORDON-BLOOMFIELD, Nikki. Tesla Motors Posts Q1 2015 Losses, Due to Strong Dollar, High Capital Expenditures. Hits 1,000 Car/Week Model S Production. Transport Evolved. 2015-05-06. Dostupné online [cit. 2015-05-08]. 
  24. ↑ Jake Spring. CORRECTED-(OFFICIAL)-UPDATE 2-Tesla CEO says negotiating with China on local production. Reuters. 2015-10-23. Dostupné online [cit. 2015-10-24].  Tesla sold sold 3,025 Model S cars in China from January to September 2015.
  25. ↑ Rose Yu. Tesla Aims to Build Its Electric Cars in China. The Wall Street Journal. 2015-10-23. Dostupné online [cit. 2015-10-25]. 
  26. ↑ Eric Loveday. Elon Musk Tweets: Model 3 To Launch In ~2 Years – China & Europe Could Get Factories To Support Demand [online]. InsideEVs.com, 2015-10-26 [cit. 2015-10-27]. Dostupné online. 
  27. ↑ Tesla Model S Superchargers [online]. Tesla Motors [cit. 2014-07-14]. Dostupné online. (Angličtina) 
  28. ↑ [Michael]. 2012 Tesla Model S [online]. autoblog, 2012-9-11 [cit. 2012-06-01]. Dostupné online. (Angličtina) 
  29. ↑ U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy. 2015 Tesla Model S (85 kW-hr battery pack); 2014 Tesla Model S AWD (85 kW-hr battery pack); 2015 Tesla Model S AWD – 85D; and 2015 Tesla Model S AWD – P85D [online]. Fueleconomy.gov, 2015-01-26 [cit. 2015-01-26]. Dostupné online. 
  30. ↑ U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy. 2014 Tesla Model S (60 kW-hr battery pack); 2014 Tesla Model S (85 kW-hr battery pack); 2014 Tesla Model S AWD (85 kW-hr battery pack) [online]. Fueleconomy.gov, 2015-01-26 [cit. 2015-01-26]. Dostupné online. 
  31. ↑ "Australian Model S" TeslaŠablona:Self-published source
  32. ↑ Tesla Motors: Three Dog Day, tisková zpráva, [cit. {{{accessdate}}}], Dostupné on-line.
  33. ↑ [David]. Automobile of the Year: Tesla Model S [online]. Automobile, 2012-11-1 [cit. 2012-06-01]. Dostupné online. (Angličtina) 
  34. ↑ Riding shotgun in Tesla's fastest car ever [online]. [cit. 2014-10-10]. Dostupné online. 
  35. ↑ Tesla D is, as expected, an AWD Model S but new autopilot features surprise [online]. [cit. 2014-10-10]. Dostupné online. 
  36. ↑ WHITE, Joseph B. Tesla Aims to Leapfrog Rivals. The Wall Street Journal. 2014-10-10. Dostupné online [cit. 2015-03-21]. 
  37. ↑ NELSON, Gabe. Tesla beams down 'autopilot' mode to Model S. Automotive News. 2015-10-14. Dostupné online [cit. 2015-10-19]. 
  38. ↑ Elon Musk: Model S not a car but a 'sophisticated computer on wheels' [online]. Los Angeles Times, 2015-03-19 [cit. 2015-04-18]. Dostupné online. 
  39. ↑ MUSK, Elon. The car will learn over time, but there is a min caliber of starting quality. [online]. 2015-07-31 [cit. 2015-08-06]. Dostupné online. 
  40. ↑ 2013 Tesla Model S 5 HB RWD [online]. U.S. Department of Transportation [cit. 2014-10-25]. Dostupné online. 
  41. ↑ Tesla Model S [online]. Euro NCAP [cit. 2014-11-26]. Dostupné online. 
  42. ↑ Model S Design Studio [online]. Tesla Motors, 2014-7-14. Dostupné online. 
  43. ↑ Model S Design Studio [online]. Tesla Motors, 2014-7-14. Dostupné online. 

Externí odkazy

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Tesla_Model_S&oldid=13537699“