Silnice I/51 (Slovensko)
| Silnice I/51 (Slovensko) | |
|---|---|
 | |
| Mapa | |
.svg) | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Slovenská správa silnic |
| Začátek | Holíč |
| Konec | Hronská Breznica |
| Celková délka | 199,178 km (bez peáží) |
| v provozu: | 199,178 km |
| Stát |  Slovensko |
| Region | |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 | |
| Silnice I/51 ve Velkém Ďuri | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Silnice I. třídy 51(I/51) je silnice I. třídy na Slovensku, která ve dvou úsecích spojuje hraniční přechod Holíč–Hodonín s Trnavou a Nitru přes Hontianske Nemce s Hronskou Breznicou. Vede třemi kraji a její celková délka je 199,178 km. Přerušení je nahrazeno částí rychlostní silnice R1.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Silnice má historický základ v československé státní silnici č. 51, která měla trasu Brno – Hodonín – Holíč – Trnava – Sereď – Nitra – Vráble – Levice – Hontianske Nemce (napojení na silnici I/66). V úseku Trnava – Nitra byla silnice později modernizována a přeložena mimo zástavbu obcí. Po vybudování obchvatu Seredě byla část původní I/51 očíslována jako prodloužení silnice I/62 (Sereď – Šintava – Šoporňa).
Po osamostatnění Slovenska bylo číslo 51 zachováno, avšak po úplné přestavbě úseku Trnava – Nitra na rychlostní silnici byl tento úsek roku 2009 přečíslován na R1 (která dále pokračuje podél I/65 směr Zvolen). Silnice I/51 tak byla rozdělena na dva úseky vzdálené od sebe skoro 50 km. Současně k ní byla na konci přičleněna dosavadní silnice II/525 (Hontianske Nemce – Banská Štiavnica – Hronská Breznica). Trasa silnice tím byla prodloužena o podobnou délku, o jakou byla vznikem R1 zkrácena.
Průběh
[editovat | editovat zdroj]Trnavský kraj
[editovat | editovat zdroj]Okres Skalica
[editovat | editovat zdroj]- hraniční přechod CZ/SK Hodonín/Holíč (napojení na českou silnici I/51)[1]
- Holíč (křížení se silnicí I/2 a II/426)
- odb. III/1122 Trnovec
- křiž. III/1122 a III/121 Prietržka
- Popudinské Močidľany (III/1122)
- odb. III/1122 Dubovce
- Radošovce (III/1125, III/1146)
- Lopašov (III/1126)
Okres Senica
[editovat | editovat zdroj]Okres Trnava
[editovat | editovat zdroj]Nitranský kraj
[editovat | editovat zdroj]začátek II. úseku
Okres Nitra
[editovat | editovat zdroj]Okres Levice
[editovat | editovat zdroj]- Veľký Ďur (III/1540)
- Rohožnica (III/1541)
- odb. I/76 směr Tlmače
- Kalná nad Hronom (I/76 směr Želiezovce)
- most přes Hron
- Horná Seč (II/1542)
- Levice (III/1543, III/1514, II/564)
- odb. III/1549, III/1590 Krškany
- Zajačia dolina
- odb. III/1553 Kamenec
- odb. III/1591 Horša
- Kmeťovce (II/524, III1578)
- most přes Sikenicu
- Žemberovce (III/1550, III/1551)
- odb. Starý háj
Banskobystrický kraj
[editovat | editovat zdroj]Okres Krupina
[editovat | editovat zdroj]- Ladzany (III/2558)
- Sebechleby
- odb. III/2550 Sitnianska Lehôtka
- Hontianske Nemce (I/66) – původní zakončení silnice
- odb. III/2561 Kráľovce-Krnišov
Okres Banská Štiavnica
[editovat | editovat zdroj]- Prenčov (III/1587)
- Svätý Anton (III/2562)
- Banská Štiavnica (II/524, III/2536, III/2493)
- Jergištôlňa (III/2538)
- Banská Belá
- Kozelník (III/2447)
Okres Zvolen
[editovat | editovat zdroj]- MÚK Hronská Breznica (R1, III/2461)
Zaniklé úseky
[editovat | editovat zdroj]Cesta I/51C
[editovat | editovat zdroj]Silnice I. třídy 51C byl dočasný úsek I/51, který tvořil krátkou část nově vybudovaného obchvatu Trnavy. Jeho celková délka byla 1,475 m. Od roku 2012 je součástí I/51.
Cesta I/51Z
[editovat | editovat zdroj]Silnice I. třídy 51(I/51) se nacházela v Trnavě a byla tvořena původní trasou I/51 po výstavbě části obchvatu Trnavy. Začínala mimoúrovňovou křižovatkou s I/51, pokračovala přes trnavské ulice Nitrianska, Tamaškovičova, Dohnányho a Hospodárska, přičemž křižovala silnici III/1287 a I/61. Po 3,229 km končila na křižovatce s I/51 a I/504. V roce 2012 byly jednotlivé části I/51Z rozděleny mezi silnice I/61, II/504 a místní komunikace v Trnavě.
Úsek Trnava – Sereď – Nitra
[editovat | editovat zdroj]Souvislý čtyřproudý úsek silnice z Trnavy do Nitry byl v roce 2009 přeřazen jako součást rychlostní silnice R1.[2] Ve slovenském kontextu se jedná o vzácný případ, kdy podél dálnice nebo rychlostní silnice není ponechána původní silnice 1. třídy jako doprovodná komunikace. V úseku Pata – Nitra je zachována stará silnice alespoň jako komunikace 3. třídy, v některých místech (např. kolem Vlčkovců) neexistuje vůbec, protože byla přímo přestavěna na čtyřproudovou.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Cesta I. triedy 51 (Slovensko) na slovenské Wikipedii.
- ↑ Základné informácie. www.holic.sk [online]. [cit. 2019-12-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-07-29.
- ↑ Prvý projekt PPP na Slovensku vo výstavbe – rýchlostná cesta R1. Silnice Železnice [online]. [cit. 2019-12-09]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/51 na Wikimedia Commons