Max Papis: Porovnání verzí
m Bot: Odstranění 16 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q173289) |
m odstraněn tag small (data z WP:WCW, chyba 42) |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox Bývalý pilot F1 |
{{Infobox Bývalý pilot F1 |
||
| Jméno |
| Jméno = Max Papis |
||
| Foto |
| Foto = Max Papis.jpg |
||
| Popisek |
| Popisek = |
||
| Stát |
| Stát = {{flagicon|Itálie}} [[Itálie]] |
||
| Aktivní sezóny |
| Aktivní sezóny = [[Formule 1 v roce 1995|1995]] |
||
| Týmy |
| Týmy = [[Footwork]] |
||
| Závody |
| Závody = 7 |
||
| Mistr světa |
| Mistr světa = 0 |
||
| Vítězství |
| Vítězství = 0 |
||
| Stupně vítězů |
| Stupně vítězů = 0 |
||
| Pole positions |
| Pole positions = 0 |
||
| Nejrychlejší kola |
| Nejrychlejší kola = 0 |
||
| Body |
| Body = 0 |
||
| První závod |
| První závod = [[Grand Prix Velké Británie 1995]] |
||
| První vítězství |
| První vítězství = - |
||
| Poslední vítězství = - |
| Poslední vítězství = - |
||
| Poslední závod |
| Poslední závod = [[Grand Prix Evropa 1995]] |
||
}} |
}} |
||
'''Massimiliano "Max" Papis''' ([[3. říjen|3. října]] [[1969]], [[Como]]) je [[Itálie|italský]] automobilový závodník. V současnosti závodí v [[NASCAR]] pro tým German Racing. V roce [[1996]] získal přezdívku „Mad Max“ („Šílený Max“) kvůli svému jezdeckému stylu. |
'''Massimiliano "Max" Papis''' ([[3. říjen|3. října]] [[1969]], [[Como]]) je [[Itálie|italský]] automobilový závodník. V současnosti závodí v [[NASCAR]] pro tým German Racing. V roce [[1996]] získal přezdívku „Mad Max“ („Šílený Max“) kvůli svému jezdeckému stylu. |
||
== Formule 1 == |
== Formule 1 == |
||
V roce [[Formule 1 v roce 1994|1994]] se stal testovacím pilotem [[Team Lotus|týmu Lotus]]. V polovině nahradil u týmu [[Footwork]] [[Gianni Morbidelli]]ho především díky bohatým sponzorům a debutoval při [[Grand Prix Velké Británie 1995]]. Papis proslul v [[Formule 1|královské třídě]] především svými jezdeckými chybami a smůlou. Nejblíže bodů stál při [[Grand Prix Itálie 1995]], kde těsně před cílem se nechal předjet na šestém místě [[sauber]]em |
V roce [[Formule 1 v roce 1994|1994]] se stal testovacím pilotem [[Team Lotus|týmu Lotus]]. V polovině nahradil u týmu [[Footwork]] [[Gianni Morbidelli]]ho především díky bohatým sponzorům a debutoval při [[Grand Prix Velké Británie 1995]]. Papis proslul v [[Formule 1|královské třídě]] především svými jezdeckými chybami a smůlou. Nejblíže bodů stál při [[Grand Prix Itálie 1995]], kde těsně před cílem se nechal předjet na šestém místě [[sauber]]em [[Jean-Christophe Bouillon|Jean-Christophem Bouillonem]]. Po návratu Morbidelliho v roce [[Formule 1 v roce 1996|1996]] se přesunul do [[Spojené státy americké|Ameriky]]. |
||
== Champ Car == |
== Champ Car == |
||
Řádek 60: | Řádek 60: | ||
! [[Footwork Arrows|Footwork]] [[Footwork FA16|FA16]] |
! [[Footwork Arrows|Footwork]] [[Footwork FA16|FA16]] |
||
! [[Brian Hart|Hart]] V8 |
! [[Brian Hart|Hart]] V8 |
||
| [[Grand Prix Brazílie 1995|BRA]]<br / |
| [[Grand Prix Brazílie 1995|BRA]]<br /> |
||
| [[Grand Prix Argentiny 1995|ARG]]<br / |
| [[Grand Prix Argentiny 1995|ARG]]<br /> |
||
| [[Grand Prix San Marina 1995|SMR]]<br / |
| [[Grand Prix San Marina 1995|SMR]]<br /> |
||
| [[Grand Prix Španělska 1995|ESP]]<br / |
| [[Grand Prix Španělska 1995|ESP]]<br /> |
||
| [[Grand Prix Monaka 1995|MON]]<br / |
| [[Grand Prix Monaka 1995|MON]]<br /> |
||
| [[Grand Prix Kanady 1995|CAN]]<br / |
| [[Grand Prix Kanady 1995|CAN]]<br /> |
||
| [[Grand Prix Francie 1995|FRA]]<br / |
| [[Grand Prix Francie 1995|FRA]]<br /> |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Velké Británie 1995|GBR]]<br / |
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Velké Británie 1995|GBR]]<br />Ret |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Německa 1995|GER]]<br / |
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Německa 1995|GER]]<br />Ret |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Maďarska 1995|HUN]]<br / |
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Maďarska 1995|HUN]]<br />Ret |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Belgie 1995|BEL]]<br / |
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Belgie 1995|BEL]]<br />Ret |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix Itálie 1995|ITA]]<br / |
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix Itálie 1995|ITA]]<br />7 |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Portugalska 1995|POR]]<br / |
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix Portugalska 1995|POR]]<br />Ret |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix Evropy 1995|EUR]]<br / |
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix Evropy 1995|EUR]]<br />12 |
||
| [[1995 Pacific Grand Prix|PAC]]<br / |
| [[1995 Pacific Grand Prix|PAC]]<br /> |
||
| [[1995 Japanese Grand Prix|JPN]]<br / |
| [[1995 Japanese Grand Prix|JPN]]<br /> |
||
| [[1995 Australian Grand Prix|AUS]]<br / |
| [[1995 Australian Grand Prix|AUS]]<br /> |
||
! - |
! - |
||
! 0 |
! 0 |
Verze z 1. 6. 2013, 13:39
Šablona:Infobox Bývalý pilot F1 Massimiliano "Max" Papis (3. října 1969, Como) je italský automobilový závodník. V současnosti závodí v NASCAR pro tým German Racing. V roce 1996 získal přezdívku „Mad Max“ („Šílený Max“) kvůli svému jezdeckému stylu.
Formule 1
V roce 1994 se stal testovacím pilotem týmu Lotus. V polovině nahradil u týmu Footwork Gianni Morbidelliho především díky bohatým sponzorům a debutoval při Grand Prix Velké Británie 1995. Papis proslul v královské třídě především svými jezdeckými chybami a smůlou. Nejblíže bodů stál při Grand Prix Itálie 1995, kde těsně před cílem se nechal předjet na šestém místě sauberem Jean-Christophem Bouillonem. Po návratu Morbidelliho v roce 1996 se přesunul do Ameriky.
Champ Car
V roce 1996 nahradil v CART zemřelého Jeffa Krosnoffa. Roku 1999 vyhrál s týmem Rahal 500 mi Indianapolis a celkově skončil pátý. V roce 2001 dvakrát zvítězil a v poháru jezdců získal 6. příčku. Od roku 2001 se převážně věnoval závodům sportovních vozů (ALMS), ve které s týmem Corvette Racing dvakrát (2004, 2007) vyhrál svou třídu v 12 hodinách na Sebringu. Při nadvládě IRL se do Champ Car vrátil se slovy „Tato série potřebuje více mě než já ji.“ V letech 2002 a 2006 jel 500 mil Indianapolis pro tým Eddieho Cheevera.
NASCAR
Debutoval v srpnu 2006 ve Watkins Glen v Busch sérii, kde závodí dodnes.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
(Legenda: tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou zajetí nejrychlejšího kola v závodě)
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Umístění | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Footwork Hart | Footwork FA16 | Hart V8 | BRA |
ARG |
SMR |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA 7 |
POR Ret |
EUR 12 |
PAC |
JPN |
AUS |
- | 0 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Max Papis na anglické Wikipedii.