Washington (seřaďovací nádraží): Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
zdroj
(typo, požadavek na zdroj)
(zdroj)
| obrázek=123028_Washington_ser_nadrazi.jpg
| popisek=Uhelný vlak s lokomotivou řady [[Lokomotiva 123|123]] [[ČD Cargo]] na nádraží Washington
| název_provozovatele=[[Vlečka Komořany, a.s.]]<ref>{{Fakt/dne|20160307075440|}}Citace elektronické monografie
| příjmení =
| jméno =
| titul = Plán žst. Třebušice
| url = http://www.gvd.cz/cz/data/planky/5xx/504/534099.xls
| datum vydání = 2016
| datum přístupu = 2016-03-07
| vydavatel = SŽDC
}}</ref>
| kód stanice=není
| zeměpisná šířka = 50.519492
'''[[Seřaďovací nádraží]] Washington''' je nákladové nádraží poblíž [[železniční stanice]] [[Třebušice]], ležící nedaleko stejnojmenné obce, zaniklé při těžbě uhlí. Stanice leží na místě bývalého hlubinného dolu Washington. V této lokalitě byla těžba ukončena v 50. letech minulého století, seřaďovací nádraží zde vzniklo počátkem 70. let.
 
== Popis ==
 
Provozovatelem stanice je firma Vlečka Komořany, a.s.,<ref>{{Citace elektronické monografie
Provozovatelem stanice je firma Vlečka Komořany, a.s.,{{Fakt/dne|20160307075440|}} na síť [[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]] je pak napojena pomocí kolejové spojky do stanice Třebušice. Celé kolejiště je elektrifikováno stejnosměrnou napájecí soustavou, jež se na obou zhlavích liší - na třebušickém je standardní soustava 3 kV, díky které sem mohou pro vlaky zajíždět lokomotivy různých nákladních dopravců ([[ČD Cargo]], [[AWT]] apod.), zatímco na opačném je soustava 1,5 kV, která je používána na síti [[Komořany (Most)|komořanských]] vlečkových drah. Zhruba uprostřed délky kolejí se nachází dělící pole, které obě soustavy odděluje. Do stanice jsou přistavovány ložené vlaky s uhlím z Úpravny uhlí Komořany (kde je upravováno uhlí z [[lom ČSA|lomu ČSA]]) pomocí místních lokomotiv řady [[Lokomotiva 127|127]]. Na druhém zhlaví pak pod soustavou 3 kV najede na vlak lokomotiva přejímajícího dopravce a po vykonání nezbytných úkonů pak souprava odjíždí k odběrateli. Jedním z největších odběratelů komořanského uhlí je např. [[elektrárna Chvaletice]].
| příjmení =
| jméno =
| titul = Plán žst. Třebušice
| url = http://www.gvd.cz/cz/data/planky/5xx/504/534099.xls
| datum vydání = 2016
| datum přístupu = 2016-03-07
| vydavatel = SŽDC
Provozovatelem stanice je firma Vlečka Komořany, a.s.,{{Fakt/dne|20160307075440|}}</ref> na síť [[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]] je pak napojena pomocí kolejové spojky do stanice Třebušice. Celé kolejiště je elektrifikováno stejnosměrnou napájecí soustavou, jež se na obou zhlavích liší - na třebušickém je standardní soustava 3 kV, díky které sem mohou pro vlaky zajíždět lokomotivy různých nákladních dopravců ([[ČD Cargo]], [[AWT]] apod.), zatímco na opačném je soustava 1,5 kV, která je používána na síti [[Komořany (Most)|komořanských]] vlečkových drah. Zhruba uprostřed délky kolejí se nachází dělící pole, které obě soustavy odděluje. Do stanice jsou přistavovány ložené vlaky s uhlím z Úpravny uhlí Komořany (kde je upravováno uhlí z [[lom ČSA|lomu ČSA]]) pomocí místních lokomotiv řady [[Lokomotiva 127|127]]. Na druhém zhlaví pak pod soustavou 3 kV najede na vlak lokomotiva přejímajícího dopravce a po vykonání nezbytných úkonů pak souprava odjíždí k odběratelizákazníkovi. Jedním z největších odběratelů komořanského uhlí je např. [[elektrárna Chvaletice]].
 
== Reference ==
<references/>
[[Kategorie:Železniční stanice v Ústeckém kraji]]

Navigační menu