Čeština: Lokomotiva řady 720 je čtyřnápravová dieselová lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu. Pod označením T435.0 byla vyráběna postupně ve čtyřech sériích v letech1958 až 1963 lokomotivkou ČKD Praha.

Pojezd lokomotivy tvořily dva dvounápravové podvozky se jhy - tyto podvozky má stroj zobrazený na snímku (jinak také zvané „pensylvánské“podvozky). Lokomotivy měly výborné adhezní vlastnosti, ale podvozky měly příliš tvrdý chod, a proto byly u stroje T 435.087 nahrazeny tzv. kývačkovými podvozky. Dále byla poprvé použita hydrodynamická převodovka HVK pro pomocné pohony (ventilátor chlazení akompresor – to umožnilo zvýšit spolehlivost, protože původní pružné „Hardyho“ spojky trpěly v provozu nízkou životností). Měla zelený nátěr a změněný převod na dvojkolích, takže vzrostla nejvyšší rychlost z šedesáti na 80 km/h. Prvé tři série lokomotiv měly tmavomodrý nátěr v kombinaci s krémovou barvou. Lokomotivy čtvrté výrobní série (od č. 139) měly kývačkové podvozky, převodovku HVK a nátěr byl zelený. Pro potřeby Československých státních drah bylo vyrobeno 150 ks (včetně lokomotiv T435.0495 až 0499, které byly původně vyrobeny pro rozchod 1524 mm). Pro vlečky průmyslových podniků v Československu pak bylo vyrobeno 83 kusů těchto lokomotiv. Nemalý počet strojů této řady byl dodán pro zahraniční železniční dopravce do Albánie, Iráku a NDR. ČSD užívaly lokomotivy ř. T 435.0 při posunu i pro traťovou službu v nákladní dopravě. V osobní dopravě se uplatnily jen v malé míře. Dnes (10/2013) je již většina strojů této řady zrušena. Některé z nich jsou zachovány pro muzejní účely nebo slouží malým soukromým přepravcům, či k přetahům při historických jízdách parních lokomotiv.

Zdroj WIKIPEDIA

https://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_720