Seznam leteckých nehod a incidentů v civilním letectví

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Toto je seznam leteckých nehod a incidentů dopravních letadel v civilním letectví. Je řazen chronologicky a seskupen podle jednotlivých let, ve kterých se letecká nehoda nebo incident staly. Jedná se pouze o velká dopravní letadla s konstrukcí nad 10 osob na palubě. Jako primární zdroj jsou použita data ze stránek Aviation Safety Network. Pokud neexistuje stránka o letu v české verzi, další data byla čerpána z anglické Wikipedie. Odkazy na místopis, letiště, aerolinie a model letadla jsou vždy u prvního výskytu v dané dekádě.

legenda tabulky:

  • datum: den. měsíc. rok_přesný čas (přesný čas, pokud je k dispozici)
  • číslo letu: číslo letu příslušné aerolinie, v pozdějších letech s rozlišením aerolinie podle IATA
  • místo: vzdálenost od letiště, název letiště (kód ICAO), pokud je vhodnější jiný geografický bod, je uvedeno nejbližší sídlo, oblast/federální stát (pokud je k dispozic), stát/oceán vše podle současných hranic.
  • fáze letu: rozlišení podle fáze letu dopravního letadla: STD, PBT, TXI, TOF, ICL, ENR, MNV, APR, LDG, EMG, UND, PIM, UNK
  • druh nehody: podle stránek anglické Wikipedie, standardizováno do jednotného formátu
  • trasa letu: letiště odletu – letiště příletu, jedná se vždy o konkrétní let/část letu, letiště ve formátu: název + (ICAO kód, nebo IATA kód kurzívou, pokud není k dispozici ICAO), pokud není kód, je použit pouze název anebo město-název u názvů jako central, capital atd.
  • aerolinie: vždy se jedná o operátora letu
  • model letadla: co nejpřesnější rozlišení modelu
  • imatrikulace: číslo, pokud je známé
  • mrtví: počet zemřelých osob z letadla (v závorce doplnění, většinou zemřelí na zemi)
  • přeživší: počet osob, které přežily nehodu/incident daného letu
  • doplňující informace: 1) jméno letadla, kurzivou, pokud je k dispozici, 2) uvedení nákladního letu, pokud se o něj jednalo, 3) informace o nehodě, 4) informace o statistice (nejtragičtější nehody podle geografického měřítka a podle modelu), 5) odkaz na založenou stránku na Wikipedii v češtině případně odkaz na originální zdroj.

Nehody do roku 1920[editovat | editovat zdroj]

1919[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
2.8.1919 n/a Verona, Benátsko, Itálie ENR pravděpodobně selhání konstrukce Marco Polo (LIPZ)Taliedo Caproni Caproni Ca. 48 neznámá 14,15 nebo 17 0 První doložená nehoda dopravního letadla a zároveň nejhorší nehoda do té doby. Počet mrtvých 14-17.[1]

20. léta 20. století[editovat | editovat zdroj]

1920[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
14.12.1920 cca 12:15 n/a Londýn Golders Green, Velký Londýn, Anglie, Spojené království ICL CFIT CricklewoodLe Bourget (LFPB) Handley Page Transport Handley Page O/400 (přestavěný bombardér) G-EAMA 4 4 První fatální nehoda modelu O.

1921[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
26.8.1921 13:32 n/a Lamanšský průliv, 5.6 km od Calais, Hauts-de-France, Francie ENR CFIW, zřejmě požár Croydon (EGCR)Haren (BRU) Syndicat National d'Etude du Trasport Aérienne (SNETA) Farman F. 60 Goliath O-BLAN 2 0 Poštovní let.

1922[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
31.3.1922 n/a u Nan-Jüanu (ZBNY) APR CFIT neznámé letiště – Nan-Jüan (ZBNY) Čínská vláda Handley Page O/7 neznámá 14 0 Nejhorší nehoda v Číně do té doby. Nejhorší nehoda modelu O.
7.4.1922 cca 14:00 n/a Thieuloy-Saint-Antoine, Hauts-de-France, Francie ENR srážka ve vzduchu v mlze Le Bourget (LFPB) – Croydon (EGCR) Compagnie des Grands Express Aériens (CGEA) Farman F. 60 Goliath F-GEAD 5 0 DH.18A byl poštovní let. První srážka dvou dopravních letadel ve vzduchu. [2]
ENR Croydon (EGCR) – Le Bourget (LFPB) Daimler Hire Limited de Havilland DH.18A G-EAWO 2 0

1923[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
13.1.1923 n/a Floridský průliv, 32 km od Havany, La Habana, Kuba ENR nouzové přistání a potopení kvůli selhání motoru Key WestHavana Aeromarine Airways Aeromarine 75 neznámá 4 5 Jméno létacího člunu: Columbus.
14.5.1923 13:43 n/a Monsures, Hauts-de-France, Francie ENR selhání konstrukce Le Bourget (LFPB) – Croydon (EGCR) Air Union Farman F. 60 Goliath F-AEBY 6 0 Poškození křídla, které vedlo k pádu letadla.
27.8.1923 17:30 n/a East Malling, Kent, Anglie, Spojené království ENR selhání motoru, následný chybný přesun cestujících Berck-Sur-Mer (LFAM) – Croydon (EGCR) Air Union (France) Farman F. 60 Goliath F-AECB 1 12 Chybný přesun lidí dozadu letadla po selhání motoru způsobil, že letadlo přešlo do vývrtky s následným pádem.
14.9.1923 cca 18:05 n/a Ivinghoe, Buckinghamshire, Anglie, Spojené království ENR chyba pilota, selhání motoru Croydon (EGCR) – Alexandria Park Daimler Airway de Havilland DH. 34 G-EBBS 5 0 Změna verdiktu z "nezaviněné nehody" na chybu pilota v rámci důkladnějšího vyšetřování příčin. Pilot podle závěrů nebyl dostatečně zkušený a letadlo bylo přetížené různým nákladem včetně pytle se 160 kg písku.

1924[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
24.12.1924 n/a 2.4 km od Croydonu (EGCR) UNK (INC) nezjištěn Croydon (EGCR) – Le Bourget (LFPB) Imperial Airways de Havilland DH.34 G-EBBX 8 0 Vedla se rozsáhlá vyšetřování, ale k objasnění příčin nehody nedošlo. Kromě Britů na palubě zemřel jeden Chilan a jeden Brazilec

1925[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
16.10.1925 n/a Wadhurst, Východní Sussex, Anglie, Spojené království ENR CFIT Croydon (EGCR) – Le Bourget (LFPB) Air Union (France) Farman F. 60 Goliath F-HMFU 3 3 Jméno letadla: Île-de-France.

1926[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
18.8.1926 14:30 n/a Hurst, Kent, Anglie, Spojené království ENR nouzové přistání po selhání motoru Le Bourget (LFPB) – Croydon (EGCR) Air Union Blériot 155 F-AIEB 4 13 Jméno letadla: Wilbur Wright.
2.10.1926 n/a Leigh, Kent, Anglie, Spojené království ENR požár, nouzové přistání Le Bourget (LFPB) – Croydon (EGCR) Air Union Blériot 155 F-AICQ 7 0 Jméno letadla: Clément Ader. První požár (příčina nehody) dopravního letadla za letu.

1927[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
5.5.1927 n/a Atlantský oceán u Fernando de Noronha, Pernambuco, Brazílie ENR zmizení nad oceánem Saint-Louis (GOSS)Petrolina (SBPL) Société Générale des Transports Aériens (SGTA) Farman F.61 Goliath F-ADFN 2 0 Nákladní let. Brazilský rybář nalezl jedno z kol 18. června, měsíc a půl po nehodě.
22.8.1927 cca 08:15 n/a St. Julians, Kent, Anglie, Spojené království ENR selhání konstrukce Croydon (EGCR) – Schiphol (EHAM) KLM Fokker F. VIII H-NADU 1 10 Deset minut po startu se utrhl upínací drát ocasní ploutve, to způsobilo neovladatelnost letadla. Při nárazu do korun stromů zahynul mechanik letadla.

1928[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
11.3.1928 n/a Lamanšský průliv, 14.5 km od Folkestone, Kent, Anglie, Spojené království ENR CFIW Saint-Inglevert (LFIS) – Anglie Air Union (France) Farman F.60 Goliath F-AEFC 2 0
12.5.1928 08:45 n/a Dearborn-Ford TOF pád kvůli nízké vzletové rychlosti Dearborn-Ford – Niagara (KBUF) Ford Air Freight Lines Ford 4-AT-A Tri-Motor N1492 2 0 Nákladní let.
23.5.1928 n/a 3 km od Butzweilerhofu (ETBB) ICL pád při vzletu Butzweilerhof (ETBB)Berlín SGTA Farman F.63bis Goliath F-AEIE 3 0
13.7.1928 n/a Purley, Surrey, Anglie, Spojené království UNK (ENR) selhání motoru, nouzové přistání zkušební let Imperial Airways Vickers Vulcan G-EBLB 4 2 Všichni pasažéři byli zaměstnanci aerolinií. Let byl zkušební "Joy ride", při kterém se testovaly schopnosti letadel se zátěží jak zboží, tak lidí – zaměstnanců, kteří tyto lety brali jako benefit. Po této nehodě Imperial Airways "joy rides" zrušily.
25.8.1928 11:00 n/a Pugetův záliv u Port Townsendu, Washington, USA ENR CFIW v mlze Victoria (CYYJ) – Seattle British Columbia Airways Ford 4-AT-B Tri-Motor G-CATX 7 0
23.11.1928 10:45 n/a U Spokane, Washington, USA APR CFIT v mlze neznámé – Felts Field (KSFF) Spokane Airways Ford 4-AT-B Tri-Motor NC7687 3 2
1.12.1928 cca 17:00 n/a 10 km od Spuru, Texas, USA ENR CFIT San AntonioDenver Sunbeam Air Transport Co. Ford 4-AT-C Tri-Motor NC7862 5 0 Při nehodě kromě jiných zahynul ředitel operátora Sunbeam Air Transport Co.
11.12.1928 n/a Letzlingen, Sasko-Anhaltsko, Německo UNK CFIT ve sněhové bouři Berlín – Butzweilerhof (ETBB) Deutsche Lufthansa Junkers G.31fi D-1473 3 1 Jméno letadla: Rheinland.

1929[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
17.3.1929 n/a Newark (KEWR) ICL EFTO Newark (KEWR) a zpět Colonial Western Airlines Ford 4-AT-B Tri-Motor NC7683 14 1 Nejhorší nehoda Tri-Motoru do té doby.
19.3.1929 n/a Dearborn-Ford LDG CFIT Dearborn-Ford a zpět Ford Motor Company Ford 5-AT-B Tri-Motor NC9674 4 0 Zkušební let.
21.4.1929 cca 11:45 n/a 6.5 km od San Diega (KSAN) ENR srážka ve vzduchu San Diego (KSAN) – Phoenix Maddux Airlines Ford 5-AT-B Tri-Motor NC9636 5 0 Pilot stíhačky manévroval proti předpisům a poškodil při tom křídlo Fordu. Pokusil se seskočit padákem, ale ten se zachytil za letadlo. Pilotu Fordu se nepodařilo nouzově přistát. Zdroj The Southern Missourian.[3]
n/a n/a neznámá Letectvo USA Boeing PW-9D 28-37 1 0
16.5.1929 n/a Shepperton, Surrey, Anglie, Spojené království ENR ztráta kontroly Brooklands (EGLB) a zpět Vickers-Armstrongs Ltd Vickers 170 Vanguard G-EBCP 2 0 Zkušební let.
13.6.1929 08:00 n/a Antonio Maceo (MUCU) TOF CFIT Antonio Maceo (MUCU) – Ciudad Libertad (MULB) Pan American World Airways (Pan Am) Fokker F.10A NC9700 2 3 Jméno letadla: Cuba. Vzlet probíhal z podmáčeného pole, podmáčení způsobilo příliš malé nabrání výšky a Fokker zavadil o telefonní dráty za letištěm.
17.6.1929 cca 11:30 n/a Lamanšský průliv u Dungeness, Kent, Anglie, Spojené království ENR selhání motoru, nouzové přistání na moři Croydon (EGCR) – Le Bourget (LFPB) Imperial Airways Handley Page W. 10 G-EBMT 7 6 Jméno letadla: City of Ottawa. Zemřeli tři Angličané a po jednom Američanovi, Australanovi, Kanaďanovi a Francouzovi. Vyšetřovací komise vydala několik následných doporučení včetně doporučení o vybavení pasažérů bezpečnostními pásy.
24.6.1929 n/a Saint Paul, Minnesota, USA TOF EFTO Saint Paul – neznámé Northwest Airways Ford 5-AT-A Tri-Motor NC7416 1 7
3.9.1929 11:01 n/a Sopka Mount Taylor, Nové Mexiko, USA ENR CFIT v bouři Albuquerque (KABQ) – Los Angeles Transcontiental Air Transport Ford 5-AT-B Tri-Motor NC9649 8 0 Jméno letadla: City of San Francisco.
6.9.1929 n/a Jask (OIZJ) LDG chyba pilota, selhání motoru a ztráta kontroly Spojené královstvíJask (OIZJ) Imperial Airways de Havilland DH.66 Hercules G-EBMZ 3 2 Jméno letadla: City of Jerusalem. Letadlo převáželo poštu ze Spojeného království do Indie. Při mezipřistání v Íránu pilot špatně odhadl výšku letadla. Při nehodě sám zahynul včetně mechanika a jediného cestujícího.
26.10.1929 n/a Středozemní moře u La Spezie, Ligurie, Itálie ENR potopení po nouzovém přistání ve špatném počasí Neapol (LIRN)Cristoforo Colombo (LIMJ) Imperial Airways Short S.8/1 Calcutta G-AADN 7 0 Jméno letadla: City of Calcutta.
6.11.1929 10:10 n/a Godstone, Surrey, Anglie, Spojené království ENR CFIT v husté mlze Croydon (EGCR) – Schiphol (EHAM) Deutsche Lufthansa Junkers G 24bi D-903 7 1 Jméno letadla: Oberschlesien. Na následky zranění zemřel v nemocnici druhý pilot Princ Evžen ze Schaumburg-Lippe. Přežil pouze vítěz Le-Mans 1930 a držitel rychlostního rekordu v přeletu z Anglie do Kapského Města a bývalý pilot Glen Kidston.

30. léta 20. století[editovat | editovat zdroj]

1930[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
19.1.1930 18:23 n/a Oceanside, Kalifornie, USA ENR CFIT ve špatném počasí Tijuana-Agua CalienteLos Angeles-Grand Central Terminal Maddux Airlines Ford 5-AT-C Tri-Motor NC9689 16 0 Nejhorší nehoda Tri-motoru.
10.2.1930 cca 13:00 n/a Croydon (EGCR) LDG selhání konstrukce, nouzové přistání Le Bourget (LFPB) – Croydon (EGCR) Air Union Farman F.63 Goliath F-FHMY 2 4 Před nehodou se letadlo vrátilo zpět na letiště, kde nebyla nalezená závada, přesto byly vyměněny alespoň svíčky. Následně za letu přestal fungovat ocas letadla a to se stalo neovladatelné. Po nouzovém přistání vznikl požár, při kterém zahynuli novomanželé, kteří se vraceli z líbánek v Paříži.
23.2.1930 n/a Hora Shay Mountain, Kalifornie, USA ENR CFIT ve sněhové bouři Albuquerque-West MesaLos Angeles (KLAX) Western Air Services Fokker F.10A NC279E 3 0 Vrak byl nalezen po 12denním pátrání. Zahynula celá posádka – 2 piloti a letuška.
5.6.1930 13:00 n/a Jeffery Field (KBOS) TOF EFTO, nouzové přistání na moři Jeffery Field (KBOS) – New York Colonial Air Transport Ford 5-AT-B Tri Motor NC9675 1 14 Zdroj The Pittsburgh Press[4].
9.7.1930 15:30 n/a Aalsmeer, Severní Holandsko,Nizozemsko ENR selhání ovládacího lanka výškového kormidla Schiphol (EHAM)Waalhaven SGTA Farman F.63bis Goliath F-ADFQ 1 2 Nákladní let.
22.8.1930 15:45 n/a Jihlava, Kraj Vysočina, Česko ENR CFIT v bouřce Kbely (LKKB)Tuřany (LKTB) ČSA Ford 5-AT-C Tri-Motor OK-FOR 12 1 Nejhorší nehoda v Československu do té doby. Viz Ford 5-AT Tri-Motor.
30.10.1930 n/a Paříž-Boulogne, Île-de-France, Francie ICL ztráta vztlaku Le Bourget (LFPB) -Croydon (EGCR) Imperial Airways Handley Page W.8g G-EBIX 3 3
7.11.1930 n/a Iguape, São Paulo, Brazílie ENR potopení Porto AlegreRio de Janeiro Syndicato Condor Junkers G.24 P-BAHA 1 7 Jméno hydroplánu: Potyguar.
21.11.1930 n/a Středozemní moře u Cap de Creus, Katalánsko, Španělsko ENR zmizení na moři BarcelonaMarseille Società Anonima Navigazione Aerea – SANA Dornier Do R4 Superwal I-RONY 6 0
24.11.1930 n/a Dearborn-Ford LDG CFIT při přistání Dearborn-Ford a zpět Ford Motor Company Ford 5-AT-C Tri-Motor NX419H 2 0 Zkušební let.

1931[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
21.3.1931 n/a Sněžné hory, Nový Jižní Wales, Austrálie ENR špatné počasí SydneyMelbourne Australian National Airways (ANA) Avro 618 Ten (v licenci Fokker F-VIIB/3m) VH-UMF 8 0 Jméno letadla: Southern Cloud. Vrak byl nalezen až v roce 1958, což do té doby vyvolávalo spekulace a záhada byla dokonce zfilmována. Jeden pasažér jménem Stan Baker se odhlásil před odletem, a až do konce života měl strach z létání. Stan Baker zahynul v roce 1950 při pádu Douglasu DC-4. První letecké neštěstí dopravního letadla na území Austrálie.
31.3.1931 cca 10:50 TW599 Bazaar, Kansas, USA ENR selhání konstrukce Kansas CityWichita Transcontinental & Western Air (TWA) Fokker F-10 NC999E 8 0 Během letu došlo k odtrhnutí křídla kvůli navlhlé konstrukci, a to způsobilo nepevnost klihu. Při nehodě zahynul také trenér amerického fotbalu Knute Rockne. Následné vyšetřování přineslo významné změny v bezpečnosti letecké přepravy. Výsledky vyšetřování leteckých nehod přestaly být tajné. V designu nehoda způsobila, že se kupci i výrobci dopravních letadel začali orientovat na celokovové trupy místo dosavadních dřevěných – viz např. Douglas DC-3 nebo Boeing 247.
9.8.1931 08:40 n/a Cincinnati, Ohio, USA ICL odpadnutí motoru při startu Lunken Field (KLUK)Atlanta American Airways Ford 5-AT-B Tri-Motor NC9662 6 0 Zdroj Pittsburgh Post-Gazette.[5]
27.8.1931 n/a Atlantský oceán u Gloucesteru, Massachusetts, USA ENR nouzové přistání v husté mlze PortlandBoston Pan Am Sikorsky S.41B NC41V 1 12
19.9.1931 10:30 n/a Oklahoma City, Oklahoma, USA TOF CFIT při vzletu Oklahoma City – Amarillo TWA Ford 4-AT-E Tri-Motor NC7119 1 1 Převoz letadla.

1932[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
19.3.1932 19:30 n/a Calimesa, Kalifornie, USA ENR CFIT v mlze Phoenix – Los Angeles (KLAX) American Airways Fokker F.10A NC652E 7 0 Fokker narazil v mlze do drátů přenosové soustavy.
16.7.1932 n/a Hora El Plomo, Santiago, Chile ENR CFIT ve sněhové bouři Santiago de ChileEl Plumerillo (SAME) Pan American-Grace Airways (Panagra) Ford 5-AT-C Tri Motor NC403H 9 0 Jméno letadla: San José. Letadlo bylo nalezeno v březnu 1934.
31.8.1932 cca 00:10 n/a Tubbergen, Overijssel, Nizozemsko ENR selhání motoru, nouzové přistání Schiphol (EHAM) – Hannover (EDDV) AB Aerotransport Junkers G.24 SE-AAE 2 0 Jméno letadla: Svealand. Nákladní let.
8.9.1932 cca 9:00 n/a Salt Flat, Texas, USA ENR CFIT v mlze El PasoDallas American Airways Fokker F.10A NC9716 3 0 Nákladní let.
17.9.1932 n/a Selsdon, Surrey, Anglie, Spojené království APR CFIT v mlze Le Bourget (LFPB) – Croydon (EGCR) Air Union (France) Lioré et Olivier 212 F-AIFE 1 1 Jméno letadla: LP Mouillard. Nákladní let.
14.12.1932 n/a English Field (KAMA) LDG pád ve sněhové bouři neznámé – English Field (KAMA) TWA Ford 5-AT-B Tri-Motor NC9650 2 0 Nákladní let

1933[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
14.1.1933 n/a Newark (KEWR) MNV CFIT Newark (KEWR) a zpět Eastern Air Transport Curtiss Condor 18 NC185H 2 0 Zkušební let.
24.1.1933 n/a Mahlon Sweet Field (KEUG) TOF CFIT Mahlon Sweet Field (KEUG) – neznámé Pacific Air Transport Ford 5-AT-D Tri-Motor NC431H 2 1 Nákladní let.
28.3.1933 14:30 n/a Diksmuide, Západní Flandry, Belgie ENR oheň, podezření na sabotáž Haren (BRU) – Croydon (EGCR) Imperial Airways Armstrong Whitworth Argosy II G-AACI 15 0 Jméno letadla: City of Liverpool. Vyšetřovací komise došla k závěru, že pasažér Dr. Albert Voss zapálil letadlo a z letícího stroje vyskočil během letu. Voss na sobě neměl znaky popálení a vyskočil z letadla těsně po vypuknutí požáru. Voss byl sledován policií pro podezření, že služebními cestami maskuje pašování drog. Vyšetřovatelé se domnívali, že zapálil letadlo a vyskočil v přesvědčení, že si nikdo nevšimne chybějícího těla.
31.3.1933 n/a 11 km od Neodeshy, Kansas, USA UNK selhání motoru, nouzové přistání TulsaWinnipeg J.H. O'Brien Ford 4-AT-B Tri-Motor NC7686 7 6 Cestovali zde hráči basketbalového týmu Winnipeg Toilers. Zdroj The Telegraph-Herald.[6]
29.8.1933 cca 01:00 n/a Hora Mesa Mountain, Nové Mexiko, USA ENR CFIT v dešti a mlze English Field (KAMA) – Albuquerque-West Mesa TWA Ford 5-AT-B Tri-Motor NC9607 5 0 Zdroj Prescott Evening Courier.[7]
10.10.1933 n/a Chesterton, Indiana, USA ENR výbuch bomby ClevelandOakland United Airlines Boeing 247D NC13304 7 0 První doložená sabotáž dopravního letadla. Vyšetřovatelé nalezli zavazadlový prostor a záchod zničený malými úlomky. Palivové nádrže sice vzplanuly, ale byly promáčknuty dovnitř, což posloužilo jako další důkaz o výbuchu. Ani přes 324 stránek vyšetřování nepřineslo důvod a neoznačilo pachatele výbuchu.
21.11.1933 n/a Charkov, Charkovská oblast, Ukrajina ENR selhání konstrukce Charkov a zpět Kalininova projektová kancelář Kalinin K-7 n/a 15 (1 na zemi) 6 Zkušební let. Viz Kalinin K-7.
30.12.1933 n/a Ruiselede, Západní Flandry, Belgie MNV CFIT, chyba pilota Butzweilerhof (ETBB) – Croydon (EGCR) Imperial Airways Avro 618 Ten G-ABLU 10 0 Jméno letadla: Apollo. Pilot při letu v nízké výšce přehlédl kotvící lano rozhlasového vysílače. Během snahy o záchranu cestujících bylo 9 lidí popáleno následným požárem – za což dostali od belgického krále vyznamenání respektive finanční kompenzaci.

1934[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
15.1.1934 cca 19:30 n/a Corbigny, Burgundsko-Franche-Comté, Francie ENR námraza Bron (LFLY) -Le Bourget (LFPB) Air France Dewoitine D.332 F-AMMY 10 0 Jméno letadla: Émeraude.
23.2.1934 n/a Parleyův kaňon, Utah, USA ENR CFIT, počasí Salt Like CityCheyenne United Airlines Boeing 247 NC13357 8 0 Letadlo nalezeno mezi stromy, let za sněžení.
5.3.1934 n/a Toncontín (MHTG) ICL CFIT Toncontín (MHTG) – neznámé Morgan Air Lines Ford 4-AT-B Tri-Motor NC7120 1 11
22.3.1934 n/a Limatambo (SPIM) TOF EFTO Limatambo (SPIM) – neznámé Panagra Ford 5-AT-C Tri Motor NC407H 4 11 Jméno letadla: San Rafael.
9.5.1934 n/a Lamanšský průliv u Dungeness, Kent, Anglie, Spojené království ENR CFIW Le Bourget (LFPB) – Croydon (EGCR) Air France Wibault 287T-12 F-AMHP 6 0 V době přeletu průlivu zde byly nízké mraky. Ty zřejmě způsobily ztrátu orientace pilota. CFIW podporuje absence SOS před dopadem. Letadlo nebylo nalezeno, nalezen byl pouze pytel s poštou, vyplavený na francouzské pobřeží po devíti dnech.
31.5.1934 n/a Croydon (EGCR) TOF CFIT Croydon (EGCR) – Le Bourget (LFPB) Air France Lioré et Olivier 213 F-AIVG 2 0 Nákladní let. Zdroj Úřad archivů leteckých nehod.[8]
9.6.1934 cca 17:00 n/a Catskill Mountains, New York, USA ENR CFIT v mlze a bouři Newark (KEWR) – Chicago American Airways Curtiss T-32 Condor II NC12354 7 0 Zdroj Eugene Register-Guard.[9]
11.6.1934 n/a Jezero Mar Chiquita, Córdoba, Argentina ENR CFIW v silném dešti Buenos Aires – Santiago de Chile Panagra Ford 5-AT-C Tri-Motor NC8417 5 5 Jméno letadla: San Pedro. Zdroj Pittsburg Post-Gazette.[10]
27.7.1934 16:00 n/a Tuttlingen, Bádensko-Württembersko, Německo ENR odpadnutí křídla a motoru v silné turbulenci Dübendorf (LSMD)Böblingen (PHM) Swissair Curtiss AT-32C Condor II CH-170 12 0 Ve výšce cca 3000 m vletělo letadlo do bouřky, jejímž následkem přišlo o pravé křídlo. To vedlo k nekontrolovatelnému pádu a smrti všech na palubě včetně první evropské letušky Nelly Dienerové. Nejhorší nehoda T-32, nejhorší nehoda v Německu do té doby.
22.9.1934 n/a Aston Clinton, Buckinghamshire, Anglie, Spojené království ENR Selhání kontstrukce HestonCoventry National Aviation Displays Handley Page W.10 G-EBMM 4 0 Jméno letadla: Youth of New Zealand. Převoz letadla, letělo z mise, při které sloužilo jako tankovací letadlo pro pokus o přelet bez přistání z Británie do Indie letadlem Airspeed Courier.
2.10.1934 n/a Lamanšský průliv u Folkenstone, Kent, Anglie, Spojené království ENR CFIT, chyba pilota Stapleford (EGSG) – Le Bourget (LFPB) Hillman's Airways De Havilland DH. 89A Dragon Rapide G-ACPM 7 0 Chyba pilota pramenící z minimální zkušenosti s letem v nízké viditelnosti, jen podle navigace. Velkou část oblohy pokrývala hustá oblačnost a moře bylo klidné, takže jeho hladinu pilot bohužel nerozeznal včas. Podle vytažených těl bylo zřejmé, že letadlo narazilo do hladiny ve vysoké rychlosti. Mezi mrtvými byli tři Angličané, dva Francouzi a po jednom Američanovi a Skotovi.
19.10.1934 n/a Bassův průliv, cca 15 km od Wilsons Promontory, Victoria, Austrálie ENR CFIW (zmizení) Launceston (YMLT)Melbourne Holyman's Airways de Havilland DH.86 Express VH-URN 11 0 Jméno letadla: Miss Hobart. Den po nehodě byly nalezeny benzinové skvrny na vodě. Mezi pohřešovanými byl i spoluzakladatel aerolinií, kapitán V. Holyman. Zdroj The Sydney Morning Herald.[11]
6.11.1934 n/a Słupsk, Pomořské Vojvodství, Polsko ENR nouzové přistání Devau (UMKK)Tempelhof (EDDI) Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Junkers Ju-52/3mge D-AVAN 5 0 Nákladní let. Původně na území Německa, Gross-Rackitt, Pomořansko
15.11.1934 05:47 n/a Ilfracombe, Queensland, Austrálie ENR ztráta kontroly Longreach (YLRE)Archerfield (YBAF) Qantas de Havilland DH.86 Express VH-USG 4 0 Převoz letadla. Zdroj The Advocate.[12]
10.12.1934 07:30 n/a Palma Soriano, Santiago de Cuba, Kuba ENR CFIT v silném dešti José Martí (MUHA)Antonio Maceo (MUCU) Cubana de Aviación Ford 4-AT-E Tri-Motor NM-7 4 4 Zdroj Ludington Daily News.[13]
20.12.1934 00:33 n/a 16 km od Rutby, Anbár, Irák ENR CFIT v bouři Almaza (HEAZ)Bagdád (ORBI) KLM Douglas DC-2-115A PH-AJU 7 0 Jméno letadla: Uiver. Toto letadlo se účastnilo v říjnu 1934 závodu Londýn – Melbourne, a skončilo na 2. příčce. První nehoda DC-2.

1935[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
31.1.1935 cca 19:00 n/a nedaleko Štětína, Západopomořanské vojvodství, Polsko ENR CFIT v dešti a mlze BerlínGdańsk-Wrzeszcz Deruluft Junkers Ju-52/3mge D-AREN 11 0 Dříve na území Německa.
6.4.1935 cca 15:18 n/a 10 km od Thülenu (EDKO) ENR CFIT ve sněhové bouři Lipsko/Halle (EDDP)Mülheim (EDLE) KLM Fokker F.XII PH-AFL 7 0 Jméno letadla: Leeuwerik. Fokker letěl na lince Praha – Rotterdam s mezipřistáním v Lipsku a Essenu.
25.4.1935 n/a Hora Hallgarter Zange, Hesensko,

Německo

UNK (MNV) CFIT ve špatném počasí Butzweilerhof (ETBB) – Frankfurt nad Mohanem (EDDF) Lufthansa Junkers Ju-52/3mho D-AJYR 3 0 Jméno letadla: E. Schäfer. Poštovní let. Při nehodě zahynul pilot Franz Kneer.
6.5.1935 03:30 6 Atlanta, Missouri, USA ENR CFIT, tma+počasí Albuquerque (KABQ)Kansas City TWA Douglas DC-2 NC13785 5 8 Na palubě zahynul senátor za Nové Mexiko Bronson M. Cutting. Pilot se snažil ve tmě a nízké husté oblačnosti přistát kvůli docházejícímu palivu na nouzovém letišti.
7.5.1935 n/a Jezero Izabal, Izabal, Guatemala UNK CFIW neznámá soukromý let Ford 4-AT Tri-Motor neznámá 1 1 Nákladní let s čiklí.
18.5.1935 12:45 n/a Moskva, Rusko MNV srážka ve vzduchu kvůli chybě pilota stíhačky Frunzeho a zpět Zkušebně-konstrukční kancelář Tupolev Tupolev ANT-20 Maxim Gorkij CCCP-I20 58 (9 na zemi) 0 Nejhorší nehoda civilního letadla do té doby. Celkem zahynulo 59 lidí, jedno letadlo 49 lidí. Viz Tupolev ANT-20. Zdroj St. Petersburg Times.[14]
Sovětské letectvo Polikarpov I-5 neznámá 1 0
18.5.1935 18:35 n/a Bishop (KFNT) ENR (LDG) nouzové přistání, nedostatek paliva kvůli chybě pilota Bishop (KFNT) a zpět Knowles Flying Service Ford 4-AT-E Tri-Motor NC7864 3 9 Vyhlídkový let. Pilot tvrdil, že má dost paliva na další tři vyhlídkové lety, inspekce potvrdila, že nádrže byly téměř prázdné. Zdroj St. Petersburg Times.[14]
24.6.1935 14:51 n/a Olaya Herrera (SKMD) TOF sjetí z dráhy, srážka při vzletu Olaya Herrera (SKMD) – Bogotá-Techo Servicio Aéreo Colombiano (SACO) Ford 5-AT-B Tri-Motor F-31 10 3 Při nehodě zahynuli na palubě SACA kromě jiných zpěvák Carlos Gardel a jeho textař Alfredo Le Pera.
n/a TXI Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo (SCADTA) Ford 5-AT-D Tri-Motor C-31 7 0
14.7.1935 09:40 n/a Schiphol (EHAM) ICL CFIT po poruše motorů Schiphol (EHAM) – Fuhlsbüttel (EDDH) KLM Fokker F.XXII PH-AJQ 6 14 Jméno letadla: Kwikstaart. Fokker se vracel zpět na letiště po poruše dvou motorů, při návratu narazil do náspu dálnice.
20.7.1935 cca 12:15 n/a Pian San Giacomo, Graubünden, Švýcarsko ENR nouzové přistání, námraza Milán – Frankfurt nad Mohanem (EDDF) KLM Douglas DC-2-115E PH-AKG 13 0 Jméno letadla: Gaai. Kvůli námraze musel pilot sestoupit do 3000 m. Tím se dostal mezi vrcholky okolních hor. Pokoušel se z údolí odletět, ale po neúspěšném pokusu zvolil nouzové přistání, vysunul podvozek a snížil výkon motoru. DC-2 ale následně ztratilo vztlak a zřítilo se. Nejhorší nehoda DC-2 a ve Švýcarsku do té doby.
2.10.1935 cca 09:55 n/a Bassův průliv, 3 km od Flinders Island (YFLI) ENR CFIW Melbourne – Flinders Island (YFLI) Holyman's Airways de Havilland DH.86 Express VH-URT 5 0 Jméno letadla: Loina. Zdroj: Albany Advertiser.[15]
6.10.1935 n/a Velké solné jezero, Utah, USA UNK CFIW neznámá Standard Oil Company Douglas DC-2A-127 NC14285 3 0 Posádka přežila nehodu, ale utopila se při pokusu doplavat na břeh.
7.10.1935 4 Laramie County, Wyoming, USA UNK chyba pilota Salt Lake City – Cheyenne United Airlines Boeing 247D NC13317 12 0 Vyšetřování ukazovalo na chybu pilota ve výpočtu výšky; počasí i podmínky pro let byly ideální.
21.10.1935 11:00 n/a Troy, New York, USA APR chyba pilota při selhání motoru TroyTeterboro (KTEB) Chamberlin Flying Service Curtiss Condor 18 NC725K 1 5 Condor se vracel zpět na Letiště Troy po závadě na motoru a při pokusu o přistání narazil do stromu. Nehodu nepřežil pilot, druhá pilotka a dva páry novomanželů přežily se zraněními. Zdroj Sarasota Herald-Tribune.[16]
10.12.1935 cca 17:10 n/a Tatsfield, Surrey, Anglie, Spojené království APR chyba pilota Haren (BRU) – Croydon (EGCR) Sabena Savoia-Marchetti SM.73 OO-AGN 11 0 Pilot se pokoušel po ztrátě orientace odvrátit srážku s kopcem letem do svíčky, ale při pokusu došlo k zastavení motorů.
24.12.1935 n/a Lima, Lima, Peru APR CFIT neznámé – Limatambo (SPIM) Panagra Ford 5-AT-D Tri-Motor NC433H 4 (2 na zemi) 0 Jméno letadla: San Felipe.
31.12.1935 cca 19:15 n/a Řeka Nil u Alexandrie, Alexandrie, Egypt ENR CFIW kvůli nedostatku paliva MirabellaAlexandria (HEAX) Imperial Airways Short S.8 Calcutta G-AASJ 12 1 Nejhorší nehoda S.8 a nejhorší nehoda v Egyptě do té doby.

1936[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
14.1.1936 19:32 1 Goodwin, Arkansas, USA ENR nezjištěn (CFIT) Memphis (KMEM)Little Rock (KLIT) American Airlines Douglas DC-2-120 NC14274 17 0 Největší letecké neštěstí na území státu Arkansas. Nejhorší nehoda DC-2 do té doby.
17.1.1936 n/a U Cochabamby, Cochabamba, Bolívie ENR CFIT J. Wilsterman (SLCB)El Alto (SLLP) Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) Junkers Ju-52/3mce bez registrace 13 0 Jméno letadla: Chorolque. Nejhorší nehoda v Bolívii a Ju-52 do té doby.
26.3.1936 11:06 n/a Paso de Cortés, México, Mexiko ENR CFIT Mexico City-Central (MMMX)La Aurora (MGGT) Mexicana de Aviación Ford 5-AT-B Tri-Motor X-ABCO 14 0 Nejhorší nehoda v Mexiku do té doby.
7.4.1936 10:20 1 Chestnut Ridge, Západní Virginie, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota v mlze Camden CentralAllegheny (KAGC) TWA Douglas DC-2 NC-13721 12 2 Nehodu přežily pouze ženy – letuška a manželka starosty Newarku. Všichni muži zahynuli.
11.4.1936 05:10 n/a Port of Spain, City of Port of Spain, Trinidad a Tobago TOF srážka na vodě Port of Spain – Natal Pan Am Sikorsky S-42 NC824M 3 22 Jméno hydroplánu: Puerto Rican Clipper. Srážka s rybářským člunem.
17.4.1936 01:15 n/a Orvin, Bern, Švýcarsko ENR CFIT, dezorientace Lechfeld (ETSL) – Frankfurt nad Mohanem (EDDF) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-ASOR 3 2
9.6.1936 n/a Bulltofta (ESMM) TOF EFTO Bulltofta (ESMM) – Kastrup (EKCH) AB Aerotransport Fokker F.XXII SE-ABA 2 11 Jméno letadla: Lappland.
16.6.1936 cca 7:00 n/a Hora Lihesten, Vestland, Norsko ENR CFIT Bergen-SandvikenTromsø-Skattøra Der Norske LuftfartselskapDNL Junkers Ju-52/3m LN-DAE 7 0 Jméno letadla: Havørn.
5.8.1936 4 St. Louis, Missouri, USA TOF CFIT kvůli chybě pilota Lambert (KSTL)Chicago (KMDW) Chicago and Southern Air Lines Lockheed L-10B Electra NC16022 8 0 Jméno letadla: City of Memphis.
12.8.1936 cca 03:00 n/a Altenkirchen, Porýní-Falc, Německo ENR CFIT Hannover (EDDV) – Butzwelerhof (ETBB) British Airways Ltd. de Havilland DH.86 Express G-ADEB 2 0 Poštovní let.
22.8.1936 n/a Zátoka Mirabella, Kréta, Řecko LDG těžké přistání, potopení Alexandria (HEAX) – Mirabella Imperial Airways Short S.17 Kent G-ABFA 2 9 Jméno hydroplánu: Scipio.
15.9.1936 n/a Gatwick (EGKK) ICL pád při vzletu Gatwick (EGKK) – Fuhlsbüttel (EDDH) British Airways Ltd. de Havilland DH.86A Express G-ADYF 3 1 Poštovní let.
24.9.1936 n/a Středozemní moře u Benghází, Benghazí, Libye APR CFIW po požáru motoru AsmaraŘím Ala Littoria CANT Z.506 I-RODI 9 1
25.9.1936 n/a Lamanšský průliv u Dungeness, Kent, Anglie, Spojené království ENR CFIW Croydon (EGCR) – Le Bourget (LFPB) Imperial Airways Boulton Paul P.71A G-ACOX 2 0 Jméno letadla: Boadicea. Nákladní let
10.10.1936 n/a U San José Pinuly, Guatemala, Guatemala ENR CFIT Comalapa (MSLP) – La Aurora (MGGT) Panagra Douglas DC-2-118B NC14273 3 0 Převoz letadla.
1.11.1936 cca 15:00 n/a U Bad Tabarzu, Durynsko, Německo ENR CFIT Frankfurt nad Mohanem (EDDF) – Erfurt (EDDE) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mge D-APOO 10 3 Jméno letadla: Heinrich Kroll.
17.11.1936 n/a Hora Moritzberg, Bavorsko, Německo APR CFIT v silném sněžení Lipsko/Halle (EDDP) – Norimberk-Marienberg Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mge D-ASUI 4 12 Jméno letadla: Hans Berr.
19.11.1936 03:38 n/a Pound Hill, Západní Sussex, Anglie, Spojené království APR CFIT kvůli chybě pilota Hannover (EDDV) – Gatwick (EGKK) British Airways Ltd. Fokker F.XII G-AEOT 2 2 Nákladní let.
3.12.1936 n/a Le Grand-Bornand, Auvergne-Rhône-Alpes, Francie ENR CFIT v silném větru Cointrin (LSGG) – Böblingen (PHM) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-ASIH 6 0 Jméno letadla: Rudolf Windisch.
9.12.1936 10:30 n/a Croydon (EGCR) ICL chyba pilota Croydon (EGCR) – Schiphol (EHAM) KLM Douglas DC-2-115E PH-AKL 15 2 Jméno letadla: Lijster. Při nehodě zahynul vynálezce vírníku Juan de la Cierva a bývalý premiér Švédska Arvid Lindman. Nejhorší nehoda ve Velké Británii do té doby.
27.12.1936 7:38 34 Rice Canyon, Kalifornie, USA ENR chyba pilota San FranciscoLos Angeles United Airlines Boeing 247D NC13355 12 0

1937[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
12.1.1937 7 Newhall (Santa Clarita), Kalifornie, USA UNK CFIT Salt Lake City – Union Air Terminal (KBUR) Western Air Express Boeing 247D NC13315 5 8 Mezi mrtvými byl cestovatel Martin Elmer Johnson, manželka Osa Johnsonová nehodu přežila.
26.1.1937 cca 16:25 n/a 10 km od Es Sénie (DAOO) APR neznámý, ztráta kontroly Béchar (DAOC) – Es Sénia (DAOO) Sabena Sabca Savoia-Marchetti S.73P OO-AGR 12 0 Nejhorší nehoda S.73 a v Alžírsku do té doby.
9.2.1937 20:50 23 Sanfranciský záliv, 3 km od San Francisca (KSFO) APR CFIW kvůli chybné manipulaci s mikrofonem Union Air Terminal (KBUR) – San Francisco (KSFO) United Airlines Douglas DC-3A-197 NC16073 11 0 Druhý pilot zřejmě omylem položil mikrofon tak nešťastně, že zasekl ovládání letadla a to nekontrolovaně spadlo do Sanfranciského zálivu.
19.2.1937 n/a McPhersonovy hory (Velké předělové pohoří), Nový Jižní Wales, Austrálie ENR CFIT Brisbane – Sydney ANA Stinson Model A VH-UHH 5 2 Jméno letadla: City of Brisbane. Původně nehodu přežili 3 cestující, ale jeden cestující zahynul pádem z vodopádu při hledání pomoci. Zbylé dva cestující nalezl pozdější spisovatel Bernard O'Reilly.
16.3.1937 00:24 n/a Elsdorf, Severní Porýní-Vestfálsko, Německo ENR CFIT Croydon (EGCR) – Butzweilerhof (ETBB) Imperial Airways de Havilland DH.86 Express G-ACVZ 3 0 Jméno letadla: Jupiter.
24.3.1937 14:30 n/a 1.6 km od Ouroux, Auvergne-Rhône-Alpes, Francie ENR CFIT v hustém sněžení SouthamptonMarignane (LFML) Imperial Airways Short S.23 Empire Flying Boat Mk I G-ADVA 5 1 Nehodu přežil pouze radista, který ovšem zahynul o dvanáct let později při nehodě na trase z Londýna na Maltu.
25.3.1937 18:40 15A Clifton Township, Pensylvánie, USA APR námraza Camden Central – Allegheny (KAGC) TWA Douglas DC-2-112 NC-13730 13 0 Třetí nehoda v blízkém okolí během jednoho roku. Námraza pokrývala celé letadlo včetně palubních přístrojů.
3.4.1937 cca 15:30 n/a Hora Baldy Peak, Arizona, USA ENR CFIT Union Air Terminal (KBUR) – New York (KLGA) KLM Douglas DC-3-194B PH-ALP 8 0 Jméno letadla: Pluvier. Převoz letadla.
6.5.1937 19:25 n/a Lakehurst (KNEL) LDG požár Frankfurt nad MohanemLakehurst (KNEL) Deutsche Zeppelin-Reederei vzducholoď třídy Hindenburg D-LZ129 36 62 Jméno vzducholodi: Hindenburg. Nehoda zapříčinila konec éry vzducholodí. Jeden mrtvý byl člen posádky na zemi. Viz LZ 139 Hindenburg.
16.6.1937 n/a Rand (FAGM) TOF EFTO Rand (FAGM) – neznámé South African Airways (SAA) Junkers Ju-52/3msai ZS-AKY 1 neznámé Jméno letadla: Earl of Caledon.
28.7.1937 cca 10:40 n/a Beert, Vlámský Brabant, Belgie ENR neznámý Haren (BRU) – Le Bourget (LFPB) KLM Douglas DC-2-115L PH-ALF 15 0 Jméno letadla: Flamingo. Nejhorší nehoda v Belgii do té doby.
2.8.1937 cca 05:30 n/a Vádí Halfa (HSSW) APR ztráta vztlaku ve tmě Asmara (HAAY) – Vádí Halfa (HSSW) Ala Littoria Savoia-Marchetti S.73 I-SUSA 9 0
2.8.1937 cca 19:40 n/a Karibské moře u Cristóbalu, Colón,Panama APR CFIW Cali (SKCL) – Cristóbal Panagra Sikorsky S-43B NC15065 14 0 Nejhorší nehoda v Panamě do té doby.
6.8.1937 n/a Galații Bistriței, Bistrița-Năsăud, Rumunsko ENR výbuch výparů po zapálení cigarety Napoca (LRCL) – Moskva Aeroflot Douglas DC-2-152 URSS-M25 6 0
8.8.1937 n/a Zátoka Daya, Kuang-tung, Čína LDG nouzové přistání a potopení ve špatném počasí Kai Tak (VHHH)Šanghaj China National Aviation Corporation (CNAC) Sikorsky S-43W NC16930 3 8 Jméno hydroplánu: Chekiang.
10.8.1937 04:40 7 Daytona Beach (KDAB) TOF CFIT Daytona Beach (KDAB) – Pan American Field (KMIA) Eastern Air Lines Douglas DC-2-112 NC13739 4 5
23.8.1937 n/a 32 km od San Luis, San Luis, Argentina ENR CFIT v husté mlze El Plumerillo (SAME) – Pajas Blancas (SACO) Panagra Douglas DC-2-118A NC14298 3 0 Jméno letadla: Santa Elena. Nákladní let.
1.10.1937 n/a Zátoka Faliro, Attika, Řecko LDG tvrdé přistání na vodě, potopení Alexandria (HEAX) – Athény Imperial Airways Short S.23 Empire Flying BOat Mk I G-ADVC 3 11 Jméno hydroplánu: Courtier.
6.10.1937 cca 12:30 n/a Talang Betutu (WIPP) ICL EFTO Talang Betutu (WIPP) – Singapur KLM Douglas DC-3-194B PH-ALS 4 8 Jméno letadla: Specht.
17.10.1937 cca 21:00 1 Hora Hayden Peak, Utah, USA ENR CFIT Jerry Olson Field (KCYS)Salt Lake City (KSLC) United Airlines Douglas DC-3A-197 NC16074 19 0 Nejhorší nehoda DC-3 do té doby.
27.10.1937 cca 04:23 n/a Atlantský oceán u Džadídy, Casablanca-Settat, Maroko ENR zmizení nad oceánem Yoff (GOOY)Casablanca Air France Dewoitine D.333 F-ANQA 6 0 Jméno letadla: Antares.
16.11.1937 14:47 n/a Ostende, Západní Flandry, Belgie APR CFIT Frankfurt nad Mohanem (EDDF) – Haren (BRU) Sabena Junkers Ju 52/3m OO-AUB 11 0 Při nehodě zahynula celá rodina následníka Hesenského velkovévody Georga Donata. Letoun zavadil o komín budovy při pokusu o přistání za špatného počasí.
23.11.1937 n/a Pohoří Pirin, Blagoevgradská oblast, Bulharsko ENR CFIT ve špatném počasí Soluň (LGTS)Vrazhdebna (LBSF) LOT Polskie Linie Lotnicze Douglas DC-2-115D SP-ASJ 6 0
26.11.1937 cca 21:30 n/a Croydon (EGCR) TOF CFIT v mlze Croydon (EGCR) – Butzweilerhof (ETBB) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mfe D-AGAV 3 0 Jméno letadla: Emil Schäfer. Nákladní let.
5.12.1937 n/a Papola Casale (LIBR) TOF Špatné nastavení klapek pro vzlet Papola Casale (LIBR) -neznámé Imperial Airways Short S.23 Empire Flying Boat Mk I G-ADUZ 2 11 Jméno hydroplánu: Cygnus.
8.12.1937 n/a Saint-Sauveur, Auvergne-Rhône-Alpes, Francie ENR CFIT ve špatném počasí Bron (LFLY) – Marignane (LFML) Air France Potez 621 F-AOTZ 2 5
15.12.1937 n/a Sorata, La Paz, Bolívie ENR CFIT El Alto (SLLP) – Apolo (SLAP) LAB Junkers Ju-52/3mce CB-18 8 0 Jméno letadla: Huanuni.

1938[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
4.1.1938 13:15 n/a u Frankfurtu nad Mohanem, Hesensko, Německo APR CFIT ve sněhové bouři kvůli námraze Milán – Frankfurt nad Mohanem (EDDF) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mte D-ABUR 6 0 Jméno letadla: Charles Haar.
10.1.1938 cca 15:07 2 Bridgerské hory, Montana, USA ENR Selhání konstrukce ocasu Butte (KBTM)Billings (KBIL) Northwest Airlines Lockheed 14-H Super Electra NC17388 10 0 První nehoda Northwest Airlines, první nehoda Super Electry.
11.1.1938 n/a Tichý oceán, 120 km od Tafuny (NSTU) ENR exploze vypouštěného paliva Tafuna (NSTU) – Auckland (NZAA) Pan Am Sikorsky S-42B NC16734 7 0 Jméno hydroplánu: Samoan Clipper. Nákladní let. Po vzletu z Pago-Pago posádka zjistila, že uniká palivo. Rozhodla se jej před přistáním vypustit, ale během vypouštění došlo ke vznícení a explozi.
9.2.1938 07:30 n/a Berre (LFTB) TOF CFIT v mlze Berre (LFTB) – přístav Ajaccio Air France Lioré-et-Olivier H.242/1 F-ANPB 8 6 Jméno amfibie: Ville de Bone. Hydroplán v mlze narazil do vlnolamu. Zdroj Nashua Telegraph.[17]
13.2.1938 cca 14:30 n/a Středozemní moře u Sardinie, Itálie ENR CFIW ve špatném počasí PollençaSardinie Ala Littoria CANT Z.506A I-ORIA 14 0 Nejhorší nehoda ve Středozemním moři do té doby.
22.2.1938 04:50 n/a U Pontoise, Île-de-France, Francie APR CFIT v mlze Butzweilerhof (ETBB) – Le Bourget (LFPB) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mge D-APAR 3 0 Jméno letadla: Otto Parschau. Nákladní let.
1.3.1938 cca 21:30 n/a Národní park Yosemite, Kalifornie, USA ENR CFIT San Francisco (KSFO) – Lindbergh (KINW) TWA Douglas DC-2-112 NC13789 9 0 Letadlo zmizelo a bylo nalezeno až 3 měsíce po nehodě. TWA vypsalo odměnu 1000 USD za nalezení vraku.
7.3.1938 n/a Datia, Madhjapradéš, Indie ENR CFIT Dum Dum (VECC)Džódhpur (VIJO) Air France Potez 62 F-ANQR 7 0 Jméno letadla: La Tapageuse.
23.3.1938 20:15 n/a Pic des Cinq-Croix, Pyreneje, Okcitánie , Francie ENR CFIT es Sénia (DAOO) – Toulouse Air France Dewoitine D.338 F-AQBB 8 0
30.4.1938 cca 13:15 422 Maranola, Lazio, Itálie ENR CFIT Rinas (LATI) – Řím Ala Littoria Savoia-Marchetti S.73 I-MEDA 19 0 Nejhorší nehoda S.73 a na území Itálie do té doby.
16.5.1938 14:07 n/a Stroh Peak, Kalifornie, USA ENR CFIT v mlze Union Air Terminal (KBUR) – McCarran Field (KLSV) Northwest Airlines Lockheed 14-H2 Super Electra NC17394 9 0 Převoz nového letadla. Mezi mrtvými byl i viceprezident Northwest Airlines.
22.5.1938 13:40 n/a Santos (SBST) TOF CFIW Santos (SBST) – Paranaguá (SSPG) Syndicato Condor Junkers Ju-52/3mge PP-CBC 6 11 Jméno amfibie: Guaracy. Během vzletu byly velké vlny a jedna zasáhla hydroplán. Při nehodě zahynul brazilský ministr spravedlnosti Mauricio Cardoso.
24.5.1938 22:17 9 14 km od Clevelandu (KCLE) ENR Nouzové přistání kvůli požáru motoru Newark (KEWR) - Cleveland (KCLE) United Airlines Douglas DST-A-207A (DC-3) NC18108 10 0
19.6.1938 n/a Hora Mercedario, San Juan, Argentina ENR CFIT Los Cerrillos (SCTI)Chacalluta (SCAR) Panagra Douglas DC-2-118A NC14272 4 0 Jméno letadla: Santa Lucia. Nákladní let. Vrak byl nalezený až v únoru 1941.
26.6.1938 n/a Cerro Chilligua, Puno, Peru ENR CFIT Rodríguez Ballón (SPQU) – El Alto (SLLP) Deutsche Lufthansa Sucursal Perú Junkers Ju-52/3mge OA-HHB 7 0 Jméno letadla: Misti.
8.7.1938 cca 02:56 n/a Billings (KBIL) TOF Ztráta vztlaku při vzletu Billings (KBIL) – Hector Field (KFAR) Northwest Airlines Lockheed 14-H Super Electra NC17383 1 9
14.7.1938 cca 09:30 n/a Středozemní moře, 145 km od Sardinie, Itálie ENR CFIW Elmas (LIEE) – Řím Ala Littoria Savoia-Marchetti S.66 I-VOLO 20 0 Nejhorší nehoda S.66. Nejhorší nehoda ve Středozemním moři do té doby. Zdroj The Spartanburg Herald.[18]
22.7.1938 17:38 n/a Negrileasa, Suceava,

Rumunsko

ENR CFIT v bouřce Černovice (UKLN)Baneasa (LRBS) LOT Lockheed 14-H Super Electra SP-BNG 14 0 Nejhorší nehoda L-14 a v Rumunsku do té doby.
28.7.1938 n/a Západní Tichý Oceán ENR zmizení nad oceánem Guam – Nielson Field Pan Am Martin M-130 NC14714 15 0 Jméno hydroplánu: Hawaii Clipper. Nejhorší nehoda v Tichém oceánu a M-130 do té doby.. Jednou z vyšetřovacích verzí byl únos Japonci.
10.8.1938 n/a u Debrecínu (LHDC) ICL CFIT Debrecín (LHDC) – Ferihegy (LHBP) Magyar Légiforgalmi Rt. (Malért) WM Fokker F.VIIIb HA-FNC 12 0 Nejhorší nehoda F.VIII. V Maďarsku nejhorší nehoda do té doby.
13.8.1938 n/a Oberkirch, Bádensko-Württembersko, Německo APR CFIT ve špatném počasí Ruzyně (LKPR) – Štrasburk ČSA Savoia-Marchetti S.73 OK-BAG 17 0 Nejhorší nehoda v Německu do té doby.
15.8.1938 n/a Záliv Guanabara, Rio de Janeiro, Brazílie TOF CFIW při snížené viditelnosti Santos Dumont (SBRJ)Goiabeiras (SBVT) Syndicato Condor Junkers Ju-52/3mfe PP-CAT 9 0 Jméno hydroplánu: Anhangá.
24.8.1938 cca 8:30 n/a Perlová řeka, Wu-čou, Kuang-si, Čína ENR nouzové přistání na řece kvůli napadení stíhačkami Kai Tak (VHHH) – Ťiang-pej (ZUCK) CNAC Douglas DC-2-221 32 14 3 Jméno letadla: Kweilin. Japonci na letadlo zaútočili a to muselo nouzově přistát na řece. Letadlo bylo později vyzvednuto a pod novou registrací a jménem definitivně zničeno 29.10.1940. První sestřelení velkého dopravního letadla v historii.
1.10.1938 n/a Piz Cengalo, Graubünden, Švýcarsko ENR CFIT Frankfurt nad Mohanem (EDDF) – Milán Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mte D-AVFB 13 0 Nejhorší nehoda Ju-52 a ve Švýcarsku do té doby.
10.10.1938 n/a Soest, Severní Porýní-Vestfálsko, Německo ENR rozpadnutí za letu Düsseldorf (EDDL) – Berlín Sabena Sabca Savoia-Marchetti S.73P OO-AGT 20 0 Nejhorší nehoda S.73, nejhorší nehoda v Německu do té doby.
25.10.1938 13:45 n/a Hora Dandenong, Victoria, Austrálie ENR CFIT ve špatné viditelnosti, chyba pilota Adelaide (YPAD)Essendon (YMEN) ANA Douglas DC-2-210 VH-UYC 18 0 Jméno letadla: Kayeema. Mezi mrtvými byl poslanec Australského parlamentu Charles Hawker. Nejhorší nehoda DC-2 a v Austrálii do té doby.
4.11.1938 10:50 n/a Jersey (EGJJ) TOF ztráta vztlaku kvůli chybě pilota Jersey (EGJJ) – Eastleigh (EGHI) Jersey Airways de Havilland DH.86 Express G-ACZN 14 (1 na zemi) 0 Jméno letadla: St. Catherine's Bay. Pilot provedl špatný manévr při vzletu a letadlo s plnými nádržemi po nárazu explodovalo. Na zemi zahynul místní farmář.
14.11.1938 18:41 n/a U Schipholu (EHAM) APR CFIT Tempelhof (EDDI) – Schiphol (EHAM) KLM Douglas DC-3-194D PH-ARY 6 13 Jméno letadla: IJsvogel.
18.11.1938 00:51 n/a Regina (CYQR) TOF CFIT Regina (CYQR) – Vancouver Trans-Canada Air Lines (TCAL) Lockheed 14-H2 Super Electra CF-TCL 2 0 Nákladní let.
22.11.1938 n/a Bristol, Somerset, Anglie, Spojené království UNK CFIT Bristol-Whitchurch a zpět British Airways Ltd. Lockheed 14-WF62 Super Electra G-AFGO 2 0 Zkušební let
22.11.1938 n/a Winklern, Korutany, Rakousko ENR CFIT ve špatném počasí Oberwiesenfeld – Řím Ala Littoria Savoia-Marchetti SM.75C I-TUON 4 0
26.11.1938 n/a Banjul-Jeswang TOF CFIT Banjul-Jeswang – Yoff (GOOY) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-90V2 D-AIVI 12 3 Jméno letadla: Preussen. Při vzletu zavadilo o palmu. Nejhorší nehoda v Gambii i Ju-90 do té doby.
27.11.1938 n/a Jezero Habbaniyah, Anbár, Irák APR CFIW v písečné bouři a v noci neznámá Imperial Airways Short S.23 Empire Flying Boat Mk I G-AETW 4 n/a Jméno hydroplánu: Calpurnia.
29.11.1938 05:25 6 Tichý oceán u Point Reyes, Kalifornie, USA ENR nedostatek paliva kvůli dezorientaci a chybě pilota Jackson (KMFR)Oakland (KOAK) United Airlines Douglas DC-3A-191 NC16066 5 2
8.12.1938 n/a Východočínské moře u Keramských ostrovů, Okinawa, Japonsko ENR Selhání motorů, CFIW Sung-šan (RCSS) – Okinawa Dai Nippon Koku KK (Imperial Japanese Airways) Nakadžima/Douglas DC-2 J-BBOH 10 2 Jméno letadla: Fuji.
9.12.1938 11:20 n/a Schiphol (EHAM) TOF EFTO Schiphol (EHAM) a zpět KLM Lockheed 14-WF62 Super Electra PH-APE 4 0 Jméno letadla: Ekster. Cvičný let.

1939[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
7.1.1939 cca 16:30 n/a Senlis, Hauts-de-France, Francie APR CFIT Cointrin (LSGG) – Le Bourget (LFPB) Swissair Douglas DC-2-115B HB-ITA 5 12
13.1.1939 cca 16:00 n/a Hora Serra do Sambé, Rio de Janeiro, Brazílie ENR CFIT Goiabeiras (SBVT) – Santos Dumont (SBRJ) Syndicato Condor Junkers Ju-52/3mge PP-CAY 10 0 Jméno amfibie: Marimbá.
13.1.1939 cca 21:15 11 Miles City (KMLS) TOF požár v kabině Miles City (KMLS) – Billings (KBIL) Northwest Airlines Lockheed 14-H Super Electra NC17389 4 0 Super Electry měly speciální rozvod paliva, který probíhal mimo jiné mezi sedačkami pilotů. Na tomto místě docházelo k únikům paliva a jeden takový byl spolu s nezjištěným zdrojem ohně příčinou požáru. Vyšetřovací komise doporučila změnit systém rozvodu paliva tak, aby nedocházelo k jeho úniku do kokpitu.
17.1.1939 n/a Andy u Sumapazu, Cundinamarca, Kolumbie ENR CFIT Bogotá-Techo – neznámé SCADTA Ford 5-AT Tri-Motor C-63 4 0 Jméno letadla: Leticia. Panoramatický let, vrak nalezen až po několika letech.
18.1.1939 n/a Tindal (YPTN) TOF CFIW Tindal (YPTN) – Adelaide (YPAD) Guinea Airways Pty Ltd. Lockheed 14-H Super Electra VH-ABI 4 0 Jméno letadla: Koranga.
21.1.1939 cca 13:10 n/a Atlantský oceán, 460 km od Port Washingtonu, New York, USA ENR zamrznutí motoru, nouzové přistání na vodě Port Washington – Přístav Darrell Island Imperial Airways Short S. 23 Empire Flying Boat Mk II G-ADUU 3 10 Jméno hydroplánu: Cavalier. Deset trosečníků bylo vytaženo z vody po deseti hodinách ve studeném Atlantiku tankerem Esso Baytown.
27.1.1939 12:13 n/a Kolín nad Rýnem-Knapsack, Německo APR CFIT do komína v mlze Paříž – Butzweilerhof (ETBB) Air France Potez 62 F-ANPJ 6 0 Jméno letadla: Courlis.
12.3.1939 n/a U Kuej-jangu, Kuej-čou, Čína ENR CFIT ve špatném počasí Ťiang-pej (ZUCK) – Wu-ťia-pa (ZPPP) Eurasia Aviation Corporation Junkers Ju-52/3mge XXIII 4 2 Jméno letadla: Chiao T'ung 1.
14.3.1939 04:57 n/a Sint-Stevens-Woluwe, Vlámský Brabant, Belgie APR CFIT kvůli chybě pilota Croydon (EGCR) – Brusel-Haren Sabena Junkers Ju-52/3mge OO-AUA 3 0 Poštovní let.
18.3.1939 13:17 n/a Alder, Washington, USA MNV selhání konstrukce při extrémním testování Boeing Field (KBFI) a zpět Boeing Boeing S.307 Stratoliner NX19901 10 0 Zkušební let. První smrtelná nehoda S.307.
26.3.1939 02:48 1 Oklahoma City (KOKC) TOF EFTO Oklahoma City (KOKC) – Love Field (KDAL) Braniff International Airways Douglas DC-2-112 NC13727 8 4
15.4.1939 n/a Džungle u El Tarry, Norte de Santander, Kolumbie ENR CFIT Convención – El Tarra South American Gulf Oil Company Ford 5-AT-C Tri-Motor NC8411 2 0
1.5.1939 n/a Laguna Lumbo, Nampula, Mosambik APR CFIW neznámé – Lumbo (FQLU) Imperial Airways Short S.23 Empire Flying Boat Mk I G-ADVD 2 4
2.5.1939 cca 15:30 n/a Argana, Souss-Massa, Maroko ENR námraza Yoff (GOOY) – Casablanca Air France Dewoitine D.338 F-ARIC 9 0
17.5.1939 n/a Kanosu (RJFF) TOF CFIT Kanosu (RJFF) – Kimpcho (RKSS) Imperial Japanese Airways Lockheed 14-WG3B Super Electra J-BCOZ 6 5
4.8.1939 n/a Tivissa, Katalánsko, Španělsko ENR CFIT Toulouse – Casablanca Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mte D-AUJG 7 0 Jméno letadla: Hans Wende.
13.8.1939 16:35 n/a Zátoka Guanabara, 1 km od Santose Dumonta (SBRJ) APR CFIW kvůli poruše motoru Goiabeiras (SBVT) – Santos Dumont (SBRJ) Pan Am Sikorsky S-43B NC16933 14 2 Nehoda se stala necelý kilometr od cílového letiště, přežili pouze 2 pasažéři. Nejhorší nehoda S.43, nejhorší nehoda v Brazílii do té doby.
24.8.1939 n/a Glindow, Braniborsko, Německo ENR požár motoru Zkušební let Deutsche Lufthansa Junkers F.24kay (G.24) D-ULIS 2 0 Jméno letadla: Düsseldorf. Zkušební let.
30.8.1939 n/a Hannover (EDDV) TOF CFIT Hannover (EDDV) – Butzweilerhof (ETBB) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mte D-AFOP 7 0 Jméno letadla: Karl Hochmuth.
17.10.1939 n/a Olías, Andalusie, Španělsko ENR CFIT Sevilla (LEZL)Melilla (GEML) Ala Littoria Savoia-Marchetti S.73 zřejmě I-IESI 15 2 Nejhorší nehoda ve Španělsku do té doby.
4.12.1939 cca 14:00 n/a Bayerisch Eisenstein, Bavorsko, Německo ENR CFIT ve špatném počasí Riem (EDDM) – Berlín Ala Littoria Junkers Ju-52/3mlu I-BAUS 4 13
18.12.1939 08:15 n/a Středozemní moře u Gibraltaru ENR CFIW Tétouan (GMTN) – Sevilla (LEZL) Iberia Junkers Ju-52/3m M-CABA 10 0 Jméno letadla: Sanjurjo.
21.12.1939 n/a Středozemní moře, 480 km od Alexandrie, Alexandrie, Egypt ENR CFIW As Sallum (HE19)Luqa (LMML) British Airways Ltd. Lockheed 14-WF62 Super Electra G-AFYU 5 6

40. léta 20. století[editovat | editovat zdroj]

1940[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
22.1.1940 n/a Ngurah Rai Bali (WADD) TOF CFIW, ztráta výšky Ngurah Rai Bali (WADD) – El Tari (WATT) Kon. Nederlandisch-Indische Luchtvaart Maatschappij (KNILM) Lockheed L-14-WF62 Super Electra PK-AFO 8 1
10.2.1940 n/a Aiello Calabro, Kalábrie, Itálie ENR CFIT Papola Casale (LIBR)Řím Ala Littoria Savoia-Marchetti SM.75 I-LEAL 10 0
1.3.1940 n/a Ománský záliv u Diby al-Bajy, Omán ENR CFIW Jiwani (OPJI)Šardžá (OMSJ) Imperial Airways Handley Page H.P.42E G-AAGX 8 0 Jméno letadla: Hannibal.
3.3.1940 n/a Orange, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Francie ENR CFIT ve špatném počasí neznámá Air France Bloch MB.220 F-AOHA 3 0 Nákladní let.
16.3.1940 10:10 n/a Stromboli, Itálie ENR CFIT ve špatném počasí Fontanarossa (LICC) – Řím Avio Linee Italiane (ALI) Savoia-Marchetti SM.73 I-SUTO 14 0
22.4.1940 cca 14:00 n/a u Loch Lomondu, Skotsko, Spojené království ENR CFIT Perth (EGPT)Heston British Overseas Airways Corporation (BOAC) Lockheed L-14-WF62 Super Electra G-AFKD 3 0 Jméno letadla: Loch Invar. Převoz letadla.
16.5.1940 n/a El Prat (LEBL) TOF ztráta kontroly kvůli neupevněnému nákladu El Prat (LEBL) – Barajas (LEMD) Ala Littoria Savoia Marchetti SM.75 I-LUPI 8 0 Při vzletu se v nákladovém prostoru uvolnil žebřík, který zablokoval řízení ocasu vedené uvnitř nákladového prostoru.
23.5.1940 n/a Arques, Francie ENR sestřelení ze země Merville (LFQT)Londýn RAF (Sabena) Douglas DC-3-227B OO-AUI 1 min. 5
14.6.1940 1631 Finský záliv, blízko Majáku Keri ENR sestřelení sovětskými letadly Ülemiste (EETN)Malmi (EFHF) Aero O/Y Junkers Ju 52-3/mge OH-ALL 9 0 Jméno letadla: Kaleva. V letadle cestovali 2 Francouzi a Němci a po jednom Američanovi, Estonci a Švédovi. Posádku tvořili dva Finové. Letadlo sestřelily dva Sovětské stíhací bombardéry Tupolev SB v době míru. Jednalo se pravděpodobně o součást blokády Estonska, protože po sestřelu se na místě dopadu objevila sovětská ponorka. V tu dobu už byli na místě estonští rybáři, ale posádka ponorky jim zabavila všechny věci z letadla, především diplomatická zavazadla. V letadle totiž odletěli diplomaté USA a Francie, kteří se stahovali z nebezpečného Estonska. Dva dny po sestřelu Kalevy Sovětský svaz napadl Estonsko.
20.6.1940 n/a Ouistreham, Normandie, Francie UNK sestřeleno omylem ze země neznámá Air France Dewoitine D.338 F-ARTD 1 0
7.7.1940 n/a Tonkinský záliv u Vietnamu ENR sestřelení japonským letadlem neznámá Air France Dewoitine D.338 F-AQBA 4 0
7.8.1940 n/a Novosibirsk, Novosibirská oblast, Rusko ENR CFIT v nepříznivém počasí Centrální (UNOO)Severny (UNCC) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3409 18 3
9.8.1940 n/a Bielefeld, Severní Porýní-Vestfálsko, Německo ENR CFIT kvůli chybě pilota neznámé – Hannover (EDDV) Deutsche Lufthansa Douglas DC-2-115E D-AIAV 2 11
23.8.1940 n/a Risculita, Hunedoara,Rumunsko ENR CFIT v krupobití Baneasa (LRBS)Arad (LRAR) Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat (LARES) Douglas DC-3-227 YR-PIF 11 9
31.8.1940 14:41 19 Lovettsville, Virginie, USA ENR pravděpodobně zásah bleskem Washington-Hoover FieldPittsburgh Pennsylvania Central Airlines Douglas DC-3-313 NC21789 25 0 Mezi mrtvými byl i americký Senátor Ernest Lundeen. Vyšetřovací komise změnila původní dohady a jako pravděpodobnou příčinu uvedla zásah bleskem.
10.10.1940 n/a Carnotville, Borgou, Benin ENR CFIT Niamey (DRRN) -Cotonou (DBBB) Air France Dewoitine D.338 F-AQBJ 3 0
29.10.1940 n/a 100 km od Kchun-mingu, Jün-nan, Čína TXI rozstřílení na zemi Ťiang-pej (ZUCK)Wu-ťia-pa (ZPPP) China National Aviation Corporation (CNAC) Douglas DC-2-221 39 9 5 Jméno letadla: Kweilin. Letadlo uletělo skupině japonských stíhaček a pilot se snažil ukrýt s letadlem na malé přistávací dráze. Stíhačky jej ale nakonec našly, a rozstřílely letadlo na zemi přičemž zabili celkem 9 lidí.
29.10.1940 n/a Tempelhof (EDDI) TOF CFIT ve špatném počasí Tempelhof (EDDI) – neznámé Deutsche Lufthansa Douglas DC-3-220 D-AAIH 2 13 Jméno letadla: Prag. Zemřeli oba piloti.
4.11.1940 04:42 n/a Hora Bountiful Peak, Centerville, Utah, USA ENR CFIT kvůli selhání přístrojů Elko (KEKO)Salt Lake City (KSLC) United Airlines Douglas DC-3-197 NC16086 10 0
4.11.1940 19:10 n/a Rincón del Tigre, Santa Cruz, Bolívie ENR CFIT v bouři Roboré (SLRB) -Puerto Suarez (SLPS) Lloyd Aéreo Bolíviano (LAB) Junkers Ju-52/3mbe CB-17 14 0 Nejhorší nehoda v Bolívii.
8.11.1940 14:30 4752 Botafogo, Rio de Janeiro, Brazílie ENR srážka ve vzduchu Santos Dumont (SBRJ)Congonhas (SBSP) Viação Aérea São Paulo (VASP) Junkers Ju-52/3mg3e PP-SPF 18 0 Jméno Ju-52: Cidade de Santos. Nejhorší nehoda v Brazíili a Ju-52 do té doby.
n/a ENR neznámá Shell-Mex de Havilland DH.90 Dragonfly LV-KAB 1 0
8.11.1940 15:02 n/a Brauna, Sasko, Německo ENR námraza na ocasu BerlínFerihegy (LHBP) Deutsche Lufthansa Junkers Ju 90A-1 D-AVMF 29 0 Jméno letadla: Brandenburg. Nejhorší nehoda v Německu do té doby a nejhorší nehoda Ju-90.
23.11.1940 n/a Ordžonikidze, Severní Osetie-Alanie, Rusko ENR CFIT ve špatném počasí Rostov (URRR)Minerální Vody (URMM) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3405 4 0
27.11.1940 n/a Středozemní moře, u Sardínie, Itálie ENR zmizelo, zřejmě sestřeleno Marignane (LFML)Bizerte (DTTB) Air France SNCAC (Farman) NC.223.4 F-AROA 7 0 Jméno letadla: La Verrier. Poštovní let, na palubě byl i nově ustanovený komisař pro Libanon a Sýrii M. Jean Chiappe. V oblasti právě probíhala Bitva o Cape Spartivento, posádka zřejmě poslala rádiem zprávu, že bylo letadlo zasaženo.
4.12.1940 17:45 21 Chicago (KMDW) APR námraza New York (KLGA) – Chicago (KMDW) United Airlines Douglas DC-3A-197C NC25678 10 6

1941[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
15.1.1941 12:05 n/a Atlantský oceán u Fernando de Noronha, Pernambuco, Brazílie ENR CFIW, selhání motoru Parnamirim (SBNT)Amílcar Cabral (GVAC) Linee Aeree Transcontinentali Italiane (LATI) Savoia-Marchetti SM.75C I-BAYR 10 0 Pilot se nejdřív pokusil zbavit nákladu, ale letadlo přesto nakonec narazilo a nikdo nehodu nepřežil.
17.1.1941 n/a Oradea, Bihor, Rumunsko ENR CFIT Budaörs (LHBS)Târgu Mures (LRTM) Magyar Légiforgalmi Rt. (Malért) Junkers Ju-52/3mg3e HA-JUA 12 4 Jméno letadla: Kaszala Karoly.
20.1.1941 n/a Ťiang-si, Čína ENR CFIT neznámá CNAC Ford 5-AT-D Tri-Motor 23 5 1
23.1.1941 04:13 6 0.7 km od Lambertu (KSTL) APR CFIT kvůli chybě pilota Kansas City (KMKC) – Lambert (KSTL) TWA Douglas DC-3B-202 NC17315 2 12
6.2.1941 n/a U Logui, Morobe, Papua Nová Guinea ENR CFIT SalamauaWau (AYWU) Stephens Aviation de Havilland DH.66 Hercules VH-UJO 1 0
6.2.1941 cca 05:50 n/a Armstrong (CYYW) APR CFIT North Bay (CYYB)Stevenson Field (CYWG) Trans-Canada Air Lines (TCAL) Lockheed L-14-H2 Super Electra CF-TCP 12 0 Nejhorší nehoda v Kanadě do té doby. Zdroj: Reading Eagle[19].
12.2.1941 n/a Chu-nan, Čína ENR CFIT Kai Tak (VHHH) – Ťiang-pej (ZUCK) CNAC Douglas DC-2-192 40 3 0 Jméno letadla: Kangting. Nákladní let.
26.2.1941 23:50 21 Jonesboro, Georgie, USA APR CFIT kvůli chybě pilota Washington-Hoover Field – Candler Field (KATL) Eastern Air Lines Douglas DST-318A (DC-3) NC28394 8 8 Při nehodě zemřel kongresman William D. Byron.
1.3.1941 15:50 n/a Trondheim-Hommelvik LDG CFIW Framnes (ENNK) – Trondheim-Hommelvik Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mte D-AQUB 3 6
14.3.1941 n/a Begovat, Taškent, Uzbekistán ENR ztráta kontroly v těžkých turbulencích Taškent (UTTT)Fergana (UTKF) Aeroflot Tupolev G-2 CCCP-L1496 6 0 Nákladní let.
28.3.1941 n/a Elands Bay, Západní Kapsko, Jihoafrická republika ENR CFIT při špatné viditelnosti WindhoekKapské Město-Wingfield South African Airways (SAA) Lockheed L-18-08-01 Lodestar ZS-AST 10 0
4.4.1941 n/a Alamikamba, RACCN, Nikaragua ENR CFIT neznámá TACA de Nicaragua Ford 5-AT-? Tri-Motor AN-AA? 2 0 Nákladní let. Vrak nalezen po 16 dnech.
30.7.1941 09:15 n/a Lido di Ostia LDG CFIT, nouzové přistání Lido di Ostia – Elmas (LIEE) Ala Littoria Macchi M.C.100 I-PACE 5 20
18.8.1941 cca 13:00 n/a Serra da Cantareira, Sao Paulo, Brazílie APR CFIT ve tmě Bacacheri (SBBI) – Congonhas (SBSP) Panair do Brasil Lockheed L-18-10 Lodestar PP-PBD 8 5
27.8.1941 n/a Kizyl-Arvat, Balkan,Turkmenistán APR CFIT ve tmě Taškent (UTTT) – Ašchabad (UTAA) Aeroflot Tupolev G-2 CCCP-L1996 6 3 Nákladní let.
1.9.1941 13:35 n/a Marignane (LFML) ICL EFTO Marignane (LFML) – Toulouse Air France Bloch MB.220 F-AQNL 15 2 Nejhorší nehoda ve Francii do té doby a nejhorší nehoda modelu Bloch MB.220.
26.9.1941 n/a Hora Challhuani, Puno, Bolívie ENR selhání motoru neznámá Compania Aramayo de Mines en Bolivie (CAMB) Ford 5-AT-C Tri-Motor CB-CAM-2 8 0
3.10.1941 n/a Vjazma-Dvojevka TOF přetížení Vjazma-Dvojevka – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3926 1 6
3.10.1941 17:48 203 Přístav San Juan, Portoriko, USA LDG CFIW, chyba pilota San Pedro de MacorísSan Juan Pan Am Sikorsky S-42B NC15376 2 25 Jméno hydroplánu: Dominican Clipper.
20.10.1941 n/a Gabrene, Blagoevgradská oblast, Bulharsko ENR CFIT Kalamaki (LGAT)Vrazhdebna (LBSF) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-AUXZ 13 0 Jméno letadla: Otto v. Bealieau-Marconay. Nejhorší nehoda v Bulharsku do té doby.
30.10.1941 02:04 5 Moorhead, Minnesota, USA APR námraza na letadle Wold-Chamberlain Field (KMSP)Hector Field (KFAR) Northwest Airlines Douglas DC-3A-269 NC21712 14 1 Přežil pouze pilot.
30.10.1941 22:10 1 St. Thomas, Ontario, Kanada ENR CFIT BuffaloDetroit American Airlines Douglas DC-3-277B NC25663 20 0 Nejhorší nehoda v Kanadě do té doby.
7.11.1941 n/a Finský záliv u Turku, Finsko ENR selhání motorů kvůli nekvalitnímu palivu Malmi (EFHF) – Bromma (ESSB) Aero O/Y Junkers Ju-52/3mce OH-LAK 2 14 Jméno hydroplánu: Sampo.
14.11.1941 n/a Akčernskyj, Volgogradská oblast, Rusko UNK CFIT, nouzové přistání Voroněž (UUOO)Urjupinsk Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3488 14 0
29.11.1941 n/a Saratov (UWSS) TOF ztráta kontroly, chybná oprava Saratov (UWSS) a zpět Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3989 1 3 Letadlo bylo poškozeno při bouři na zemi. Poškození bylo opraveno, ale vodící lanka byla omylem prohozena. PS-84 se zřítil při kontrolním letu.
30.11.1941 n/a Ladožské jezero, Rusko ENR sestřelení německými stíhačkami Leningrad - neznámé Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3987 36 0 Nejhorší nehoda Li-2.
9.12.1941 n/a 7 km od Chvojnaje ICL CFIT Chvojnaja – Smolnoje (ULSS) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3922 5 1 Nákladní let.
18.12.1941 n/a Frunzeho UNK selhání motoru Frunzeho a zpět Aeroflot Lockheed L-14-H Super Electra CCCP-L3453 2 1 Zkušební let.
26.12.1941 n/a Dmitrijevka, Almatinská oblast, Kazachstán ENR CFIT kvůli námraze Alma-Ata (UAAA)Karaganda (UAKK) Aeroflot Tupolev G-2 CCCP-L3043 26 8 Nejhorší nehoda v Kazchstánu do té doby, Nejhorší nehoda G-2.
29.12.1941 n/a Sabang, Ačeh, Indonésie TOF CFIT Sabang – neznámé BOAC Short S.23 Empire Flying Boat Mk I G-ADUX 4 ? Jméno hydroplánu: Cassiopeia.
29.12.1941 n/a 10 km od Čardžou (UTAV) ENR CFIT, chyba pilota Čardžou (UTAV) – Urgench (UTNU) Aeroflot Tupolev G-2 CCCP-L2010 7 29 Druhý pilot upozorňoval pilota na prostorovou dezorientaci, ale ten trval na svém, což vedlo k pádu letadla.

1942[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
16.1.1942 19:20 3 Hora Potosi, Nevada, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota McCarran Field (KLSV)Lockheed Air Terminal (KBUR) TWA Douglas DC-3-382 NC1946 22 0 Při nehodě kromě jiných zemřela herečka Carole Lombard.
30.1.1942 n/a U pobřeží Západního Timoru, Indický Oceán ENR sestřelení japonskými letadly El Tari (WATT) – Darwin (YPDN) Qantas Empire Airways Short Empire S. 23 G-AEUH 13 5 Jméno hydroplánu: Corio. Nejhorší nehoda v Indonésii a S.23 do té doby.
14.2.1942 n/a U Cairns (YBCS) UNK CFIT Cairns (YBCS) – Wau (AYWU) W.R. Carpenter Lockheed L-14-H2 Super Electra VH-ADS 2 0 Soukromé letadlo letělo na Novou Guineu vyzvednout uprchlíky, spadlo do mangrovových bažin po vzletu.
20.2.1942 08:30 n/a Hora Mount Petrie, Queensland, Austrálie ENR CFIT ve špatném počasí Archerfield (YBAF)Mount Isa (YBMA) Qantas de Havilland DH.86 Express VH-USE 9 0 Zdroj: The Central Queensland Herald[20].
28.2.1942 n/a U Porta Alegre, Rio Grande do Sul, Brazílie ICL CFIT Porto Alegre – neznámé Varig Junkers Ju-52/3mge PP-VAL 6 15 Jméno letadla: Mauá.
28.2.1942 n/a Tichý oceán, 400 km od Cilacapu, Střední Jáva, Indonésie ENR sestřelení japonským hlídkovým letadlem Cilacap – Broome (YBRM) Qantas Empire Airways Short S.23 Empire Flying Boat Mk I G-AETZ 22 0 Jméno hydroplánu: Circe. Nejhorší nehoda v Tichém oceánu do té doby, nejhorší nehoda S.23.
3.3.1942 cca 10:30 n/a Carnot Bay, Západní Austrálie, Austrálie APR nouzové přistání, ostřelování japonskými letadly Andir (WICC) – Broome (YBRM) KNILM Douglas DC-3-194B PK-AFV 4 8 Jméno letadla: Pelikaan.
14.3.1942 cca 21:30 n/a 2 km od Wu-ťia-py (ZPPP) TOF CFIT Wu-ťia-pa (ZPPP) – Ťiang-pej (ZUCK) CNAC Douglas DC-2-221 31 13 4 Jméno letadla: Čung-šan.
21.4.1942 cca 21:30 n/a Pine Creek, Severní teritorium, Austrálie ENR Nouzové přistání Daly Waters (YDLW)Batchelor (YBCR) Guinea Airways Pty Ltd. Lockheed L-14-WF62 Super Electra VH-ADY 12 0
1.5.1942 23:00 4 6 km od Salt Lake City (KSLC) APR CFIT Oakland (KOAK) – Salt Lake City (KSLC) United Airlines Douglas DST-A-207A (DC-3) NC18146 17 0
12.5.1942 n/a u Visimi, Sverdlovská oblast, Rusko ENR CFIT při malé viditelnosti Bezymjanka (UWWG)Nižnij Tagil State Aviation Plant No. 18 Lisunov PS-84 neznámá 6 0 Při nehodě zahynul ředitel továrny č. 18 Matvej B. Shenkman. Let mezi Továrnou č. 18 a č. 381 v Nižném Tagilu.
12.5.1942 11:51 n/a Miles City (KMLS) LDG přejetí dráhy Chicago – Miles City (KMLS) Northwest Orient Airlines Douglas DC-3A-269 NC21714 3 11
19.5.1942 n/a Urbe (LIRU) TOF CFIT Urbe (LIRU) – Castelvetrano LATI Savoia-Marchetti SM.75C I-MELE 20 0 Nejhorší nehoda v Itálii do té doby.
10.6.1942 n/a West Orange, New Jersey, USA UNK CFIT neznámá Atlantic Armotive Ford 4-AT-B Tri-Motor NC5493 1 0
8.6.1942 n/a Frunzeho ICL selhání motoru kvůli chybě pilota Frunzeho – Kazaň (UWKD) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3423 13 (1 na zemi) 9
19.6.1942 n/a u Novosibirsku, Novosibirská oblast, Rusko ENR výpadek motoru kvůli chybě posádky cvičný let Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3447 1 3 Mechanik při vzletu omyliem zastavil přívod paliva do levého motoru.
26.6.1942 n/a Ivantsevo, Novgorodská oblast, Rusko ENR sestřelení protiletadlovou pozemní obranou Němců Bromma (ESSB) – Migalovo (UUEM) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3948 4 0 Nákladní let.
13.8.1942 n/a Alžír, Alžír, Alžírsko ENR sestřelení letadly RAF Berre (LFTB) – Alžír Air France Lioré-et-Olivier LeO H-246.1 F-AREJ 4 ?
22.8.1942 n/a Piarco (TTPP) ICL CFIT Piarco (TTPP) – Hato (TNCC) KLM West-Indisch Bedrijf Lockheed L-14-WF62 Super Electra PJ-AIP 13 0 Nejhorší nehoda v Trinidadu a Tobago do té doby.
24.9.1942 n/a Atlantský oceán u M'bouru, Thiès,

Senegal

ENR zmizení na moři BathurstLisabon BOAC Short S.30 Empire Flying Boat G-AFCZ 19 0 Nejhorší nehoda v Atlantském oceánu do té doby.
27.9.1942 n/a Ameur-el-Aïn, Tipasa, Alžírsko ENR CFIT Maison Blanche (DAAG)Yoff (GOOY) Air France Dewoitine D.342 F-ARIZ 25 0 Nejhorší nehoda v Alžírsku do té doby a nejhorší nehoda D.338
28.9.1942 n/a Pedra Branca, Sao Paulo, Brazílie ENR CFIT ve špatném počasí Santos Dumont (SBRJ) – Congonhas (SBSP) Panair do Brasil Lockheed L-18-10 Lodestar PP-PBG 15 0 Nejhorší nehoda Lockheedu L-18 do té doby.
3.10.1942 19:05 71 Botwood, Newfounland a Labrador, Kanada TOF CFIW Botwood – Shannon (EINN) American Export Airlines Sikorsky VS-44 NC41880 11 26
22.10.1942 n/a Fruška Gora, Jihobačský okruh, Srbsko ENR CFIT v mraku Ferihegy (LHBP) – Zemun Polje (LYZP) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-AYGX 17 0 Jméno letadla: Johannes Höroldt. Nejhorší nehoda v Srbsku do té doby.
23.10.1942 17:15 AA28 Kaňon Chino, Kalifornie, USA ENR srážka ve vzduchu kvůli hazardování vojenského pilota Lockheed Air Terminal (KBUR) – Phoenix American Airlines Douglas DC-3-178 NC16017 12 0 Jméno DC-3: Flagship Connecticut.
Long Beach (KLGB)Palm Springs (KPSP) USAAF Lockheed B-34 Lexington 41-38116 0 2 Pilot B-34 se dobře znal s prvním důstojníkem na DC-3 a chtěli se potkat ve vzduchu. Při manévrování neodhadl vzdálenost a do DC-3 vrazil.
17.11.1942 n/a Himálaje, Dali, Jün-Nan, Čína ENR CFIT Wu-ťia-pa (ZPPP) – Dinjan CNAC Douglas C-47-DL (DC-3) 60 3 0 Přelet prázdného letadla. Vrak byl nalezen v roce 2011.
17.11.1942 n/a Krasnojarsk (UNKL) ICL přetížení a námraza Krasnojarsk (UNKL) – Kirensk (UIKK) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3965 20 0
21.11.1942 n/a Billings (KBIL) TOF námraza Billings – neznámé Atlantic Airmotive Ford 4-AT-B Tri-Motor NC6892 2 0 Přelet letadla.
23.11.1942 n/a Středozemní moře u Itálie ENR pravděpodbně sestřelení Castel Benito (HLLT)Sciacca (LICS) Ala Littoria Savoia-Marchetti SM.75 I-MAGA 4 0
14.12.1942 n/a U Chinazu, Taškent, Uzbekistán ENR chyba pilota Čardžou (UTAV) – Taškent (UTTT) Aeroflot Tupolev ANT-20bis CCCP-L760 36 0 Pilot nebyl v kabině, podle vyšetřování předal řízení pasažérovi, který omylem vypnul autopilota. Nejhorší nehoda v Uzbekistánu do té doby.
15.12.1942 01:22 1 Fairfield, Utah, USA ENR selhání konstrukce křídla Salt Lake City (KSLC) – McCarran Field (KLSV) Western Air Lines Douglas DC-3A-19 NC16060 17 2
18.12.1942 n/a Aspern (LOWA) APR CFIT Kastrup (EKCH) – Aspern (LOWA) Det Danske Luftfartselskab (DDL) Junkers Ju-52/3m OY-DAL 2 14 Jméno letadla: Selandia.
20.12.1942 n/a Hora Mount William Knight, Britská Kolumbie, Kanada ENR CFIT Prince George (CYXS) - Vancouver (CYVR) Canadian Pacific Air Lines (CPAL) Lockheed L-14-H2 Super Electra CF-CPD 13 0
22.12.1942 n/a Janaul, Baškortostán, Rusko UNK CFIT kvůli námraze Kazaň (UWKD) – Kolcovo (USSS) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3903 10 2

1943[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
9.1.1943 n/a Řeka Tejo, u Lisabonu, Lisabon, Portugalsko ENR selhání motoru, nouzové přistání na řece Lisabon a zpět BOAC Short S.26 G Class G-AFCK 13 2 Jméno hydoplánu: Golden Horn. Zkušební let. Nejhorší nehoda v Portugalsku do té doby, první a nejhorší nehoda S.26.
13.1.1943 n/a Aguelhok, Kidal, Mali ENR selhání motoru Gao (GAGO) – Maison Blanche (DAAG) Air France Lockheed L-14-H2 Super Electra F-ARRF 3 0 Nákladní let.
21.1.1943 07:30 1104 Ukiah, Kalifornie, USA ENR chyba pilota ve špatném počasí HonoluluSan Francisco (KSFO) Pan Am Martin M-130 NC-14715 19 0 Jméno hydroplánu: Philippine Clipper
22.1.1943 15:15 9 Chaparra, Arequipa, Peru ENR CFIT kvůli chybě pilota Rodríguez Ballón (SPQU) -Limatambo (SPIM) Panagra Douglas DC-3A-399 NC33645 14 1 Nejhorší nehoda v Peru do té doby.
23.1.1943 n/a Mjakinino, Moskva, Rusko APR CFIT Chvojnaja – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3443 5 5
29.1.1943 17:40 n/a San Nicolò (LIPV) APR CFIW v mlze Zemun Polje (LYZP) – San Nicolò (LIPV) ALI Fiat G.18V I-EURE 5 ?
13.2.1943 n/a Bom Jesus de Lapa, Bahia, Brazílie UNK CFIT neznámá Aerovias Brasil Lockheed L-14-H Super Electra PP-AVA 1 1
15.2.1943 n/a Asmara (HAAY) ICL CFIT Asmara (HAAY) a zpět BOAC de Havilland DH.95 Flamingo G-AFYE 2 0 Zkušební let.
22.2.1943 18:47 n/a Řeka Tejo u Lisabonu, Lisabon, Portugalsko APR CFIW Horta (LPHR)Portela (LPPT) Pan Am Boeing 314A NC18603 24 15 Nejhorší nehoda v Portugalsku do té doby, první a nejhorší nehoda Boeingu 314.
2.3.1943 12:50 n/a Hora Ketan-Dag, Kotajk, Arménie ENR CFIT kvůli vzdušnému proudění JerevanTbilisi Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L3495 2 4
5.3.1943 n/a Berdigestyakh, Sacha, Rusko ENR selhání motorů v silném sněžení Jakutsk (UEEE)Oljokminsk (UEMO) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3913 3 8
11.3.1943 n/a Luishui, Jün-nan, Čína ENR CFIT kvůli vzdušnému proudění Wu-ťia-pa (ZPPP) – Dinjan CNAC Douglas C-53-DO (DC-3) 53 3 0 Nákladní let.
13.3.1943 n/a Pohoří Patkai, Sakain, Myanmar ENR zmizení Wu-ťia-pa (ZPPP) – Dinjan CNAC Dougals C-53 (DC-3) 49 3 0 Nákladní let.
23.3.1943 n/a Poole LDG CFIW Poole a zpět BOAC Consolidated PBY-5A Catalina G-AGDA 3 3 Jméno hydroplánu: Dog-Able. Cvičný let.
27.3.1943 n/a Frunzeho ICL nouzové přistání kvůli nekvalitnímu palivu Frunzeho – Chvojnaja Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3440 2 12
4.4.1943 n/a Severní moře u Skagenu, Nordjylland, Dánsko ENR sestřelení německým letadlem Bromma (ESSB) – Leuchars (EGQL) BOAC Lockheed L-18-40 Lodestar (C-56B-LO) G-AGEJ 7 0
7.4.1943 n/a Minzong, Arunáčalpradéš, Indie ENR CFIT kvůli chybě pilota v silném sněžení Dinjan – Wu-ťia-pa (ZPPP) CNAC Douglas C-53-DO (DC-3) 58 1 2 Nákladní let.
10.4.1943 n/a neznámá UNK sestřelení neznámá LATI Savoia-Marchetti SM.75 bis I-BONI 3 0
22.4.1943 n/a Tichý oceán u Port Moresby, Central Province, Papua Nová Guinea LDG nouzové přistání na volném moři Garbutt (YBTL) – Port Moresby Qantas Short S.23 Empire Flying Boat Mk I VH-ADU 2 29
11.5.1943 n/a Molotov (USPP) ICL chyba posádky Molotov (USPP) a zpět Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3931 1 4 Zkušební let.
27.5.1943 n/a Saratov-Zavodkskoy TOF chyba pilota Saratov-Zavodskoy – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Douglas DC-3-196 URSS-B 1 19
1.6.1943 10:54 777 Biskajský záliv, 350 km od A Coruñi, Galicie, Španělsko ENR sestřelení německými letadly Portela (LPPT) – Whitchurch BOAC Douglas DC-3-194 G-AGBB 17 0 Jméno letadla: Ibis.
9.6.1943 n/a Sedlo Chigi-Chinze, Sin-ťiang, Čína ENR CFIT kvůli vzdušnému proudění Díhuà (ZWWW)Hami (ZWHM) Hamiata Douglas DC-3-196A URSS-N 32 0 Nejhorší nehoda v Číně a DC-3 do té doby.
28.7.1943 22:43 AA63 Trammel, Kentucky, USA ENR ztráta kontroly během silných turbulencí Bowman Field (KLOU)Berry Field (KBNA) American Airlines Douglas DC-3-178 NC16014 20 2 Jméno letadla: Flagship Ohio.
28.7.1943 n/a Cé Bhréannain, Munster, Irsko ENR CFIT v mlze Portela (LPPT) – Foynes BOAC Short S.25 Sunderland III G-AGES 10 15
8.8.1943 n/a 7 km od Balašova (XWSW) ICL ztráta kontroly kvůli uvolněnému nákladu Balašov (XWSW) – Vostochny (UUOK) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3982 6 0
27.8.1943 cca 09:00 n/a 1 km od Santose Dumonta (SBRJ) ICL CFIT Santos Dumont (SBRJ) – Congonhas (SBSP) Viação Aérea São Paulo (VASP) Junkers Ju-52/3mg3e PP-SPD 18 3 Nejhorší nehoda v Brazílii do té doby.
27.8.1943 23:41 n/a Severní moře 70 km od Hirtshals, Nordjylland, Dánsko ENR zmizení Dyce (EGPD) – Bromma (ESSB) AB Aerotransport Douglas DC-3-268 SE-BAF 7 0 Jméno letadla: Gladan.
28.8.1943 n/a Chvojnaja APR CFIT ve špatném počasí Chvojnaja – neznámé Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3959 2 ?
19.9.1943 n/a Jaknovo, Novgorodská oblast, Rusko APR CFIT ve tmě kvůli chybě posádky Chvojnaja – Leningrad Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L4008 17 0
20.9.1943 n/a u Kujbyševa (UWWW) APR CFIT Kolcovo (USSS) – Kujbyšev (UWWW) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4029 5 0 Nákladní let
24.9.1943 n/a Miami, Florida, USA UNK CFIT neznámá Pan Am Consolidated 16 Commodore NC668M 1 2 Zkušební let.
13.10.1943 n/a Myitkyina, Kačjinský stát, Myanmar ENR zřejmě sestřelení japonským letadlem Dinjan – Wu-ťia-pa (ZPPP) CNAC Douglas C-47-DL (DC-3) 72 3 0 Nákladní let.
15.10.1943 23:17 AA63 Centerville, Tennessee, USA ENR CFIT kvůli námraze Berry Field (KBNA) – Memphis (KMEM) American Airlines Douglas DC-3-178 NC16008 11 0 Jméno letadla: Flagship Missouri.
22.10.1943 23:03 n/a Ostrov Hållö, Västra Götaland, Švédsko ENR sestřelení německým letadlem Dyce (EGPD) – Bromma (ESSB) AB Aerotransport Douglas DC-3-268 SE-BAG 13 2 Nejhorší nehoda ve Švédsku do té doby.
5.11.1943 22:45 n/a 120 km od Musaidu, Butnan, Libye ENR selhání motoru, požár Rod-el-FaragDžerba BOAC Short S.25 Sunderland 3 G-AGIB 19 0 Nejhorší nehoda v Libyi a S.25 do té doby.
19.11.1943 n/a Wu-ťia-pa (ZPPP) APR CFIT ve špatném počasí neznámé – Wu-ťia-pa (ZPPP) CNAC Douglas C-53 (DC-3) 59 2 1 Nákladní let
APR Douglas C-47 (DC-3) 63 3 0
26.11.1943 cca 04:15 n/a 13 km od Port Moresby, Central Province, Papua Nová Guinea ENR CFIT Wards – Garbutt (YBTL) Qantas Lockheed C-56B-LO Lodestar VH-CAB 15 0
17.12.1943 n/a Atlantský oceán, 24 km od Leuchars, Fife, Skotsko, Spojené království ENR CFIW Bromma (ESSB) – Leuchars (EGQL) BOAC Lockheed L-18-56 Lodestar G-AGDE 10 0
18.12.1943 n/a U I-pinu, S’-čchuan, Čína APR CFIT Dinjan – Suifu CNAC Douglas C-47A-50-DL (DC-3) 83 3 0 Nákladní let
21.12.1943 n/a 0.8 km od Vnukova, (UUWW) APR selhání konstrukce Vnukovo (UUWW) – a zpět Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4032 3 4 Cvičný let.

1944[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
15.1.1944 13:45 n/a 16 km od Zemun Polje (LYZP) ENR CFIT ve špatném počasí Soluň (LGTS) – Zemun Polje (LYZP) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-ADQW 5 0 Jméno letadla: Harry Rother.
20.1.1944 n/a El Plumerillo (SAME) ICL CFIT El Plumerillo (SAME) – San Juan (SANU) LAN Chile Lockheed L-18-56-23 Lodestar CC-CLC-0072 11 0 Nákladní let. Letadlo převáželo zdravotnický personál a náklad do zemětřesením postižené oblasti.
2.2.1944 17:40 n/a U El Pratu (LEBL) APR CFIT Barajas (LEMD) – El Prat (LEBL) Iberia Douglas DC-2-115J EC-AAC 7 3 Jméno letadla: Vara de Rey.
10.2.1944 23:36 AA2 Řeka Mississippi, Tennessee, USA ENR CFIW Little Rock (KLIT) – Memphis (KMEM) American Airlines Douglas DC-3-277A NC21767 24 0
12.2.1944 n/a Gorkij (UWGG) ICL Zanedbaná příprava na vzlet Gorkij (UWGG) – Kujbyšev (UWWW) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4068 6 0 Nákladní let.
20.2.1944 n/a Pao-šan, Jün-nan, Čína UNK CFIT, turbulence Dinjan – Wu-ťia-pa (ZPPP) CNAC Douglas C-47A-25-DL (DC-3) 75 2 0 Nákladní let.
21.2.1944 cca 17:10 n/a Soluňský záliv u Euboie, Střední Řecko, Řecko ENR CFIW Soluň (LGTS) – Kalamaki (LGAT) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-AWAS 16 0 Jméno letadla: Joachim Blankenburg. Vrak nebyl nalezen, pilot hlásil návrat do Soluni kvůli problému s motorem.
23.2.1944 n/a Quelimane (FQQL) TOF CFIT Quelimane (FQQL) – Lourenço Marques (FQMA) DETA Moçambique Airlines Lockheed L-14-H2 Super Electra CR-AAV 13 0 Nejhorší nehoda v Mosambiku do té doby.
7.3.1944 n/a Camagüey (MUCM) TOF CFIT Camagüey (MUCM) – San Juan CNAC Douglas C-47A-75-DL (DC-3) 91 4 0 Převoz letadla do Číny. Při přeletu z Palm Beach do San Juanu na Portoriku se posádka rozhodla zastavit na Kubě pro náklad alkoholu.
17.4.1944 E.17 Stara Pazova, Sremský okruh, Srbsko ENR sestřelení Zemun Polje (LYZP) – Vraždebna (LBSF) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-AOCA 5 2
21.4.1944 n/a Oslofjord u Fredrikstadu, Viken, Norsko ENR požár, nouzové přistání na vodě Kastrup (EKCH) – Fornebu (ENFB) Deutsche Lufthansa Douglas DC-3-220B D-AAIG 9 11 Nouzové přistání kvůli požáru/kouři v pilotní kabině, způsobeném vypálenou signální pistolí.
26.5.1944 n/a Tibetská autonomní oblast u hranic s Myanmarem, Čína ENR CFIT v extrémním počasí Kalkata – Dinjan CNAC Douglas C-47A-45-DL (DC-3) 82 12 0
8.6.1944 n/a U Dinjanu ENR výbuch palivové nádrže Wu-ťia-pa (ZPPP) – Dinjan CNAC Douglas C-47A-65-DL (DC-3) 85 6 0 Nákladní let.
18.6.1944 n/a U Kuej-linu, Kuang-si, Čína UNK CFIT Wu-ťia-pa (ZPPP) – Ťiang-pej (ZUCK) CNAC Douglas C-47-DL (DC-3) 71 1 3 Nákladní let. Kvůli špatným podmínkám C-47 doletělo ke Kuej-linu, ale i tam bylo špatné počasí. Pilot tak dlouho kroužil, až došlo palivo a nakonec došlo k CFITu.
3.7.1944 n/a U Matagalpy, Matagalpa, Nikaragua UNK CFIT neznámá TACA de Nicaragua Ford 5-AT Tri-Motor neznámá 1 ?
13.7.1944 n/a U Avgostovy, Minská oblast, Bělorusko ENR CFIT Jankovtsy – Kutski Aeroflot Douglas C-47A-5-DK (DC-3) CCCP-L876 6 0 Nákladní let.
20.7.1944 n/a 15 km od Koksu, Almatinská oblast, Kazachstán UNK CFIT kvůli ztrátě vztlaku Alma-Ata (UAAA) – Semipalatinsk (UASS) Aeroflot Junkers Ju-52/3m CCCP-L40 6 0 Převoz letadla.
25.7.1944 n/a Gen J. A. Anzoategui (SVBC) UNK CFIT Carúpano (SVCP) – Gen J A Anzoategui (SVBC) Linea Aeropostal Venezolana (LAV) Lockheed L-14-H2 Super Electra YV-ADI 10 0
1.8.1944 n/a Baldy Mountain, Čína ENR CFIT Wu-ťia-pa (ZPPP) – neznámé CNAC Douglas C-47-DL (DC-3) 73 3 0 Nákladní let.
8.8.1944 13:20 PA218 0.8 km od Antilly (MUAT) TOF CFIW kvůli ztrátě kontroly Antilla (MUAT) – Miami Pan Am Sikorsky S-42 NC823M 17 14 Nejhorší nehoda na Kubě do té doby a nejhorší nehoda S.42.
29.8.1944 00:30 n/a Stolová hora Kinnekulle, Västra Götaland, Švédsko APR CFIT ve špatném počasí Bromma (ESSB) – Leuchars (EGQL) BOAC Lockheed C-60A-5-LO Lodestar G-AGIH 11 4
30.8.1944 21:00 n/a U Congonhasu (SBSP) APR CFIT Santos Dumont (SBRJ) – Congonhas (SBSP) Panair do Brasil Lockheed L-18-10-01 Lodestar PP-PBI 16 0 Nejhorší nehoda modelu 18 do té doby.
31.8.1944 n/a U Shin Bway Yangu, Kačjinský stát, Myanmar ENR selhání motorů Wu-ťia-pa (ZPPP) – Dinjan CNAC Douglas C-47A-90-DL (DC-3) 97 2 1 Nákladní let. Pilot stačil vyskočit padákem, ostatním se to nepodařilo.
2.9.1944 n/a Ivanca, Licko-senjská župa, Chorvatsko ENR sestřelení Kalamaki (LGAT) – Vídeň (LOWW) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-AUAW 5 0 Jméno letadla: Gerhard Amann. Nákladní let.
21.9.1944 n/a Rio Doce, Minas Gerais, Brazílie UNK nouzové přistání, selhání motoru Rio de JaneiroBelém Panair do Brasil Lockheed L-18-10-01 Lodestar PP-PBH 16 0 Nejhorší nehoda modelu 18 do té doby.
23.9.1944 n/a U Tlanalapa, Hidalgo, Mexiko UNK CFIT Rejon (MMMD)Mexico City-Central (MMMX) Mexicana de Aviación Douglas DC-3A-228C XA-CAO 1 20
27.9.1944 20:31 n/a Saint-Nicolas-lès-Cîteaux, Burgundsko-Franche-Comté, Francie ENR sestřelení britským letadlem Echterdingen (EDDS) – El Prat (LEBL) Deutsche Lufthansa Focke-Wulf Fw 200D-2 D-AMHL 9 0
7.10.1944 n/a 32 km od Sadiyi, Ásám, Indie UNK odpadnutí křídel v silné bouři Dinjan – Suifu CNAC Douglas C-47B-1-DL (DC-3) 101 nebo 102 3 0
11.10.1944 n/a U Pirapory (SNPX) ICL CFIT Pirapora (SNPX) – neznámé Navegação Aérea Brasileira – NAB Lockheed L-18-10 Lodestar PP-NAF 10 0
11.10.1944 n/a Rose Bay (RSE) LDG CFIW při nouzovém přistání Rose Bay SPB (RSE) – Townswille (YBTL) Qantas Short S.23 Empire Flying Boat Mk I VH-ABB 1 28
16.10.1944 20:25 n/a Hora Skorve, Vestfold og Telemark, Norsko ENR CFIT ve špatném počasí Kastrup (EKCH) – Fornebu (ENFB) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3mg8e D-ADQV 15 0 Jméno letadla: Hermann Stache.
17.10.1944 07:40 n/a Komárenská župa, Maďarsko ENR nouzové přistání po napadení anglickými letadly neznámá Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-ASHE 1 8 Jméno letadla: Friedrich Dahmen.
4.11.1944 cca 17:30 8 U Hanfordu, Kalifornie, USA ENR rozpadnutí za letu v silné bouři a turbulencích San Francisco (KSFO) – Lockheed Air Terminal (KBUR) TWA Douglas DC-3-454 NC28310 24 0
11.11.1944 n/a 19 km od Maladzečny, Minská oblast, Bělorusko LDG přejetí dráhy MoskvaMinsk Aeroflot Douglas C-47A-25-DL (DC-3) CCCP-L835 1 14 Při nepříznivém počasí letadlo minulo Minsk a pilot vybral nepoužívanou přistávací dráhu v Builyi.
25.11.1944 n/a Kaspické moře u Apšeronský poloostrov, Baku,Ázerbájdžán ENR CFIW v noci Bina (UBBB) – a zpět Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4111 7 0 Cvičný let.
28.11.1944 cca 15:00 n/a U Tegucigalpy, Francisco Morazán,Honduras ENR selhání křídla kvůli opotřebení Toncontín (MHTG)La Mesa (MHLM) TACA de Honduras Ford 5-AT-D Tri-Motor XH-TAN 16 0 Nejhorší nehoda v Hondurasu do té doby a nejhorší nehoda Tri-Motoru.
29.11.1944 n/a Hora Kinangop, Murang'a, Keňa ENR CFIT ve špatném počasí Juba (HSSJ)Nairobi BOAC Lockheed L-18-56 Lodestar G-AGBW 11 0 Vrak byl nalezen 1.1.1945.
29.11.1944 10:25 n/a Baltské moře u Måkläppenu, Skåne, Švédsko ENR sestřelení německou hlídkovou lodí Tempelhof (EDDI) – Bromma (ESSB) Deutsche Lufthansa Focke-Wulf Fw 200 D-ARHW 10 0
30.11.1944 n/a Hora Digboi u Manmaa, Ásám, Indie ENR CFIT kvůli selhání motorů Dinjan – Wu-ťia-pa (ZPPP) CNAC Douglas C-53 (DC-3) 56 3 0 Nákladní let. Vrak nalezen 4.12.1944.
1.12.1944 02:58 18 10 km od Lockheed Air Terminalu (KBUR) APR CFIT kvůli chybě pilota San Francisco (KSFO) – Lockheed Air Terminal (KBUR) TWA Douglas DC-3-209 NC17322 8 15
7.12.1944 n/a Orlovka, Vinnycká oblast, Ukrajina ENR CFIT v husté mlze KišiněvKyjev Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4161 16 0

1945[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
4.1.1945 n/a Tichý oceán u Limy, Peru ENR CFIW Limatambo (SPIM) – neznámé Panagra Douglas DC-3A NC19470 4 0 S letadlem odletěli dva mechanici a dvě další neznámé osoby.
6.1.1945 n/a Pohoří Patkai, Sakain, Myanmar UNK CFIT neznámá CNAC Douglas C-47A-5-DL (DC-3) 74 3 0
6.1.1945 n/a Ziradum, Kačjinský stát, Myanmar ENR CFIT v extrémním počasí Wu-ťia-pa (ZPPP) – Tcheng-čchung CNAC Douglas C-47A-30-DL (DC-3) 77 4 0 Nákladní let.
7.1.1945 n/a Ta-li, Jün-nan, Čína UNK CFIT kvůli selháni motoru Wu-ťia-pa (ZPPP) – Dinjan CNAC Douglas C-47B-1-DL (DC-3) 101 nebo 102 3 0
8.1.1945 21:16 PA161 Port of Spain, City of Port of Spain, Trinidad a Tobago APR chyba pilota San Juan – Piarco (TTPP) Pan Am Martin M-130 NC14716 23 7 Jméno létajícího člunu: China Clipper. Nejhorší nehoda v Trinidadu a Tobago a modelu 130.
10.1.1945 n/a Prnjavor, Republika srbská, Bosna a Hercegovina ENR CFIT neznámá Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-AUSS 7 0 Jméno letadla: Joseph Langheld.
13.1.1945 n/a 4 km od Saratova-Zavoského APR CFIT ve špatném počasí Kujbyšev (UWWW) – Saratov-Zavodskoj Aeroflot Douglas C-47A-15-DK (DC-3) CCCP-L866 6 0
14.1.1945 n/a Kan Paik Ti, Kačjinský stát, Myanmar MNV CFIT kvůli požáru neznámé – Dinjan CNAC Douglas C-47-DL (DC-3) 70 4 2 Nákladní let.
14.1.1945 n/a Pohoří Rangon, Chatlonský Vilájet, Tádžikistán ENR výbuch palivové nádrže Stalinabad (UTDD)Kulob (UTDK) Aeroflot Junkers Ju-52/3m CCCP-L46 3 0 Nákladní let.
16.1.1945 n/a 160 km od Kchun-mingu, Jün-nan, Čína ENR CFIT ve špatném počasí Ťiang-pej (ZUCK) – Wu-ťia-pa (ZPPP) CNAC Douglas C-47A-80-DL (DC-3) 93 3 0 Nákladní let s hedvábím.
22.1.1945 11:40 n/a Chervlyonnaya, Čečensko, Rusko ENR CFIT kvůli navigační chybě v mlze Ujtaš (URML)Grozný (URMG) Aeroflot Douglas C-47B-15-DK CCCP-L963 6 0
10.1.1945 cca 04:10 6001 5 km od Lockheed Air Terminalu (KBUR) ENR CFIT, chyba pilota ve špatném počasí Sky Harbor (KPHX) – Lockheed Air Terminal (KBUR) American Airlines Douglas DC-3-277B NC25684 24 0
31.1.1945 n/a Redesdale, Victoria, Austrálie ENR únava materiálu křídlové konstrukce Essendon (YMEN)Broken Hill ANA Stinson Model A VH-UYY 10 0 Jméno letadla: Tokana
23.2.1945 02:25 9 Hora Glade Mountain, Virginie, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota National (KDCA) – neznámé American Airlines Douglas DC-3-277 NC18142 17 5
27.2.1945 n/a Greater Moncton (CYQM) ICL EFTO Greater Moncton (CYQM) a zpět Trans-Canada Air Lines (TCAL) Lockheed L-14-08 Super Electra CF-TCF 2 0 Zkušební let.
4.3.1945 n/a Mulden, Kaliningradská oblast, Rusko ENR CFIT kvůli letu v nízké výšce WormdittIntersburg Aeroflot Douglas C-47A-25-DK (DC-3) CCCP-L915 5 0 Převoz letadla.
9.4.1945 n/a Kiaokie, S’-čchuan, Čína ENR CFIT ve špatném počasí Wu-ťia-pa (ZPPP) – Si-čchang CNAC Douglas C-47A-65-DL (DC-3) 88 3 0 Nákladní let.
14.4.1945 16:58 142 Hora Cheat Mountain, Západní Virginie, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota Pittsburgh – Morgantown (KMGW) Pennsylvania Central Airlines Dougals DC-3-313A NC25692 20 0
19.4.1945 n/a Hora Łysica, Svatokřížské vojvodství, Polsko ENR CFIT v nízké viditelnosti Czyżyny (EPKC)Minsk-1 (UMMM) Aeroflot Lisunov PS-84 CCCP-L3976 11 2
20.4.1945 n/a Glienig, Braniborsko, Německo ENR sestřelení letadly SSSR Tempelhof (EDDI) – Riem (EDDM) Deutsche Lufthansa Junkers Ju-52/3m D-ANAJ 18 2 Evakuační let. Mezi mrtvými byl režisér Hans Steinhoff.
21.4.1945 n/a Piesenkofen, Bavorsko, Německo ENR požár motoru Tempelhof (EDDI) – Riem (EDDM) Deutsche Lufthansa Focke-Wulf Fw 200KB-1 D-ASHH 21-25 0 Nejhorší nehoda FW.200
27.4.1945 12:40 n/a National (KDCA) TOF EFTO, nouzové přistání National (KDCA) – New York Page Airways Lockheed L-18-50-26 Lodestar NC33328 6 7
9.5.1945 n/a 72 km od Putaa, Kačjinský stát, Myanmar ENR selhání motoru Dinjan – neznámé CNAC Douglas C-47A-80-DL (DC-3) 94 2 0
12.6.1945 n/a Puerto Cabezas (MNPC) TOF CFIT Puerto Cabezas (MNPC) – neznámé TACA de Nicaragua Ford 5-AT-B Tri-Motor AN-AAR 1 ?
15.6.1945 n/a nad Čínou ENR zmizení Yunnanyi – Suifu CNAC Douglas C-47A-45-DL (DC-3) 81 3 0 Nákladní let.
24.6.1945 10:30 n/a Geraldton (YGEL) APR ztráta vztlaku Geraldton (YGEL) – neznámé MacRobertson Miller Airlines de Havilland DH.86A Express VH-USF 2 9
12.7.1945 14:36 EA45 Lamar, Jižní Karolína, USA ENR srážka ve vzduchu National (KDCA) – Columbia (KCAE) Eastern Air Lines Douglas DC-3-201C NC25647 1 23
n/a n/a cvičný let USAAF Douglas A-26C-35-DT Invader 44-35553 2 1
3.8.1945 10:11 PA216 Fort-de-France, Martinik, Francie LDG přistání v nepříznivých podmínkách Piarco (TTPP) – Fort-de-France Pan Am Sikorsky S-43 NC15066 4 10
11.8.1945 n/a Sopka Iztaccíhuatl, Puebla, Mexiko ENR CFIT ve špatném počasí Tapachula (MMTP)Puebla Mexicana de Aviación Douglas DC-2-243 XA-DOT 15 0 Nejhorší nehoda v Mexiku do té doby.
7.9.1945 02:13 EA42 10 km od Florence, Jižní Karolína, USA ENR požár Chatham Field (KSAV)Raleigh – Durham (KRDU) Eastern Air Lines Douglas DC-3-201G NC33631 22 0
5.10.1945 01:05 16 Lodwick Field LDG CFIW kvůli chybě pilota Tampa – Lodwick Field National Airlines Lockheed L-18-50 Lodestar NC18199 2 13
20.10.1945 n/a 20 km od Suichangu, Če-ťiang, Čína ENR CFIT Šanghaj – Kai Tak (VHHH) CNAC Douglas DC-3C 104 20 (7 na zemi) 0
31.10.1945 cca 15:50 n/a Laguna de Rocha, Rocha, Uruguay ENR rozpadnutí motoru, nouzové přistání Rio de Janeiro – Montevideo Air France Latécoère 631 F-BANT 2 ?
3.11.1945 n/a Tichý oceán, 1000 km od Honolulu, Havaj, USA ENR nouzové přistání, potopení vraku Honolulu – San Francisco (KSFO) Pan Am Boeing 314 NC18601 0 23 Jméno létajícího člunu: Honolulu Clipper.
2.12.1945 n/a 5 km od Radlettu (EGTL) ICL CFIT Radlett (EGTL) – a zpět Handley Page Ltd Handley Page HP.68 Hermes 1 G-AGSS 2 0 Zkušební let prototypu.
4.12.1945 n/a Severny (UNCC) APR CFIT Krasnojarsk (UNKL) – Severny (UNCC) Aeroflot Douglas C-47B-10-DK (DC-3) CCCP-L950 16 0
4.12.1945 n/a Stallarholmen, Södermanland, Švédsko APR CFIT ve špatném počasí Torslanda (ESGB) – Bromma (ESSB) AB Aerotransport Boeing B-17G (přestavěný bombardér) SE-BAM 6 0 Jméno letadla: Tom. Převoz letadla.
25.12.1945 n/a 60 km od Bangui (FEFF) UNK CFIT Fort-Lamy (FTTJ) – Bangui (FEFF) Air France Lockheed C-60A-5-LO Lodestar F-BALV 8 ?
25.12.1945 n/a Dudinka (UROD) TOF požár Dudinka (UROD) – neznámé Polyarnaja Aviatsija Douglas C-47 (DC-3) neznámá 10 0
30.12.1945 21:13 14 New York (KLGA) LDG přejetí dráhy kvůli chybě pilota Philadelphia (KPHL) – New York (KLGA) Eastern Air Lines Douglas DC-3-201 NC18123 1 13

1946[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
6.1.1946 03:59 105 Birmingham (KBHM) LDG přejetí dráhy kvůli chybbě pilota McGhee Tyson (KTYS) – Birmingham (KBHM) Pennsylvania Central Airlines Douglas DC-3-392 NC21786 3 8
13.1.1946 01:20 n/a Le Bouscat, Nová Akvitánie, Francie ICL CFIT Pau (LFBP)Mérignac (LFBD) Air France Amiot AACC.1 (Junkers Ju-52) F-BANP 2 0 Nákladní let. piloti se rozhodli nepřistát, letadlo při vzletu nad letiště zavadilo o kostelní věž na předměstí Bordeaux - v Le Bouscat.
14.1.1946 n/a Netrubež, Orelská oblast, Rusko ENR námraza na ocase Charkov (UKHH) – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4150 22 0
18.1.1946 11:03 EA105 Cheshire, Connecticut, USA ENR požár motoru New York (KLGA) – Commonwealth (KBOS) Eastern Air Lines Douglas DC-3-201E NC19970 17 0
31.1.1946 n/a Rajón Solncevo, Moskva, Rusko ICL selhání motorů Bykovo (UUBB) – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Douglas C-47A-5-DK (DC-3) CCCP-L854 3 2 Převoz letadla.
31.1.1946 02:47 14 Hora Elk Mountain, Wyoming, USA ENR CFIT Boise (KBOI)Denver United Airlines Douglas DC-3-194H NC25675 21 0
6.2.1946 n/a 1 km od Darvazy, Ahal, Turkmenistán APR selhání výškoměru Ašchabad (UTAA) – Darvaza Aeroflot Junkers Ju-52/3m CCCP-L35 6 0
15.2.1946 n/a Řeka Huglí, Kalkata, Západní Bengálsko, Indie STD požár na zemi při tankování n/a BOAC Short S. Sunderland 3 G-AGET 1 (na zemi) ? Při požáru zemřel jeden člen pozemního personálu.
21.2.1946 n/a Charlottetown (CYYG) LDG CFIT při námraze neznámé – Charlottetown (CYYG) BOAC Consolidated 32-2 Liberator II G-AGEM 1 13
3.3.1946 08:12 6-103 Pohoří Laguna Mountains, Kalifornie, USA ENR CFIT Tucson (KTUS)San Diego American Airlines Douglas DC-3-277B NC21799 25 0 zdroj GenDisasters[21]
5.3.1946 n/a Ruzyně (LKPR) APR CFIT Entzheim (LFST) – Ruzyně (LKPR) ČSA Junkers Ju-52/3m OK-ZDN 10 5
10.3.1946 20:55 n/a Estuár řeky Derwent, Tasmánie, Austrálie ENR CFIW kvůli chybě autopilota Cambridge (YCBG) – Essendon (YMEN) ANA Douglas C-47-DL (DC-3) VH-AET 25 0
22.3.1946 n/a Bakovka, Moskevská oblast, Rusko UNK CFIT Vnukovo (UUWW) – Minsk-1 (UMMM) Aeroflot Douglas C-47A-20-DK (DC-3) CCCP-L893 5 0 Nákladní let.
23.3.1946 n/a Indický oceán ENR zmizení Negombo (VCBI)Cocos Islands (YPCC) BOAC Avro 691 Lancastrian C.1 G-AGLX) 10 0 Přestavěný bombardér, vrak nebyl nalezen. Zdroj: The West Australian.[22]
28.3.1946 06:40 n/a Zyryanka (UESU) TOF CFIT kvůli nerovné ranveji, námraze a přeložení Zyryanka (UESU) – Sejmčan (UHMS) Dalstroi Aviation Kawasaki Ki-56 514 1 3 Nákladní let.
2.4.1946 n/a Hora Guram, Severní Osetie-Alanie, Rusko ENR CFIT kvůli zkrácení trasy Tbilisi – Rostov (URRR) Aeroflot Douglas C-47A-25-DL (DC-3) CCCP-L924 6 0 Vrak byl nalezen 20.7.1947.
22.4.1946 n/a La Libertad UNK pád při startu La Libertad – Las Mercedes (MNMG) TACA de Nicaragua Lockheed B14-S Super Electra AN-ACC 18 3 Nejhorší nehoda v Nikaragui do té doby, Nejhorší nehoda L-14
24.4.1946 01:57 n/a 3 km od Lockheed Air Terminalu (KBUR) APR selhání motoru, CFIT v mlze Lochkeed Air Terminal (KBUR) a zpět Western Air Lines Douglas DC-3A-367 NC33621 3 0 Zkušební let.
16.5.1946 01:04 n/a 10 km od Richard Evelyn Byrd Flying Fieldu (KRIC) APR selhání motoru, chyba pilota Richard Evelyn Byrd Flying Field (KRIC) – Atlanta (KATL) Viking Air Transport Douglas C-47A-80-DL (DC-3) NC53218 27 0
22.5.1946 cca 12:55 n/a Fornebu (ENFB) ICL EFTO Fornebu (ENFB) – Bromma (ESSB) DNL Junkers Ju-52/3mg4e LN-LAB 12 1
29.6.1946 n/a U Pau (LFBP) ICL CFIT Pau (LFBP) – neznámé Air France Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BAJS) 2 1 Poštovní let.
11.7.1946 11:40 513 4.5 km od Readingu (KRDG) APR požár v kabině Reading (KRDG) – a zpět TWA Lockheed L-049 Constellation NC86513 5 1 Jméno letadla: Star of Lisbon. Cvičný let.
13.7.1946 n/a 1.6 km od Ťi-nanu (ZSTN) ICL EFTO Ťi-nan (ZSTN) – neznámé Central Air Transport Curtiss C-46 neznámá 13 36
17.7.1946 n/a 1.6 km od Maršála Lamara (SECU) APR CFIT Simón Bolívar (SEGU) – Maršál Lamar (SECU) ANDESCA Curtiss C-46D-10-CU Commando HC-SCA 30 0 Nejhorší nehoda v Ekvádoru do té doby.
27.7.1946 n/a General Pacheco, Buenos Aires, Argentina MNV odpadnutí křídla neznámá SNCASO SNCASO S.O.93 Corse F-BBAP 2 0 Předváděcí let prototypu.
7.8.1946 cca 14:00 530 Hora Mitsberget, Norsko APR CFIT kvůli chybě pilota Croydon (EGCR)Gardermoen (ENGM) British European Airways (BEA) Douglas C-47A-5-DK (DC-3) G-AHCS 3 13
9.8.1946 n/a NAES Lakehurst (KNEL) LDG selhání motoru NAES Lakehurst (KNEL) – Newark (KEWR) Atlantic Central Airlines Lockheed L-18-56-23 Lodestar NC45337 4 2
14.8.1946 n/a Luqa (LMML) ICL EFTO kvůli nedostatku paliva Luqa (LMML) – neznámé BOAC Douglas C-47A-50-DL (DC-3) G-AGHT 1 4 Nákladní let.
20.8.1946 n/a Rouen, Normandie, Francie ENR CFIT kvůli ztrátě prostorové orientace v mracích neznámá BOAC Avro 691 Lancastrian C.1 G-AGMF 8 1 Cvičný let.
21.8.1946 04:19 n/a Moline, Illinois, USA ENR selhání motoru Chicago – Omaha (KOMA) Trans-Luxury Airlines Douglas C-47-DL (DC-3) NC51878 2 23
25.8.1946 22:10 AA26 Ashland, Mississippi, USA MNV ztráta kontroly, cyba pilota Memphis (KMEM) – a zpět American Airlines Douglas C-47A-80-DL (DC-3) NC88826 2 0 Jméno letadla: Flagship Tulsa. Cvičný let.
2.9.1946 n/a Greater Moncton (CYQM) APR selhání motoru neznámá TCAL Lockheed L-14-08 Super Electra CF-TCJ 2 0 Cvičný let.
3.9.1946 n/a Køge, Sjælland, Dánsko ENR požár motoru Kastrup (EKCH) – Le Bourget (LFPB) Air France Douglas DC-3A F-BAOB 22 0 Nejhorší nehoda v Dánsku do té doby.
4.9.1946 09:15 n/a 5 km od Le Bourgetu (LFPB) ICL ztráta vztlaku Le Bourget (LFPB) – Croydon (EGCR) Air France Douglas DC-3D F-BAXD 20 (1 na zemi) 7 Mezi mrtvými byla také první letuška Air France Paulette Vavasseur.
5.9.1946 01:32 n/a 4 km od Elka (KEKO) APR CFIT v mlze, chyba pilota Jerry Olson Field (KCYS) – Elko (KEKO) Trans-Luxury Airlines Douglas C-47A-5-DL (DC-3) NC57850 20 1
6.9.1946 n/a Esperanza, Villa Clara, Kuba ICL pád při startu Abel Santamaría (MUSC)José Martí (MUHA) Expreso Aéreo Interamericano Lockheed L-18-56-23 Lodestar CU-T16 7 0
7.9.1946 n/a Kingsford Smith (YSSY) STD požár na zemi n/a ANA Douglas C-47-DL (DC-3) VN-ANM 1 (na zemi) 0 Letadlo zničeno během úprav z vojenské na civilní verzi.
7.9.1946 n/a Nome (PAOM) APR CFIT v mlze Weeks Field – Nome (PAOM) Mt. McKinley Airfreight Douglas C-47A (DC-3) NC91002 4 0
7.9.1946 cca 04:10 n/a 3 km od Yundumu (GBYD) ICL ztráta kontroly Yundum (GBYD) – Parnamirim (SBNT) British South American Airways (BSAA) Avro 685 York I G-AHEW 24 0 Jméno letadla: Star Leader. Nejhorší nehoda v Yorku do té doby, nehorší nehoda v Gambii.
17.9.1946 01:17 n/a Haren (BRU) ICL ztráta rychlosti Haren (BRU) – Croydon (EGCR) Sabena Douglas C-47-DL (DC-3) OO-AUR 1 6
18.9.1946 07:42 n/a 35 km od Ganderu (CYQX) APR CFIT kvůli chybě pilota při špatné viditelnosti Shannon (EINN) – Gander (CYQX) Sabena Douglas DC-4-1009 OO-CBG 27 17 Nejhorší nehoda v Kanadě do té doby.
27.9.1946 n/a U Rio de Janeira, Rio de Janeiro, Brazílie APR CFIT Pampulha (SBBH) – Santos Dumont (SBRJ) Panair do Brasil Douglas DC-3A-228D PP-PCH 25 0 Nejhorší nehoda v Brazílii do té doby.
3.10.1946 05:03 n/a Stephenville (CYJT) ICL CFIT kbůli chybě pilota Stephenville (CYJT) – Shannon (EINN) American Overseas Airlines Douglas C-54E-5-DO (DC-4) N90904 39 0 Jméno letadla: Flagship New England. Nejhorší nehoda v Kanadě do té doby.
8.10.1946 04:33 28 2.4 km od Jerry Olson Fieldu (KCYS) APR CFIT kvůli chybě pilota San Francisco (KSFO) – Jerry Olson Field (KCYS) United Airlines Douglas DC-4 NC30051 2 39 Jméno letadla: Mainliner Lake Michigan.
10.10.1946 n/a Sefrou, Fès-Meknès, Maroko UNK CFIT Le Bourget (LFPB) – Casablanca Air Ocean Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BCAA 16 0 Nejhorší nehoda v Maroku do té doby.
17.10.1946 00:57 n/a Laramie, WY, USA APR CFIT kvůli chybě pilota Oakland (KOAK) – Jerry Olson Field (KCYS) National Air Transport Service Douglas C-47A-20-DK (DC-3) NC38942 13 0
23.10.1946 n/a Egypt UNK CFIT Le Bourget (LFPB) – Káhira SOCOTRA Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BCHD 1 23
1.11.1946 n/a Saint-Léger-la-Montagne, Nová Akvitánie, Francie ENR CFIT kvůli námraze Le Bourget (LFPB) – Blagnac (LFBO) Compagnie de Transport Aérien Langedouc-Rousillon Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BCAD 23 4
5.11.1946 18:07 n/a 16 km od Vnukova (UUWW) APR nedostatek paliva Voroněž (UUOO) – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4181 5 0 CCCP-L4181 byl převoz letadla. Všechna letadla havarovala kvůli přetíženosti Vnukova, a všechny lety měly až dvě hodiny kroužení před přistáním. V okolí Moskvy navíc byla velmi silná mlha.
5.11.1946 18:30 n/a Vnukovo (UUWW) ICL ztráta vztlaku Spilve (EVRS) – Vnukovo (UUWW) Douglas C-47B-5-DK (DC-3) CCCP-L946 13 13
5.11.1946 18:55 n/a Vnukovo (UUWW) APR nedostatek paliva Vilnius (EYVI) – Vnukovo (UUWW) Lisunov Li-2 CCCP-L4207 1 25
7.11.1946 n/a San Rafael, Nové Mexiko, USA ENR CFIT Dayton (KDAY)Los Angeles (KLAX) National Skyway Freight Corp. Budd RB-1 Conestoga NC45353 2 1 Nákladní let, převoz Newsweeku.
9.11.1946 n/a Ufa, Baškortostán, Rusko APR selhání motoru Kujbyšev (UWWW) – Kolcovo (USSS) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4145 6 1
11.11.1946 03:30 UA404 Cleveland, Ohio, USA APR chyba pilota Chicago – Cleveland United Airlines Douglas C-53D-DO (DC-3) NC19947 2 18
13.11.1946 03:41 23 White Mountain, Kalifornie, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota McCarran Field (KLSV) – Lockheed Air Terminal (KBUR) Western Air Lines Douglas DC-3A NC18645 11 0
13.11.1946 cca 08:20 n/a Perote, Veracruz, Mexiko ENR CFIT v nízké viditelnosti Mexico City-Central (MMMX) – Las Bajadas (MMVR) Communicaciones Aéreas de Veracruz Douglas DC-3 XA-FOZ 15 0
14.11.1946 n/a Schiphol (EHAM) APR CFIT za špatného počasí Croydon (EGCR) – Schiphol (EHAM) KLM Douglas C-47A-90-DL (DC-3) PH-TBW 26 0 Nejhorší nehoda v Nizozemí do té doby.
15.11.1946 n/a Ayuy, Morona Santiago, Ekvádor LDG Přejetí dráhy kvůli prasklé pneumatice neznámé – Ayuy Shell Company of Ecuador Ford 4-AT-B Tri-Motor HC-SBD 1 3
27.11.1946 cca 10:30 n/a U La Sabany (SJO) APR CFIT při špatné viditelnosti Parrita (MRPR) – La Sabana (SJO) Lineas Aéreas Costarricenses (LACSA) Douglas C-47A-90-DL (DC-3) RX-76 23 0 Nejhorší nehoda v Kostarice do té doby.
19.12.1946 n/a Northolt (EGWU) ICL chyba pilota, námraza na křídlech Northolt (EGWU) – Renfrew Railway Air Services Douglas C-47A-10-DK (DC-3) G-AGZA 0 5
20.12.1946 n/a Gerardo Tobar López (SKBU) LDG CFIW Cali (SKCL) – Gerardo Tobar López (SKBU) Vías Aéreas de Colombia (VIARCO) Consolidated PBY-5A Catalina C-406 1 ?
23.12.1946 ca 14:30 n/a 15 km od Santose Dumonta (SBRJ) APR CFIT Parnamirim (SBNT) – Santos Dumont (SBRJ) Flota Aérea Mercante Argentina (FAMA) Avro 685 York I LV-XIG 21 0 Zdroj: Spokane Daily Chronicle.[23]
24.12.1946 19:19 44 Hora Cuyapaipe, Kalifornie, USA ENR CFIT HoltvilleSan Diego (KSAN) Western Air Lines Douglas DC-3A NC45395 12 0
25.12.1946 n/a 3 km od Jiangwanu APR CFIT v mlze Ťiang-pej (ZUCK) – Jiangwan Central Air Transport Douglas C-47 (DC-3) 48 12 (1 na zemi) 0 3 nehody kvůli silné mlze v oblasti Šanghaje.
25.12.1946 cca 20:00 Jiangwan APR Ťiang-pej (ZUCK) – Jiangwan CNAC 140 19 11
25.12.1946 cca 22:00 Longhua (ZSSL) APR Ťiang-pej (ZUCK) – Longhua (ZSSL) Curtiss C-46 Commando 115 31 5
28.12.1946 n/a Walshville, Illinois, USA UNK nedostatek paliva Bishop (KFNT)St. Louis Kansas City Southern Skyways Douglas C-47A-20-DL (DC-3) NC58024 2 0 Nákladní let.
28.12.1946 02:09 6963 1.5 km od Shannonu (EINN) APR CFIT kvůli selhání výškoměru Orly (LFPO) – Shannon (EINN) TWA Lockheed L-049 Constellation NC86505 9 14 Jméno letadla: Cairo Skychief.
28.12.1946 09:19 AA2207 Michigan City, Indiana, USA ENR nedostatek paliva kvůli námraze Detroit – Chicago American Airlines Douglas C-50A-DO (DC-3) NC15577 2 19
31.12.1946 n/a 5 km od Charlestonu (KCHS) APR CFIT Newark (KEWR) – Charleston (KCHS) Inter Continental Air Transport Douglas C-47A-25-DK (DC-3) NC88873 5 0 Převoz letadla.

1947[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
4.1.1947 n/a Řeka Solimões, Amazonas, Brazílie UNK CFIW Plukovník FAP Francisco Secada Vignetta (SPQT)Ponta Pelada (SBMN) Panair do Brasil Sikorsky S-43B PP-PBN 11 3
5.1.1947 n/a U Liou-tchingu (ZSQD) APR CFIT Šanghaj – Liou-tching (ZSQD) CNAC Curtiss C-46 XT-T51/121 43 0
5.1.1947 20:30 n/a U Carmelu, New Jersey, USA APR nouzové přistání v silném sněžení 36th Street Airport (KMIA) – Raleigh – Durham (KRDU) Nationwide Air Transport Service Douglas C-47B-50-DK (DC-3) NC50046 3 20
11.1.1947 n/a Stowting, Kent, Anglie, Spojené království UNK CFIT kvůli špatné viditelnosti a chybě pilota Londýn – Bordeaux BOAC Douglas C-47A-1-DK (DC-3) G-AGJX 8 8
11.1.1947 n/a Tichý oceán 130 km od Laoagu, Ilocos, Filipíny ENR CFIW kvůli požáru motoru Šanghaj – Nielson Field Far East Air Transport Douglas C-54A-DO (DC-4) PI-C100 7 35
12.1.1947 01:38 EA665 Galax, Virginie, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota Akron/Canton (KCAK)Smith Reynolds (KINT) Eastern Air Lines Douglas

C-49-DO (DC-3)

NC88872 18 1
22.1.1947 n/a U Puerta Arauja, Santander, Kolumbie ENR CFIT Bogotá-TechoYariguíes (SKEJ) Avianca Douglas C-53B (DC-3) C-108 17 0 Nejhorší nehoda v Kolumbii do té doby.
23.1.1947 cca 14:15 n/a U Headingleye, Manitoba, Kanada ENR CFIT Stevenson Field (CYWG) a zpět TCAL Lockheed L-14-H2 Super Electra CF-TCQ 2 0 Cvičný let.
25.1.1947 n/a Hora Mount Parker, Hongkong, Čína APR CFIT neznámé – Kai Tak (VHHH) Philippine Air Lines Douglas C-47A-25-DK (DC-3) PI-C12 4 0 Nákladní let.
25.1.1947 n/a 190 km od Ťiang-peje (ZUCK) ENR CFIT Paj-jün (ZGGG) – Ťiang-pej (ZUCK) CNAC Douglas DC-3 138 19 0
25.1.1947 11:41 n/a Croydon (EGCR) TOF chyba pilota Croydon (EGCR) – Ciampino (LIRA) Spencer Airways Douglas C-47A Skytrain VP-YFD 12 11
TXI neznámá ČSA OK-WDB 0 2
26.1.1947 15:35 n/a Kastrup (EKCH) TOF chyba pozemního personálu Kastrup (EKCH) – Bromma (ESSB) KLM Douglas DC-3C PH-TCR 22 0 Letadlo nebylo dostatečně připraveno k letu. Pozemní personál neodstranil poryvový zámek na kormidle, letadlo tak s plnými nádržemi nedokázalo vzlétnout a hned po nárazu shořelo. Mezi mrtvými pasažéry byli např. korunní princ Švédska Gustav Adolf, americká operní pěvkyně Grace Moore nebo dánská herečka Gerda Neumann. Nejhorší nehoda v Dánsku do té doby.
28.1.1947 n/a U Chan-kchou, Chu-pej, Čína ENR CFIT Chan-kchou – Ťiang-pej (ZUCK) CNAC Curtiss C-46 neznámá 25 1
1.2.1947 cca 19:15 n/a Pohoří Serra de Sintra, Lisabon, Portugalsko APR CFIT ve špatném počasí Mérignac (LFBD) – Portela (LPPT) Air France Douglas C-47A-30-DK (DC-3C) F-BAXQ 15 1
5.2.1947 n/a Harrington, Delaware, USA APR CFIT kvůli vodě v karburátoru New York – Raleigh – Durham (KRDU) International Air Freight Douglas C-47A-30-DK (DC-3) NC54451 1 2 Nákladní let.
6.2.1947 n/a Pedro Bernardo, Kastílie a León, Španělsko ENR CFIT Portela (LPPT) – Barajas (LEMD Aerovías Cubanas Internacionales Dougals C-54B-15-DO (DC-4) NC44567 11 0 Jméno letadla: Ruta de Colon.
13.2.1947 cca 13:43 n/a Kladno, Středočeský kraj, Česko ICL zřejmě zanedbaná údržba Ruzyně (LKPR) – Čakovice ČSA Douglas C-47A-DL (DC-3) OK-XDU 3 0 Cvičný let.
14.2.1947 04:20 n/a Stapleton (KDEN) APR CFIT kvůli chybě pilota Omaha (KOMA) – Stapleton (KDEN) Slick Airways Curtiss C-46E-1-CS Commando NC59486 2 0 Nákladní let.
15.2.1947 cca 14:00 144 Chapinero, Chocó, Kolumbie ENR CFIT v mlze Soledad (SKBQ) – Bogotá-Techo AVIANCA Douglas DC-4 C-114 53 0 Nejhorší nehoda civilního letadla do té doby.
5.3.1947 09:53 34 Svanetský hřeben, Rača-Lečchumi a Dolní Svanetie, Gruzie ENR CFIT kvůli zkrácení trasy Tbilisi – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Douglas C-47B-10-DK (DC-3) CCCP-L952 23 0 Vrak nalezen 20. června. Nejhorší nehoda v Gruzii do té doby.
8.3.1947 14:59 n/a 25 km od La Vanguardie (SKVV) ENR CFIT La Vanguardia (SKVV) – Bogotá-Techo VIARCO Douglas C-47-DL (DC-3) C-400 9 0
14.3.1947 n/a Charleston (KCHS) APR CFIT Saint Petersburg – Charleston (KCHS) US Airlines Douglas DC-3C NC88804 2 0 Nákladní let.
14.3.1947 cca 14:00 n/a Hora La Grande Moucherolle, Auvergne-Rhône-Alpes, Francie ENR CFIT Nice (LFMN)Bron (LFLY) Air France Douglas C-47A-90-DL (DC-3) F-BAXO 23 0
17.3.1947 n/a Hora Cerro del Padre Amaya, Antioquia, Kolumbie ENR CFIT Olaya Herrera (SKMD) – San José-La Sabana TACA International Airlines Lockheed C-60A-5-LO Lodestar YS-28 8 0
19.3.1947 n/a U Gomeze Niña ENR CFIT Bogotá-Techo – Gomez Niño TACA de Colombia Lockheed C-60A-5-LO Lodestar C-202 5 0
8.4.1947 cca 10:30 n/a 40 km od Gen. Francisca de Mirandy (SVFM) ENR CFIT San Luis (SVCU) – Gen. Francisco de Miranda (SVFM) LAV Douglas C-47 (DC-3) YV-ALO 27 0 Nejhorší nehoda ve Venezuele do té doby.
13.4.1947 n/a Yoff (GOOY) LDG chyba pilota, špatný letový plán, nesprávné osvětlení Portela (LPPT) – Yoff (GOOY) BSAA Avro 685 York I G-AHEZ 6 9
22.4.1947 n/a Tajmyr, Krasnojarský kraj, Rusko ENR nouzové přistání kvůli selhání motoru KosistyChatanga (UOHH) Aeroflot Dougals C-47-DL (DC-3) CCCP-L1204 9 25 Nouzové přistání všichni přežili. 9 lidí zahynulo při hledání pomoci. Zbytek lidí byl nalezen po dvaceti dnech.
22.4.1947 10:40 n/a Columbus (KCSG) APR srážka ve vzduchu Macon – Kolumbus (KCSG) Delta Air Lines Douglas DC-3C NC49657 8 0
n/a APR soukromý let Tuskegee Aviation Institute Vultee BT-13 NC55312 1 0
28.4.1947 cca 23:15 3 Hora Mount Elsay, Britská Kolumbie, Kanada ENR CFIT Lethbridge (CYQL) – Vancouver (CYVR) TCAL Lockheed L-18-08A Lodestar CF-TDF 15 0 Vrak byl nalezen 27. září 1994.
3.5.1947 n/a 5 km od Guanacaste (MRNC) ICL CFIT Guanacaste (MRNC) – neznámé TACA de Costa Rica Lockheed L-18-56-23 Lodestar TI-84 11 0
4.5.1947 n/a Newark (KEWR) LDG přejetí dráhy Standiford (KSDF) – Newark (KEWR) Union Southern Airlines Douglas DC-3C NC53196 2 10
10.5.1947 15:15 n/a Karibské moře u Crespa (SKCG) ICL CFIW Crespo (SKCG) – Bogotá-Techo Transandina de Aviación Lockheed C-60A Lodestar C-801 2 0 Nákladní let.
11.5.1947 09:39 n/a Zátoka Delaware Bay u Cape May Pointu, New Jersey, USA MNV CFIW Wilmington (KILG) – a zpět TWA Lockheed L-049 Constellation NC86508 4 0 Jméno letadla: Star of Athens. Cvičný let.
16.5.1947 n/a Novy (UHHH) APR CFIT Nikolajevsk na Amuru (UHNN) – Novy (UHHH) Aeroflot Douglas C-47A-1-DK (DC-3) CCCP-L1048 22 0
29.5.1947 12:48 n/a Hora Hestur, Norðurland eystra, Island ENR CFIT Reykjavík (BIRK)Akureyri (BIAR) Flugfélag Islands Douglas C-47A-25-DK (DC-3) TF-ISI 25 0 Nejhorší nehoda na Islandu.
29.5.1947 19:05 UA521 La Guardia (KLGA) TOF chyba pilota La Guardia (KLGA) – Cleveland (KCLE) United Airlines Douglas DC-4 NC30046 43 5 Jméno letadla: Mainliner Lake Tahoe. Nejhorší nehoda v USA do té doby.
30.5.1947 17:41 EA605 Isle of Wight, Maryland, USA ENR ztráta kontroly Newark (KEWR) – 36th Street Airport (KMIA) Eastern Air Lines Douglas C-54B-15-DO (DC-4) NC88814 53 0 Nejhorší nehoda v USA a DC-4 do té doby.
31.5.1947 n/a Aoulef (DAAF) UNK CFIT Maison Blanche (DAAG) – Aoulef (DAAF) Service de Télécommunication et de Signalisation Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BBYH 3 0 Poštovní let.
4.6.1947 23:00 n/a Gémenos, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Francie ENR CFIT Nice (LFMN) – Bron (LFLY) Air France Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BANB 3 0 Nákladní let.
10.6.1947 23:07 n/a Parnamirim (SBNT) LDG CFIT Buenos Aires – Parnamirim (SBNT) FAMA Avro 691 Lancastrian C.4 LV-ACS 6 12
13.6.1947 18:16 410 Lookout Rock, Blue Ridge Mountains, Západní Virginie, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota Pittsburgh – National (KDCA) Pennsylvania Central Airlines Douglas C-54-DO (DC-4) NC-88842 50 0
14.6.1947 n/a Da lat, Lam Dong, Vietnam ENR CFIT Tân Sơn Nhất (VVTS)Liên Khương (VVDL) neznámá Junkers Ju-52/3m neznámá 10 2 Zdroj: The Sydney Morning Herald.[24]
16.6.1947 n/a Leninabad (UTDL) TOF CFIT kvůli přetížení Leninabad (UTDL) – Alma-Ata (UAAA) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4088 3 4
19.6.1947 01:40 PA121 Syrská poušť u Mayadinu, Dajr az-Zaur, Sýrie ENR požár motoru Karáčí (OPKC)Yesilköy (LTBA) Pan Am Lockheed L-049 Constellation NC88845 14 22 Jméno letadla: Clipper Eclipse.Nejhorší nehoda v Sýrii a L-049 do té doby.
21.6.1947 n/a Karkinitská zátoka, Černé Moře, Ukrajina ENR nouzové přistání na vodě kvůli selhání motoru neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4138 8 21
1.7.1947 612 Eséka, Centre, Kamerun ENR CFIT Ville (FKKY)Douala (FKKD) Air France Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BALF 13 0 Nejhorší nehoda v Kamerunu do té doby.
1.7.1947 n/a Vnukovo (UUWW) TOF EFTO Vnukovo (UUWW) – Charkov (UKHH) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1317 4 2 Nákladní let.
13.7.1947 04:30 n/a Melbourne, Florida, USA ENR nouzové přistání kvůli únavě posádky Daniel Field (KDNL) – 36th Street Airport (KMIA) Burke Air Transport Douglas DC-3C NC79024 14 22
15.7.1947 n/a Vichy-Charmeil (LFLV) LDG CFIT Marignane (LFML) – Vichy-Charmeil (LFLV) Aéro Cargo Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BCHH 1 23
16.7.1947 n/a Az-Zubair, Basra, Irák APR CFIT kvůli chybě pilota Káhira – Basra (ORMM) BOAC Avro 685 York C.1 G-AGNR 6 12
24.7.1947 cca 13:30 n/a Morón (SADM) LDG náraz do zaparkovaného nákladního auta Morón (SADM) – a zpět FAMA Avro 685 York I LV-XIH 2 4 Zkušební let.
29.7.1947 n/a 3 km od Maguwa (WARJ) APR sestřelení nizozemským letadlem Singapur – Maguwo (WARJ) Orissa State Government Douglas C-47B-20-DK (DC-3) VT-CLA 8 1 Nákladní let, převoz zásob pro malajský Červený kříž.
2.8.1947 cca 14:45 CS59 Hora Tupungato, Mendoza, Argentina ENR CFIT kvůli chybě pilota Morón (SADM) – Los Cerrillos (SCTI) BSAA Avro 691 Lancastrian C. 3 G-AGWH 11 0 Jméno letadla: Star Dust.
6.8.1947 n/a Severo-Vostochny Bank, Ázerbájdžán UNK ztráta vztlaku neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4017 4 2 Cvičný let.
8.8.1947 18:49 n/a La Guardia (KLGA) APR CFIT kvůli selhání motoru La Guardia (KLGA) – Buffalo American Airlines Douglas DC-3C NX88787 3 2 Nákladní let.
9.8.1947 n/a Bulltofta (ESMM) LDG přejetí dráhy Schiphol (EHAM) – Bulltofta (ESMM) AB Aerotransport Douglas DC-3F SE-BAY 1 4 Nákladní let.
13.8.1947 n/a Baneasa (LRBS) LDG CFIT Palas (LRCK) – Baneasa (LRBS) Transporturile Aeriene Romano-Sovietice (TARS) Lisunov Li-2 YR-TAV 3 5
21.8.1947 06:11 n/a Hora Boulder Mountain, Utah, USA ENR CFIT v bouři. Denver – Los Angeles (KLAX) Slick Airways Curtiss C-46E-1-CS Commando NC59488 3 0 Nákladní let.
23.8.1947 n/a Woodford (EGCD) ICL výrobní vada Woodford (EGCD) – a zpět UK Ministry of Supply Avro 689 Tudor 2 G-AGSU 4 2 Zkušební let.
23.8.1947 n/a Bahrajn LDG chyba pilota Karáčí – Bahrajn BOAC Short S.25 Sandringham 5 G-AHZB 10 16
28.8.1947 09:05 n/a Lødingen, Nordland, Norsko ENR CFIT v mlze Harstad (ENEV)Bodø (ENBO) DNL Short S. 25 Sandringham 6 LN-IAV 35 0 Jméno hydroplánu: Kvitbjørn. Nejhorší nehoda S.25, nejhorší nehoda v Norsku do té doby.
30.8.1947 n/a El Hajeb, Fès-Meknès, Maroko UNK CFIT Casablanca – neznámé Air Atlas Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BCHQ 1 7
3.9.1947 n/a Voula, Attika, Řecko APR CFIT Hassani (LGAT) - a zpět Hellenic Airlines Douglas C-47A-65-DL (DC-3 SX-BAB 3 12 Cvičný let.
16.10.1947 n/a Sylva, Severní Karolína, USA UNK CFIT Charlotte (KCLT)Gainesville (KGVL) Strato-Freight Douglas DC-3 neznámá 3 0 Nákladní let s kuřaty.
16.10.1947 n/a Středozemní moře u Cartageny, Murcie, Španělsko ENR CFIW kvůli selhání motoru Marignane (LFML) – Es Sénia (DAOO) Transports Aériens Intercontinentaux (TAI) Bristol 170 Freighter I F-BCJN 41 2 Nejhorší nehoda ve Španělsku a Bristolu 170 do té doby.
17.10.1947 n/a 48 km od Pao-tingu, Che-pej, Čína UNK CFIT Čeng-ting (ZBSJ)Peking Civil Air Transport Douglas DC-3 neznámá 3 0 Nákladní let s bavlnou.
24.10.1947 12:29 UA608 2.4 km od Bryce Canyonu (KBCE) ENR požár na palubě Los Angeles (KLAX) – Chicago (KMDW) United Airlines Douglas DC-6 NC37510 52 0 První fatální nehoda DC-6.
26.10.1947 13:45 PA923 Hora Tamgas Mountain, Annette Island, Aljaška, USA ENR CFIT Boeing Field (KBFI)Annette Island (PANT) Pan Am Douglas DC-4 NC88920 18 0 Jméno letadla: Clipper Talisman II.
26.10.1947 cca 17:30 1629 Pohoří Hyméttos, Attika, Řecko APR CFIT Yesilköy (LTBA) - Hassani (LGAT) AB Aerotransport Douglas DC-4-1009 SE-BBG 44 0 Jméno letadla: Sunnan. Nejhorší nehoda v Řecku do té doby.
27.10.1947 cca 12:00 n/a U Jü-linu (ZLYL) UNK sestřelení země-vzduch komunisty neznámé – Jü-lin (ZLYL) CNAC Douglas DC-3 neznámá 2 1 Nákladní let.
30.10.1947 05:40 n/a U Muswellbrooku, Nový Jižní Wales, Austrálie MNV CFIT Camden (YSCN) – a zpět John Fairfax & Sons Lockheed 414-08 Hudson IVA VH-SMJ 2 0 Nákladní let, Hudson shazoval noviny pro několik odlehlých měst.
13.11.1947 n/a Pohoří Jura, Les Bouchoux, Burgundsko-Franche-Comté, Francie UNK CFIT neznámá SANA Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BDYH 2 0 Nákladní let.
18.11.1947 n/a Minori, Kampánie, Itálie ENR CFIT kvůli chybě pilota Fontanarossa (LICC) – Ciampino (LIRA) AB Trafik-Turist-Transportflyg Bristol 170 Freighter XI SE-BNG 21 4
18.11.1947 13:00 n/a Wilmington (KILG) APR CFIT Wilmington (KILG) – a zpět TWA Lockheed L-049-46-26 Constellation NC86507 5 0 Jméno letadla: Star of Madrid. Cvičný let.
19.11.1947 cca 08:05 n/a Brighstone Down, Ostrov Wight, Anglie, Spojené království ENR CFIT kvůli chybě pilota HythePoole BOAC Short S.25 Sunderland 3 G-AGHW 1 3 Převoz letadla.
21.11.1947 18:00 n/a Lomnice nad Popelkou, Liberecký kraj, Česko ENR CFIT Baneasa (LRBS) – Ruzyně (LKPR) TARS Lisunov Li-2P YR-TAI 13 13 Nejhorší nehoda v Československu do té doby.
22.11.1947 n/a Laguna de Bay u Daranganu, Calabarzon, Filipíny ENR CFIW Nielson Field – Iloilo (RPVI) Philippine Air Express Douglas DC-3 neznámá 5 0 Nákladní let.
27.11.1947 247 Hora Rumija, Bar, Černá Hora ENR CFIT ve sněhové bouři Dojno PoljeTitograd (LYPG) Jugoslovenske Sovjet Transport Aviacija (JUSTA) Lisunov Li-2P YU-BAD 23 0 Nejhorší nehoda na území Černé Hory do té doby.
27.11.1947 03:17 n/a Yakutat (PAYA) APR CFIT kvůli chybě pilota Merrill Field (PAMR) – Yakutat (PAYA) Columbia Air Cargo Douglas C-47-DL (DC-3) NC95486 13 0
30.11.1947 14:25 009 Seattle/Tacoma (KSEA) LDG Přejetí dráhy kvůli chybě pilota Merrill Field (PAMR) – Boeing Field (KBFI) Alaska Airlines Douglas C-54A-1-DO (DC-4) NC91009 9 (1 na zemi) 20 Po přejetí dráhy DC-4 narazilo do projíždějícího auta.
18.12.1947 cca 09:30 6 Krasnojarsk (UNKK) APR selhání motoru Krasnojarsk (UNKK) – Omsk (UNOO) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1343 7 18
24.12.1947 n/a Mitwaba (FZQV) UNK selhání motoru Mitwaba (FZQV) – Manono (FZRA) Sabena Lockheed C-60A-5-LO Lodestar OO-CAR 5 0 Převoz letadla.
27.12.1947 n/a Korangi Creek, Sindh, Pákistán ENR ztráta kontroly Karáčí (OPKC) – Santacruz (VABB) Air India Douglas C-48C (DC-3) VT-AUG 23 0 Nejhorší nehoda v Pákistánu do té doby.
28.12.1947 cca 12:00 n/a Bajío (MMLO) APR selhání motoru Bajío (MMLO) – Mexico City-Central (MMMX) Servicio Aéreo Panini Douglas DC-2 XA-GEE 8 (3 na zemi) 5
30.12.1947 n/a Hora Otkliknoy Greben, Čeljabinská oblast, Rusko ENR CFIT Čeljabinsk (USCC) – Kazaň (UWKD) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4214 6 0

1948[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
6.1.1948 n/a Ruislip, Velký Londýn, Spojené království APR CFIT kvůli chybě pilota ve špatném počasí Renfrew – Northolt (EGWU) BEA Vickers 610 Viking 1B G-AHPK 1 17
6.1.1948 cca 19:30 n/a Gonesse, Île-de-France, Francie APR CFIT kvůli chybě pilota ve špatném počasí Zaventem (EBBR) – Le Bourget (LFPB) Air France Dougals DC-3D F-BAXC 16 0
7.1.1948 07:45 n/a Savannah, Georgie, USA ENR Selhání motorů kvůli chybě pilota Raleigh – Durham (KRDU) – Miami Coastal Air Lines Douglas C-47A-20-DK (DC-3) BC60331 18 9
11.1.1948 n/a Yamasá, Monte Plata, Dominikánská republika ENR CFIT kvůli chybě pilota BarahonaCibao (MDST) Dominicana de Aviacion Douglas C-47-DL (DC-3) HI-6 32 0 Při nehodě zahynul baseballový tým B.B.C. Santiago. Nejhorší nehoda v Dominikánské republice do té doby.
13.1.1948 04:36 EA572 Oxon Hill, Maryland, USA APR CFIT Smith Reynolds (KINT) – National (KDCA) Eastern Air Lines Douglas DC-3-201F NC28384 5 4
20.1.1948 n/a Mukden, Liao-ning, Čína TOF CFIT v sněhové bouři Mukden – Nan-Jüan (ZBNY) CNAC Curtiss C-46 neznámá 11 43 Evakuační let z Mukdenu.
21.1.1948 16:30 n/a Hora Navajo Peak, Colorado, USA ENR CFIT kvůli turbulencím Denver – Walker Field (KGJT) Civil Aeronautics Administration Douglas C-47-DL (DC-3) NC206 3 0 Pracovní let. Vrak nalezen 23. května.
25.1.1948 n/a Středozemní moře u Kypru UNK zmizení neznámá Société Indochinoise de Transport Aériens (SITA) Bristol 170 Freighter 21E F-BCJA 5 0 Převoz letadla do Indočíny.
26.1.1948 16:45 n/a 8 km od Le Bourgetu (LFPB) UNK vypnutí motoru Le Bourget (LFPB) – a zpět Air France SNCASE SE.161/P7 Languedoc F-BCUC 9 0 Cvičný let.
27.1.1948 n/a Monte de Caparica, Lisabon, Portugalsko UNK CFIT neznámá TAP Air Portugal Douglas C-47A-50-DL (DC-3) CS-TDB 3 0 Cvičný let.
28.1.1948 10:50 n/a Coalinga, Kalifornie, USA ENR požár levého motoru Oakland (KOAK) – Imperial County (KIPL) Airline Transport Carriers Douglas C-47B-40-DK (DC-3) NC36480 32 0
30.1.1948 n/a Bermudský trojúhelník, Atlantský oceán UNK zmizení Santa Maria (LPAZ)Kindley Field (TXKF) BSAA Avro 688 Tudor 1 G-AHNP 31 0 Jméno letadla: Star Tiger. Nejhorší nehoda v Atlantském oceánu a modelu Tudor do té doby.
7.2.1948 13:09 EA611 Atlantský oceán, 250 km od Brunswicku, Georgie, USA ENR rozpadnutí vrtule La Guardia (KLGA) – West Palm Beach (KPBI) Eastern Air Lines Lockheed L-649 Constellation NC112A 1 68 List vrtule poškodil zabil palubní(ho) průvodčí(ho) a poškodil rozvody. Letadlo nakonec zvládlo nouzově přistát v Bunnellu (KFIN).
10.2.1948 n/a Padalarang, Západní Jáva, Indonésie ENR CFIT Andir (WICC) – Kemajoran (WIID) KLM Interinsulair Bedrijf Douglas C-47B-30-DK (DC-3) PK-REA 19 0
10.2.1948 n/a Mexický záliv, 24 km od Ciudad del Carmen (MMCE) ENR požár motoru Brownsville (KBRO) – Ciudad del Carmen (MMCE) Gulf Transportation Co. Douglas DC-3 neznámá 1 1 Nákladní let pro ryby. Pilot zachráněn z raftu po devíti dnech, druhý pilot vypadl z raftu. Zdroj: The Pittsburgh Press.[25]
12.2.1948 n/a Hora Taufstein, Ulrichstein, Hesensko, Německo ENR CFIT Kastrup (EKCH) – Frankfurt nad Mohanem (EDDF) DDL Douglas C-53-DO (DC-3) OY-DCI 12 9
20.2.1948 13:40 n/a Collesalvetti, Toskánsko, Itálie APR CFIT Peretola (LIRQ) – Ciampino (LIRA) Aerea Teseo Douglas C-47-DL (DC-3) I-REGI 7 3
21.2.1948 n/a Lamanšský průliv u Îles Saint-Marcouf, Normandie, Francie ENR CFIW ve sněhové bouři Le HavreHourtiquets Latécoère Latécoère 631 F-BORD 19 0 Převoz letadla. První fatální nehoda modelu 631. Zdroj The Singleton Argus.[26]
23.2.1948 n/a Mati (RPMQ) ICL CFIT Mati (RPMQ) – neznámé Commercial Airways Douglas DC-3 PI-C262 12 0
25.2.1948 06:00 n/a Columbus, OH, USA APR CFIT kvůli chybě pilota Pittsburgh – Columbus Bruning Aviation Douglas C-47A-10-DK (DC-3C) NC36498 1 1 Nákladní let.
2.3.1948 n/a Lví záliv u Perpignanu, Okcitánie, Francie UNK CFIW es Sénia (DAOO) - Perpignan (LFMP) Société de Transports Aériens (STA) Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BBYC 4 0 Nákladní let.
2.3.1948 21:14 n/a Londýn (EGLL) APR chyba pilota při špatné viditelnosti Zaventem (EBBR) – Londýn (EGLL) Sabena Douglas DC-3C OO-AWH 20 2
7.3.1948 n/a 143 km S od Charpu, Jamalo-něnecký autonomní okruh, Rusko ENR CFIT kvůli ztrátě orientace Dudinka (UROD) – Amderma (ULDD) Polyarnaja Aviatsija Lisunov Li-2 CCCP-N444 20 0 Vrak nalezen 17.9.1950.
8.3.1948 cca 18:00 n/a Hora Mount Hamilton, Kalifornie, USA APR CFIT kvůli chybě pilota Seattle – San Francisco (KSFO) Eagle Air Freight Douglas C-47A-50-DL (DC-3) NC64722 2 0 Převoz letadla.
10.3.1948 22:58 DL705 Chicago (KMDW) ICL Ztráta vztlaku Chicago (KMDW) – 36th Street Airport (KMIA) Delta Air Lines Douglas DC-4 NC37478 12 1
12.3.1948 21:14 4422 Hora Mount Sanford, Aljaška, USA ENR CFIT Merrill Field (PAMR) – La Guardia (KLGA) Northwest Airlines Douglas C-54G-1-DO (DC-4) NC95422 30 0 Vrak byl spatřen den po nehodě, ale první člověk k němu dokázal vylézt až 24.7.1999.
13.3.1948 n/a Pohoří Juquery, São Paulo, Brazílie UNK CFIT neznámé – Congonhas (SBSP) Cruzeiro do Sul Douglas DC-3A PP-CBX 6 0
15.3.1948 n/a Hora Alto El Arrastradero, Cundinamarca, Kolumbie ENR CFIT El Secreto – Bogotá-Techo Agencia Interamericana de Aviación (AIDA) Douglas C-47-DL (DC-3) C-1002 14 1
27.3.1948 n/a Hora Monte Cardo, Korsika, Francie ENR CFIT Řím – Londýn Indian National Airways Vickers 604 Viking 1B VT-CEL 19 0 Nejhorší nehoda Vikingu do té doby.
5.4.1948 cca 14:30 n/a Gatow (EDBG) APR srážka ve vzduchu Londýn – Gatow (EDBG) BEA Vickers 610 Viking 1B G-AIVP 10 0 Sovětská stíhačka prováděla akrobacii v blízkosti Vikingu a narazila do něj.
n/a hlídkový let Vojenské vzdušné síly SSSR Jakovlev Jak-3 n/a 1 0
9.4.1948 cca 10:00 n/a U Buenavisty, Guajira, Kolumbie ENR CFIT Grano de Oro (SVMO) – Crespo (SKCG) Sociedad Colombiana de Transportes Aéreos (SCOLTA) Douglas C-47 (DC-3) C-40 4 0 Nákladní let. Vrak byl nalezen v červnu 1959. Při nehodě zemřel i manažer SCOLTY Hernando Navarro Botero.
10.4.1948 07:33 n/a Kano (DNKN) TOF zanedbaná příprava na vzlet Kano (DNKN) – neznámé Air France Douglas DC-4-1009 F-BBDC 1 5 Převoz letadla. Před vzletem nebyl odemčen zámek předního podvozku.
11.4.1948 n/a Los Barrios, Andalusie, Španělsko ENR CFIT North Front (LXGB) – Casablanca Compagnie Air Transport (CAT) Bristol 170 Freighter 21E F-BENG 3 0 Nákladní let.
15.4.1948 02:34 1-10 Shannon (EINN) APR CFIT Londýn – Shannon (EINN) Pan Am Lockheed L-049-51-26 Constellation NC88858 30 1 Jméno letadla: Clipper Empress of the Skies. Nejhorší nehoda v Irsku a modelu L-049 do té doby,
18.4.1948 09:20 n/a 4 km od Nadzabu (AYNZ) ICL EFTO kvůli chybě pilota a přetížení Nadzab (AYNZ) – Bulolo (AYBU) Guinea Air Traders Lockheed 414-56 Hudson IIIA VH-ALA 37 0 Hudson byl ve verzi nákladního letadla významně přetížený. Nejhorší nehoda Hudsonu i v Papui Nové Guineji.
21.4.1948 S200P Hora Irish Law, Severní Ayrshire, Skotsko, Spojené království APR CFIT kvůli chybě pilota Northolt (EGWU) – Renfrew BEA Viclerks 610 Viking 1B G-AIVE 13 20
21.4.1948 10:20 n/a Hora Krasnaja Zarja, Amurská oblast, Rusko ENR CFIT kvůli nefunkční vrtuli Čita (UIAA) – neznámé Aeroflot Douglas C-47B-45-DK (DC-3) CCCP-L1215 3 3 DC-3 letělo pro pasažéry z nouzově přistátého Li-2 (CCCP-L4279).
23.4.1948 n/a Chabarovsk (UHHT) TOF zanedbaná příprava na vzlet Chabarovsk (UHHT) – Južno-Sachalinsk (UHSS) Aeroflot Lisunov Li-2T CCCP-L4437 1 15 Směrovka nebyla před vzletem nastavena na přímý let.
24.4.1948 n/a Řeka Vitim, 15 km od Bodajba (UIKB) ENR silné turbulence, CFIW Kirensk (UIKK) – Bodajbo (UIKB) Aeroflot Lisunov Li-2T CCCP-L4460 28 1
5.5.1948 n/a Atlantský oceán ENR zmizení Gander (CYQX) – Shannon (EINN) Superior Oil Corp. Douglas C-47A-30-DK (DC-3) NC17645 2 0
12.5.1948 11:00 n/a U Kaly (FZFL) ENR silné turbulence/tornádo N'Djili (FZAA)Libenge (FZFA) Sabena Douglas DC-4-1009 OO-CBE 31 1 Nejhorší nehoda v Konžské demokratické republice do té doby.
15.5.1948 cca 07:20 n/a Hora Spitskop, Svobodný stát, JAR ENR CFIT ve špatném počasí Stamford HillPalmietfontein Mercury Aviation Services Douglas C-49K (DC-3) ZS-BWY 13 0 Jméno letadla: City of Durban. Nejhorší nehoda v JAR do té doby.
16.5.1948 20:42 n/a U Port Columbusu (KCMH) APR Extrémní turbulence Newark (KEWR) – Chicago (KMDW) Slick Airways Curtiss C-46E-1-CS Commando NC59489 2 0 Nákladní let.
20.5.1948 n/a RAF Bovingdon APR CFIT Chabeuil (LFLU) – RAF Bovingdon Air Transport Charter Douglas C-47A-30-DK Dakota III G-AJBG 3 1 Nákladní let s ovocem.
22.5.1948 18:40 n/a Hora Marčekanskaâ Sopka, Magadanská oblast , Rusko ENR CFIT Jelizovo (UHPP)Magadan-13 (UHMT) Aeroflot Douglas C-47B-45-DK (DC-3) CCCP-L1073 8 1
28.5.1948 13:29 n/a Amesbury, Wiltshire, Anglie, Spojené království MNV selhání konstrukce Boscombe Down (EGDM) – a zpět Aeroplane and Armament Experimental Establishment Miles M.60 Marathon I G-AGPD 2 0 Předváděcí let.
17.6.1948 13:41 UA624 Mount Carmel, Pensylvánie, USA ENR ztráta vědomí posádky po hašení falešného požáru Chicago (KMDW) – La Guardia (KLGA) United Airlines Douglas DC-6 NC37506 43 0 Jméno letadla: Mainliner Utah.
26.6.1948 n/a Maiquetía (SVMI) LDG tvrdé přistání neznámé – Maiquetía (SVMI) LAV Douglas C-47B-45-DK (DC-3) YV-C-AHI 1 16
30.6.1948 n/a Istanbul, Istanbul, Turecko ENR únos Varna (LBWN) – Vraždebna (LBSF) TABSCO Junkers Ju-52 neznámá 1 cca 17 Únos antikomunistů, přelet do Istanbulu. Pilot byl zabit při zápasu.
1.7.1948 12:20 n/a Letiště Keerbergen APR CFIT při špatné viditelnosti Linate (LIML) – Zaventem (EBBR) ALI Fiat G.212PW I-ELSA 8 4
1.7. 1948 cca 15:00 n/a Hora Pico de Orizaba, Puebla, Mexiko ENR CFIT v silné bouři Minatitlán/Coatzacoalcos (MMMT) – Mexico City-Central (MMMX) U.S.-Mexico Foot and Mouth Disease Commission Douglas DC-3 neznámá 14 0 Vrak nalezen 4.7.1948.
4.7.1948 15:03 n/a Northwood, Velký Londýn, Anglie, Spojené království ENR srážka ve vzduchu Schiphol (EHAM) – Northolt (EGWU) Scandinavian Airlines System (SAS) Douglas DC-6 SE-BDA 32 0 Jméno dopravního letadla: Agnar Viking. Nejhorší nehoda ve Velké Británii do té doby.
ENR Luqa (LMML) – Northolt (EGWU) RAF Avro 685 York C. 1 MW248 7 0
7.7.1948 n/a Di Linh, Lam Dong, Vietnam ENR CFIT Tân Sơn Nhất (VVTS) – Liên Khương (VVDL) Aigle Azur Douglas C-47-DL (DC-3) F-BCYP 19 0 Nejhorší nehoda ve Vietnamu do té doby.
14.7.1948 n/a Val-de-Cans (SBBE) ICL ztráta kontroly Val-de-Cans (SBBE) – neznámé Aerovias Brasil Douglas C-47A-70-DL (DC-3) PP-AVO 5 1 Nákladní let.
14.7.1948 cca 08:45 n/a Toulon, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Francie APR CFIT v mracích Luqa (LMML) – Hyères (LFTH) BOAC Douglas C-47B-10-DK Dakota IV G-AGKN 6 0 Nákladní let
16.7.1948 n/a Delta Perlové řeky, Kuang-tung, Čína ENR loupežné přepadení vedoucí k nehodě Porto Exterior – Kai Tak (VHHH) Macau Air Transport Company (MATCO) Consolidated PBY-5A Catalina VR-HDT 25 1 Jméno hydroplánu: Miss Macao. Nehodu přežil jeden z únosců. Nejhorší nehoda Cataliny.
20.7.1948 n/a 1 km od Villacoublay (LFPV) APR ztráta kontroly kvůli chybě pilota Toussus-le-Noble (LFPN) – Villacoublay (LFPV) SNCAC SNCAC NC.211 Cormoran n/a 5 0 Zkušební let.
24.7.1948 cca 17:30 n/a Cap des Rosiers, Québec, Kanada ENR CFIT v mlze AnticostiMetropolitan Area (CYGP) Rimouski Airlines Douglas C-47-DL (DC-3) CF-FKY 26 0
29.7.1948 n/a Liou-tching (ZSQD) ICL ztráta kontroly Liou-tching (ZSQD) – Ťi-nan (ZSTN) Civil Air Transport Curtiss C-46D-20-CU Commando XT-822 19 0
29.7.1948 09:15 n/a Río de la Plata u Buenos Aires, Buenos Aires, Argentina LDG tvrdé přistání v mlze Rosario – Buenos Aires Aviacion del Litoral Fluvial Argentino (ALFA) Short S.25 Sandringham 2 LV-AAP 20 3 Nejhorší nehoda v Argentině do té doby.
31.7.1948 n/a Turuchansk (UOTT) LDG tvrdé přistání Podkamenná Tunguska – Turuchansk (UOTT) Aeroflot Naval Aircraft Factory PBN-1 Nomad CCCP-L789 3 17
1.8.1948 01:30 AF072 Atlantský oceán, 1900 km od Senegalu ENR CFIW Fort-de-France – Port-Étienne (GQPP) Air France Latécoère 631 F-BDRC 52 0 Jméno letadla: Lionel de Marmier. Nejhorší nehoda v Atlantském oceánu do té doby a nejhorší nehoda modelu 631.
1.8.1948 cca 09:00 n/a Mauripur (OPMR) APR ztráta vztlaku kvůli chybě pilota Chaklala (OPRN) – Mauripur (OPMR) Onzeair Avro 691 Lancastrian XPP AP-ACM 4 0 Nákladní let.
9.8.1948 cca 08:45 n/a Rununder Point, Marlborough, Nový Zéland ENR CFIT Woodbourne (NZWB) -Paraparaumu (NZPP) New Zealand National Airways Corporation (NAC) Douglas C-47B-30-DK (DC-3) ZK-AOE 2 0 Nákladní let.
20.8.1948 n/a Karibské moře u Cora, Falcón, Venezuela UNK zmizení Maiquetía (SVMI) – Josefa Camejo (SVJC) AVENSA Douglas C-47A-85-DL (DC-3) YV-C-AVN 3 0 Nákladní let.
29.8.1948 17:05 421 Fountain City, Wisconsin, USA ENR selhání konstrukce Chicago – Wold-Chamberlain Field (KMSP) Northwest Airlines Martin 2-0-2 NC93044 37 0 První a nejhorší nehoda 2-0-2.
31.8.1948 12:06 n/a Důl Mabende, Haut-Katanga, Konžská demokratická republika ENR CFIT Manono (FZRA) – Elizabethville (FZQA) Sabena Douglas C-47A-10-DK (DC-3) OO-CBL 13 0
2.9.1948 n/a Severny (UNCC) TOF rozlomení vrtule Severny (UNCC) – Omsk (UNOO) Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1465 1 19
2.9.1948 cca 20:15 n/a Hora Square Mountain, Nový Jižní Wales, Austrálie ENR CFIT Brisbane-Eagle Farm – Kingsford Smith (YSSY) ANA Douglas C-47A-50-DL (DC-3) VH-ANK 13 0 Jméno letadla: Lutana. Letadlo narazilo 100 mil mimo kurz.
4.9.1948 n/a Bykovo (UUBB) TOF CFIT kvůli ztrátě orientace ve tmě Bykovo (UUBB) – Charkov (UKHH) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4498 6 18
9.9.1948 11:03 n/a Baymakovo (UWWB) ICL ztráta kontroly kvůli chybě instruktora Baymakovo (UWWB) – a zpět Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1427 4 0
16.9.1948 19:17 n/a Barentsovo moře u Varandeje, Něnecký autonomní okruh, Rusko LDG nouzové přistání na vodě kvůli ztrátě orientace Amderma (ULDD) – a zpět Polyarnaja Aviatsija Lisunov Li-2T CCCP-N464 7 0 Výzkumný let.
30.9.1948 n/a 39 km od Balchaše (UAAH) ENR ulomení křídla Balchaš (UAAH) – Sary-Arka (UAKK) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4304 15 0
2.10.1948 n/a Trondheim-Hommelvik LDG ztráta kontroly při přistání Fornebu (ENFB) – Trondheim-Hommelvik DNL Short S. 25 Sandringham 5 LN-IAW 19 26 Jméno létajícího člunu: Bukken Bruse. Nehodu přežil Bertrand Russell.
12.10.1948 n/a Řeka Parshinka, Irkutská oblast, Rusko ENR selhání motorů kvůli nekvalitnímu palivu Kirensk (UIKK) – Bodajbo (UIKB) Aeroflot Lisunov Li-2T CCCP-L4658 4 0 Nákladní let. Voda v palivu zamrzla a nedostatek paliva zastavil oba motory.
12.10.1948 cca 13:00 n/a U Jevlachu, Aran, Ázerbájdžán ENR zmizení Bina (UBBB) – Tbilisi Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1450 10 0
20.10.1948 23:32 n/a Prestwick (EGPK) APR CFIT Schiphol (EHAM) – Prestwick (EGPK) KLM Lockheed L-049-46-25 Constellation PH-TEN 40 0 Jméno letadla: Nijmegen. Nejhorší nehoda ve Velké Británii a L-049 do té doby.
24.10.1948 n/a Karibské moře u Cozumelu, Quintana Roo, Mexiko APR CFIW Moisant Field (KMSY) – Cozumel Transandina Ecuador Curtiss C-46 Commando HC-SIA 8 0 Nákladní let převážející dobytek.
25.10.1948 14:01 n/a Samurskaya, Krasnodarský kraj, Rusko ENR CFIT kvůli přetížení KaračajevskBabušara (UGSS) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4500 18 0 Vrak byl nalezen v srpnu 1949.
27.10.1948 cca 16:50 6427 55 km od Blatchford Fieldu (CYXD) ENR CFIT kvůli chybě pilota Blatchford Field (CYXD) – Merrill Field (PAMR) Northwest Airlines Douglas C-54A-15-DC (DC-4) NC88785 2 3 Nákladní let. Pilot prováděl nouzové cvičení v příliš malé výšce.
29.10.1948 n/a Tyrhénské moře u Elby, Toskánsko, Itálie ENR CFIW Croydon (EGCR) - Ciampono (LIRA) R.A. Brand & Co. Ltd. Lockheed L-14-08 Super Electra G-AKPD 4 0 Vrak nalezen 22.3.1954 během pátrání po ztraceném letadle DH.106 Comet (G-ALYP).
1.11.1948 21:40 n/a Záliv Buorchaja, 16 km od Mysu Kosistyj, Sacha, Rusko ENR CFIW kvůli selhání motoru Usť-Yansk – Mys Kosistyj Polyarnaja Aviatsija Lisunov Li-2 CCCP-N494 6 0 Nákladní let.
4.11.1948 n/a Tichý oceán u mysu Cape Spencer, Aljaška, USA ENR zmizení Yakutat (PAYA) – Annette Island (PANT) Pacific Alaska Air Express Douglas C-47A-DK (DC-3) NC66637 17 0
8.11.1948 n/a Mount Macedon, Victoria , Austrálie ENR CFIT kvůli chybě pilota Essendon (YMEN) – Deniliquin (YDLQ) ANA Douglas DC-3-232 VH-UZK 3 20
10.11.1948 n/a Bogotá, Bogotá D.C., Kolumbie UNK CFIT neznámá AVIANCA Douglas C-47-DL (DC-3) C-119 2 2 Cvičný let.
18.11.1948 07:08 n/a Horský hřbet Mogoltau, Sogdijský vilájet, Tádžikistán ENR CFIT v mracích Stalinabad (UTDD) – Leninabad (UTDL) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4275 4 1 Nákladní let.
22.11.1948 n/a Řeka Kolyma, 100 km od Sredněkolymsku (UESK) LDG nouzové přistání na ledě Zyryanka (UESU) – Sredněkolymsk (UESK) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4463 23 3
22.11.1948 17:08 n/a Conholt Park, Wiltshire, Anglie, Spojené království APR CFIT Wunstorf (ETNW)Tarrant Rushton Flight Refuelling Avro 691 Lancastrian C.3 G-AHJW 7 1 Převoz na údržbu.
23.11.1948 n/a Montaudran (LFIO) TOF nesprávné sestavení letadla Montaudran (LFIO) – a zpět Air France SNCASE SE.161/P7 Languedoc F-BATM 1 4 Zkušební let.
26.11.1948 n/a Vehari, Paňdžáb, Pákistán ENR požár kvůli úniku paliva Karáčí (OPKC) – Lahore (OPLA) Pakistan Airways Douglas C-47A-15-DK (DC-3) AP-ACE 21 0
5.12.1948 n/a Jiangwan UNK CFIT Čcheng-tu (ZUUU) – Jiangwan Central Air Transport Curtiss C-46 XT-538 9 31
6.12.1948 10:30 n/a Linate (LIML) TOF CFIT v mlze Linate (LIML) – Zaventem (EBBR) ALI Douglas C-47-DL (DC-3) I-ETNA 7 0
12.12.1948 n/a Sung-šan (RCSS) LDG CFIT Šanghaj – Sung-šan (RCSS) CNAC Douglas DC-3 neznámá 2 8
15.12.1948 n/a 40 km od Bogotá-Techo ENR CFIT v mlze Bogotá-Techo – Soledad (SKBQ) Limitada Nacional de Servicio Aéreo (LANSA) Douglas C-47A-DL (DC-3) C-310 30 0
21.12.1948 n/a Hora Rayiz, Jamalo-něnecký autonomní okruh, Rusko ENR CFIT ve špatném počasí Mys-KamennyyAbez Sovětské ministerstvo vnitra Lisunov Li-2 CCCP-Zh115 19 0
21.12.1948 cca 14:00 n/a Hora Wan Tam Shan, Basalt Island, Hongkong, Čína ENR CFIT Longhua (ZSSL) – Kai Tak (VHHH) CNAC Douglas C-54B-5-DO (DC-4 XT-104 35 0 Nejhorší nehoda v Hongkongu do té doby.
21.12.1948 584 Pylos, Peloponés, Řecko ENR CFIT ve špatném počasí Ciampino (LIRA) – Hassani (LGAT) ČSA Douglas C-47A-20-DK OK-WDN 24 0
23.12.1948 n/a Pohoří Serra de Pàndols, Katalánsko, Španělsko ENR CFIT Barajas (LEMD) – El Prat (LEBL) Iberia Douglas C-47-DL (DC-3) EC-ABK 27 0
23.12.1948 cca 15:15 n/a Valuyevo, Moskevská oblast, Rusko ENR srážka ve vzduchu Frunzeho – Ljubercy Aeroflot Iljušin Il-12B CCCP-L1731 4 0 Převoz letadel.
ENR Vnukovo (UUWW) – Bykovo (UUBB) Aeroflot Douglas TS-62 (DC-3) CCCP-L861 8 0
28.12.1948 n/a Mexický záliv u Floridy, USA ENR zmizení Isla Grande (TJIG) – 36th Street Airport (KMIA) Airborne Transport Douglas DST-144 (DC-3) NC16002 32 0
30.12.1948 09:20 n/a 2 km od Minsku-1 (UMMM) UNK CFIT Minsk-1 (UMMM) – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Douglas TS-62 (DC-3) CCCP-L1017 3 1 Převoz letadla.
31.12.1948 17:52 n/a Monte Argentario, Toskánsko, Itálie ENR CFIT Ciampino (LIRA) – Nice (LFMN) Pan African Air Charter Douglas C-47A-15-DK (DC-3) ZS-BYX 13 0

1949[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
2.1.1949 22:03 n/a Boeing Field (KBFI) TOF námraza Boeing Field (KBFI) – New Haven (KHVN) Seattle Air Charter Douglas C-47A-50-DL (DC-3) NC79025 14 16
5.1.1949 n/a Caravelas, Bahia, Brazílie UNK požár od pneumatiky neznámá BSAA Avro 685 York I G-AHEX 3 12
6.1.1949 cca 07:20 n/a Brandywine, Maryland, USA ENR námraza Raleigh – Durham (KRDU) – Boston Commonwealth (KBOS) Coastal Cargo Douglas C-47A-25-DK (DC-3A) NC53210 2 0 Nákladní let.
9.1.1949 06:50 n/a Kazaň (UWKD) ICL námraza karburátoru Kazaň (UWKD) – Moskva Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4261 3 1 Nákladní let.
11.1.1949 n/a Viracopos (SBKP) ICL EFTO Viracopos (SBKP) –

São João (SBPA)

SAVAG – Viação Aérea Gaucha Lockheed L-18-10-01 Lodestar PP-SAC 8 0 Motory selhaly zřejmě kvůli kontaminovanému palivu.
16.1.1949 cca 11:15 n/a U sedla Banihal Pass, Džammú a Kašmír, Indie ENR zmizení Džammú (VIJU)Srinagar (VISR) Dalmia Jain Airways Douglas C-47B-5-DK (DC-3) VT-CDZ 14 0 Zdroj: The Indian Express.[27]
17.1.1949 n/a Atlantský oceán u Bermud ENR zmizení Kindley Field (TXKF) – Palisadoes (MKJP) BSAA Avro 688 Tudor 4B G-AGRE 20 0 Jméno letadla: Star Ariel.
17.1.1949 n/a Beech (KBEC) TOF CFIT Beech (KBEC) – a zpět Beechcraft Beechcraft 34 Twin Quad NX90521 1 3 Zkušební let. Nehoda prototypu.
19.1.1949 10:52 n/a Stalino (UKCC) ICL EFTO Stalino (UKCC) – Kyjev Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1381 10 (2 na zemi) 1
20.1.1949 20:05 8 Ptarmingan Head, Aljaška, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota Homer (PAHO)Kenai (PAEN) Alaska Airlines Douglas C-47A-90-DL (DC-3C) NC91006 5 1
29.1.1949 14:15 n/a Nižnaja Peša (ULAV) TOF ztráta vztlaku kvůli neupevněnému nákladu Nižnaja Peša (ULAV) – Talagi (ULAA) Aeroflot Lisunov Li-2T CCCP-L4491 3 1 Nákladní let.
4.2.1949 n/a U Castel Benita (HLLT) APR selhání motorů a chyba pilota Chartúm (HSSS) – Castel Benito (HLLT) Skyways Douglas C-54A-1-DO (DC-4) G-AJPL 1 52
5.2.1949 n/a Gerardo Tobar López (SKBU) LDG CFIT neznámé – Gerardo Tobar López (SKBU) AVIANCA Consolidated PBY-5A Catalina HK-134 5 11
6.2.1949 n/a Guyaquil, Guayas, Ekvádor UNK CFIT neznámá AECA – Aeroservicios Ecuatorianos Douglas C-47A-90-DL (DC-3) NC54335 2 7 Převoz letadla.
7.2.1949 10:42 n/a Mezenskoye, Sverdlovská oblast, Rusko ENR selhání motorů kvůli sněhu Verchňaja SaldaUfa (UWUU) MAP Ťumeň No. 26 Junkers Ju-52/3m CCCP-I511 1 4 Nákladní let.
8.2.1949 20:56 n/a Úžina Öresund, u Barsebäcku, Skåne, Švédsko APR CFIW Le Bourget (LFPB) – Kastrup (EKCH) SAS Vickers 628 Viking 1B OY-DLU 27 0 Nejhorší nehoda ve Švédsku a modelu Viking do té doby.
10.2.1949 n/a Hora u Huánuca Vieja (SPHV) APR CFIT Tingo María (SPGM) - Huánuco Viejo (SPHV) Faucett Douglas C-47B-15-DK (DC-3) OP-PAV-223 16 0 Nejhorší nehoda v Peru do té doby.
19.2.1949 cca 09:45 n/a Exhall, Warwickshire, Anglie, Spojené království ENR srážka ve vzduchu Northolt (EGWU) – Renfrew BEA Douglas C-47A-25-DK Dakota C.3 G-AHCW 10 0
n/a cvičný let RAF Avro Anson T.21 VV243 4 0
24.2.1949 n/a Northern Point, Hongkong, Čína APR CFIT při špatné viditelnosti Manila (RPLL) – Kai Tak (VHHH) Cathay Pacific Airways Douglas C-47A-90-DL (DC-3) VR-HDG 23 0
24.2.1949 n/a Alejandro Velasco Astete (SPZO) TOF požár kvůli selhání podvozku Alejandro Velasco Astete (SPZO) – Limatambo (SPIM) TAM Peru Douglas DC-3 neznámá 22 4 Nejhorší nehoda v Peru do té doby.
10.3.1949 n/a Coolangatta (YBCG) TOF špatné rozložení nákladu/pasažérů Coolangatta (YBCG) – Brisbane-Eagle Farm Queensland Airlines Lockheed L-18-56 Lodestar VH-BAG 21 0 Nejhorší nehoda modelu 18 do té doby.
11.3.1949 n/a Nkolafamba, Centre, Kamerun ENR tornádo Douala (FKKD) – Entebbe (HUEN) Institut Géographique National (IGN) Boeing B-17G F-BEEB 5 0
12.3.1949 11:15 n/a Hora Bel-Auty, u Denova, Sunchandarijský vilájet, Uzbekistán ENR CFIT kvůli zkratce Leninabad (UTDL) – Stalinabad (UTDD) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4335 11 0
15.3.1949 n/a Gatow (EDBG) APR selhání konstrukce neznámé – Gatow (EDBG) Skyways Avro 685 York I G-AHFI 3 0 Nákladní let.
18.3.1949 cca 09:40 n/a 11 km od Paraparaumu (NZPP) APR CFIT Whenuapai (NZWP) – Paraparaumu (NZPP) NAC Lockheed C-60A-5-LO Lodestar ZK-AKX 15 0 Nejhorší nehoda na Novém Zélandu do té doby.
29.4.1949 12:20 n/a 117 km od Kirenska (UIKK) ENR CFIT kvůli chybě v navigaci Jakutsk (UEEE) – Kirensk (UIKK) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4464 14 10
4.5.1949 cca 17:05 n/a Hora Superga, Turín, Piemont, Itálie APR CFIT za špatné viditelnosti El Prat (LEBL) – Aeritalia (LIMA) ALI Fiat G. 212CP I-ELCE 31 0 Při nehodě zahynul celý tým FC Turín, který se vracel z přátelského utkání v Lisabonu. Letadlo narazilo do podpěrných zdí baziliky na vrcholu hory. Nejhorší nehoda v Itálii do té doby a nejhorší nehoda G.212.
5.5.1949 n/a Abaetetuba, Pará, Brazílie ENR CFIT Belém – neznámé O. Steiner Curtiss C-46A-5-CK PP-DKF 2 4 Nákladní let.
6.5.1949 n/a Lamanšský průliv 26 km od majáku Portland Bill, Dorset, Anglie, Spojené království MNV selhání konstrukce Bristol Filton (EGTG) – neznámé Bristol Aeroplane Company Bristol 170 Freighter 31 G-AIFF 7 0 Zkušební let.
7.5.1949 n/a Lamonská zátoka u Alabatu, Calabarzon, Filipíny ENR časovaná bomba Bagasbas (RPUD) – Manila (RPLL) Philippine Air Lines Douglas C-47B-35-DK (DC-3) PI-C98 13 0 Zdroj: The Southeast Missorian.[28]
13.5.1949 14:10 n/a 12 km od Severného (UNCC) ENR ztráta kontroly v bouři, zásah bleskem Omsk (UNOO) – Severny (UNCC) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L19791 25 0 Nejhorší nehoda Il-12 do té doby.
27.5.1949 n/a Maui, Havaj, USA APR požár neznámé – Kahului (PHOG) Trans-Air Hawaii Curtiss C-46F-1-CU Commando N5615V 2 0
2.6.1949 n/a 220 km od Ťiang-peje (ZUCK) UNK CFIT Paj-jün (ZGGG) – Ťiang-pej (ZUCK) Central Air Transport Curtiss C-46 XT-520 3 0
6.6.1949 n/a Malakasa, Attika, Řecko ENR odlomení křídla v turbulenci Kavala – Hassani (LGAT) Technical and Aeronautical Exploitations (TAE) Dougals C-47A-1-DK (DC-3) SX-BAI 22 0
7.6.1949 00:25 n/a Pobřeží Portorika u San Juanu, USA ICL chyba údržby, použity špatné svíčky, přeložení Isla Grande (TJIG) – Miami Strato-Freight Curtiss C-46D-5-CU Commando NC92857 53 28 Nejhorší nehoda na Portoriku.
23.6.1949 10:55 n/a Středozemní moře u Bari, Apulie, Itálie ENR ulomení ocasu Káhira (HECA) -Schiphol (EHAM) KLM Lockheed L-749-79-33 Constellation PH-TER 33 0 Jméno letadla: Roermond. Nejhorší nehoda v Itálii a L-749 do té doby.
2.7.1949 02:13 n/a Guildford (YPPH) ICL CFIT kvůli požáru Guildford (YPPH) – Darwin (YPDN) MacRobertson Miller Aviation Douglas C-47A-20-DL (DC-3) VH-MME 18 0 Jméno letadla: Fitzroy.
9.7.1949 n/a Roanoke, Illinois, USA ENR selhání motoru Chicago – Lambert (KSTL) M Lockheed L-18-56-23 Lodestar NC10000 3 1 Firemní let. Zdroj: Sarasota Herald-Tribune.[29]
12.7.1949 03:50 n/a 5 km od Santacruzu (VABB) APR CFIT kvůli chybě pilota Safdarjung (VIDD) – Santacruz (VABB) KLM Lockheed L-749-79-33 Constellation PH-TDF 45 0 Jméno letadla: Franeker. Nejhorší nehoda v Indii i L-749 do té doby.
12.7.1949 7:43 897R Průsmyk Santa Susana Pass, Kalifornie, USA APR CFIT kvůli chybě pilota Albuquerque (KABQ) – Lockheed Air Terminal (KBUR) Standard Airlines Curtiss C-46E-1-CS Commando N79978 35 13
19.7.1949 21:01 n/a Boeing Field (KBFI) TOF EFTO kvůli špatnému palivu Boeing Field (KBFI) – Chicago Air Transport Associates Curtiss C-46F-1-CU Commando N5075N 3 (1 na zemi) 30
21.7.1949 11:35 n/a Marga, Irkutská oblast, Rusko ENR požár motoru Krasnojarsk (UNKL) – Irkutsk (UIII) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1714 13 1
30.7.1949 10:30 EA557 Chesterfield, New Jersey, USA ENR srážka ve vzduchu La Guardia (KLGA) - Wilmington (KILG) Eastern Air Lines Douglas DC-3-201D NC19963 15 0
n/a MNV Anacostia-Bolling (KBOF)Quonset Point (KOQU) US Navy Grumman F6F-5N Hellcat 72887 1 0
1.8.1949 n/a Naberežnyje Čelny, Tatarstán, Rusko ENR selhání motoru Janaul – Kazaň (UWKD) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4354 2 6
2.8.1949 n/a Jaquirana, Rio Grande do Sul, Brazílie ENR požár Congonhas (SBSP) – São João (SBPA) Varig Curtiss C-46D-10-CU Commando PP-VBI 5 31
6.8.1949 n/a Salasaca,Tungurahua, Ekvádor UNK CFIT Shell Mera (SESM)Chachoan (SEAM) Shell Company of Ecuador Bristol 170 Freighter 21 HC-SBU 34 0 Nejhorší nehoda v Ekvádoru do té doby.
13.8.1949 n/a Bojacá, Cundinamarca, Kolumbie ENR CFIT Bogotá-Techo – Perales (SKIB) Sociedad Aeronautica del Tolima S.A. (SAETA) Douglas C-47 (DC-3) HK-1200 32 0
15.8.1949 02:40 n/a Ústí řeky Shannon, u Lurga Pointu, Munster, Irsko ENR nedostatek paliva kvůli chybě pilota Ciampino (LIRA) – Shannon (EINN) Transocean Air Lines Douglas C-54A-DO (DC-4) N79998 8 50 Nehodu přežila pilotka Ruth Rowland Nicholsová.
19.8.1949 13:02 n/a 24 km od Manchesteru (EGCC) ENR CFIT kvůli chybě pilota Belfast-Nutts Corner – Manchester (EGCC) BEA Douglas Dakota III (DC-3) G-AHCY 24 8
20.8.1949 17:30 n/a Polukoteľnikovo, Kurská oblast, Rusko ENR silné turbulence Charkov (UKHH) – Moskva Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1434 8 3
21.8.1949 n/a Rudá řeka, Lao Cai, Lao Cai, Vietnam APR CFIW neznámá Compagnie Aérienne de Transports Indochinois (CATI) Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BANQ 3 0
22.8.1949 n/a U Laghouatu (DAUL) UNK selhání motoru Maison Blanche (DAAG) – Gao (GAGO) Société de Transports Aériens Alpes Provence (STAAP) Douglas C-47A-75-DL (DC-3) F-BEFK 1 3
25.8.1949 05:14 n/a U Kabansku, Burjatsko, Rusko ENR CFIT Krasnojarsk (UNKL) – Čita (UIAA) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1844 14 0
27.8.1949 n/a N'Djili (FZAA) ICL EFTO kvůli vodě v nádržích N'Djili (FZAA) – Elizabethville (FZQA) Sabena Douglas C-47B-5-DK (DC-3) OO-CBK 5 15
1.9.1949 n/a El Tuito, Jalisco, Mexiko TOF CFIT El Tuito – Puerto Vallarta (MMPR) Transportes Aéreos de Jalisco (TAJ) Douglas DC-3 XA-GAO 1 15
9.9.1949 cca 10:45 108 Řeka Sault-aux-Cochon, Québec, Kanada ENR bombový atentát Québec (CYQB)Baie-Comeau (CYBC) Canadian Pacific Air Lines Douglas C-47-DL (DC-3) CF-CUA 23 0 Bombu nastražil Kanaďan Albert Guay, aby zabil manželku kvůli milence a pojistce. Guay za to byl pověšen.
20.9.1949 04:05 n/a U Savasleyky ENR selhání motoru Ljubercy – Kolcovo (USSS) Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1462 3 1 Nákladní let.
26.9.1949 n/a Sopka Popocatépetl, México, Mexiko ENR CFIT Oaxaca (MMOX) – Mexico City-Central (MMMX) Mexicana de Aviación Douglas DC-3A XA-DUH 24 0 Nejhorší nehoda v Mexiku do té doby.
27.9.1949 n/a Castilla, Buenos Aires, Argentina ENR požár neznámé – Buenos Aires FAMA Douglas C-54A-1-DO (DC-4) LV-ABI 5 22
30.9.1949 10:00 n/a Iguape, São Paulo, Brazílie LDG náraz do klády ve vodě Rio de Janeiro – Iguape Transportes Aéreos Bandeirantes Consolidated PBY-5A Catalina PP-BLB 3 22
9.10.1949 17:54 11-8 4 km od Jerry Olson Fieldu (KCYS) APR těžké turbulence a námraza McCarran Field (KLAS) – Denver Slick Airways Curtiss C-46E-1-CS Commando NC59485 3 0 Nákladní let
10.10.1949 13:15 n/a U Saltilla, Coahuila, Mexiko ENR CFIT Mexico City-Central (MMMX) – Piedras Negras (MMPG) Aerovías Coahuila Douglas DC-3-277B XA-HOU 8 0
28.10.1949 009 Hora Pico da Vara, São Miguel, Azory, Portugalsko APR CFIT kvůli chybě pilota Orly (LFPO) – Santa Maria (LPAZ) Air France Lockheed L-749-79-46 Constellation F-BAZN 48 0 Při nehodě zemřela houslistka Ginette Neveau a boxer Marcel Cerdan. Nejhorší nehoda v Portugalsku a L-749 do té doby.
28.10.1949 01:00 n/a Londýn (EGLL) TOF CFIT Londýn (EGLL) – neznámé Superior Oil Corp. Grumman G-73 Mallard NC2956 6 1 Firemní let.
1.11.1949 10:34 n/a Hora Jakab u Pécse/Pogany (LHPP) APR CFIT Budaörs (LHBS) – Pécs/Pogany (LHPP) Maszovlet Lisunov Li-2P HA-LIK 6 1
4.11.1949 21:34 n/a Akron/Canton (KCAK) APR CFIT kvůli chybě pilota North Philadelphia (KPNE) – Cleveland Harrington's Inc Douglas R4D-1 (DC-3) NC29086 3 0 Nákladní let.
1.11.1949 11:46 EA537 0.8 km od Nationalu (KDCA) APR srážka ve vzduchu LaGuardia (KLGA) – National (KDCA) Eastern Air Lines Douglas C-54B-10-DO (DC-4) N88727 55 0 Nejhorší nehoda v USA a DC-4 do té doby.
APR zkušební let Letectvo Bolívie Lockheed P-38L Lightning NX-26927 0 1
19.11.1949 10:11 959 1.5 km od Detroitu (KDET) APR CFIT Dunkirk (KDKK) – Detroit (KDET) Meteor Air Transport Douglas C-47A-90-DL (DC-3) NC54337 3 (1 na zemi) 0
20.11.1949 16:56 n/a Hora Vardåsen, Viken, Norsko APR CFIT v mlze Zaventem (EBBR) – Fornebu (ENFB) Aero Holland Douglas C-47A-25-DK (DC-3) PH-TFA 34 1
26.11.1949 n/a Páramo Bogueche, Norte de Santander, Kolumbie ENR CFIT Gomez Niño – Cúcuta LANSA Douglas C-47 (DC-3) HK-305 12 0
27.11.1949 n/a Dong Khe, Cao Bang, Vietnam UNK zřejmě sestřelení neznámá Aigle Azur Douglas C-47B-5-DK (DC-3) F-OABJ 10 ? Zdroj: Kalgoorlie Miner.[30]
28.11.1949 16:45 n/a Saint-Just-Chaleyssin, Auvergne-Rhône-Alpes, Francie APR CFIT v mlze Orly (LFPO) – Bron (LFLY) Air France Douglas C-54A-15-DC (DC-4) F-BELO 5 33
29.11.1949 05:49 AA157 Love Field (KDAL) APR chyba pilota při selhání motoru National (KDCA) – Love Field (KDAL) American Airlines Douglas DC-6 N90728 28 18 Jméno letadla: Flagship of South Carolina.
1.12.1949 cca 13:00 n/a Ribeirão Claro, Paraná, Brazílie ENR CFIT kvůli chybě pilota Conghonhas (SBSP) - Jacarezinho REAL Transportes Aéreos Douglas C-47-DL (DC-3) PP-YPM 20 2
2.12.1949 n/a Muntocká zátoka, Bangka-Belitung, Indonésie LDG tvrdé přistání neznámá Bataafse Petroleum Maatschappij (BPM) Boeing-Canada PB2B-1 Canso B PK-AKC 6 5
7.12.1949 17:15 n/a Vallejo, Kalifornie, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota Oakland (KOAK) – Sacramento California Arrow Airlines Douglas C-47A-1-DL (DC-3) NC60256 9 0
9.12.1949 n/a Lan-čou, Kan-su, Čína UNK CFIT Peking – neznámé Civil Air Transport Curtiss C-46D-20-CU Commando XT-820 38 0
9.12.1949 n/a Dojno Polje ENR únos Sibiu (LRSB) – Baneasa (LRBS) TARS Douglas DC-3 neznámá 1 24
9.12.1949 n/a Tichý oceán u Baja California, Mexiko ENR zmizení Punta Abreojos (MX86)Ensenada (MMES) neznámá Douglas C-47 (DC-3) neznámá 8 0 Nákladní let s humry.
10.12.1949 n/a Chaj-kchou (ZGHK) LDG CFIT ve tmě Čcheng-tu (ZUUU) – Chaj-kchou (ZGHK) Civil Air Transport Curtiss C-46D-20-CU Commando XT-814 17 23 Evakuační let z obleženého Čcheng-tu.
12.12.1949 n/a Hora Karo Jabal, Sindh, Pákistán ENR CFIT kvůli chybě pilota Lahore (OPLA) – Karáčí (OPKC) Pakair Douglas C-53 (DC-3) AP-ADI 26 0 Nejhorší nehoda v Pákistánu do té doby.
12.12.1949 20:41 500 Řeka Potomac, 0.6 km od Nationalu (KDCA) APR CFIW kvůli ztrátě vztlaku Williamsburg (KPHF) – National (KDCA) Capital Airlines Douglas DC-3-313A NC25691 6 17
16.12.1949 cca 06:00 n/a Hora Cerro del Borrego, Veracruz, Mexiko ENR CFIT kvůli chybě navigace Mexico City-Central (MMMX) – Rejon (MMMD) Mexicana de Aviación Douglas DC-3A XA-DUK 17 0
18.12.1949 cca 20:30 n/a Aulnay-sous-Bois, Île-de-France, Francie ENR selhání křídla Le Bourget (LFPB) – Zaventem (EBBR) Sabena Douglas C-47A-60-DL (DC-3) OO-AUQ 8 0
19.12.1949 n/a Atlantský oceán u Vitórie, Espírito Santo, Brazílie UNK zmizení Goiabeiras (SBVT) – a zpět Aerovias Brasil Douglas C-47A-30-DK Dakota III PP-AXG 6 0 Jméno letadla: Amazonas.
30.12.1949 n/a Comilla, Čattagrámská oblast, Bangladéš UNK výbuch po nouzovém přistání Singerbhil (VEAT)Kalkata (VECC) Bharat Airways Douglas C-54A-DO (DC-4) VT-CYK 7 (na zemi) 3 Nákladní let. Zemřelo 7 vesničanů, kteří se seběhli kolem vraku.
30.12.1949 05:30 n/a Kolcovo (USSS) ICL silná námraza Kolcovo (USSS) – Omsk (UNOO) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4704 3 3 Nákladní let.

50. léta 20. století[editovat | editovat zdroj]

1950[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
1.1.1950 00:57 n/a Camden (YSCN) ICL ztráta kontroly Camden (YSCN) - Dubbo (YSDU) John Fairfax & Sons Lockheed 414-08 Hudson VA VH-SMK 2 0 Nákladní let, převážel . Zdroj The Sydney Morning Herald.[31]
5.1.1950 n/a Kolcovo (USSS) APR CFIT, špatné počasí Kazaň (UWKD) - Čeljabinsk (USCC) Letectvo SSSR Lisunov Li-2 42 red 19 0 V destinaci – Čeljabinsku bylo špatné počasí, letadlo bylo přesměrováno na Kolcovo ve Sverdlovsku (dnes Jekatěrinburg). Při nehodě zahynul téměř celý hokejový tým VVS Moskva.
24.1.1950 n/a Filipíny ENR zmizení Mandurriao (RPVI) - Manila (RPLL) Philippine Air Lines Douglas C-47A-15-DK (DC-3) PI-C22 4 0 Nákladní let.
24.1.1950 n/a 30 km od Tamatave (FMMT) ENR CFIT Arivonimamo (FMMA) - Tamatave (FMMT) Société Transatlantique Aérienne - STA Douglas C-47A-50-DL (DC-3) F-BFGD 14 0 Nejhorší nehoda na Madagaskaru do té doby.
25.1.1950 09:00 n/a Shella TOF vzlet Shella - Kalkata (VECC) Airways (India) Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-CPQ 2 1 Nákladní let s assámskými pomeranči. Nehodu přežil pilot.
2.2.1950 04:55 n/a Severní moře, 70 km od Haagu, Nizozemsko ENR zřejmě požár Schiphol (EHAM) - Londýn (EGLL) KLM Douglas C-47A-25-DK (DC-3) PH-TEU 7 0 Let bez pasažérů, zaučování nové posádky.
27.2.1950 07:31 n/a Praděd, Moravskoslezský kraj, Česko ENR CFIT Ostrava-Hrabůvka - Ruzyně (LKPR) ČSA Douglas C-47A-15-DK (DC-3) OK-WDY 6 19
1.3.1950 cca 15:25 n/a Enrique Olaya Herrera (SKMD) LDG CFIT špatné počasí Enrique Olaya Herrera (SKMD) a zpět Sociedad Aeronautica Medelllin (SAM) Douglas C-47-DL (DC-3) HK-507 2 2 Zkušební let po opravě motoru. Při přistání došlo k prudkému dešti, kvůli kterému letadlo tvrdě přistálo.
7.3.1950 20:59 307 Minneapolis, Minnesota, USA APR chyba pilota, CFIT Madison Regional (KMSN) – Wold-Chamberlain Field (KMSP) Northwest Orient Airlines Martin 2-0-2 N93050 15 (2 na zemi) 0 Letadlo spadlo za hustého sněžení při pokusu o přistání. Po srážce se stožárem se oddělilo křídlo a letadlo spadlo nekontrolovatelně na obydlenou oblast. Narazilo do domu, ve kterém zahynuly dvě děti.
10.3.1950 n/a u Saigonu, Vietnam UNK CFIT Phu Bai (VVPB) - Da Nang (VVDN) Société Indochinoise de Transport Aériens Bristol 170 Freighter 21 F-BECR 4 0 Nákladní let.
12.3.1950 cca 14:50 n/a Llandow APR špatné rozložení váhy Dublin (DUB) – Llandow Airflight Avro 689 Tudor 5 G-AKBY 80 3 Nejhorší letecká nehoda v dosavadní historii. Nejhorší nehoda typu Tudor. Převoz fanoušků ragby z mezistátního zápasu Irsko - Wales.
21.3.1950 n/a Cowbridge, Spojené království MNV selhání konstrukce trupu Filton (EGTG) - a zpět Bristol Aeroplane Company Bristol 170 Freighter 21 G-AHJJ 4 0 Zkušební let.
25.3.1950 n/a Etimesgut (LTAD) LDG CFIT+požár při přistání Yesilköy (LTBA) - Etimesgut (LTAD) Devlet Hava Yollari (DHY) Douglas C-47A-75-DL (DC-3) TC-BAL 15 0 Nejhorší nehoda v Turecku do té doby.
25.3.1950 n/a Lae APR CFIT po selhání motoru Lae a zpět Mandated Airines Ltd. Lockheed 414-08 Hudson VA VH-BDN 3 (2 na zemi) 2 Zkušební let, po selhání motoru letadlo narazilo při silném provozu letiště a nuceném obletu do telefonního kabelu a spadlo na dům. Zdroj: Daily Mercury.[32]
28.3.1950 n/a 5 km od Cap Ferret, Francie ENR CFIW po selhání konstrukce křidélka Hourtiquets a zpět SEMAF Latécoère 631 F-WANU 12 0 Zkušební let.
5.4.1950 cca 04:00 n/a 3.5 km od Dum Dumu (VECC) ENR selhání motoru, nouzové přistání Dum Dum (VECC) - Assám Deccan Airways Douglas C-47A-20-DK (DC-3) VT-CJD 3 0 Nákladní let, zřejmě přetížené letadlo. Zdroj: The Indian Express.[33]
15.4.1950 cca 17:00 n/a 20 km od Pinta, Kolumbie ENR CFIT Enrique Olaya Herrera (SKMD) - Soledad (SKBQ) LANSA Douglas C-47 (DC-3) HK-309 2 0 Nákladní let.
17.4.1950 08:12 543 29 km od Vitimu, Rusko ENR požár motoru, nouzové přistání Kirensk (UIKK) - Oljominsk Aeroflot Douglas TS-62 (DC-3) CCCP-L862 10 10 Posádka a 6 pasažérů se zachránili z hořícího vraku po nouzovém přistání.
2.5.1950 cca 14:30 n/a u Simiatugu, Ekvádor ENR CFIT Mariscal Sucre (SEQU) - Simon Bolivar (SEGU) Avianca Douglas C-47-DL (DC-3) HK-120 15 0 Vrak nalezen 4. května.
24.5.1950 n/a Sopka Galeras, Kolumbie ENR CFIT Popayán (SKPP) - Ipiales-San Luis (SKIP) LANSA Douglas C-47A-55-DL (DC-3) HK-307 26 1 Nehodu přežila pouze desetiletná dívka.
24.5.1950 n/a Douglas (KCLT) TOF CFIT při vzletu+požár Douglas (KCLT) - neznámé Ford Motor Co. Grumman G-73 Mallard N2941 1 5
30.5.1950 n/a U města Ilhéus, Brazílie ENR chyba pilota v silných turbulencích Vitória da Conquista (SBQV) - Santo Amaro do Ipitanga (SBSV) Aerovias Brasil Douglas C-47-DL (DC-3) PP-AVZ 13 2
5.6.1950 22:03 n/a Atlantský oceán 480 km od Melbourne, Florida, USA ENR selhání motorů Isla Grande (TJIG) - New Hanover County (KILM) Westair Transport Curtiss C-46F-1-CU Commando N1248N 28 37
9.6.1950 19:00 n/a 31 km od Fonsecy, Kolumbie ENR CFIT Kingston (MKJP) - Grano de Oro (SVMO) New Tribes Mission Douglas DC-3-178 N16030 15 0 Vrak nalezen 7. července.
12.6.1950 21:15 n/a Perský záliv, 5.5 km od Bahrajnu (OBBI) APR microburst Jinnah (OPKC) – Bahrajn (OBBI) Air France Douglas DC-4-1009 F-BBDE 46 6 Jméno letadla: Ciel de Picardie. Během vyšetřování padlo několik verzí. V roce 1994 ale proběhlo přezkoumání na základě nových znalostí v meteorologii a jako příčina byl označen jev "microburst" – jeden z extrémních projevů silných bouřek. Nejhorší nehoda v Bahrajnu do té doby.
14.6.1950 21:55 Perský záliv, 6 km Bahrajnu (OBBI) APR microburst Jinnah (KHI) – Bahrajn (BAH) Air France Douglas DC-4-1009 F-BBDM 40 13 Jméno letadla: Ciel de Gascogne. Vyšetřování stejné jako u předchozí havárie z 12.6.
23.6.1950 23:25 2501 Michiganské jezero, 29 km od Benton Harbour, Michigan, USA ENR CFIW v silné bouři La Guardia (KLGA) – Minneapolis-Saint Paul (KMSP) Northwest Orient Airlines Douglas DC-4 N95425 58 0 Nejhorší nehoda v USA do té doby.
26.6.1950 18:30 n/a Khimki Reservoir LDG tvrdé přistání na zrcadlové hladině neznámá Polyarnaja Aviatsija Consolidated KM-2 (PBN-1 Nomad) CCCP-N488 2 4 Zkušební let.
26.6.1950 22:12 n/a U Yorku, Západní Austrálie, Austrálie ENR selhání motorů Guildford (YPPH) – Adelaide (YPAD) ANA Douglas DC-4-1009 VH-ANA 29 0 Jméno letadla: Amana. Nehodu přežil jeden cestující, ale po šesti dnech zemřel na následky zranění.
30.6.1950 n/a Blagnac (LFBO) ICL selhání konstrukce křídla Blagnac (LFBO) a zpět SNCASE SNCASE SE.2010 Armagnac F-WAVA 3 (1 na zemi) 9 Zkušební let.
9.7.1950 n/a Cazes (GMMC) ICL CFIT Cazes (GMMC) - Yoff (GOOY) Aigle Azur Douglas C-47A-DL (DC-3) F-BFGL 22 7 Nejhorší nehoda v Maroku do té doby.
17.7.1950 n/a 10 km od Pathankotu, Indie ENR selhání levého křídla Safdarjung (VIDD) - Srinagar (VISR) Indian National Airways Douglas C-47A-90-DL (DC-3) VT-ATS 22 0
18.7.1950 n/a Hora Bulobulo u Bocoio, Angloa APR CFIT ve špatném počasí Nova Lisboa (FNHU) - Lobito (FNLB) Direcção de Exploração dos Transp. Aéreos Douglas C-47A-25-DK CR-LBK 12 0 Nejhorší nehoda v Angloe do té doby.
19.7.1950 22:08 n/a 4.5 km od Tbilisi (UGGG) APR CFIT kvůli nekompletní mapě Tbilisi (UGGG) a zpět Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1340 4 7 Cvičný let. Na palubě bylo 6 neoprávněných cestujících.
24.7.1950 n/a Izraelsko-libanonská hranice. ENR napadení izraelskou stíhačkou Jeruzalém (OJJR) - Bejrút (OLBA) Air Liban Douglas C-47A-40-DL (DC-3) LR-AAN 3 25 Při útoku zahynuli 3 pasažéři. Letadlo přistálo v Bejrútu a bylo následně opraveno.
28.7.1950 19:25 n/a 15 km od Gravataie (SBCO) ENR CFIT ve špatném počasí Galeão (SBGL) - Gravatai (SBCO) Panair do Brasil Lockheed L-049 Constellation PP-PCG 51 0 Nejhorší nehoda v Brazílii a modelu L-049 do té doby. Letadlo nezvládlo ve špatném počasí přistát a provádělo okruh před opakovaným přistáním.
29.7.1950 cca 06:50 n/a U Barcy (LZKZ) ENR požár Barca (LZKZ) - neznámé ČSA Douglas DC-3C OK-WAB 1 1
29.7.1950 n/a Tanezrouft, Alžírsko ENR selhání konstrukce křídla Maison Blanche (DAAG) - Gao (GAGO) Compagnie Air Transport (CAT) Bristol 170 Freighter 21 F-BENF 26 0 Nejhorší nehoda v Alžírsku do té doby.
30.7.1950 05:44 n/a Karaganda (UAKK) ICL selhání motoru Karaganda (UAKK) - neznámé Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1803 25 0 Nejhorší nehoda Il-12 do té doby.
30.7.1950 n/a U São Francisco de Assis, RS, Brazílie ENR CFIT Porto Allegre (SBPA) - São Borja (SSSB) SAVAG - Viação Aérea Gaucha Lockheed L-18-10 Lodestar PP-SAA 12 0 Letadlo bylo přesměrováno ze Santa Marie kvůli špatnému počasí. Mezi mrtvými byl brazilský senátor a bývalý ministr letectví Joaquim Pedro Salgado Filho, po kterém bylo pojmenováno letiště v Porto Alegre.
11.8.1950 02:10 n/a 3.1 km od Kolcova (USSS) APR CFIT v mlze Omsk (UNOO) - Kolcovo (USSS) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1706 2 25
13.8.1950 10:50 n/a 72 km od Seimchanu, Rusko ENR vyčerpání paliva při špatné viditelnosti Pevek (UHMP) - Zyryanka (UESU) Dalstroi Aviation Lisunov Li-2 CCCP-H955 5 0 Nákladní let.
22.8.1950 02:37 AA14 U Eagle, Colorado, USA ENR rozpadnutí vrtule, poškození trupu, dekomprese Los Angeles (KLAX) - Chicago American Airlines Douglas DC-6 N90705 1 58 Cestující zemřel na zástavu srdce.
31.8.1950 cca 02:03 TW903 Ityai el Barud, Egypt ENR nouzové přistání po selhání motoru a požáru Farouk (HECA) – Ciampino (LIRA) TWA Lockheed L-749A Constellation N6004C 55 0 Jméno letadla: Star of Maryland. Nejhorší nehoda v Egyptě do té doby. Nejhorší nehoda L-749.
4.9.1950 14:10 32 2.4 km od Uticy-Oneidy (KUCA) ENR selhání motoru při vzletu Utica-Oneida (KUCA) - Newark (KEWR) Robinson Airlines Douglas DC-3-229 N18936 16 7
11.9.1950 n/a Rocky Peak, Kalifornie, USA ENR CFIT Los Angeles (KLAX) - Locheed Air Terminal (KBUR) Jacqueline Cochran Lockheed L-18-50 Lodestar N13Y 3 0 Soukromý let.
14.9.1950 n/a U Mehrabadu (OIII) UNK CFIT Mehrabad (OIII) - Saúdská Arábie Iranian Airways Douglas C-47A-30-DL (DC-3) EP-AAG 9 0 Převoz posádky pro vystřídání jiné v Saúdské Arábii.
21.9.1950 09:32 n/a Hora Medvednica, Chorvatsko APR CFIT Dojno Polje - Lucko (LDZL) Jugoslovenski Aerotransport (JAT) Douglas C-47A-25-DK (DC-3) YU-ABC 10 1
30.9.1950 n/a Columbus Southwest TOF CFIT Columbus Southwest - neznámé John W. Galbreath Grumman G-73 Mallard N74044 1 3 Při nehodě zahynul pilot. Zdroj: Reading Eagle.[34]
12.10.1950 n/a Bungulla, Nový Jižní Wales, Austrálie APR CFIT kvůli chybě pilota Camden (YSCN) - Tenterfield (YTFD) John Fairfax & Sons Douglas C-47A-20-DK (DC-3) VH-SMH 2 0 Nákladní let s novinami Sydney Morning Herald.
13.10.1950 10:49 n/a Almelund, Minnesota, USA ENR CFIT kvůli selhání vrtule Minneapolis-St. Paul (KMSP) a zpět Northwest Orient Airlines Martin 2-0-2 NC93037 6 0 Cvičný let.
13.10.1950 n/a Casablanca, Maroko ENR CFIT Casablanca - Maison Blanche (DAAG) Air Atlas Douglas C-47A-90-DL (DC-3) F-BAXM 4 3
17.10.1950 n/a Mill Hill, Spojené Království ENR selhání motoru Northolt (EGWU) - Renfrew BEA Douglas C-47A-1-DK Dakota C.3 G-AGIW 28 1
31.10.1950 19:54 n/a Heathrow (EGLL) APR přistání v mlze Le Bourget (LFPB) – Northolt (EGWU) BEA Vickers 610 Viking 1B G-AHPN 28 2 Jméno letadla: Lord St Vincent. Nejhorší nehoda Vikingu do té doby.
3.11.1950 09:43 245 Mont Blanc, Francie ENR CFIT Káhira – Cointrin (LSGG) Air India Lockheed L-749 Constellation VT-CQP 48 0 Jméno letadla: Malabar Princess. Nejhorší nehoda ve Francii do té doby.
7.11.1950 08:15 115 5 km od Butte (KBTM) APR CFIT kvůli chybě pilota Helena (KHLN) - Butte (KBTM) Northwest Orient Airlines Martin 2-0-2 N93040 21 0
9.11.1950 16:23 n/a 2 km od Turuchansku (UOTT) APR námraza Turuchansk (UOTT) - Dudinka (UROD) Aeroflot Douglas TS-62 (DC-3) CCCP-L1098 2 10
13.11.1950 cca 18:00 n/a Hora Grande Tête de l'Obiou, Francie ENR CFIT Ciampino (LIRA) – Orly (LFPO) Curtiss Reid Flying Services Douglas C-54B-1-DC (DC-4) CF-EDN 58 0 Nejhorší nehoda DC-4 a ve Francii do té doby.
17.11.1950 n/a Juanda (WARR) LDG přejetí dráhy neznámé - Juanda (WARR) Garuda Indonesia Airways Douglas C-47A-65-DL (DC-3) PK-DPB 2 21
22.11.1950 n/a Hora Mount Moran, Wyoming, USA ENR CFIT v mlze Chico (KCIC) - Billings (KBIL) New Tribes Mission Douglas DC-3C N74586 21 0 Vrak nalezený 25. listopadu, kvůli extrémním podmínkám nebylo možné vyzvednout těla ani trosky. V letadle cestovalo několik příuzných z červnové nehody v Kolumbii. Zdroj: The Day. [35]
23.11.1950 n/a Cuzco, Peru UNK CFIT Puerto Maldonado (SPTU) - Quincemil (SPIL) Faucett Douglas C-47B-25-DK (DC-3) OB-PAU-201 9 0
25.11.1950 n/a u Khitokhy, Bhútán UNK CFIT neznámá Indamer Douglas C-47A-20-DK (DC-3) VT-COI 3 0 Nákladní let.
1.12.1950 n/a u Chamaranu, Írán ENR CFIT Tabriz (OITT) - Mehrabad (OIII) Iranian Airways Douglas C-47A-25-DK (DC-3) EP-AAJ 8 0
8.12.1950 19:37 n/a 16 km od Bangui (FEFF) ICL CFIT Bangui (FEFF) - Dar es Salaam (HTDA) Transport Ariens Intercontinentaux (TAI) Douglas C-54A-DO (DC-4) F-BELB 46 10 Nejhorší nehoda ve Středoafrické republice.
8.12.1950 n/a U Col de l'Ouillat, Francie ENR CFIT Casablanca - Perpignan (LFMP) Air Atlas Douglas C-47B-25-DK (DC-3) F-BAXY 5 2
12.12.1950 n/a U Niamey, Niger ENR CFIT neznámá IGN Boeing B-17G F-BDAT 4 2 Výzkumný let.
13.12.1950 n/a U Kotagiri, Indie ENR CFIT kvůli navigační chybě Santacruz (VABB) - Peelamedu (VOCB) Air-India Douglas C-47B-5-DK (DC-3) VT-CFK 21 0
13.12.1950 n/a Londrina (SBLO) ICL selhání motoru Londrina (SBLO) - neznámé VASP Douglas C-47A-90-DL (DC-3) PP-SPT min. 3 (3 na zemi) 0
14.12.1950 09:10 n/a Leite Lopes (SBRP) ICL selhání motoru Leite Lopes (SBRP) - Conghonhas (SBSP) VASP Douglas C-47B-50-DK (DC-3) PP-SPW 1 19
15.12.1950 n/a U Párama Las Siete Lagunas, Venezuela ENR CFIT ve špatném počasí A Carnevalli (SVMD) - Maiquetía (SVMI) AVENSA Douglas C-47-DL (DC-3) YV-C-AVU 31 0 Nejhorší nehoda ve Venezuele do té doby. Zahynulo 27 studentů střední školy.
22.12.1950 13:53 4 Hora Okanagan Mountain, 26 km od Pentictonu (CYYF) APR CFIT kvůli chybě pilota Vancouver (CYVR) Canadian Pacific Air Lines Douglas C-47A-20-DK (DC-3) CF-CUF 2 16 Zemřeli oba piloti.
27.12.1950 n/a Hora Mynzhilki, Kazachstán ENR CFIT kvůli špatnému počasí neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4003 8 0 Cvičný let.
30.12.1950 n/a U Cobo, BA, Argentina ENR CFIT Mar del Plata (SAZM) - Jorge Newbery (SABE) Aerolineas Argentinas Douglas C-47A-20-DK (DC-3) LV-ACH 14 1 Přežila pouze 8letá holčička.

1951[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
9.1.1951 15:32 n/a Černé Moře, 2 km od Tuapse, Krasnodarský kraj, Rusko ENR výbuch palivové nádrže po zásahu bleskem Krasnodar (URKK) - Soči (URSS) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1811 8 0
9.1.1951 22:50 n/a Kazaň (UWKD) APR CFIT kvůli námraze Ljubercy - Kazaň (UWKD) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4359 6 0 Nákladní let. Při přípravě přistání led pokryl skla letadla, a to narazilo do stožáru.
13.1.1951 n/a Hora Bukit Besar UNK CFIT Butterworth (WMKB) - Kota Kinabalu (WBKK) Air Carriers Douglas VC-47D (DC-3) VR-HEP 10 0
14.1.1951 14:13 83 Filadelfie (KPHL) LDG sjetí z dráhy při přistání, led Newark (KEWR) – Filadelfie (KPHL) National Airlines Douglas DC-4-1009 N7485 7 21
16.1.1951 12:14 115 4 km od Davenportu (FAA: 68S) ENR CFIT po ztrátě kontroly Geiger Field (KGEG) - Pangborn Field (KEAT) Northwest Orient Airlines Martin 2-0-2 N93054 10 0
27.1.1951 14:40 n/a 9 km od Campo di Volo San Giorgio (LCL:VTTAB) APR výbuch palivové nádrže po zásahu bleskem Le Bourget (LFPB) - Ciampino (LIRA) Alitalia Savoia-Marchetti SM-95B I-DALO 14 3 Jméno letadla: Ugolino Vivaldi. Stejné letadlo se stejným pilotem na stejné trase mělo stejnou nehodu, ale tehdy se podařilo nouzově přistát v Lyonu s dvoumetrovou dírou v křídle.
28.1.1951 n/a Marsaxlokk bay, Malta TOF CFIW Marsaxlokk Bay - neznámé Trans Oceanic Airways Shorts S.45 Solent 3 VH-TOA 1 38 Převoz letadla.
31.1.1951 n/a Atlantský oceán cca 15 km od Rejkjavíku (BIRK) APR CFIW v hustém sněžení Vestmannaeyjar (BIVM) - Rejkjavík (BIRK) Icelandair Flugfélag Islands Douglas C-47A-10-DK (DC-3) TF-ISG 20 0
3.2.1951 n/a Hora Mont Cameroun, Jihozápad, Kamerun ENR CFIT Douala (FKKD) - Niamey (DRRN) Air France Douglas DC-4-1009 F-BBDO 29 0 Jméno letadla: Ciel de Savoie. Nejhorší nehoda v Kamerunu do té doby.
14.2.1951 n/a 12 km od Yalí, Nordeste, Kolumbie ENR CFIT Enrique Olaya Herrera (SKMD) - Soledad (SKBQ) LANSA Curtiss C-46A-5-CK Commando HK-333 2 0 Nákladní let.
2.3.1951 09:12 16 Sioux City (KSUX) APR Ztráta vztlaku při přistání Eppley (KOMA) - Sioux City (KSUX) Mid-Continental Airlines Douglas DC-3A N19928 16 9
11.3.1951 n/a Hora Mt. Butler, Hongkong, Čína ENR CFIT v nízké viditelnosti Kai Tak (VHHH) - Don Muang (VTBD) Pacific Overseas Airlines Douglas R5D-1 (DC-4) HS-POS 24 0
21.3.1951 n/a Hato Nuevo, Bolívar, Kolumbie ENR CFIT, oblet cumulonimbu San Marcos (SKSR) - Cartagena (SKCG) LANSA Douglas R4D-1 (DC-3) HK-315 29 0
22.3.1951 17:30 n/a Zátoka Baía Sul, Florianópolis (SBFL) ICL selhání motoru při přerušeném přistání Curitiba (SBCT) - Florianópolis (SBFL) Cruzeiro do Sul Douglas C-53-DO (DC-3) PP-CCX 3 11
25.3.1951 04:42 n/a 30 km od Irkutsku (UIII) ENR CFIT, velmi špatné počasí, opilost Irkutsk (UIII) - Čita (UIAA) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4790 12 1 Vrak nalezen 4. května, vážně zraněný cestující zachráněný až 5. května. Kapitán byl opilý a druhý pilot měl licenci jen na Polikarpova Po-2.
26.3.1951 n/a Río Grande (SAWE) ICL CFIT Río Grande (SAWE) - Buenos Aires Aerolineas Argentinas Douglas C-47A-5-DK (DC-3) LV-ACY 11 9
27.3.1951 n/a Ringway (MAN) ICL selhání motoru kvůli námraze Ringway (EGCC) – Belfast-Nutts Corner Air Transport Charter Douglas C-47A-75-DL Dakota 3 G-AJVZ 2 1 Nákladní let
29.3.1951 20:57 n/a 1.3 km od Vnukova (UUWW) APR CFIT ve špatné viditelnosti Vnukovo (UUWW) - a zpět Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1313 3 5 Zkušební let byl povolen i přes špatné podmínky pro lety.
6.4.1951 20:30 7 Refugio Pass, Kalifornie, USA ENR CFIT pod letovou hladinou Santa Maria (KSMX) - Santa Barbara (KSBA) Southwest Airways Douglas C-47A-90-DL (DC-3C) N63439 22 0
8.4.1951 08:40 n/a 14 km od Mamy (UIKM) APR CFIT, velmi špatné počasí Kirensk (UIKK) - Mama (UIKM) Aeroflot Lisunov Li-2T CCCP-L4467 8 0 Nákladní let.
9.4.1951 n/a Jihočínské moře u Cape d'Arguilar, Hongkong, Čína APR CFIW ve špatném počasí Don Muang (VTBD) - Kai Tak (VHHH) Siamese Airways Douglas DC-3 HS-SAE 16 0
21.4.1951 n/a 25 km od Aradanu, Krasnojarský kraj, Rusko ENR CFIT ve špatném počasí Kyzyl (UNKY) - Abakan (UNAA) Aeroflot Antonov An-2 CCCP-A2597 4 0 Nákladní let s kožešinami.
25.4.1951 11:49 493 Key West, Florida, USA ENR srážka ve vzduchu Miami (KMIA) – Rancho Boyeros (MUHA) Cubana de Aviación Douglas DC-4 CU-T188 39 0
n/a Key West (KNQX) - a zpět Námořnictvo Spojených států amerických Beechcraft SNB-1 Kansan 39939 4 0
28.4.1951 19:32 UA129 Baer Field (KWFA) APR CFIT kvůli střihu větru Cleveland - Baer Field (KWFA) United Airlines Douglas DC-3A-197 N16088 11 0
12.5.1951 cca 16:00 n/a U Bougary, Blida, Alžírsko ENR CFIT Maison Blanche (DAAG) - El Golea (DAUE) Air Fret Transimax Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BDYE 3 0 Nákladní let.
18.5.1951 19:10 n/a 8 km u Rancharie, SP, Brazílie ENR CFIT ve špatném počasí Santa Cruz do Rio Pardo - Presidente Prudente (SBDN) VASP Douglas C-47B-45-DK (DC-3) PP-SPL 7 0
2.6.1951 n/a Palame, BA, Brazílie ENR CFIT Recife (SBRF) - neznámé Aero Geral Canadian Vickers PBF-1A Canso A (PBY-5A) PP-AGC 2 2
6.6.1951 cca 17:40 n/a Gramacho, RJ, Brazílie APR CFIT v nízké viditelnosti Goibeiras (SBVT) - Santos Dumont (SBRJ) Linha Aéreas Transcontinental Brasileira Douglas DC-3D PP-NAL 2 17
13.6.1951 cca 06:00 n/a U Enriqua Olayi Herrery (SKMD) APR CFIT při nouzovém přistání Enrique Olaya Herrera (SKMD) - Cartagena (SKCG) Sociedad Aeronautica Medellin (SAM) Douglas C-47A-50-DL (DC-3) HK-504 3 (1 na zemi) Nákladní let. Při nouzovém návratu náraz do komína.
21.6.1951 AR621 Puerto Deseado (SAWD) LDG CFIT, nouzové přistání Comodoro Rivadavia (SAVC) - Puerto Deseado (SAWD) Aerolineas Argentinas Douglas C-47B-35-DL (DC-3) LV-ADG 2 (na zemi) 13 Při přerušeném přistání ve špatných podmínkách letadlo srazilo projíždějící nákladní automobil ve kterém zemřeli oba cestující. Letadlo se při malém poškození vrátilo na Puerto Deseado.
22.6.1951 03:25 151 Gbartala, Bong County, Libérie ENR CFIT Kotoka (DGAA) – Roberts (GLRB) Pan Am Lockheed L-049 Constellation N88846 40 0 Jméno letadla: Clipper Great Republic. Nejhorší nehoda v Libérii.
29.6.1951 n/a U Rijeky (LDRI) UNK CFIT Rijeka (LDRI) - Lucko (LDZL) JAT Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) YU-ACE 14 0
29.6.1951 n/a Geneva-on-the-lake, Erijské jezero, OH, USA LDG tvrdé přistání na vodě neznámá General Tyre & Rubber Co. Grumman G-73 Mallard N2949 1 2
30.6.1951 cca 02:00 UA610 Hora Crystal Mountain, CO, USA ENR CFIT Salt Lake City (KSLC) - Stapleton (KDEN) United Airlines Douglas DC-6 N37543 50 0 Jméno letadla: Mainliner Overland Trail.
12.7.1951 n/a Aracaju (SBAR) APR CFIT při obletu letiště Maceió (SBMO) - Aracaju (SBAR) Loide Aéreo Nacional Douglas C-47B-13-DK (DC-3) PP-LPG 33 0
12.7.1951 n/a 48 km od Tezpuru, Indie UNK CFIT Dum Dum (VECC) - Assam Indamer Douglas C-47B-1-DL (DC-3) VT-CHT 3 0 Nákladní let.
14.7.1951 04:17 n/a Bromma (ESSB) ICL EFTO Bromma (ESSB) - Jönköping (ESGJ) Airtaco Lockheed 14-H Super Electra SE-BTN 4 2 Nákladní let.
20.7.1951 n/a Bach Dang, Vietnam ENR CFIT Pakse (VLPS) - Tan Son Nhat (VVTS) CATI Douglas C-47A-80-DL (DC-3) F-OABX 5 0 Nákladní let.
21.7.1951 n/a U Sitky (PASI) ENR zmizení ve špatném počasí Vancouver (CYVR) – Elmendorf (PAED) Canadian Pacific Air Lines Douglas DC-4 CF-CPC 37 0
24.7.1951 05:45 n/a U Gao (GAGO) ICL EFTO Gao (GAGO) - neznámé Sabena Douglas DC-3-455 OO-CBA 3 0 Nákladní let.
29.7.1951 n/a J. Wilsterman (SLCB) UNK CFIT J.Wilsterman (SLCB) - Santos Dumont (SBRJ) Loide Aéreo Nacional Curtiss C-46A-10-CU Commando CB-39 7 0 Převoz právě koupeného letadla.
8.8.1951 cca 21:00 n/a Zátoka Barilla Bay u Hobartu (YMHB) ICL ztráta kontroly při námraze Hobart (YMHB) - Melbourne Trans Australia Airlines Douglas C-47A-20-DK (DC-3) VH-TAT 2 0 Nákladní let.
11.8.1951 09:25 n/a Moisville, Francie ENR rozpadnutí při extrémní zkoušce Le Bourget (LFPB) a zpět Air France Douglas DC-3D F-BAXB 5 0 Cvičný let.
12.8.1951 07:02 n/a Vilyuisk (UENW) APR selhání motoru při nouzovém přistání Vilyuisk (UENW) - Nyurba (UENN) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4314 2 14
20.8.1951 n/a Řeka Lena u Jakutsku, Rusko TOF neodstraněné poryvové zámky neznámá GUSMP, Directorate of Polar Aviation Antonov An-2 CCCP-N568 1 3
24.8.1951 04:28 UA615 Decoto, Kalifornie, USA APR CFIT kvůli chybě pilota Chicago – Oakland (KOAK) United Airlines Douglas DC-6B N37550 50 0 Jméno letadla: Mainliner Omaha.
7.9.1951 n/a Gorbovichi, Ukrajina UNK Rozlomení za letu kvůli selhání konstrukce Zhulhyany (UKKK) a zpět Aeroflot Antonov An-2 CCCP-A2583 5 0 Cvičný let.
8.9.1951 cca 19:00 n/a Congonhas (SBSP) ICL CFIT Congonhas (SBSP) - Santos Dumont (SBRJ) VASP Douglas C-47B-20-DK PP-SPQ 13 (3 na zemi) 0
12.9.1951 10:46 7030 Redwood City, Kalifornie, USA APR ztráta vztlaku San Francisco (KSFO) United Airlines Boeing 377 Stratocruiser 10-34 N31230 3 0 Cvičný let. Jméno letadla: Mainliner Oahu.
12.9.1951 cca 12:30 n/a 132 km od Palmy, Baleáry, Španělsko ENR selhání konstrukce v turbulencích Perpignan (LFMP) - es Senia (DAOO) Société de Transports Aériens Alpes Provence (STAAP) Douglas DC-3 F-BEIZ 39 0 Nejhorší nehoda ve Středozemním moři do té doby.
15.9.1951 n/a Hindustan (VOBG) ICL pokus o vzlet při zapnutém autopilotu Hindustan (VOBG) - Trivandrum (VOTV) Air India Douglas C-47A-30-DK Dakota III VT-CCA 1 26
17.9.1951 cca 18:30 n/a Ubatuba, SP, Brazílie ENR CFIT Santos Dumont (SBRJ) - Congonhas (SBSP) REAL Transportes Aéreos Douglas C-47-DL (DC-3) PP-YPX 10 0 Vrak nalezen po dvou dnech.
1.10.1951 09:31 33 25 km od Serkovy, Krasnojarský kraj, Rusko ENR CFIT Turukhansk (UOTT) - Nadezhda (UOOW) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4775 6 9
7.10.1951 01:10 n/a 13 km od Lafayette, IN, USA ENR CFIT ve špatném počasí neznámá National Homes Corp. Lockheed 18-56-23 Lodestar N5545N 3 4 Firemní letadlo s představiteli se vracelo s trofejemi z kanadského lovu. Zdroj: The Southeast Missourian.[36]
8.10.1951 n/a Hora Cerro Blanco, Mexiko ENR CFIT Mexico (MMMX) - Minatitlán/Coatzacoalcos (MMMT) ATSA Douglas C-47A-30-DK (DC-3) XA-GOR 10 0
11.10.1951 03:40 n/a 18 km od Art. Bogdanovic, Sverdlovsk Region, Rusko ENR Nouzové přistání po vyčerpání paliva Kazaň (UWKD) - Kolcovo (USSS) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4416 1 9
15.10.1951 n/a Hora Mount Ingeli, Jižní Afrika ENR CFIT Port Elizabeth (FAPE) - Durban-Stamford Hill SAA Douglas C-47A-1-DK (DC-3) ZS-AVJ 17 0 Nejhorší nehoda v Jižní Africe do té doby.
17.10.1951 cca 18:55 102-17 Hora Mt. Benson, Britská Kolumbie, Kanada ENR CFIT kvůli chybě v navigaci Kildala - Vancouver Queen Charlotte Airlines Consolidated Canso A CF-FOQ 23 0
22.10.1951 n/a 7.5 km od Skopje (LWSK) UNK CFIT Dojno Polje - Skopje (LWSK) JAT Douglas C-47A-20-DK (DC-3) YU-ACC 12 0 Nejhorší nehoda v Makedonii do té doby.
5.11.1951 09:29 CAM5763 Tucumcari (KTCC) APR CFIT ve špatném počasí kvůli chybě pilota Oakland (KOAK) - Albuquerque (KABQ) Transocean Air Lines Martin 2-0-2 N93039 1 28
15.11.1951 cca 09:00 n/a 16 km od Lublinku (EPLL) ENR selhání motoru Lublinek (EPLL) – Krakow (EPKC) LOT Lisunov Li-2P SP-LKA 18 0 Nejhorší nehoda v Polsku do té doby. Letadlo mělo při příletu do Lublinku problém s motorem, pilot odmítl letět, ale byl donucen polskou bezpečností.
17.11.1951 10:14 n/a Oakland Range, Kalifornie, USA APR srážka ve vzduchu Oakland (KOAK) a zpět Overseas National Airways (ONA) Douglas C-54D-10-DC (DC-4) N79992 3 0 cvičný let
n/a APR California Eastern Airways Douglas DC-4 N4002B 0 3 cvičný let, nouzově přistál
17.11.1951 16:23 n/a 3.1 km od Severného (UNCC) ICL ztráta rychlosti při vzletu kvůli námraze ranveje Severny (UNCC) - Omsk (UNOO) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1775 23 0 Kapitán se rozhodl pro vzlet i přesto, že předchozí vzlet jiného letadla byl přerušený a toto letadlo se vrátilo k letištní budově s poškozeným křídlem. Ostatní piloti žádali polití ranveje horkou vodou, ale kapitán L1775 odmítl čekat.
19.11.1951 n/a U Káhiry, Egypt APR CFIT do písečné duny Ankara - Káhira (HECA) DHY Douglas C-53-DO (DC-3) TC-ACA 5 0
21.11.1951 07:45 n/a Dum Dum (VECC) APR CFIT ve špatné viditelnosti Sonegaon (VANP) - Dum Dum (VECC) Deccan Airways Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-AUO 16 1 Zdroj: The Indian Express.[37]
24.11.1951 07:25 n/a 3 km od Klotenu (LSZH) APR CFIT Ciampino (LIRA) - Kloten (LSZH) El Al Douglas DC-4 4X-ADN 6 1 Nákladní let.
27.11.1951 n/a San Luis Acatlán TOF CFIT při vzletu San Luis Acatlán - Alvarez (MMAA) Lineas Aéreas Unidas SA (LAUSA) Douglas DC-2-243 XA-DOQ 13 7 První vzlet byl přerušen, protože si pilot všiml telete na konci travnaté ranveje, letadlo čekalo, než tele odvedou. Při odloženém nočním vzletu pak přesto došlo k neznámému kontaktu.
4.12.1951 07:25 16 Stapleton (KDEN) MNV ztráta vztlaku při cvičném letu Stapleton (KDEN) a zpět United Airlines Douglas DC-3A N17109 3 0 Cvičný let.
16.12.1951 15:09 n/a 4 km od Newarku (KEWR) ENR EFTO Newark (KEWR) – Tampa (KTPA) Miami Airline Curtiss C-46F-1-CU Commando N1678M 56 0
22.12.1951 n/a Teherán, Írán CFIT ve sněhové bouři Bagdád (ORBI) – Mehrabád (OIII) Misrair SNCASE SE.161 Languedoc SU-AHH 22 0 Nejhorší nehoda SE.161 do té doby.
22.12.1951 n/a Masbate (RPVJ) LDG přejetí dráhy neznámé - Masbate (RPVJ) Philippine Air Lines Douglas C-47A-30-DK (DC-3) PI-C2 1 (na zemi) 26
27.12.1951 04:30 n/a Namtsev, Rusko LDG nouzové přistání po vyčerpání paliva Jakutsk (UEEE) - Viljusk (UENW) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4228 20 0
29.12.1951 10:25 44-2 Bucktooth Ridge, New York, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota Pittsburgh – Buffalo Continental Charters Curtiss C-46A-50-CU Commando N3944C 26 14
30.12.1951 22:07 501 U Fairbanksu (PAFA) APR CFIT kvůli chybě pilota Umiat (PAUM) - Fairbanks (PAFA) Transocean Air Lines Curtiss C-46F-1-CU Commando N68963 4 0 Nákladní let. Vrak nalezen 3. ledna 1952.
31.12.1951 n/a Dum Dum (VECC) ICL CFIT ve špatné viditelnosti Dum Dum (VECC) - neznámé Kalinga Airlines Douglas C-47A-30-DK Dakota III VT-COA 3 0 Nákladní let.

1952[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
2.1.1952 n/a Andapa, Madagaskar UNK CFIT neznámá Air France Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BAMQ 6 5
9.1.1952 02:22 n/a Stalingrad, Rusko APR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4315 3 1 Nákladní let.
10.1.1952 n/a Cwm Edno, Wales, Spojené Království ENR střih větru Northolt (EGWU) - Dublin (EIDW) Aer Lingus Douglas C-47B-35-DK Dakota 3 EI-AFL 23 0 Jméno letadla: Saint Kevin.
12.1.1952 cca 11:50 785 Hora Mt Crillon, Arkansas, USA ENR CFIT kvůli chybě v navigaci Annette Island (PANT) - Merrill Field (PAMR) General Airways Douglas C-47A-DK (DC-3) N41718 2 0 Nákladní let.
19.1.1952 01:38 324 Tichý oceán, 1.6 km od Sandspitu (CYZP) ICL CFIW, námraza Elmendorf (PAED) - McChord (KTCM) Northwest Orient Airlines Douglas C-54E-5-DO (DC-4) N45342 36 7 Převoz vojáků.
22.1.1952  15:44 AA6780 5.5 km od Newarku (KEWR) APR CFIT Hancock (KSYR) – Newark (KEWR) American Airlines Convair CV-240-0 N94229 30 (7 na zemi) 0 Zdroj: St. Petersburg Times.[38]
22.1.1952 n/a Miami (KMIA) TOF EFTO Miami (KMIA) a zpět Aerodex Lockheed 18-56-23 Lodestar N3927C 5 0 Zkušební let. Zdroj: St. Petersburg Times.[39]
4.2.1952 n/a 20 km od Kikwitu, Konžská demokratická republika ENR rozpadnutí vrtule Bukavu (FZMA) - N'Djili (FZAA) Sabena Douglas C-47A-25-DK (DC-3) OO-CBN 16 0
11.2.1952  00:20 101 Newark (KEWR) ENR vzlet, selhání vrtule, chyba pilota Newark (KEWR) – Miami (KMIA) National Airlines Douglas DC-6 N90891 33 (4 na zemi) 34
17.2.1952 cca 17:30 n/a Hora Monte la Cinta, Itálie ENR CFIT kvůli chybě pilota Côte d'Azur (LFMN) - Luqa (LMML) Hunting Air Transport Vickers 614 Viking 1 G-AHPI 31 0 Nejhorší nehoda Vikingu do té doby.
19.2.1952 02:23 n/a Sonegaon (VANP) APR CFIT kvůli chybě pilota Madrás (VOMM) - Sonegaon (VANP) Deccan Airways Douglas C-47A-70-DL (DC-3) VT-AXE 3 13
19.2.1952 n/a 37 km od N'Gaoundéré (FKKN) ENR CFIT N'Gaoundéré (FKKN) a zpět Société de Transports Aériens Alpes Provence (STAAP) Consolidated LB.30 Liberator II F-BEFX 8 0 Cvičný let.
21.2.1952 18:37 n/a Baratajevka (UWLL) ICL CFIT Baratajevka (UWLL) a zpět Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1849 1 17 Cvičný let.
28.2.1952 389 Uberlândia (SBUL) ICL CFIT kvůli chybě pilota Santa Genoveva (SBGO) - Uberlândia (SBUL) Panair do Brasil Douglas DC-3A-393 PP-PCN 9 22
3.3.1952 08:10 n/a le Var (LFMN) ICL zablokované ovládací prvky kvůli chybnému designu le Var (LFMN) – Le Bourget (LFPB) Air France SNCASE SE.161/P7 Languedoc F-BCUM 38 0
10.3.1952 n/a Cebu-Lahug ICL CFIT Cebu-Lahug - neznámé Philippine Air Lines Douglas C-47A-35-DL (DC-3) PI-C5 3 0 Nákladní let.
22.3.1952 10:50 n/a 7 km od Frankfurtu (EDDF) APR CFIT Ciampino (LIRA) - Frankfurt (EDDF) KLM Douglas DC-6 PH-TPJ 45 2 Jméno letadla: Koningin Juliana. Nejhorší nehoda v Německu do té doby.
22.3.1952 n/a 64 km od Gaspe, Québec, Kanada ENR CFIT Saint John (CYSJ) - Goose Bay (CYYR) Maritime Central Airways Douglas C-47-DL (DC-3) CF-BXZ 4 0 Nákladní let. Vrak nalezen 27.8.1953.
24.3.1952 03:07 n/a 2.5 km od Gaa (GAGO) ICL CFIT kvůli chybě pilota Gao (GAGO) - Tamanrasset (DAAT) Société Africaine des Transports Tropicaux (SATT) Lockheed 18-07-01 Lodestar F-ARTE 17 4 Nejhorší nehoda v Mali do té doby.
29.3.1952 n/a Hora Cerro Grande, Venezuela ENR CFIT Maiquetía (SVMI) - San Felipe (SVSP) TACA de Venezuela Douglas DC-3 YV-C-AZU 12 0
30.3.1952 n/a Loakan (RPUB) TOF CFIT Loakan (RPUB) - neznámé Philippine Air Lines Douglas C-47A-DL (DC-3) PI-C270 10 19
5.4.1952 13:39 n/a U Magdagachi, Rusko ICL CFIT neznámá Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1308 6 0 Nákladní let.
9.4.1952 n/a Sopka Mihara, Japonsko ENR CFIT Haneda (RJTT) - Fukuoka (RJFF) Japan Air Lines (JAL) Martin 2-0-2 N93043 37 0 Nejhorší nehoda 2-0-2.
10.4.1952 n/a Agartala, Indie ENR nouzové přistání, selhání motoru neznámá Kalinga Airlines Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-DFN 4 0 Nákladní let.
11.4.1952  12:20 PA526A Atlantský oceán, 18 km od Isla Grande (TJIG) ENR selhání motoru, přistání na vodě Isla Grande (TJIG) – Idlewild (KIDL) Pan Am Douglas DC-4 N88899 52 17 Jméno letadla: Clipper Endeavor
18.4.1952 03:34 416W 3 km od Whittieru, Kalifornie, USA APR CFIT kvůli chybě pilota Sky Harbor (KPHX) - Lockheed Air Terminal (KBUR) Robin Airlines Curtiss C-46F-1-CU Commando N8404C 29 0
25.4.1952 n/a U Karmanova, Novosibirsk region, Rusko ENR simulace poruchy motoru Severny (UNCC) a zpět Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1312 8 1 Cvičný let.
29.4.1952 04:40 PA202 450 km od Caroliny, MA, Brazílie ENR upadnutí motoru Galeão (SBGL) – Piarco (TTPP) Pan Am Boeing 377 Stratocruiser 10-26 N1039V 50 0 Jméno letadla: Clipper Good Hope. Nejhorší nehoda 377.
30.4.1952 n/a Safdarjung (VIDD) UNK CFIT kvůli poruše motoru Madrás (VOMM) - Safdarjung (VIDD) Deccan Airways Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-AUN 9 0
3.5.1952 08:14 n/a 95 km od Khandygy, Rusko ENR CFIT kvůli špatnému počasí Jakutsk (UEEE) - Teply Klyuch (UEMH) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4602 4 0 Nákladní let.
4.5.1952 n/a Phan Thiet, Vietnam TOF sestřelení komunistickými guerilami neznámá Société des Transports Aériens d’Extrême-Orient (STAEO) Douglas C-47B-15-DK (DC-3) F-BEIB 1 13
5.5.1952 n/a 24 km od Skienu, Norsko ENR CFIT kvůli chybě v navigaci Schiphol (EHAM) - Jarlsberg (ENJB) Fred Olsen Flyveselskap Douglas C-47A-1-DK (DC-3) LN-NAD 11 18
13.5.1952 n/a São Paulo, Brazílie ENR nouzové přistání, selhání motoru/ů Congonhas (SBSP) - Bauru (SBBU) VASP Douglas C-47B-45-DK (DC-3) PP-SPM 5 17
18.5.1952 n/a Zátoka Sandwich Bay, NL, Kanada LDG chyba pilota Gander (CYQX) - Cartwright (CYCA) Maritime Central Airways Boeing-Canada PB2B-1 Canso A (PBY-5A) CF-FAN 3 0 Nákladní let.
24.5.1952 n/a Ponta Pelada (SBMN) ICL EFTO Ponta Pelada (SBMN) - Santos Dumont (SBRJ) Loide Aéreo Nacional Curtiss C-46A-60-CK Commando PP-LDE 6 0 Nákladní let.
26.5.1952 n/a 114 km od Ataru, Mauritánie ENR vyčerpání paliva, ztráta orientace Tripolis (HLLT) - Kano (DNKN) BOAC Handley Page HP.81 Hermes IV G-ALDN 1 17
28.6.1952 06:56 AA910 1.3 km od Love Fieldu (KDAL) APR srážka ve vzduchu San Francisco (KSFO) – Love Field (KDAL) American Airlines Douglas DC-6 N90750 0 60 Douglas DC-6 byl po srážce opraven a uveden zpět do provozu.
TOF Denton (KDTO) – Love Field (KDAL) soukromý let Temco Swift N3858K 2 0
6.7.1952 n/a Bron (LFLY) TOF CFIT Bron (LFLY) a zpět Nord Aviation Nord 2501 Noratlas F-WFUN 6 0 Předváděcí let. Mezi mrtvými byl pilot Marie-Louise 'Maryse' Bastié.
19.7.1952 23:02 n/a Spilve (EVRS) ICL chyba pilota Spilve (EVRS) a zpět Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4197 4 0 Cvičný let.
27.7.1952 11:46 PA201 Atlantský oceán u Ria de Janeira, Rio de Janeiro, Brazílie ENR nedovřené dveře - odpadnutí za letu Galeão (SBGL) - Ministro Pistarini (SAEZ) Pan Am Boeing 377 Stratocruiser 10-26 N1030V 1 26 Dveře indikovaly nesprávné dovření, posádka přesto problém neřešila dostatečně. Během letu se dveře otevřely a dekomprese vysála ven nejbližší pasažérku. Letadlo se vrátilo do Ria. Letadlo bylo opraveno.
4.8.1952 00:30 n/a Miami (KMIA) APR CFIT kvůli poruše výškoměru San Antonio - Miami (KMIA) R. P. Weesner Curtiss C-46A-40-CU Commando N79096 4 0 Převoz letadla.
12.8.1952 cca 09:40 n/a Palmeiras de Goias, GO, Brazílie ENR požár na palubě Rio Verde (SWLC) - Santa Genoveva (SBGO) Transportes Aéreos Nacionales (TAN) Douglas C-47A-90-DL (DC-3) PP-ANH 24 0
14.8.1952 n/a Nad Nikaraguou ENR zmizení San Pedro (MNBZ) - Managua (MNMG) Líneas Aéreas de Nicaragua (LANICA) Douglas C-47 (DC-3) AN-A.. 3 0 Nákladní let.
23.8.1952 04:10 n/a U Chlye, Nižněamurský region, Rusko ENR neznámý neznámá Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1488 1 15 Letadlo bylo opraveno.
24.8.1952 n/a Potsdam LDG EFTO Gatow (EDBG) - Fuhlsbüttel (EDDH) Eagle Aviation Ltd. Avro 685 York C.1 G-AGNZ 1 2 Nákladní let.
25.8.1952 01:00 n/a 3 km od Trapani, Itálie ENR selhání motorů, přistání na vodě Blacksbushe (EGLK) - Luqa (LMML) Airwork Handley Page HP.81 Hermes IVA G-ALDF 7 50 Zahynula celá posádka a jeden cestující.
29.8.1952 cca 21:05 n/a Kosti (HSKI) LDG Nekvalifikovaná posádka, špatné počasí, nouzové přistání Juba (HSSJ) - Wadi Halfa (HSSW) Phoenix Airlines Douglas DC-2-115B ZS-DFW 2 2 Nákladní let.
31.8.1952 n/a Tampico, Mexiko TOF CFIT neznámá Transportes Aéreos Tampico Douglas C-47 (DC-3) XA-GER 3 (na zemi) 23 Letiště nezpůsobilé k operování DC-3.
15.9.1952 n/a U Wadi Halfa (HSSW) ENR navigační chyba Džidda (OEJD) - Aden (ODAA) Kalinga Airlines Douglas C-47A-40-DL (DC-3) VT-CGB 3 0 Převoz letadla.
28.9.1952 06:45 n/a Usť-Tareya, Krasnojarský kraj APR CFIT kvůli chybě pilota neznámá Polyarnaja Aviatsija Antonov An-2 CCCP-N591 6 0 Převoz letadla.
28.9.1952 n/a U Belogorsku, Tisulsky district, Rusko ENR CFIT ve špatném počasí Krasnojarsk (UNKL) - Severny (UNCC) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4673 7 0 Převoz letadla. Vrak nalezen na jaře 1967.
2.10.1952 n/a Nyíregyháza (LHNY) LDG přejetí dráhy neznámé - Nyíregyháza (LHNY) Maszovlet Lisunov Li-2P HA-LIL 3 0
5.10.1952 16:02 376 1.2 km od Shosseynayi (ULLI) APR srážka ve vzduchu Minsk-1 (UMMM) - Shosseynaya (ULLI) Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1328 24 0
381 ENR Shosseynaya (ULLI) - Minsk-1 (UMMM) Aeroflot Douglas TS-62 (DC-3) CCCP-L1055 7 0
14.10.1952 15:10 n/a San Francisco de Paula, RS, Brazílie ENR CFIT Congonhas (SBSP) - Port Allegre (SBPA) Aerovias Brazil Douglas C-47-DL (DC-3) PP-AXJ 14 4
22.10.1952 n/a Jamshedpur, Indie UNK nouzové přistání Karáčí (OPKC) - Tejgaon (VGTJ) Orient Airways Douglas C-47A-15-DK (DC-3) AP-AAZ 1 2 Nákladní let.
10.11.1952 n/a Nevada, USA UNK CFIT neznámá Mark Hurd Mapping Company Boeing B-17G N5116N 2 1 Výzkumný let.
11.11.1952 n/a u Fort Lamy (FTTJ) UNK CFIT Fort Lamy (FTTJ) - Bejrút (OLBA) Union Aéromaritime de Transport Douglas C-54B-1-DC (DC-4) F-BFVO 5 1
22.11.1952 08:30 n/a Hora Vezhen, Bulharsko ENP CFIT ve sněžení Vrazhdebna (LBSF) - Gorna Orechovitsa (LBGO) TABSO Lisunov Li-2P LZ-TUE 30 0 Nejhorší nehoda v Bulharsku do té doby.
26.11.1952 n/a Jönköping (ESGJ) APR CFIT neznámé - Jönköping (ESGJ) Aero-Nord Sweden Lockheed 18-56-23 Lodestar SE-BTK 2 0 Nákladní let s novinami.
4.12.1952 17:52 n/a 25 km od Jenisejsku (UNIS) ENR selhání motoru Jenisejsk (UNIS) - Krasnojarsk (UNKL) Aeroflot Lisunov Li-2T CCCP-L4661 3 16
6.12.1952 cca 04:45 n/a 4.5 km od Kindley Fieldu (TXKF) ICL CFIT do oceánu při vzletu Kindley Field (TXKF) – Rancho Boyeros (MUHA) Cubana de Aviación Douglas DC-4 CU-T397 37 4 Příčiny nehody nebyly nikdy přesně objasněny. Nejhorší nehoda na Bermudě.
21.12.1952 n/a Atlantský oceán u Miami, FL, USA ENR zmizení neznámé - Miami (KMIA) RANSA Curtiss C-46D-15-CU Commando YV-C-ARC 3 0
21.12.1952 n/a U En Nebku, Sýrie ENR CFIT ve špatném počasí Damašek-Mezzeh - Nejrab (OSAP) Syrian Airways Douglas DC-3 YK-AAF 9 6
25.12.1952 n/a 7 km od Mehrabádu (OIII) APR CFIT Shahid Beheshti (OIFM) - Mehrabád (OIII) Iranian Airways Douglas C-47A-35-DL (DC-3) EP-ACJ 24 1 Přežilo 1 dítě. Zdroj Ellensburg Daily Record.[40]
25.12.1952 n/a U La Guarii, Venezuela ICL CFIW Caracas (SVMI) - neznámé AVENSA Douglas C-53-DO (DC-3) YV-C-AVX 3 2
30.12.1952 n/a Chinmen Island, Taiwan ENR únos Laoag (RPLI) - Aparri (RPUA) Philippine Air Lines Douglas DC-3 PI-C38 2 8

1953[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
5.1.1953 n/a Belfast-Nutts Corner APR CFIT, chyba pilota Northolt (EGWU) – Belfast-Nutts Corner BEA Vickers 610 Viking 1B G-AJDL 27 8 Jméno letadla: Lord St Vincent.
7.1.1953 20:55 841 Hora Squak Mountain, Washington, USA APR CFIT kvůli odchýlení z kurzu San Francisco (KSFO) - Boeing Field (KBFI) Flying Tiger Line Douglas C-54B-10-DO (DC-4) N86574 7 0 Převoz letadla.
11.1.1953 n/a u Jönköpingu (ESGJ) APR ztráta vztlaku/kontroly neznámé - Jönköping (ESGJ) Dagens Nyheter Lockheed 18-56 Lodestar SE-BUX 2 0 Nákladní let.
23.1.1953 20:37 n/a 3 km od Kazaně (UWKD) APR srážka ve vzduchu Neznámé - Kazaň (UWKD) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4582 5 0 Nákladní let.
n/a ICL Kazaň (UWKD) - neznámé Iljušin Il-2 CCCP-L1435 6 0
26.1.1953 11:44 n/a Hora Bruncu Cirronis, Sardínie, Itálie ENR selhání konstrukce levého křídla Elmas (LIEE) - Ciampino (LIRA) Linee Aeree Italiane (LAI) Douglas C-47-DL (DC-3) I-LAIL 19 0
2.2.1953 05:31 n/a Severní Atlantik, cca 500 km od Newfoudlandu, Kanada ENR zmizení letadla Lajes (LPLA) – Gander (CYQX) Skyways Avro 685 York I G-AHFA 39 0 Nejhorší nehoda Yorku do té doby.
7.2.1953 09:28 n/a 5.5 km od Mérignacu /LFBD) APR CFIT, špatná viditelnost Casablanca - Mérignac (LFBD) Union Aéromaritime de Transport (UAT) Douglas C-54A-5-DC (DC-4) F-BFGR 9 12
14.2.1953 17:10 470 Mexický záliv 32 km od Mobile Pointu, Alabama, USA ENR rozlomení za letu v turbulencích Tampa (KTPA) - Moisant Field (KMSY) National Airways Douglas DC-6 N90893 46 0
3.3.1953 03:35 n/a Mauripur (OPMR) TOF přejetí dráhy kvůli chybě pilota Mauripur (OPMR) - Seletar (WSSL) CPAL de Havilland DH.106 Comet 1A CF-CUN 11 0 Převoz letadla. První fatální nehoda velkého proudového dopravního letadla. Jméno letadla: Empress of Hawaii.
4.3.1953 cca 01:50 162-3 2.5 km od Bradleye (KBDL) APR CFIT kvůli chybě pilota Idlewild (KIDL) - Bradley (KBDL) Slick Airways Curtiss C-46F-1-CU Commando N4717N 2 0 Nákladní let.
10.3.1953 18:15 n/a u San Pedra de Colalao, TU, Argentina MNV CFIT Tucumán a zpět neznámá Junkers Ju-52/3m LV-ZBI 4 1 Rozprašovací let.
14.3.1953 n/a Kalahasahar, Indie ENR CFIT Safdarjung (VIDD) - Tejgaon (VGTJ) Orient Airways Convair CV-240-7 AP-AEG 16 0
17.3.1953 n/a Da Nang (VVDN) LDG CFIT ve špatném počasí Phu Bai (VVPB) - Da Nang (VVDN) Aigle Azur Douglas C-47A-70-DL (DC-) F-BEFG 8 0
29.3.1953 n/a Mkwaya, Tanzánie ENR rozpadnutí za letu kvůli špatné údržbě Chileka (FWCL) - Dar es Salaam (HTDA) Central African Airways (CAA) Vickers 616 Viking 1B VP-YEY 13 0 Jméno letadla: Shangani.
10.4.1953 n/a Miandrivazo (FMMN) TOF CFIT Miandrivazo (FMMN) - neznámé Air France Amiot AAC.1 (Junkers Ju-52) F-BALE 4 0 Nákladní let.
10.4.1953 n/a Kingston (MKJP) TOF EFTO Kingston (MKJP) - Owen Robets (MWCR) Caribbean International Airways Lockheed 18-56-23 Lodestar VP-JBC 13 1 Nejhorší nehoda na Jamajce do té doby. Při nehodě zahynul majitel aerolinie Owen Roberts.
14.4.1953 02:22 n/a 11 km od Sellecku, Washington, USA ENR selhání motorů kvůli špatné údržbě Spokane (KGEG) - Boeing Field (KBFI) Miami Airline Douglas DC-3C N65743 7 18
14.4.1953 n/a 80 km od Gauhati, Indie ENR odpadnutí křídla kvůli přetížení Borjhar (VEGT) - Dum Dum (VECC) Airways (India) Douglas C-47A-70-DL (DC-3) VT-AUJ 3 0 Nákladní let.
18.4.1953 n/a U Ganderu (CYQX) ENR zmizení Gander (CYQX) - Ottawa (CYOW) Spartan Air Service Lockheed Ventura CF-FAW 4 0 Převoz letadla
20.4.1953 23:08 636 Sanfranciská zátoka, Kalifornie, USA APR CFIW San Francisco (KSFO) - Oakland (KOAK) Western Air Lines Douglas DC-6B N91303 8 2
30.4.1953 21:37 35 Řeka Volha u Kazaně (UWKD) APR nouzové přistání na vodě, sražení kachen Vnukovo (UUWW) - Kazaň (UWKD) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1777 1 22
2.5.1953 cca 16:35 783 Jagalgori, Indie ENR rozpadnutí za letu v turbulencích Dum Dum (VECC) – Safdarjung (VIDD) BOAC de Havilland DH.106 Comet 1 G-ALYV 43 0 Nejhorší nehoda DH.106 do té doby.
9.5.1953 n/a 32 km od Dillí, Indie ENR CFIT kvůli chybě pilota Palam (VIDP) - Ahmedabad (VAAH) Air-India Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-AUD 18 0
11.5.1953 n/a Digby Island (CYPR) LDG tvrdé přistání Sandspit (CYZP) - Digby Island (CYPR) CPAL Boeing-Canada PB2B-1 Canso A (PBY-5A) CF-CRV 2 17
17.5.1953 14:15 DL318 21 km od Marshallu, Texas, USA ENR chyba pilota v bouři Love Field (KDAL) - Greater Shreveport (KSHV) Delta Air Lines Douglas DST-318 (DC-3) N28345 19 1
24.5.1953 04:18 n/a Lambert (KSTL) APR selhání motoru kvůli chybnému čerpání Teterboro (KTEB) - Lambert (KSTL) Meteor Air Transport Douglas C-47A-90-DL (DC-3C) N53596 6 1 Převoz letadla.
27.5.1953 03:50 n/a 16.5 km od Barzasu, Rusko ENR srážka ve vzduchu Severny (UNCC) a zpět Aeroflot Lisunov Li-2T CCCP-A4031 7 0 Letecké geografické fotografování.
18 ENR Severny (UNKK) - Severny (UNCC) Lisunov Li-2 CCCP-L4534 20 0
14.6.1953 cca 16:35 229 15 km od Zugdidi, Gruzie ENR zásah bleskem Krasnodar (URKK) - Tbilisi (UGGG) Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-1375 18 0 Při nehodě zahynula gruzínská herečka Nato Vachnadze.
15.6.1953 n/a Pohoří San Ramon, Kostarika UNK CFIT ve špatném počasí Palmar Sur (MRPM) - San Isidro de El General (MRSI) LACSA Douglas C-47B-5-DK (DC-3) TI-1002 9 6
15.6.1953 n/a U Chamonate (SCHA) UNK požár motoru Chamonate (SCHA) - Santiago LAN Chile Lockheed 18-56-23 Lodestar CC-CLD-0100 7 0
16.6.1953 n/a Phou-Lassi Hill, Laos ENR požár Wattay (VLVT) - Tan Son Nhat (VVTS) Aigle Azur Douglas C-47A-65-DL (DC-3 F-BEST 34 0 Nejhorší nehoda v Laosu do té doby. Vrak nalezen 29. června.
17.6.1953 cca 22:00 n/a 6.5 km od Congonhasu (SBSP) APR chyba pilota ve špatné viditelnosti Galeão (SBGL) - Congonhas (SBSP) Panair do Brasil Lockheed L-049 Constellation PP-PDA 17 0
29.6.1953 17:26 n/a Los Angeles (KLAX) ENR chyba montáže Los Angeles (KLAX) a zpět Western Air Lines Douglas DC-3A N15569 1 2 Zkušební let.
6.7.1953 n/a 19.4 km od Rushanu, Tádžikistán ENR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4027 7 0
12.7.1953 cca 20:40 512 Tichý oceán, 550 km ostrova Wake ENR nezjištěn Wake Island (PAWK) – Honolulu (PHNL) TWA Douglas DC-6 N90806 58 0 Nejhorší nehoda DC-6 a v Tichém oceánu do té doby. Jméno letadla: The Royal Hawaiian.
14.7.1953 17:30 n/a 1 km od Basinu, MT, USA MNV CFIT neznámá Johnson Flying Service Ford 4-AT-E Tri-Motor N8400 2 0 Práškovací let.
3.8.1953 02:28 AF152 Středozemní moře, Záliv Fethiye, Turecko ENR rozpadnutí motoru Ciampino (LIRA) -Bejrút (OLBA) Air France Lockheed L-749A Constellation F-BAZS 4 38 Vrak se potopil a byl nalezen v roce 2018.
3.8.1953 n/a U Sharjahu (OMSJ) ENR ztráta kontroly ve tmě kvůli chybě pilota Sharjah (OMSJ) - Bahrajn (OBBI) Orient Airways Douglas C-47-DL (DC-3) AP-AAD 1 24
18.8.1953 n/a U San Diega UNK CFIT neznámá Aerovias Contreras Curtiss C-46A-1-CU Commando XA-GOT 2 0 Nákladní let
20.8.1953 n/a Corumbá (SBCR) ICL přejetí dráhy Corumbá (SBCR) - neznámé Companhia Itaú de Transportes Aéreos (CITA) Curtiss C-46A Commando PP-ITD 3 1
1.9.1953 23:30 AF178 Hora Le Cimet, Alpy, Francie ENR CFIT Orly (LFPO) – Nice (LFMN) Air France Lockheed L-749A Constellation F-BAZZ 42 0 Při nehodě zahynul francouzský houslista Jacques Thibaud.
8.9.1953 13:16 n/a 5 km od San Andres ENR selhání motoru Ramon Villeda Morales (MHLM) - San Andres TACA de Honduras Douglas C-47A-30-DK (DC-3) XH-TAR 3 0 Nákladní let.
14.9.1953 n/a Chablekal, Mexiko APR CFIT v mlze Campeche (MMCP) - Rejon (MMMD) Transportes Aéreos Mexicanos (TAMSA) Douglas C-47A-20-DK XA-GIC 1 1 Nákladní let.
16.9.1953 08:34 AA723 5 km od Albany (KALB) APR CFIT v mlze Bradley Field (KBDL) – Albany (KALB) American Airlines Convair CV-240-0 B94255 28 0
19.9.1953 n/a U San Luis de Palenque (SQE) APR CFIT Villavicencio (SKVV) - San Luis de Palenque (SQE) Avianca Douglas C-47A-50-DL (DC-3 HK-143 1 3 Nákladní let.
25.9.1953 cca 10:10 n/a Etimesgut (LTAD) ICL požár motoru Etimesgut (LTAD) - Van (LTCI) DHY Dougals C-47A-35-DL (DC-3) TC-EGE 5 16
26.9.1953 11:10 n/a U Guarinocita, Kolumbie ENR srážka ve vzduchu neznámá Texaco Canadian Vickers PBV-1A Canso A (PBY-5A) HK-1510 4 0
n/a ENR Captain Germán Olano Moreno (SKPQ) a zpět Letectvo Kolumbie Republic F-47D Thunderbolt 856 0 1
13.10.1953 n/a Tangier (GMTT) ICL EFTO Tangier (GMTT) - Casablanca Air Maroc SNCASO SO.30P Bretagne F-DABD 1
14.10.1953 00:40 n/a 2.5 km od Irkutsku (UIII) ICL CFIT Irkutsk (UIII) - neznámé Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1727 4 24
14.10.1953 cca 15:20 n/a 1 km od Frankfurtu (EDDF) ICL EFTO Frankfurt (EDDF) - Zaventem (EBBR) Sabena Convair CV-240-12 OO-AWQ 44 0 Nejhorší nehoda CV-240.
17.10.1953 n/a U Lai Chau, Vietnam MNV CFIT neznámá Service Impérial de Liaisons Aériennes (SILA) Douglas C-47B-1-DK (DC-3) F-VNAE 2 5 Nákladní zásobovací let.
19.10.1953 cca 07:15 n/a U Mamulique ENR CFIT Aeropuerto Del Norte (MMAN) - Nueva Ciudad Guerrero Petróleos Mexicanos (Pemex) Douglas DC-3 XC-PMX 15 0
19.10.1953 n/a Idlewild (KIDL) TOF CFIT Idlewild (KIDL) - San Juan Eastern Air Lines Lockheed L-749A Constellation N119A 2 25
21.10.1953 17:45 525 U Mineralnye Vody (URMM) APR CFIT Stalingrad (URWW) - Mineralnye Vody (URMM) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4890 1 7
27.10.1953 11:18 783 6 km od Magadanu 13 (UHMT) ENR námraza a přetížení Magadan 13 (UHMT) - Ochotsk (UHOO) Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1765 22 5
29.10.1953 304/44 12 km od Half Moon Bay, Kalifornie, USA APR CFIT kvůli chybě pilota Honolulu (PHNL) – San Francisco (KSFO) British Commonwealth Pacific Airways (BCPA) Douglas DC-6 VH-BPE 19 0 Jméno letadla: Resolution. Při nehodě zahynul také americký pianista William Kapell.
31.10.1953 00:30 n/a U Charkova (UKHH) APR CFIT Rostov (URRR) - Charkov (UKHH) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4732 15 1 Nejhorší nehoda na Ukrajině do té doby.
3.11.1953 n/a U Tarabuca, Bolívie ENR CFIT Camiri (SLCA) - Sucre (SLSU) LAB Douglas DC-3-314 CP-600 28 0
4.11.1953 21:55 n/a U Magdagachi (UHBI) APR CFIT neznámé - Magdagachi (UHBI) Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1367 5 0 Nákladní let.
4.12.1953 n/a U Guaderramy, Španělsko ENR CFIT v dešti Bilbao (LEBB) - Barajas (LEMD) Aviaco Bristol 170 Freighter 21 EC-AEG 23 10
12.12.1953 03:25 n/a 1.2 km od Sonegaonu (VANP) ICL ztráta kontroly kvůli chybě pilota Sonegaon (VANP) - Madrás (VOMM) Indian Airlines Douglas C-47A-DK (DC-3) VT-CHF 13 1
12.12.1953 n/a Mogi das Cruzes, Brazílie ENR zmizení Goiabeiras (SBVT) - Rio de Janeiro Aeronorte - Empr. de Transpoeres Aéreos Norte do Brasil Junkers Ju-52/3m PP-DZY 2 0 Nákladní let.
15.12.1953 n/a Hora Cerro Tecpan, Guatemala UNK CFIT South Padre Island (KBRO) - La Aurora (MGGT) Aviateca Curtiss C-46D-15-CU Commando TG-AQA 2 0 Nákladní let.
15.12.1953 n/a 8 km od Almazy (HEAZ) ENR CFIT Almaza (HEAZ) - Luxor (HELX) Misrair Vickers 634 Viking 1B SU-AFK 6
19.12.1953 18:55 n/a 2.5 km od Klotenu (LSZH) APR CFIT kvůli chybě pilota Zaventem (EBBR) - Kloten (LSZH) Sabena Convair CV-240-12 OO-AWO 1 42

1954[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
5.1.1954 n/a Lâpseki, Turecko UNK CFIT Bandirma (LTBG) - Canakkale (LTBH) DHY Douglas C-47A-80-DL (DC-3) TC-BAG 4 6
8.1.1954 365 Ülemiste (EETN) ENR únos Ülemiste (EETN) - Shosseynaya (ULLI) Aeroflot Lisunov Li-2 neznámá 1 Pokus o únos.
10.1.1954 11:00 781 Středozemní moře u Elby, Itálie ENR rozlomení ve vzduchu kvůli selhání konstrukce Ciampino (LIRA) – Londýn (EGLL) BOAC de Havilland DH-106 Comet 1 G-ALYP 35 0 Jméno letadla: Yoke Peter. Nejhorší nehoda v Itálii do té doby.
10.1.1954 17:50 n/a 16 km od Shreveportu (KSHV) APR námraza Lower Mud Lake - Shreveport (KSHV) Union Producing Comp Grumman G-73 Mallard N4949N 12 0 Nejhorší nehoda G-73.
11.1.1954 n/a Manizales, Kolumbie ENR CFIT Enrique Olaya Herrera (SKMD) - El Edén (SKAR) Avianca Douglas C-47A-80-DL (DC-3) HK-160 21 0
12.1.1954 13:55 n/a Ruzyně (LKPR) ICL CFIT Ruzyně (LKPR) - Ostrava-Hrabůvka ČSA Dougals C-47A-1-DK (DC-3) OK-WDS 13 0
14.1.1954 11:50 n/a 6 km od Ciampina (LIRA) APR ztráta kontroly Bejrút (OLBA) - Ciampino (LIRA) Philippine Air Lines Douglas DC-6 PI-C294 16 0
20.1.1954 n/a Fairfax Field (KCK) APR námraza Reynolds (KJXN) - Fairfax Field (KCK) Zantop Air Transport Douglas DC-3A N49551 3 0 Nákladní let.
27.1.1954 06:17 n/a 12 km od Tsaghkashenu, Arménie ENR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4105 6 0 Průzkumný let.
25.2.1954 n/a 16 km od Safdarjungu (VIDD) ENR CFIT Safdarjung (VIDD) a zpět Indian Airlines Douglas C-47A-90-DL (DC-3) VT-ATU 3 0 Zkušební let který měl zjistit příčinu nehody VT-CHF z prosince 1953.
26.2.1954 10:32 34 34 km od Wrightu, Wyoming, USA ENR ztráta kontroly při silných turbulencích a hustém sněžení Salt Lake City (KSLC) - Rapid City (KRAP) Western Air Lines Convair CV-240-1 N8407H 9 0
13.3.1954 n/a Kallang (3990) LDG chyba pilota Jakarta – Kallang (3990) BOAC Lockheed L-749A Constellation G-ALAM 33 7 Jméno letadla: Belfast. Nejhorší nehoda v Singapuru.
14.3.1954 n/a Tichý oceán u Mackaye (YBMK) ENR CFIW Mackay (YBMK) - Rockhampton (YBRK) Queensland Airlines Douglas C-47A-5-DK (DC-3) VH-BBV) 2 0 Nákladní let.
19.3.1954 n/a Hora Cwilin, Polsko ENR špatný kurz kvůli selhání vysílače Okecie (EPWA) - Kraków-Rakowice-Czyzyny (EPKC) LOT Lisunov Li-2P SP-LAH 1
25.3.1954 n/a Hora Friars Peak, Mexiko APR CFIT Mazatlán (MMMZ) - Aeropuerto Del Norte (MMAN) Aeronaves de México Douglas C-53-DO (DC-3) XA-GUN 18 0
3.4.1954 n/a U Adany (LTAF) ENR CFIT Adana (LTAF) - Yesilköy (LTBA) DHY Douglas C-47A-80-DL (DC-3) TC-ARK 25 0 Nejhorší nehoda v Turecku do té doby.
4.4.1954 n/a u Gia Lamu (VVGL) APR CFIT, pád do řeky neznámé - Gia Lam (VVGL) Autrex Douglas C-54A-10-DC (DC-4) F-BFGQ 4 0 Nákladní let.
8.4.1954 10:03 n/a Moose Jaw, SK, Kanada ENR Srážka ve vzduchu Winnipeg (CYWG) - Vancouver (CYVR) TCAL Canadair C-4-1 North Star CF-TFW 36 (1 na zemi) 0 Nejhorší nehoda C-4 do té doby.
n/a ENR CFB Moose Jaw (CYMJ) a zpět Kanadské letectvo Harvard Mk. II neznámá 1 0 Hlídkový let.
8.4.1954 19:10 201 Středozemní moře u San Lucidy, Itálie ENR rozlomení ve vzduchu Ciampino (LIRA) – Farouk (HECA) SAA de Havilland DH-106 Comet 1 G-ALYY 21 0 Jméno letadla: Yoke Yoke.
13.4.1954 n/a Xiengkhouang, Laos TOF CFIT neznámá Sociéété Indochinoise de Ravitaillement (SIR) Lockheed C-60A-5-LO Lodestar F-OALK 16 7
23.4.1954 n/a U Sierry de Vilgo, CD, Argentina APR CFIT El Plumerillo (SAME) - Pajas Blancas (SACO) Aerolineas Argentinas Dougals C-47A-5-DK (DC-3) LV-ACX 25 0 Vrak nalezen 26. dubna. Nejhorší nehoda v Argentině do té doby.
30.4.1954 09:18 n/a 1 km od Dum Dumu (VECC) ICL požár motoru při vzletu Dum Dum (VECC) - Balurghat (VEBG) Darbhanga Aviation Douglas C-47A-DL (DC-3) VT-DEM 5 6
21.5.1954 n/a 5 km od Hanoje, Vietnam UNK CFIW neznámá Autrex Douglas C-47-DL (DC-3) F-BEIP 3 0 Nákladní let.
22.5.1954 09:23 152 0.8 km od Paraparauma (NZPP) APR selhání motorů při přistání kvůli vyčerpání paliva Harewood (NZCH) - Paraparaumu (NZPP) New Zealand National Airways Corporation (NAC) Douglas DC-3D ZK-AQT 3 25
31.5.1954 n/a Hora Mount Cipo, MG, Brazílie ENR CFIT kvůli navigační chybě Governador Valadares (SBGV) - Pampulha (SBBH) TAN Douglas C-47A-80-DL (DC-3) PP-ANO 19 0
3.6.1954 08:36 n/a U Mariboru, Slovinsko ENR sestřelení sovětskou stíhačkou, nouzové přistání Riem (EDDM) - Dojno Polje Sabena Douglas C-47A-1-DK (DC-3) OO-CBY 1 3 Nákladní let. Sovětský Mig-15 zaútočil bez varování. Letadlo nouzově přistálo na Thalerofu (LOWG).
4.6.1954 11:00 n/a Congonhas (SBSP) TOF neodstraněné poryvové zámky na výškovém kormidle Congonhas (SBSP) - Salgado Filho (SBPA) Varig Curtiss C-46A-45-CU Commando PP-VBZ 3 0 Nákladní let.
8.6.1954 n/a Da Nang, Vietnam UNK CFIT neznámé - Tan Son Nhat (VVTS) STAEO Douglas C-47-DL (DC-3) F-BCCL 4 0
19.6.1954 n/a Lamanšský průliv u Folkenstone ENR došlé palivo kvůli chybě pilota Cointrin (LSGG) – Londýn (EGLL) Swissair Convair CV-240-4 HB-IRW 3 6 Jméno letadla: Ticino. Letadlo nouzově přistálo v Lamanšském průlivu a všichni stačili vystoupit. 3 pasažéři ale neuměli plavat a navíc letadlo nemělo záchranné vesty.
23.6.1954 13:05 n/a Sverdlovsk region, Rusko TOF CFIT neznámá MAP Omsk Aviation Plant 166 Lisunov Li-2 CCCP-I403 4 3
26.6.1954 n/a Kyritz, Německo ENR upadnutí motoru za letu Fuhlsbüttel (EDDH) - Berlín Skyways Avro 685 York C.1 G-AGNY 3 0 Nákladní let.
6.7.1954 AA163 Cleveland, Ohio, USA STD pokus o únos Cleveland - Lambert (KSTL) American Airlines Douglas DC-6B N90773 1 52 Pokus o únos patnáctiletého chlapce, který s nenabitou pistolí vstoupil do kokpitu a chtěl změnu letu. Kapitán vlastní pistolí chlapce zastřelil.
23.7.1954 cca 09:00 n/a Jihočínské moře u Chaj-nanu, Čína ENR sestřelení čínskou stíhačkou Don Muang (VTBD) - Kai Tak (VHHH) Cathay Pacific Airways Douglas C-54A-10-DC ( DC-4) VR-HEU 10 8 Jméno letadla: Avro Anson 1 "Silver Wings".
8.8.1954 15:40 n/a 40 km od McGrathu (PAMC) ENR CFIT McGrath (PAMC) - COlorado Creek (KCR) Alaska Airlines Douglas C-47A-30-DK (DC-3C) N91008 2 0
9.8.1954 cca 02:40 n/a 9 km od Lajes (LPLA) ENR CFIT kvůli chybě pilota Lajes (LPLA) - Bermuda (TXKF) Avianca Lockheed L-749A-79 COnstellation HK-163 30 0
12.8.1954 n/a Vietnam UNK CFIT Tan Son Nhat (VVTS) - Hanoj Autrex Douglas DC-3 F-BSGS 3 0
16.8.1954 n/a Pakse, Laos APR nouzové přistání Hanoj - Tan Son Nhat (VVTS) Air Vietnam Bristol 170 Freighter 21E F-VNAI 47 8 Nejhorší nehoda modelu 170 a nejhorší nehoda v Laosu do té doby.
22.8.1954 16:50 n/a Sheffield, Iowa, USA ENR střih větru v bouři Waterloo (KALO) - Mason City (KMCW) Braniff International Airways Douglas C-47-DL (DC-3) N61451 12 7
23.8.1954 cca 11:30 608 Severní moře Bergenu aan Zee, Nizozemsko ENR CFIW Shannon (EINN) – Schiphol (EHAM) KLM Douglas DC-6B PH-DFO 21 0 Jméno letadla: Willem Bontekoe.
26.8.1954 02:50 n/a Hora Komissarskaja, 13.5 km od Južno-Sachalinska (UHSS) ENR CFIT kvůli chybnému nastavení frekvence navigace Chabarovsk-Novy (UHHH) - Južno-Sachalinsk (UHSS) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4679 26 1 Posádka nastavila špatný kurz a letadlo bylo navigováno podle dat k 13.5 km vzdálené vojenské základně, ale snažilo se přistát na civilním letišti.
5.9.1954 02:39 KL633 Shannon (EINN) ICL mechanická závada při vzletu Shannon (EINN) – Idlewild (KIDL) KLM Lockheed L-1049C-55-81 Super Constellation PH-LKY 28 28 Jméno letadla: Triton. Nejhorší nehoda L-1049 do té doby.
12.9.1954 20:07 n/a Zátoka Guanabara u Santose Dumonta (SBRJ) APR CFIW Santos Dumont (SBRJ) - Congonhas (SBSP) Cruzeiro do Sul Douglas C-47A-70-DL (DC-3) PP-CDJ 6 19 Zdroj: Sarasota Herald-Tribune.[41]
14.9.1954 cca 14:45 n/a Barrington Tops, Nový Jižní Wales, Austrálie ENR CFIT Mascot (YSSY) - Taree (YTRE) John Fairfax & Sons Lockheed 414-08 Hudson IVA VH-SML 3 0 Nákladní let s novinami. Vrak nalezen 22.12.1955. Zdroj The Sydney Morning Herald.[42]
15.9.1954 n/a Almaza (HEAZ) LDG ztráta kontroly Almaza (HEAZ) a zpět Misrair Vickers 634 Viking 1B SU-AFO 3 1 Jméno letadla: Tutankhamun. Zkušební let.
27.9.1954 00:57 n/a U Severného (UNCC) APR CFIT v mlze Krasnojarsk (UNKL) - Severny (UNCC) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1365 29 0 Nejhorší nehoda Il-12.
28.10.1954 00:10 136 Hora Sivukha, Krasnojarský kraj, Rusko ENR CFIT Irkutsk (UIII) - Krasnojarsk (UNKL) Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1789 19 0
31.10.1954 n/a Mangalore (YMNG) TOF ztráta kontroly Mangalore (YMNG) a zpět Trans Australia Airlines Vickers 720 Viscount VH-TVA 3 5 Cvičný vzlet se třemi motory.
1.11.1954 19:42 n/a 15 km od Glastonbury, Connecticut, USA APR selhání motoru La Guardia (KLGA) - Boston (KBOS) J. Fox Lockheed 18-56-24 Lodestar N9201H 1 4
12.11.1954 16:40 n/a Kolcovo (USSS) TOF CFIT Kolcovo (USSS) - neznámé Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4519 6 9
20.11.1954 cca 17:45 n/a Hora Calf Mountain, VA, USA ENR CFIT v mlze Atlanta - Baltimore Plymouth Oil Co. Lockheed Ventura N1505V 5 0
30.11.1954 11:15 792 Hora Mount Success, New Hampshire, USA APR CFIT Laconia (KLCI) - Berlin (KBML) Northeast Airlines Douglas DC-3A N17891 2 5
4.12.1954 n/a 30 km od Luang Prabangu (VLLB) ENR CFIT Luang Prabang (VLLB) - Luang Namtha (VLLN) Air Laos Douglas C-47A-70-DL (DC-3) F-BEIA 28 0 Zdroj: Morning Bulletin.[43]
5.12.1954 20:55 n/a 4.5 km od Almaty, Kazachstán APR CFIT neznámá Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1320 1 18
12.12.1954 23:02 n/a 14.5 km od Ivanky (LZIB) APR CFIT kvůli námraze Tuřany (LKTB) - Ivanka (LZIB) ČSA Douglas C-47A-10-DK (DC-3) OK-WDK 4 0 Nákladní let.
17.12.1954 17:08 n/a 1 km od Generala Mitchella (KMKE) TOF požár motoru při vzletu General Mitchell (KMKE) - Winnipeg (CYWG) Miller Brewing Company Lockheed B-34 Lexington N44M 4 0 Při nehodě zahynul prezident Miller Brewing Company a jeho syn.
18.12.1954 cca 01:42 n/a U Westchester County (KHPN) APR CFIT Groton (KGON) - Westchester County (KHPN) Sangamo Electric Company Lockheed 18-07-01 Lodestar N711SE 2 1
18.12.1954 14:00 451 Idlewild (KIDL) APR CFIT, únava pilota Boston (KBOS) - Idlewild (KIDL) LAI Douglas DC-6B I-LINE 26 6
18.12.1954 n/a 120 km od Ciudad Bolívaru (SVCB) UNK CFIT Ciudad Bolívar (SVCB) - Tumeremo (SVTM) Linea Aeropostal Venezolana (LAV) Douglas C-47A-70-DL (DC-3) YV-C-AMP 2 0 Nákladní let.
25.12.1954 03:30 n/a Prestwick (EGPK) LDG přejetí dráhy kvůli chybě pilota Londýn – Prestwick (EGPK) BOAC Boeing 377 Stratocruiser 10-28 G-ALSA 28 8 Jméno letadla: RMA Cathay
31.12.1954 n/a Irkutsk (UIII) TOF CFIT Irkutsk (UIII) - Moskva Aeroflot Iljušin Il-14 neznámá 17 0 První fatální nehoda Il-14.

1955[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu – letiště (ICAO) aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
12.1.1955 09:04 TW694 4 km od Northern Kentucky (KCVG) ENR srážka ve vzduchu Northern Kentucky (KCVG) – Hopkins (KCLE) TWA Martin 2-0-2A N93211 13 0
n/a ENR WK Kellogg (KBTL) – Blue Grass (KLEX) Castleton Inc Douglas C-47-DL (DC-3) N999B 2 0
13.1.1955 11:30 n/a Moscow region, Rusko TOF CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L5000 5 0 Nákladní let.
21.1.1955 07:29 n/a U Borjharu (VEGT) APR CFIT v mlze Dum Dum (VECC) - Borjhar (VEGT) Indian Airlines Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-COZ 3 0 Nákladní let.
23.1.1955 07:57 n/a U Lipovce, Kagarlyksky District, Ukrajina ENR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4510 3 10
1.2.1955 n/a La Pedrera (SKLP) LDG CFIT Mitú (SKMU) - La Pedrera (SKLP) Agencia Interamericana de Aviación (AIDA) COnsolidated PBY-5 Catalina HK-1000E 5 3 Nákladní let.
2.2.1955 cca 03:50 n/a U Sonegaonu (VANP) ENR CFIT kvůli chybě pilota Sonegaon (VANP) - Safdarjung (VIDD) Indian Airlines Douglas C-47A-20-DK (DC-3) VT-CVB 10 0
5.2.1955 cca 10:04 n/a 84 km od Calabaru (DNCA) ENR selhání konstrukce křídla Enugu (DNEN) - Calabar (DNCA) West African Airways Corp Bristol 170 Freighter 21E VR-NAD 13 0
13.2.1955 19:53 503 Hora Monte Terminillo, Itálie ENR CFIT kvůli silnému větru Haren (BRU) - Ciampino (LIRA) Sabena Douglas DC-6 OO-SDB 29 0
19.2.1955 07:13 TW260 Sandijské hory, Nové Mexiko, USA ENR CFIT kvůli chybě v navigaci Albuquerque (KABQ) – Santa Fe (KSAF) TWA Martin 4-0-4 N40416 16 0 První fatální nehoda 4-0-4.
23.2.1955 cca 09:20 626 Salisbury-Belvedere ICL přejetí dráhy kvůli kouři v kabině Salisbury-Belvedere - Lusaka (FLLS) CAA Douglas C-47B-15-DK (DC-3) VP-YKO 1 25
4.3.1955 n/a U Kepina, Archangelsk region, rusko ENR požár motoru, nouzové přistání Amderma (ULDD) - Talaghy (ULAA) GUSMP Iljušin Il-12 CCCP-N479 4 21
6.3.1955 n/a Vitória da Conquista (SBQV) LDG selhání podvozku, chyba pilota neznámé - Vitória da Conquista (SBQV) REAL Transportes Aéreos Douglas DC-3A PP-YPZ 5 16
7.3.1955 n/a U Ciudad de Valles, Mexiko ENR CFIT ranč u Tampica - Mexico City (MMMX) J. Pasquel Lockheed 18 Lodestar XB-ZEH 6 0 Při nehodě zahynul mexický milionář Jorge Pasuel. Zdroj: Ottawa Citizen.[44]
8.3.1955 13:40 MX591 Pohoří Cerro del Cabre, Mexiko ENR CFIT Gustavo d. Ordaz (MMPR) - Talpa de Allende Mexicana de Aviación Douglas DC-3A-228D XA-DIK 26 0 Nejhorší nehoda v Mexiku do té doby.
9.3.1955 cca 15:15 n/a Pohoří Cerro Trujillo, Kolumbie ENR CFIT Mandinga (SKCD) - Cali (SKCL) Avianca Douglas C-47A-90-DL (DC-3) HK-328 8 0 Letadlo kromě pasažérů převáželo zlato a platinu. Vrak nalezen 13. března.
18.3.1955 n/a Tillé (LFOB) TOF CFIT Tillé (LFOB) - neznámé Air France Douglas C-47A-85-DL (DC-3) F-BAXL 9
20.3.1955 22:36 AA711 Springfield (KSGF) APR chyba pilota, CFIT St. Louis – Springfield (KSGF) American Airlines Convair CV-240-0 N94234 13 22
26.3.1955 11:12 845/26 Tichý oceán, 56 km od pobřeží Oregonu, USA ENR upadnutí vrtule motoru Portland (KPDX) – Honolulu (KHNL) Pan Am Boeing 377 Stratocruiser 10-26 N1032V 4 19 Jméno letadla: Clipper United States
2.4.1955 n/a Mexický záliv u Pensacoly, Florida, USA ENR CFIW v bouři Brookley (KFVM) - Robins (KWRB) Aaxico Airlines Curtiss C-46A-45-CU Commando N51424 2 0 Nákladní let.
3.4.1955 n/a 3 km od Goiabeiras (SBVT) APR CFIT Sao Paulo - Goiabeiras (SBVT) CITA CUrtiss C-46A-60-CK Commando PP-ITG 3 0 Převoz letadla.
4.4.1955 cca 15:55 n/a Long Island MacArthur (KISP) TOF CFIT, chyba pilota Long Island MacArthur (KISP) – LaGuardia (KLGA) United Airlines Douglas DC-6 N37512 3 0 Jméno letadla: Mainliner Idaho. Cvičný let.
11.4.1955 cca 09:25 n/a Nedaleko Natunských ostrovů ENR bombový útok Kai Tak (VHHH) – Kemajoran (WIID) Air India Lockheed L-749A Constellation VT-DEP 16 3 Jméno letadla: Kashmir Princess
18.4.1955 n/a Hora Mount Kupe, Kamerun ENR CFIT Ville (FKKY) - Douala (FKKD) Union Aéromaritime de Transports (UAT) de Havilland DH-114 Heron 1B F-BGOI 12 2 První fatální nehoda DH-114. Vrak nalezen 19.2.1956.
26.4.1955 n/a Karibské moře u Tanaguareny, Venezuela ENR CFIW Maiquetía (SVMI) a zpět RANSA Curtiss C-46D-10-CU Commando YV-C-ARD 3 0 Zkušební let.
8.5.1955 12:16 n/a 9 km od Dněpropetrovsku (DNK) ENR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4098 4 0 Nákladní let.
18.5.1955 12:25 104 Hora Kilimanžáro, Tanzánie ENR CFIT Dar es Salaam (HTDA) - Nairobi (HKNW) East African Airways Corp. (EAAC) Douglas C-47B-40-DK (DC-3) VP-KKH 20 0 Nejhorší nehoda v Tanzánii.
21.5.1955 n/a Karibské moře u Barcelony, Venezuela UNK nouzové přistání na vodě Simón Bolívar (SVMI) - neznámé LAV Douglas C-47-DL (DC-3) YV-C-ALU 4 9
26.5.1955 14:27 n/a Edmonton (CYXD) TOF CFIT Edmonton (CYXD) - neznámé Associated Airways Avro 685 York C.1 CF-HMY 2 0 Nákladní let.
3.6.1955 n/a Fort Lamy (FTTJ) LDG převrácení při přistání Douala (FKKD) - Fort Lamy (FTTJ) UAT Douglas C-54A-5-DC (DC-4) F-BFVT 3 0 Nákladní let.
7.6.1955 n/a Winterburn ENR přeložení Edmonton (CYXD) a zpět Associated Airways Lockheed 14-08 Super Electra CF-TCI 6 0 Zkušební let.
16.6.1955 cca 01:15 n/a 12.9 km od Silvia Pettirossiho (SGAS) APR CFIT kvůli chybě a únavě pilota Congonhas (SBSP) - Silvio Pettirossi (SGAS) Panair do Brasil Lockheed L-149 Constellation PP-PDJ 16 8 Nejhorší nehoda v Paraguayi do té doby.
16.6.1955 n/a Tarapoto (SPST) TOF CFIT Tarapoto (SPST) - neznámé Transportes Aéreos Peruanos (TAPSA) Lodckheed 14-H2 Super Electra OB-QAG-338 3 0 Nákladní let.
18.6.1955 n/a Del Bajio (MMLO) TOF EFTO Del Bajio (MMLO) - neznámé Tigres Voladores Curtiss C-46 Commando XA-LID 2 40
18.6.1955 n/a 320 km od Coral Harbour, NU, Kanada UNK CFIT neznámá World Wide Airways Curtiss C-46A-45-CU Commando CF-HVJ 2 0
13.7.1955 n/a Capacho, Venezuela ENR CFIT Camilo Daza (SKCC) - Cravo Norte (SKCN) Lineas Interamericana Aérea Curtiss C-46 Commando HK-607 3 1 Nákladní let.
14.7.1955 15:45 n/a U Oaxacy, Mexiko ENR CFIT Alvarez (MMAA) - Xoxocotlan (MMOX) LAUSA Douglas DC-2-243 XA-DOB 22 0 Nejhorší nehoda DC-2.
17.7.1955 06:24 560 Midway (KMDW) APR CFIT Kansas City (KMKC) - Midway (KMDW) Braniff International Airways Conair CV-340-32 N3422 22 19 První fatální nehoda CV-340.
27.7.1955 cca 05:38 402 Východní Bulharsko, nedeleko Blagoevgradu ENR sestřelení bulharským letectvem Schwechat (LOWW) – Lod (LLBG) El Al Lockheed L-149 Constellation 4X-AKC 58 0 Nejhorší nehoda L-049 a na území Bulharska do té doby.
3.8.1955 n/a U Kemana (XKO) ENR CFIT Kemano (XKO) - Kitimat (TC LID -CBW2) Pacific Western Airlines Grumman G-73 Mallard CF-IOA 5 0
4.8.1955 12:23 AA476 1 km od Forneye (KTBN) APR požár motoru, selhání konstrukce křídla Springfield (KSGF) - Saint Louis American Airlines Convair CV-240-0 N94221 30 0
6.8.1955 15:15 214 4 km od Voroněže (UUOO) APR požár a odpadnutí motoru Stalingrad (URWW) - Vnukovo (UUWW) Aeroflot Iljušin Il-14 CCCP-L5057 25 0 Nejhorší nehoda Il-14 do té doby.
26.8.1955 n/a Pohoří Serra do Costelo, ES, Brazílie ENR CFIT kvůli chybě v navigaci Bartolomeu Lisandro (SBCP) - Caravelas (SBCV) Cruzeiro do Sul Douglas DC-3A PP-CBY 13 0
30.8.1955 n/a Simra (VNSI) ICL CFIT kvůli přebíhajícímu člověku po dráze Simra (VNSI) - neznámé Kalinga Airlines Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-AZX 2 1 Nákladní let.
2.9.1955 n/a Hora Mount Popa, Myanmar ENR CFIT Meiktila (VYML) - Lanywa (VYLY) Union of Burma Airways Douglas C-47A-15-DK (DC-3) XY-ACQ 9 0
5.9.1955 n/a U Cochabamby, Bolívie ENR srážka ve vzduchu neznámá Lloyd Aéreo Bolíviano (LAB) Boeing B-17G CP-597 3 0 Nákladní let.
ENR Douglas C-49E (DC-3) CP-572 0
8.9.1955 n/a Lockheed Air Terminal (KBUR) APR EFTO Lockheed Air Terminal (KBUR) - Oakland (KOAK) Currey Air Transport Douglas R4D-1 (DC-3) N74663 3 30 Zdroj: San Bernardino Sun.[45]
10.9.1955 n/a 60 km od Banya, Kamerun ENR odpadnutí křídla v bouři Lac Lérè - Douala (FKKD) France-Hydro Latécoère 631 F-BDRE 16 0 Převoz letadla.
14.9.1955 n/a Karibské moře u Venezuely ENR zmizení Maiquetía (SVMI) - neznámé AVENSA Curtiss C-46 Commando YV-C-EVL 4 0 Nákladní let.
15.9.1955 12:45 n/a U Komarova, Kansk district, Rusko ENR CFIT neznámá Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1359 7 0
17.9.1955 n/a 22 km od Thorhildu, Alberta, Kanada UNK selhání motoru kvůli přetížení Edmonton (CYXD) - Yellowknife (CYZF) Pacific Western Airlines Bristol 170 Freighter 31 CF-GBT 2 4
21.9.1955 22:23 n/a Idris (HLLT) APR CFIT kvůli chybě pilota Ciampino (LIRA) - Idris (HLLT) BOAC Canadair C-4 Argonaut G-ALHL 15 32
24.9.1955 06:41 7413-23 Tichý oceán, 1600 km od Honolulu (PHNL) ENR CFIW kvůli došlému palivu Honolulu (PHNL) - Wake Island (PAWK) Flying Tiger Line Douglas C-54A-15-DC (DC-4) N90433 3 2 Nákladní let.
28.9.1955 00:03 n/a U Ozerovo, Borevichi district, Rusko ENR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4712 7 12
29.9.1955 13:10 n/a Řeka Thoa River, SK, Kanada ENR nouzové přistání na vodě kvůli došlému palivu neznámé - Yellowknife (CYZF) Associated Airways Avro 685 York C.1 CF-HMV 1 1 Nákladní let. Pilot zemřel po dvou dnech, druhého pilota zachránili po deseti dnech. Zdroj: Quebec Chronicle-Telegraph.[46]
2.10.1955 n/a U Viñacu, Peru ENR CFIT Limatambo (SPIM) - Velazco Astete (SPZO) Faucett Douglas C-54A-1-DC (DC-4) OB-PAZ-228 21 14
6.10.1955 07:26 UA409 Hora Medicine Bow Peak, Wyoming, USA ENR CFIT Stapleton (KDEN) – Salt Lake City (KSLC) United Airlines Douglas DC-4 N30062 66 0 Nejhorší nehoda DC-4 do té doby.
10.10.1955 14:40 n/a Vrch Kahlenberg, Rakousko APR CFIT Dojno Polje - Schwechat (LOWW) JAT Convair CV-340-58 YU-ADC 7 22
1.11.1955 19:03 UA629 Longmont, Colorado, USA ENR bombový útok Stapleton (KDEN) – Portland (KPDX) United Airlines Douglas DC-6B N37559 44 0 Jméno letadla: Mainliner Denver. Bombu nastražil syn jedné pasažérky kvůli pojistce. Bombu zabalil jako vánoční dárek.
5.11.1955 n/a Lake Texcoco, Mexiko ENR selhání motoru Mexico City (MMMX) - Alvarez (MMAA) Mexická vláda Douglas C-47A-70-DL (DC-3) XC-ABW 4 13 Při nehodě zahynul ministr Carlos Lazo.
17.11.1955 17K 4 km od Boeing Fieldu (KBFI) ICL CFIT Boeing Field (KBFI) - Newark (KEWR) Peninsular Air Transport Douglas C-54-DO (DC-4) N88852 28 46
1.12.1955 10:00 n/a Val-de-Cans (SBBE) ICL Porucha motoru Val-de-Cans (SBBE) - Barreiras (SNBR) Cruzeiro do Sul Douglas C-47B-28-DK (DC-3) PP-CCC 6 0
9.12.1955 07:45 n/a Tyumen region, Rusko ENR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4339 7 2
9.12.1955 19:07 976 Hora Tordoki Yani, Rusko ENR CFIT v silném větru Južno-Sachalinsk (UHSS) - Chabarovsk (UHHT) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4993 21 0
17.12.1955 20:40 n/a U Hollywoodu, SC, USA ENR rozlomení za letu kvůli selhání konstrukce New Hanover (KILM) - Thomas Cole Imeson Riddle Airlines Curtiss C-46F Commando N9904F 2 0 Nákladní let.
21.12.1955 03:43 EA642 1 km od Thomase Cola Imesona APR CFIT Miami (KMIA) - Thomas Cole Imeson Eastern Air Lines Lockheed L-749A Constellation N112A 17 0
21.12.1955 06:45 n/a U jezera Balchaš, Kazachstán ENR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4981 6 0 Nákladní let.
22.12.1955 n/a 5 km od Düsseldorfu (EDDL) APR CFIT kvůli chybě pilota, VFR v IMC Ronaldsway (EGNS) - Düsseldorf Manx Airlines Douglas C-47B-35-DK (DC-3) G-AMZC 3 0 Převoz letadla.
22.12.1955 n/a Atlantský oceán u Skotska, Spojené království ENR CFIW kvůli došlému palivu Goose Bay (CYYR) - Prestwick (EGPK) Spartan Air Services Consolidated PBY-5A Catalina CF-EPX 1 5 převoz letadla
29.12.1955 12:40 n/a 7.5 km od Londonderry, OH, USA ENR selhání křídla kvůli námraze Tulsa (KTUL) - Pittsburgh (KPIT) Gulf Oil Corporation Lockheed 18-56-23 Lodestar N33366 2 0

1956[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
12.1.1956 03:40 n/a Zátoka Frederick Henry Bay, Tasmánie, Austrálie APR CFIW Essendon (YMEN) - Cambridge (YCBG) Ansett-ANA Douglas C-47-DL (DC-3) VH-BZA 1 1 Nákladní let.
17.1.1956 00:52 n/a Oreway, Québec, Kanada UNK selhání motoru, nouzové přistání Knob Lake - Oreway Quebecair Douglas C-47B-20-DK (DC-3) CF-GVZ 4 14
18.1.1956 n/a Hora Skapova, 12 km od Torysky, Slovensko ENR CFIT Ivanka (LZIB) - Barca (LZKZ) ČSA Douglas C-47A-20-DL (DC-3) OK-WDZ 22 4
26.1.1956 n/a 5 km od Smithtownu, NY, USA UNK CFIT Long Island MacArthur (KISP) - neznámé Cities Service Co. Spartan Ventura N2000C 3 Zkušební let.
28.1.1956 00:17 n/a 2 km od Bronu (LFLY) APR CFIT Côte d'Azur (LFMN) - Bron (LFLY) Air France Douglas C-47-DL (DC-3) F-BCYK 3 0 Nákladní let.
13.2.1956 n/a 2.4 km od Frobisher Bay (CYFB) ICL špatně zajištěný náklad při startu Frobisher Bay (CYFB) - Simpson Lake Maritime Central Airways Bristol 170 Freighter 31 CF-FZU 3 0 Nákladní let.
14.2.1956 n/a 40 km od Fort Chima (CYVP) ENR CFIT Frobisher Bay (CYFB) - Fort Chimo (CYVP) Dorval Air Transport Douglas C-47-DL (DC-3) CF-BZH 2 1 Nákladní let. Při nehodě zahynul dobrodruh Harold E. "Whitey" Dahl. Zdroj: The Times-News.[47]
18.2.1956 12:23 n/a 3.5 km od Luqy (LMML) ENR EFTO a chyba pilota Luqa (LMML) – Stansted (EGSS) Scottish Airlines Avro 685 York C. 1 G-ANSY 50 0 Nejhorší nehoda Yorku a nejhorší nehoda na Maltě do té doby.
20.2.1956 02:45 n/a 29 km od Káhiry (HECA) APR CFIT Karáčí (OPKC) - Káhira (HECA) TAI Douglas DC-6B F-BGOD 52 12
24.2.1956 n/a 24 km od Nejrabu (OSAP) ENR selhání motorů v bouři Nejrab (OSAP) - Mezzeh (OS67) Syrian Airways Douglas C-47B-10-DK (DC-3) YK-AAE 19 0 Nejhorší nehoda v Sýrii do té doby.
25.2.1956 cca 14:55 n/a Hora Lash Golath, Pákistán ENR CFIT Gilgit (OPGT) - Islamábád (OPRN) Pakistan International Airlines (PIA) Douglas C-47B-40-DK (DC-3) AP-ACZ 3 0 Nákladní let.
21.3.1956 n/a Salonibari (VETZ) LDG CFIT, přejetí dráhy neznámé - Salonibari (VETZ) Indian Airlines Douglas C-47A-20-DK (DC-3) VT-CGN 2 19
28.3.1956 n/a Largs, Spojené Království APR CFIT Speke (EGGP) - Glasgow-Renfrew Starways Douglas C-47B-35-DK (DC-3) G-AMRB 1 2 Převoz letadla.
31.3.1956 n/a Indapur, Indie ENR CFIT kvůli vzdušným proudům při bouři Asansol - Bagdogra (VEBD) National Air Operators Douglas C-47A-60-DL (DC-3) VT-DCM 3 0 Nákladní let.
1.4.1956 19:20 TW400 0.5 km od Greater Pittsburghu (KPIT) ICL mechanická závada, chyba pilota Pittsburgh (KPIT) – Newark (KEWR) TWA Martin 4-0-4 N40403 22 14 Nejhorší nehoda 4-0-4 do té doby.
2.4.1956 08:10 2 Pugetův záliv, 8.7 km od Seattlu/Tacomy (KSEA) ENR chyba posádky před vzletem, CFIW Seattle/Tacoma (KSEA) - Portland (KPDX) Northwest Orient Airlines Boeing 377 Stratocruiser 10-30 N74608 5 33
18.4.1956 n/a Parintins, AM, Brazílie LDG CFIT, rozlomení Belém - Parintins Panair do Brasil Boeing-Canada PB2B-1 Canso A (PBY-5A) PP-PDB 3 9
22.4.1956 20:50 227 Černé moře u Sukhumi (UGSS) ICL CFIW Sukhumi (UGSS) - Kutaisi (UGKO) Aeroflot Iljušin Il-14 CCCP-L1718 6 0 Nákladní let.
26.4.1956 n/a Berlín, Německo APR CFIT do kostelní věže v mlze Okecie (EPWA) - Schönefeld (EDDB) Aeroflot Iljušin Il-12 neznámá 3 3
30.4.1956 09:30 n/a Stansted (EGSS) TOF přerušený vzlet, přejetí dráhy Stansted (EGSS) - Luqa (LMML) Scottish Airlines Avro 685 York C.1 G-AMUL 2 52
15.5.1956 n/a Tribhuvan (VNKT) LDG přejetí dráhy kvůli vysoké rychlosti neznámé - Tribhuvan (VNKT) Indian Airlines Douglas C-47A-20-DK (DC-3) VT-DBA 15 (1 na zemi) 19 Nejhorší nehoda v Nepálu do té doby.
15.5.1956 n/a 6.5 km od Jeffersonville, IN, USA ENR selhání karburátoru Chicago - Standiford Field (KSDF) Crane Co. Lockheed Ventura N64001 8 0
24.5.1956 cca 10:20 n/a Pohoří Sierra de Las Minas, Guatemala ENR CFIT La Aurora (MGGT) - La Tinta Aviateca Douglas C-47-DL (DC-3 TG-AHA 30 1 Nejhorší nehoda v Guatemale do té doby. Nehodu bezprostředně přežilo pět pasažérů, ale čtyři zemřeli před nalezením vraku 30.5.
20.6.1956 01:32 253 Atlantský oceán u New Yorku, NY, USA ENR požár kvůli selhání konstrukce křídla Idlewild (KIDL) – Simón Bolívar (SVMI) LAV Lockheed L-1049 Super Constellation YV-C-AMS 74 0 Jméno letadla: Rafael Urdaneta. Nejhorší nehoda v Atlantském oceánu a L-1049 do té doby.
24.6.1956 17:22 n/a Kano (DNKN) ICL střih větru Kano (DNKN) – Idris (HLLT) BOAC Canadair C-4 Argonaut G-ALHE 32 13 Nejhorší nehoda v Nigérii do té doby.
30.6.1956 10:32 UA718 Grand Canyon, USA ENR srážka ve vzduchu Los Angeles (KLAX) – Midway (KMDW) United Airlines Douglas DC-7 N6324C 58 0 Jméno letadla: Mainliner Vancouver. První fatální nehoda DC-7.
TW2 Los Angeles (KLAX) – Kansas City (KMKC) TWA Lockheed L-1049-54-80 Super Constellation N6902C 70 0 Jméno letadla: Star of the Seine
9.7.1956 13:53 304 Flat Rock, Michigan, USA ENR rozpadnutí vrtule O'Hare (KORD) – Malton (CYYZ) TCAL Vickers 724 Viscount CF-TGR 1 34 Pasažér zemřel po zásahu kusu vrtule. Letadlu se podařilo nouzově přistát ve Windsoru (CYQG)
12.7.1956 n/a 3 km od Marbá (SBMA) ENR CFIW kvůli poruše motorů Belém - Marabá (SBMA) TICAL Consolidated PBY-5A Catalina PT-ASN 1 4
15.7.1956 01:35 n/a Shannon (EINN) APR CFIT kvůli chybě pilota Gander (CYQX) - Shannon (EINN) Swissair Convair CV-440-11 HB-IMD 4 0 Převoz letadla.
16.7.1956 07:17 n/a 5 km od Pavínu, CD, Argentina ENR CFIT kvůli chybě pilota Ministro Pistarini (SAEZ) - Río Cuarto (SAOC) Aerolineas Argentinas Couglas C-47A-25-DK (DC-3) LV-ACD 18 0
20.7.1956 n/a 175 km od Batagay, Rusko ENR CFIT neznámá Aeroflot Antonov An-2 CCCP-L5554 4 2
8.8.1956 05:05 n/a Boca Raton (KBCT) APR požár motoru Miami-Masters Field - Boca Raton (KBCT) Sky Spray Fairchild C-82A-20-FA Packet N4832V 5 0 Práškovací let.
8.8.1956 n/a Hora Pindaya, Myanmar ENR CFIT Mingaladon (VYYY) - Annisaton (VYMD) Union of Burma Airways Douglas C-47B-1-DL (DC-3) XY-ADC 11 11
20.8.1956 n/a 23 km od Gizhigy, Rusko ENR CFIT neznámá Aeroflot Antonov An-2 CCCP-L3488 3 1 Průzkumný let.
25.8.1956 n/a U El Alta (SLLP) APR upadnutí vrtule neznámé - El Alto (SLLP) LAB Douglas C-47D (DC-3) CP-605 2 1
29.8.1956 20:45 307 Cold Bay (PACD) APR CFIT v mlze kvůli chybě pilota Vancouver (CYVR) - Cold Bay (PACD) CPAL Douglas DC-6B CF-CUP 15 7 Jméno letadla: Empress of Mexico City.
9.9.1956 n/a Marka (OJAM) APR nouzové přistání Marka (OJAM) - Kuvajt (OKBK) Jordan International Airlines Curtiss C-46A-45-CU Commando JY-ABV 1 56
9.9.1956 n/a Kotzebue (PAOT) LDG přejetí dráhy, špatně naložený náklad neznámé - Kotzebue (PAOT) Westair Transport Curtiss C-46F Commando neznámá 1 2 Nákladní let se sádrokartonem.
11.9.1956 n/a U Čerepovce (ULBC) UNK CFIT v noci Čerepovec (ULBC) a zpět GUSMP Lisunov Li-2 CCCP-N584 4 0 Cvičný let.
16.9.1956 n/a Syuldyukar, Rusko APR CFIT neznámá Aeroflot Antonov An-2 CCCP-A2582 1 2 Převoz letadla.
26.9.1956 n/a 44 km od Fort Chima (CYVP) ENR CFIT Frobisher Bay (CYFB) - Fort Chimo (CYVP) Maritime Central Airways Avro 685 York C.1 CF-HMW 2 1 Nákladní let.
29.9.1956 n/a U Los Rodeos (GCXO) APR CFIT do domu Málaga (LEMG) - Los Rodeos (GCXO) Aviaco SNCASE SE.161 Languedoc EC-AKV 1 (na zemi) 38
5.10.1956 n/a 3 km od Salisbury (FVHA) ICL CFIT Salisbury (FVHA) a zpět CAA Vickers 610 Viking 1B VP-YMO 2 0 Jméno letadla: Rukuru. Cvičný let.
13.10.1956 n/a Sombathely (LHSY) ENR pokus o únos Szomathely (LHSY) - Andráshida (LHZA) Malev Lisunov Li-2 HA-LID 1 18
16.10.1956 06:15 PA6 Tichý oceán, 1800 km od San Francisca, CA, USA ENR nouzové přistání na moři kvůli selhání dvou motorů Honolulu (PHNL) – San Francisco (KSFO) Pan Am Boeing 377 Stratocruiser 10-29 N90943 0 31 Jméno letadla: Clipper Sovereign Of The Skies
19.10.1956 n/a Singerbhil (VEAT) APR CFIT ve špatném počasí neznámé - Singerbhil (VEAT) Indian Airlines Douglas DC-3 VT-DGK 3 0 Nákladní let.
30.10.1956 n/a Zátoka Guanabara, 10 km od Galeãa (SBGL) ENR CFIW Galeão (SBGL) a zpět Secrétariat Général à l’Aviation Civile et Comm. (SGACC) Hurel-Dubois HD.321 F-BHHA 1 6 Předváděcí let.
2.11.1956 04:30 39 U Kolcova (USSS) APR CFIT kvůli došlému palivu Iževsk (USII) - Kolcovo (USSS) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4872 2 3
5.11.1956 23:52 n/a U Blackbushe (EGLK) APR CFIT, únava posádky Idris (HLLT) - Blackbushe (EGLK) Britavia Handley Page HP.81 Hermes IVA G-ALDJ 7 73
7.11.1956 09:50 253 Hora Hummelfjell, Norsko ENR námraza, CFIT Trondheim (ENVA) – Fornebu (ENFB) Braathens SAFE de Havilland DH-114 Heron 2B LN-SUR 2 10 Jméno letadla: Lars
15.11.1956 n/a 13 km od Puerto Somozy, Nikaragua ENR požár Tocumen (MPTO) - La Aurora (MGGT) Guest Aerovias Mexico Douglas C-54A-10-DC (DC-4) XA-HEG 25 0 Nejhorší nehoda v Nikaragui do té doby.
17.11.1956 cca 16:45 n/a Hora Cerro El Rucio, Kolumbie ENR CFIT Gerardo Tobar López (SKBU) - Cali (SKCL) Aerolineas del Pacifico (ARPA) DOuglas C-49G-DO (DC-3) HK-385 36 0
18.11.1956 14:42 n/a U Irkutsku (UIII) APR CFIT neznámé - Irkutsk (UIII) Aeroflot Iljušin Il-14 CCCP-L5658 1 4 Převoz letadla
24.11.1956 00:11 451 0.6 km od Orly (LFPO) ICL ztráta výšky ve špatném počasí Orly (LFPO) - Shannon (EINN) LAI Douglas DC-6B I-LEAD 34 1 Při nehodě zahynul také italský dirigent Guido Cantelli.
24.11.1956 18:20 n/a Eglisau, Švýcarsko ENR porucha motoru a chyba posádky Kloten (LSZH) - Ruzyně (LKPR) ČSA Iljušin Il-12B OK-DBP 23 0 Při havárii letu z Curychu zemřelo pět hokejistů chomutovského Baníku. Nejhorší nehoda ve Švýcarsku do té doby.
27.11.1956 cca 08:10 253 Hora Silla de Caracas, Venezuela ENR CFIT Idlewild (KIDL) – Caracas (SVMI) LAV Lockheed L-749-79 Constellation YV-C-AMA 25 0 Jméno letadla: José Martí. Druhá nehoda jedné linky během jednoho roku.
8.12.1956 07:05 n/a Hora Quetame Hill, Kolumbie ENR CFIT kvůli poruše motoru Bogotá-Techo - Enrique Olaya Herrera (SKMD) AIDA Boeing-Canada PB2B-1 Canso A (PBY-5A) HK-133 14 2
9.12.1956 00:40 n/a U Anadyru, Rusko ENR CFIT neznámá Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L5033 12 0
9.12.1956 cca 19:10 810-9 Hora Mount Slesse, Britská Kolumbie, Kanada ENR CFIT Vancouver (CYVR) – Calgary (CYYC) TCAL Canadair DC-4M2 North Star CF-TFD 62 0 Nejhorší nehoda C-4 a v Kanadě do té doby.
12.12.1956 08:50 n/a 11 km od Bartlesville (KBVO) ENR selhání motoru Bartlesville (KBVO) - Salt Lake City (KSLC) Phillips Petroleum Company Lockheed 18-14 Lodestar N28366 8 0 Soukromý let.
12.12.1956 cca 09:00 n/a U Dannemois, Francie ENR CFIT Orly (LFPO) - Reims (LFSR) Air France Vickers 708 Viscount F-BGNK 5 0 Cvičný let.
20.12.1956 19:23 n/a 8 km od Tyrone, PA, USA ENR ztráta kontroly, selhání konstrukce Pittsburgh (KPIT) - New York United States Steel Corporation Lockheed 18-56-23 Lodestar N1245V 3 0 Soukromý let.
22.12.1956 18:20 n/a Hora Monte Giner, Itálie ENR CFIT, chyba navigace Ciampino (LIRA) - Malpensa (LIMC) LAI Douglas C-47-DL (DC-3) I-LINC 21 0
22.12.1956 21:03 n/a 7 km od Riemu (EDDM) APR CFIT Schwechat (LOWW) - Riem (EDDM) JAT Convair CV-340-58 YU-ADA 3 27
27.12.1956 13:45 n/a U Nashuy, PA, USA UNK CFIT Youngstown (KYNG) - neznámá Youngstown Sheet & Tube Co. Howard Super Ventura N345 3 0 Cvičný let.

1957[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
6.1.1957 00:01 AA327 Tulsa (KTUL) APR CFIT kvůli chybě posádky Joplin (KJLN) - Tulsa (KTUL) American Airlines Convair CV-240-0 N94247 1 9
23.1.1957 17:18 n/a Sopka Concepcion, Ometepe, Nikaragua UNK CFIT, ztráta kontroly San Carlos (MNSC) - Managua (MNMG) LANICA Douglas R4D-5 (DC-3) AN-AEC 16 0
31.1.1957 n/a 6.5 km od Sunlandu, Kalifornie, USA ENR srážka ve vzduchu Santa Monica (KSMO) a zpět Douglas Aircraft Company Douglas DC-7B N8210H 7 (3 na zemi) 0 Zkušební let.
n/a n/a Palmdale a zpět US Air Force Northrop F-89D-40-NO Scorpion 52-1870 1 1
1.2.1957 18:02 823 Rikers Island, New York, USA ICL prostorová dezorientace La Guardia (KLGA) – 36th Street (KMIA) Northeast Airlines Douglas DC-6A N34954 20 81
23.2.1957 cca 09:50 n/a 10 km od Salesópolis, SP, Brazílie ENR CFIT Congonhas (SBSP) - Rio de Janeiro VASP Junkers Ju-52/3m PT-AUX 6 0 Nákladní let.
2.3.1957 100 6 km od Blynu, WA, USA ENR CFIT Fairbanks (PAFA) - Seattle/Tacoma (KSEA) Alaska Airlines Douglas C-54B-20-DO (DC-4) N90449 5 0
9.3.1957 n/a Pohoří Trujillo, Kolumbie ENR CFIT Mandinga (SKCD) - Alfonso Bonilla Aragón (SKCL) Avianca Douglas C-47-DL (DC-3) HK-155 15 0
13.3.1957 09:15 n/a Safdarjung (VIDD) UNK ztráta kontroly Safdarjung (VIDD) a zpět Indian Airlines Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-CFB 5 (3 na zemi) 0
14.3.1957 13:46 411 Wythenshawa, Anglie, Spojené království APR únava materiálu na klapkách, ztráta kontroly Schiphol (EHAM) – Ringway (EGCC) BEA Vickers 701 Viscount G-ALWE 22 (2 na zemi) 0
18.3.1957 n/a Sayari, Bolívie UNK CFIT J. Wilsterman (SLCB) - Oruro (SLOR) LAB Douglas C-53 (DC-3) CP-535 19 0
29.3.1957 14:33 n/a 15 km od Baratajevky (UWLL) ENR selhání křídla, rozpadnutí za letu Kujbyšev (UWWW) - Baratajevka (UWLL) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4967 4 0 Průzkumný let.
7.4.1957 n/a Comandante Gustavo Kraemer (SBBG) APR požár podvozku, chyba pilota Comandante Gustavo Kraemer (SBBG) - Salgado Filho (SBPA) Varig Curtiss C-46A-45-CU Commando PP-VCF 40 0
8.4.1957 n/a 0.8 km od Biskry (DAUB) ICL EFTO Biskra (DAUB) - Dar el Beida (DAAG) Air France Douglas C-47B-5-DK (DC-3) F-BEIK 32 0 Nejhorší nehoda v Alžírsku do té doby.
10.4.1957 15:20 n/a Hora Papagaio, ostrov Anchieta, SP, Brazílie ENR CFIT kvůli požáru motoru Rio de Janeiro - Conghonhas (SBSP) REAL Transportes Aéreos Douglas C-47A-20-DK (DC-3) PP-ANX 26 4
11.4.1957 n/a U Manicouagonu, QC, Kanada APR CFIT Îles (CYZV) - Lac Jeannie Northern Wings Canadian Vickers PBV-1A Canso (PBY-5A) CF-FZJ 2 1
12.4.1957 cca 09:35 n/a U Calaboza (SVCL) ENR CFIT Calabozo (SVCL) - Bruzual (SVBZ) LAV Douglas C-47-DL (DC-3) YV-C-AFA 3 0 Let bez pasažérů.
15.4.1957 cca 07:53 n/a Rejon (MMMD) TOF EFTO Rejon (MMMD) - Mexico City (MMMX) TAMSA Consolidated C-87 Liberator Express XA-KUN 4 (1 na zemi) 0 Nákladní let. Při nehodě zahynul mexický zpěvák a herec Pedro Infante.
1.5.1957 21:20 n/a Blackbushe (EGLK) APR CFIT kvůli chybě pilota Blackbushe (EGLK) – Idris (HLLT) Eagle Aviation Ltd. Vickers 610 Viking 1B G-AJBO 34 1 Nejhorší nehoda Vikingu do té doby.
5.5.1957 n/a Santoshpur, Indie ENR CFIT v bouři Kumbhirgram (VEKU) - Kalkata (VECC) Indian Airlines Douglas C-47A-60-DL (DC-3) VT-AUV 1 2 Nákladní let.
9.5.1957 19:04 111 Barajas (LEMD) APR CFIT kvůli chybě pilota Santiago de Compostela (LEST) - Barajas (LEMD) Aviaco Bristol 170 Freighter 21 EC-ADI 37 0
13.5.1957 03:35 736 111 km od Narsarsuaqu (BGBW) ENR CFIT Broughton Island (CYVM) - Narsarsuaq (BGBW) US Overseas Airlines Douglas C-54A-1-DO (DC-4) N68736 2 1 Nákladní let.
14.6.1957 23:10 232 U Vnukova (UUWW) APR CFIT ve špatném počasí Okecie (EPWA) - Vnukovo (UUWW) LOT Iljušin Il-14P SP-LNF 9 4
18.6.1957 10:20 n/a Bodamské jezero, Švýcarsko MNV CFIW kvůli chybě pilota Kloten (LSZH) a zpět Swissair Douglas C-47B-1-DL (DC-3) HB-IRK 9 0 Cvičný let.
22.6.1957 07:50 H-3 U Clarksburgu, Maryland, USA ENR CFIT kvůli chybě pilota National (KDCA) a zpět Capital Airlines Douglas C-47A-75-DL (DC-3) N88835 3 0 Cvičný let.
23.6.1957 n/a Port Hardy (CYZT) LDG zajištěné výškové kormidlo Port Hardy (CYZT) - Vancouver (CYVR) Queen Charlotte Airlines Douglas R4D-3 (DC-3) CF-EPI 14 4
24.6.1957 15:35 n/a 2 km od Horn Islandu (YHID) APR EFTO, chyba pilota Horn Island (YHID) a zpět Adastra Airways Lockheed 414-56 Hudson IIIA VH-AGO 6 0 Zdroj: The Age.[48]
25.6.1957 16:30 n/a U Guarne, Kolumbie APR CFIT Bogotá-Techo - Enrique Olaya Herrera SAM Curtiss C-46D-10-CU Commando HK-513 2 0 Nákladní let.
1.7.1957 n/a Bengálský záliv u Charlakhi Island, Bangladéš ENR CFIW Patenga (VGEG) - Tejgaon (VGTJ) PIA Douglas C-47A-10-DK (DC-3) AP-AJS 24 0 Nejhorší nehoda v Bangladéši do té doby.
3.7.1957 06:22 461 30 km od Stavropolu, Rusko ENR CFIT Mineralnye Vody (URMM) - Krasnodar (URKK) Aeroflot Lisunov Li-2 CCCP-L4825 8 7
3.7.1957 n/a 58 km od Rupert House, QC, Kanada ENR CFIT Great Whale River - Val-d'Or (CYVO) Kenting Aviation Lockheed 414-56-11 Hudson CF-CRL 4 0
10.7.1957 06:42 n/a King Salmon (PAKN) ICL špatná příprava před vzletem King Salmon (PAKN) - Anchorage C. R. Vose Company Lockheed 18-56-23 Lodestar N45378 6 0 Soukromý let.
16.7.1957 03:36 KL844 Nedaleko souostroví Biak ENR CFIW Mokmer (WABB) – Manila (RPLL) KLM Lockheed 1049C-55-81 Super Constellation PH-LKT 58 10 Jméno letadla: Neutron. Nejhorší nehoda v Indonésii do té doby.
25.7.1957 n/a Daggett, Kalifornie, USA ENR sabotáž, nouzové přistání McCarran (KLAS) - Los Angeles (KLAX) Western Air Lines Convair CV-240-1 N8406H 1 15 Zdroj: Youngstown Vindicator.[49]
7.8.1957 554 Magdagachi (UHBI) APR přejetí dráhy Irkutsk (UIII) - Magdagachi (UHBI) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1828 1 16
11.8.1957 18:15 315 Issoudun, Quebec, Kanada ENR ztráta kontroly za špatného počasí Keflavík (BIKF) – Goose Bay (CYYR) Maritime Central Airways Douglas DC-4 CF-MCF 79 0 Nejhorší nehoda DC-4 a v Kanadě do té doby.
15.8.1957 cca 06:30 103 6 km od Kastrupu (EKCH) APR CFIT Riga-Central (EVRS) - Kastrup (EKCH) Aeroflot Iljušin Il-14P CCCO-L1874 23 0 Nejhorší nehoda v Dánsku do té doby.
16.8.1957 n/a Atlantský oceán u Dominikánské Republiky ENR selhání motorů, nouzové přistání na moři General Andrews (MDSD) - Miami (KMIA) Varig Lockheed L-1049G Super Constellation PP-VDA 1 10
17.8.1957 20:02 126 Kyjev, Ukrajina APR srážka ve vzduchu Vrazhdebna (LBSF) - Zhulhyany (UKKK) Aeroflot Iljušin Il-14M CCCP-L2071 11 (6 na zemi) 0 Nákladní let.
n/a APR Zhulhyany (UKKK) a zpět Iljušin Il-14D CCCP-L1360 4 0 Cvičný let.
20.8.1957 n/a Assám, Indie MNV CFIT neznámá Indamer Douglas C-53 (DC-3) VT-ARH 8 0 Nákladní let.
24.8.1957 18:58 n/a 1.5 km od Krumpendorfu, Rakousko ENR selhání křídla Echterdingen (EDDS) - Klagenfurt (LOWK) Helmut Horten GmbH Lockheed 18 Learstar I D-COCA 3 0 Nákladní let.
29.8.1957 n/a Juticalpa (MHJU) ICL CFIT Juticalpa (MHJU) - Catacamas (MHCA) Servicio Aéreo de Honduras SA (SAHSA) Douglas C-47B-50-DK (DC-3) XH-SAF 12 0
30.8.1957 07:59 n/a U Slovity, Lvov region, Ukrajina ENR CFIT v mraku při VFR Snilow (UKLL) - Zhulhyany (UKKK) Aeroflot Iljušin Il-14D CCCP-L1440 7 0 Nákladní let.
30.8.1957 10:08 n/a Zátoka Cenderawasih 13 km od Japenu, Papua-Nová Guinea MNV CFIW kvůli selhání konstrukce křídla Mokmer (WABB) a zpět Kroonduif Scottish Aviation Twin Pioneer 1 JZ-PPX 2 0 Cvičný let.
1.9.1957 05:30 n/a Dum Dum (VECC) TXI srážka na zemi Dum Dum (VECC) - Pasighat (VEPG) Indian Airlines Douglas C-47A-25-DK (DC-3) VT-AUA 3 1 Nákladní let. Zdroj: The Indian Express.[50]
n/a LDG Dillí - Dum Dum (VECC) Airwork Handley Page HP.81 Hermes IVA G-AKFP 0 64
3.9.1957 n/a Pohoří Penas Blancas, Venezuela ENR CFIT ve špatném počasí Maiquetía (SVMI) - Barinas (SVBI) Socony Mobil Oil Douglas R4D-1 (DC-3) YV-C-AVG 8 0 Vrak nalezen 12. září.
15.9.1957 20:46 285 1.3 km od New Bedfordu (KEWB) APR CFIT kvůli chybě pilota Martha's Vineyard (KMVY) - New Bedford (KEWB) Northeast Airlines Douglas C-53-DO (DC-3) N34417 12 12
18.9.1957 cca 21:20 n/a 1 km od Carrasca (SUMU) APR CFIT kvůli chybě pilota Porto Alegre (SBPA) - Carrasco (SUMU) REAL Transportes Aéreos Convair CV-440-62 PP-AQE 1 34
28.9.1957 n/a Glenegedale (EGPI) LDG CFIT kvůli chybě pilota Glasgow (EGPF) - Glenegedale (EGPI) BEA de Havilland DH-114 Heron 1B G-AOFY 3 0
1.10.1957 18:55 11 3 km od Akshi, Rusko APR navigační chyba, nouzové přistání Irkutsk (UIII) - Čita (UIAA) Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-L1389 27 1
3.10.1957 cca 01:55 n/a Středozemní moře 18 km od Bejrútu (OLBA) ENR požár Bejrút (OLBA) - Kuvajt (OKBK) Lebanese International Airways Curtiss C-46A-45-CU Commando OD-ACK 27 0 Nejhorší nehoda v Libanonu do té doby.
6.10.1957 16:55 n/a 11 km od Uniontownu, PA, USA ENR CFIT Ingfalls Field (KHSP) - Johnstown (KJST) Standard Oil Company Lockheed 18-56-23 Lodestar N80G 6 0 Soukromý let.
18.10.1957 n/a Salgado Filho (SBPA) TOF turbulence Salgado Filho (SBPA) - Congonhas (SBSP) Varig Douglas C-47A-80-DL (DC-3) PP-VCS 3 0 Nákladní let.
20.10.1957 cca 7:00 n/a Bideford, Nový Zéland ENR CFIT kvůli chybě pilota Masterton (NZMS) a zpět Fieldair Lockheed 18-56-23 Lodestar ZK-BMC 2 0 Práškovací let.
23.10.1957 16:51 n/a Belfast-Nutts Corner APR CFIT London (EGLL) - Belfast-Nutts Corner BEA Vickers 802 Viscount G-AOJA 7 0
27.10.1957 n/a North Pole drifting station SP-7 APR CFIT Mys Chelyuskin - North pole drifting station SP-7 Aeroflot Iljušin Il-12P CCCP-N442 1 5 Nákladní let.
28.10.1957 cca 18:05 n/a U Getafe, Španělsko ENR požár motoru Tangier (GMTT) - Barajas (LEMD) Iberia Douglas C-47A-75-DL (DC-3) EC-ACH 21 0
28.10.1957 n/a 5 km od Rejonu (MMMD) ENR CFIT Rejon (MMMD) a zpět TAMSA Fairchild C-82A-FA Packet XA-LIW 3 0 Zkušební let.
3.11.1957 07:03 n/a 4.5 km od Düsseldorfu (EDDL) ICL chyba pilota Düsseldorf (EDDL) - Reykjavík (BIRK) Karl Herfurtner Düsseldorf Douglas C-54A-1-DO (DC-4) D-ALAF 7 (1 na zemi) 4 Převoz letadla.
4.11.1957 n/a Vnukovo (UUWW) APR CFIT v mlze Bukurešť - Vnukovo (UUWW) Rumunská vláda Iljušin Il-14P YR-PCC 4 14 Státní let. Při nehodě zahynul bývalý ministr zahraničí Rumunska Gregore Preoteasa. V letadle cestoval i budoucí diktátor Nicolae Ceaucescu. Zdroj: The Deseret News.[51]
6.11.1957 11:35 n/a Guatemala, Guatemala UNK EFTO, nouzové přistání La Aurora (MGGT) - Belize (MZBE) Aerovias Sud America Curtiss C-46A-50-CU Commando N10425 2 (na zemi) 2 Nákladní let.
6.11.1957 n/a Downend, Spojené království APR CFIT Filton (EGTG) a zpět UK Ministry of Supply Bristol 175 Britannia 301 G-ANCA 15 0 První fatální nehoda Bristolu Britannia. Zkušební let.
8.11.1957 cca 01:27 PA7 Tichý oceán, 1500 km od Havaje, USA ENR CFIW San Francisco (KSFO) – Honolulu (PHNL) Pan AM Boeing 377 Stratocruiser 10-29 N90944 44 0 Jméno letadla: Clipper Romance Of The Skies
15.11.1957 20:08 n/a 14.5 km od Son Bonetu (LESB) ENR CFIT kvůli chybě pilota El Prat (LEBL) - Son Bonet (LESB) Aviaco de Havilland DH-114 Heron 2D EC-ANZ 4 0
15.11.1957 22:55 n/a Chessell, ostrov Wight, Anglie, Spojené království APR selhání motorů moře u Southamptonu – Portela de Sacavém (LPPT) Aquila Airways Short S.45 Solent 3 G-AKNU 45 13 Nejhorší nehoda S.45.
21.11.1957 11:33 n/a Christchurch, Nový Zéland ENR selhání křídla Paraparaumu (NZPP) - Timaru (NZTU) Straits Air Freight Express Bristol 170 Freighter 31 ZK-AYH 4 0 Nákladní let.
7.12.1957 n/a Fezzan, Libye UNK selhání konstrukce Atshan - Idris (HLLT) Scottish Airlines Scottish Aviation Twin Pioneer 1 G-AOEO 6 0 Předváděcí let.
8.12.1957 16:45 AR670 25 km od Bolívaru, BA, Argentina ENR CFIT Ministro Pistarini (SAEZ) - San Carlos de Bariloche (SAZS) Aerolineas Argentinas Douglas DC-4 LV-AHZ 61 0 Nejhorší nehoda v Argentině do té doby.
10.12.1957 n/a Jeannie Lake, QC, Kanada UNK CFIT Îles (CYZV) - neznámé Northern Wings Douglas C-47A-30-DK (DC-3) CF-GKV 3 0 Nákladní let.
11.12.1957 13:12 n/a Labo (RPMO) ICL ztráta vztlaku kvůli špatnému naložení Labo (RPMO) - Pagadian (RPMP) Philippine Air Lines de Havilland Canada DHC-3 Otter PI-C55 2 10
18.12.1957 cca 12:35 10 Hora Pokto, 30 km od Birobidžanu, Rusko ENR selhání ocasu Chabarovsk-Novy (UHHH) - Magdagachi (UHBI) Aeroflot Iljušin Il-12 CCCP-L1309 27 0
22.12.1957 n/a Atlantský oceán u Aracruz, ES, Brazílie ENR sabotáž Santos Dumont (SBRJ) - Belém/Val-de-Cans (SBBE) Paraguayan Air Services Curtiss C-46A-50-CU Commando ZP-CBM 6 0 Nákladní let, zřejmě s 70 miliony amerických dolarů a 140 kg platiny. Sabotér do paliva přimíchal kyselinu.
23.12.1957 n/a Stansted (EGSS) APR CFIT kvůli chybě pilota Luqa (LMML) - Stansted (EGSS) Scottish Airlines Avro 685 York C.1 G-AMUN 4 0 Nákladní let.
24.12.1957 n/a Mexico City (MMMX) ICL EFTO Mexico City (MMMX) a zpět Ángel Lascuráin y Osio Lascurian No.4 Aura XB-ZEU 2 0 Při nehodě zahynul i konstruktér. Zkušební let.
31.12.1957 12:57 AR706 Buenos Aires Seaplane Base APR CFIW Buenos Aires Seaplane Base - Rosario Seaplane Base Aerolineas Argentinas Short S.25 Sandringham 2 LV-AAR 9 41

1958[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
6.2.1958 16:03 n/a Riem (EDDM) selhání při vzletu Riem (EDDM) – Manchester (EGCC) British European Airways Airspeed AS.57 Ambassador 2 G-ALZU 23 21 Neštěstí fotbalistů Manchester United včetně doprovodu novinářů. Zahynulo 8 fotbalistů, 2 členové posádky, 3 členové realizačního týmu, 8 novinářů a 2 další pasažéři
27.2.1958 09:45 n/a Winter Hill, Anglie, Spojené království CFIT Ronaldsway (EGNS) – Manchester (EGCC) Silver City Airways Bristol 170 Freighter 21E G-AICS 35 7
6.4.1958 23:19 67 Zátoka Saginaw Bay, Michigan, USA ztráta vztlaku, ztráta kontroly Bishop (KFNT) – Tri City (KMBS) Capital Airlines Vickers 745D Viscount N7437 47 0
21.4.1958 08:30 736 Enterprise, Nevada, USA srážka ve vzduchu Los Angeles (KLAX) – Idlewild (KIDL) United Airlines Douglas DC-7 N6328C 47 0
n/a Nellis (KLSV) USAF North American F-100F-5-NA Super Sabre 56-3755 2 0
20.5.1958 n/a Gurgaon, Haryana, Indie selhání motoru a požár na palubě Karáčí (OPKC) – Dillí Dan-Air Avro 685 York C.1 G-AMUV 4 1
9.8.1958 01:14 n/a Benina (HLLB) Chyba pilota Vádí Halfa (HSSW) – Benina (HLLB) CAA Vickers 748D Viscount VP-YNE 36 18 Jméno letadla: Mpika
14.8.1958 cca 03:50 607-E Atlantský oceán u Irska nezjištěno Shannon (EINN) – Gander (CYOX) KLM Lockheed L-1049H-01-06-162 PH-LKM 99 0 Jméno letadla: Hugo de Groot. V té době nejhorší letecké neštěstí v historii. Mj. zahynulo 6 členů egyptské reprezentace šermířů.
15.8.1958 22:20 4 Chabarovsk, Rusko zastavení motorů, a více faktorů Novy (UHHH) – Irkutsk (UIII) Aeroflot Tupolev Tu-104A CCCP-L5442 64 0
15.8.1958 23:34 258 Nantucket Memorial (KACK) chyba pilota La Guardia (KLGA) – Nantucket Memorial (KACK) Northeast Airlines Convair CV-240-2 N90670 25 9
2.9.1958 06:32 n/a Southall, Anglie, Spojené království chyba pilota při selhání motoru Londýn (EGLL) – Cote d'Azur (LFMN) Independent Air Travel Vickers 621 Viking 1 G-AIJE 3 0 Další 4 mrtví byli na zemi.
17.10.1958 21:30 n/a západně od Kanaše, Čuvašsko, Rusko ztráta kontroly při silných turbulencích Omsk (UNOO) – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Tupolev Tu-104A CCCP-42362 80 0 Mezi mrtvými bylo i 8 obyvatel ČSSR.
22.10.1958 11:50 142 Nettuno, Itálie srážka ve vzduchu Londýn (EGLL) – Neapol (LIRN) BEA Vickers 701C Viscount G-ANHC 31 0 Jméno letadla: Sir Leopold McClintock
n/a Aeronaitica Militare (Italské letectvo) North American F-86E Sabre 0 1
4.12.1958 cca 17:15 n/a Sierra de Guadarrama, Španělsko CFIT Vigo (LEVX) – Barajas (LEMD) Aviaco SNCASE SE.161 Languedoc EC-ANR 21 0
24.12.1958 11:58 n/a Christchurch, Dorset, Anglie, Spojené království chyba pilota, CFIT Londýn (EGLL) British Overseas Airways Corporation (BOAC) Bristol 175 Britannia 312 G-AOVD 9 3 havárie cvičného letu.

1959[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
8.1.1959 20:32 308 Hora Hloston, Tennessee, USA CFIT Tyson (KTYS) – Tri Cities Regional (KTRI) Southast Airlines Douglas DC-3A-197B N18941 10 0
11.1.1959 cca 11:20 502 Galeão (SBGL) CFIT Yoff (GOOY) – Galeão (SBGL) Lufthansa Lockheed L-1049G Super Constellation D-ALAK 36 3
16.1.1959 21:40 205 Mar Del Plata (SAZM) pokus o přistání v letu podle přístrojů (IFR) Jorge Newbery (SABE) – Mar del Plata (SAZM) Austral Lineas Aéreas Curtiss C-46A-50-CU LV-GED 51 1 Pilot ve špatném počasí přeletěl runway, rozhodl se provést nový přibližovací manévr, během něhož se letadlo ztratio vztlak a spadlo do moře.
3.2.1959 22:05 115 Atlantský oceán u Newfounlandu chyba pilota, vedoucí k nouzovému přistání Londýn (EGLL) – Gander (CYOX) Pan Am Boeing 707-121 N712PA 0 129 INCIDENT, Jméno letadla: Clipper Washington, během letu došlo ke spirálovitému sestupu při zapnutém autopilotu. Pilot navíc opustil kokpit a nezvyklou situaci zaznamenal až z paluby. Společně s druhým pilotem zastavili klesání letadla na poslední chvíli v cca 6000 stopách. Letadlo nouzově přistálo v Ganderu s poškozenými vztlakovými klapkami.
3.2.1959 23:56 320 New York, New York, USA CFIT Midway (KMDW) – La Guardia (KLGA) American Airlines Lockheed L-188A Electra N6101A 65 8
17.2.1959 16:47 n/a Gatwick (EGKK) CFIT kvůli počasí Fiumicino (LIRF) – Londýn (EGLL) Turkish Airlines Vickers 794D Viscount TC-SEV 14 24 Letadlo bylo kvůli mlze přesměrováno na Gatwick. Ve špatném počasí se nakonec zřítilo a během nehody zemřelo několik vrcholných politiků Turecka. Premiér Adnan Menderes nehodu přežil
23.4.1959 n/a Sopka Süphan Dağı, Turecko CFIT Ankara – Bahrain (OBBI) Air Charter Avro 688 Super Trader G-AGRH 12 0 Jméno letadla: Zephyr. Letadlo nalezeno 6 dní po nehodě.
12.5.1959 75 Chase, Maryland, USA ztráta kontroly vlivem počasí, strukturální selhání konstrukce La Guardia (KLGA) – Atlanta (KATL) Capital Airlines Vickers 745D Viscount N7463 31 0
26.6.1959 cca 17:35 891 Marnate, Itálie zásah bleskem Malpensa (LIMC) – Orly (LFPO) TWA Lockheed L-1649A Starliner NC7313C 68 0
15.8.1959 16:42 514 Calverton-Peconic River (CTO) ztráta kontroly při cvičném letu Calverton-Peconic River (CTO) American Airlines Boeing 707-123 N7514A 5 0 Jméno letadla: Flagship Connecticut, první nehoda Boeingu 707. jednalo se o cvičný let s nácvikem vzletů a přistání.
19.8.1959 n/a pohoří Montseny, Španělsko CFIT při letu VFR El Prat (LEBL) – Gatwick (EGKK) Transair Ltd. Douglas Dakota G-AMZD 32 0
24.9.1959 22:24 307 Mérignac (LFBD) CFIT Mérignac (LFBD) – Bamako (GABS) Transport Aériens Intercontinentaux (TAI) Douglas DC-7C F-BIAP 54 11
29.9.1959 23:09 542 Buffalo, Texas, USA rozpadnutí při letu Houston (KHOU) – Love Field (KDAL) Braniff International Airways Lockheed L-188A Electra N9705C 34 0
30.10.1959 20:40 349 Hora Bucks Elbow, Albemarle County, Virginie, USA CFIT kvůli chybě pilota National (KDCA) – Charlottesville-Albemarle (KCHO) Piedmont Airlines Douglas C-47A-90-DL (DC-3) N55V 26 1 Jméno letadla: Buckeye Pacemaker.
16.11.1959 00:55 967 Mexický záliv exploze při letu Tampa International (KTPA) – New Orleans International (KMSY) National Airlines Douglas DC-7B N4891C 42 0 Vzniklo podezření na bombový atentát, ale ten nebyl prokázán. investigace nepřinesla jednoznačný závěr.
21.11.1959 202 Bejrút, Libanon CFIT při vzletu Bejrút (OLBA) – Mehrabad (OIII) Ariana Afghan Airlines Douglas DC-4 YA-BAG 24 1
1.12.1959 371 hora Bald Eagle, Pensylvánie, USA chyba pilota při selhání přístrojů Harrisburg-Capital Landing Field (KCXY) – Williamsport-Lycoming County (KIPT) Allegheny Airlines Martin 2-0-2 N174A 25 1

60. léta 20. století[editovat | editovat zdroj]

1960[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
6.1.1960 02:38 Let 2511 Bolivia, Severní Karolína, USA exploze za letu, podezření na sebevražedný atentát Idlewild (KIDL) – Miami (KMIA) National Airlines Douglas DC-6B N8225H 34 0
18.1.1960 22:19 Let 20 Holdcroft, Virginie, USA selhání motoru, ztráta kontroly National (KDCA) – Norfolk (KORF) Capital Airlines Vickers 745D Viscount N7462 50 0
19.1.1960 18:47 Let 871 Esenboga (LTAC) CFIT Yesilköy (LTBA) – Esenboga (LTAC) Scandinavian Airlines System (SAS) Sud Aviation SE-210 Caravelle I OY-KRB 42 0 Jméno letadla: Orm Viking
21.1.1960 Let 671 Sangster (MKJS) přistání Miami (KMIA) – Sangster (MKJS) Avianca Lockheed L-1049E-55 Super Constellation HK-177 37 9 Nejhorší nehoda na Jamajce.
25.2.1960 13:07 n/a Rio de Janeiro, Brazílie srážka ve vzduchu Ezeiza-Ministro Pistarini (SAEZ) – Galeao (SBGL) United States Navy Douglas R6D-1 (DC-6) 131582 38 3
Let 751 Bartolomeu Lisandro (SBCP) – Santos Dumont (SBRJ) Real Transportes Aéreos Douglas DC-3 PP-AXD 26 0
17.3.1960 15:25 Let 710 Tobin Township, Indiana, USA rozpadnutí ve vzduchu Midway (KMDW) – Miami (KMIA) Northwest Orient Airlines Lockheed L-188C Electra N121US 63 0 Jedna z verzí je bombový atentát, skutečná příčina rozpadnutí nebyla vysvětlena.
10.6.1960 cca 22:05 Let 538 Mackay, Queensland, Austrálie CFIT Rockhampton (YBRK) – Mackay (YBMK) Trans Australia Airlines (TAA) Fokker F-27 Friendship 100 VH-TFB 29 0 první vážná nehoda se zemřelými modelu F-27. Jedna z reakcí na nehodu byla ze strany Austrálie – zavedla černé skříňky do velkých dopravních letadel jako první země.
15.7.1960 09:40 Let 372 Jimma, Etiopie CFIT, chyba pilota Bulchi (HABU) – Jimma (HAJM) Ethiopian Air Lines Douglas C-47A-20-DK (DC-3) ET-T-18 1 10
26.9.1960 21:40 Let 901 Moskva, Rusko příprava přistání Okecie (EPWA) – Šeremeťjevo (UUEE) Austrian Airlines Vickers 837 Viscount OE-LAF 31 6 Pilot a druhý pilot měli rozdílně nastavené výškoměry.
4.10.1960 17:40 Let 375 Boston, Massachusetts, USA srážka s ptákem Logan (KBOS) – Philadelphia (KPHL) Eastern Air Lines Lockheed L-188A Electra N5533 62 10
29.10.1960 22:02 n/a Toledo-Express (KTOL) chyba pilota, přetížení letadla Toledo-Express (KTOL) – Downtown Municipal (KMKC) Arctic Pacific Curtiss C-46F-1-CU Commando N1244N 22 26 letadlo z 2.světové války bylo přetížené. Na palubě byl tým amerického fotbalu Cal Poly Mustangs. Při nehodě zahynulo 16 hráčů z týmu.
16.12.1960 Let 826 Miller Field, New York, USA srážka ve vzduchu O'Hare (KORD) – Idlewild (KIDL) United Airlines Douglas DC-8-11 N8013U 84 0 Jména letadel: DC-8 Mainliner Will Rogers, L-1049 Star of Sicily. Při nehodě zahynulo také 6 lidí na zemi. Celkem se jednalo o 134 mrtvých, což byla do té doby nejhorší nehoda v historii.
Let 266 Port Columbus (KCMH) – La Guardia (KLGA) TWA Lockheed L-1049 Super Constellation N6907C 44 0

1961[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
3.1.1961 07:40 Let 311 Koivulahti, Finsko chyba pilota, zaseknutí motoru Kokkola/Pietarsaari-Kruunupyy (EFKK) – Vaasa (EFVA) Aero O/Y Douglas C-47A-30-DK (DC-3) OH-LCC 25 0
28.1.1961 12:20 Let 1502 Montauk Point, New York, USA ztráta kontroly při cvičném letu Idlewild (KIDL) – Idlewild (KIDL American Airlines Boeing 707-123 N7502A 6 0
15.2.1961 10:05 Let 548 Kampenhout, Belgie nezjištěno Idlewild (KIDL) – Zaventem (EBBR) Sabena Boeing 707-329 OO-SJB 73 0 Pravděpodobná příčina havárie byla ztráta kontroly kvůli neupřesněné mechanické závadě. Na palubě bylo celkem 72 lidí, všichni zemřeli. Na zemi v době nárazu pracovali dva zemědělci a jednoho zabil šrapnel z vybuchlého vraku. Na palubě cestoval kompletní krasobruslařský tým USA, který směřoval na pražské mistrovství světa. Jednalo se o první havárii 707 s cestujícími, zároveň to byla v té době nejhorší havárie v Belgii.
28.3.1961 20:09 Let 511 Gräfenberg, Německo rozlomení za letu Ruzyně (LKPR) – Kloten (LSZH) ČSA Iljušin Il-18V OK-OAD 52 0 Nejhorší havárie v Německu, nejhorší havárie československého letadla. Příčina nebyla zjištěna, Němečtí vyšetřovatelé pracovali s chybou pilota/rozbitým autopilotem, Sověti uváděli, že se jednalo o explozi u ocasu letadla.
3.4.1961 19:45 Let 621 hora La Gotera, Chile CFIT Temuco (SCTC) – Los Cerrillos (SCTI) LAN Chile Douglas DC-3C CC-CLDP 24 0 Kromě jiných zahynulo 8 fotbalistů týmu Club de Deportes Green Cross.
10.5.1961 02:30 Let 406 Sahara bombový atentát Fort-Lamy (FTTJ) – Marignane (LFML) Air France Lockheed L1649A Stairlnier F-BHBM 78 0 Na palubě bylo několik prominentů, včetně dvou ministrů Středoafrické republiky. O nich se spekuluje jako o cílech atentátu. Zahynulo také 18 dětí. Nejhorší katastrofa L-1649.
30.5.1961 01:20 Let 897 Atlantský oceán u Lisabonu ztráta kontroly Portela (LPPT) – Santa Maria (LPAZ) VIASA Douglas DC-8-53 PH-DCL 61 0 Jméno letadla: Fridtjof Nansen.
12.6.1961 04:11 Let 823 Káhira (HECA) chyba pilota Fiumicino (LIRF) – Káhira (HECA) KLM Lockheed L-188C Electra PH-LLM 20 16 Pilot se při přistání dostatečně nesledoval palubní přístroje.
11.7.1961 11:36 Let 859 Stapleton (KDEN) chyba pilota a technická závada Eppley (KOMA) – Stapleton (KDEN) United Airlines Douglas DC-8-12 N8040U 17 105 Letadlo při přistání kvůli technické závadě sjelo z dráhy a narazilo do několika letištních vozidel, kde zemřel jeden člověk. Většina mrtvých cestujících se nadýchala oxidem uhelnatým.
19.7.1961 08:00 Let 644 Pardo, Argentina silná turbulence Ezeiza-Ministro Pistarini (SAEZ) – Comodora Rivadavia (SAVC) Aerolineas Argentinas Douglas DC-6 LV-ADW 67 0 Nejhorší nehoda v Argentině a aerolinek Aerolineas Argentinas.
21.7.1961 02:11 Let 779 Shemya (PASY) CFIT Anchorage (PANC) – Shemya (PASY) Alaska Airlines Douglas DC-6A N6118C 6 0 Nákladní let pro americkou armádu.
9.8.1961 16:30 n/a Holta, Strand, Norsko CFIT Londýn (EGLL) – Sola (ENZV) Cunard Eagle Airways Vickers 610 Viking 3B G-AHPM 39 0 Jméno letadla: Lord Rodney. Při nehodě zemřeli převážně studenti cestující na letní tábor v Norsku.
1.9.1961 02:05 Let 529 Willowbrook, Illinois, USA mechanická závada vedoucí ke ztrátě kontroly Midway (KMDW) – McCarran (KLAS) TWA Lockheed L-049 Constellation N86511 78 0 Jméno letadla: Star of Dublin
10.9.1961 n/a Řeka Shannon, Irsko více faktorů Shannon (EINN) – Gander (CYOX) President Airlines Douglas DC-6B N90773 83 0 Jméno letadla: Theodore Roosevelt
12.9.1961 21:09 Let 2005 Rabat, Maroko chybné čtení přístrojů Orly (LFPO) – Sale (GMME) Air France Sud Aviation SE-210 Caravelle III F-BJTB 77 0
17.9.1961 08:57 Let 706 O'Hare (KORD) chyba údržby O'Hare (KORD) – Tampa (KTPA) Northwest Orient Airlines Lockheed L-188C Electra N137US 37 0
18.9.1961 00:13 n/a Ndola, Zambie CFIT N'Djili (FZAA) – Ndola (FLND) Transair Sweden Douglas DC-6B SE-BDY 16 0 Při nehodě zahynul druhý generální tajemník OSN Dag Hammarskjöld.
23.9.1961 20:02 Let 835 Karanliktepe, Turecko CFIT Adana (LTAF) – Esenboga (LTAC) Turkish Airlines Fokker F27 Friendship 100 TC-TAY 28 1
7.10.1961 01:00 n/a Pic de Canigou, Francie CFIT kvůli navigační chybě Gatwick (EGKK) – Pepignan (LFMP) Derby Airways Douglas C-47B-30-DK Dakota 4 G-AMSW 34 0
8.11.1961 21:24 n/a u Richmondu, Virginie, USA chyba pilota Baltimore/Washington Friendship (KBWI) – Columbia Metropolitan (KCAE) Imperial Airlines Lockheed L-049E Constellation N2737A 77 2
23.11.1961 05:40 Let 322 Campinas-Viracopos (SBKP) chyba pilota Campinas-Viracopos (SBKP) – Piarco (TTPP) Aerolineas Argentinas de Havilland DH-106 Comet 4 LV-AHR 52 0
30.11.1961 19:25 n/a Botanický záliv, Austrálee selhání konstrukce při bouři Kingsford Smith (YSSY) – Canberra (YSCB) Ansett-ANA Vickers 720 Viscount VH-TVC 15 0

1962[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
25.2.1962 cca 18:45 n/a Isla de Margarita CFIT Carúpano (SVCP) – Porlamar (SVMG) AVENSA Fairchild F-27 YV-C-EVH 23 0
1.3.1962 10:08:49 Let AA1 Jamaica Bay, New York, USA nesprávná údržba/výrobní vada vedoucí k mechanické závadě Idlewild (KIDL) – Los Angeles (KLAX) American Airlines Boeing 707-123B N7506A 95 0 Jméno letadla: Flagship of City of Columbia. Kromě jiných na palubě zahynuli 2 milionáři a olympijský vítězka z Helsinek 1952 jachtařka Emelyn Whitonová. Nejhorší nehoda v USA a 707 do té doby.
4.3.1962 18:21 Let 153 Douala (FKKD) nezjištěn Douala (FKKD) – Portela (LPPT) Caledonian Airways Douglas DC-7C G-ARUD 111 0 Jméno letadla: Star of Robbie Burns. Nejhorší nehoda DC-7 a v Kamerunu do té doby.
8.3.1962 15:43 n/a pohoří Taurus, Turecko CFIT Esenboga (LTAC) – Adana (LTAF) Turkish Airlines Fairchild F-27 TC-KOP 11 0
16.3.1962 cca 01:30 Let 739 poslední lokace Tichý oceán severně od Nové Guineje nezjištěn Guam-Agana (NGM) – Clark Air Base (RPMK) Flying Tiger Line Lockheed L-1049H Super Constellation N6921C 107 0 Nejhorší nehoda L-1049, nejhorší nehoda v Tichém oceánu do té doby.
6.5.1962 14:29 n/a St Boniface Down, ostrov Wight CFIT Jersey-States (EGJJ) – Gosport-Fleetlands (EGVF) Channel Airways Douglas C-47A-1-DK (DC-3) G-AGZB 12 6
12.5.1962 10:55 n/a Godthåb/Nuuk (BGGH) potopení při přistání Kangerlussuaq (BGSF) – Godthåb/Nuuk (BGGH) Eastern Provincial Airways Canadian Vickers PBV-1A Canso (PBY-5A) CF-IHA 15 6 V době nehody nejhorší nehoda v Grónsku.
22.5.1962 21:17 Let 11 Unionville, Missouri, USA sebevražedný atentát jako pojistný podvod O'Hare (KORD) – Kansas City Downtown Municipal (KMKC) Continental Air Lines Boeing 707-124 N70775 45 0
3.6.1962 11:34 Let AF007 Orly (LFPO) přerušený vzlet (RTO) Orly (LFPO) – Idlewild (KIDL) Air France Boeing 707-328 F-BHSM 130 2 Jméno letadla: Chateau de Sully. Nejhorší nehoda ve Francii a 707 do té doby. Nejhorší nehoda jednoho letadla a první nehoda proudového dopravního letadla s více než 100 cestujícími.
22.6.1962 04:03 Let AF117 Dos D'Ane, Guadeloupe CFIT Santa Maria (LPAZ) – Pointe-à-Pitre-Le Raizet (TFFR) Air France Boeing 707-328 F-BHST 113 0 Jméno letadla: Chateau de Chantilly. Druhá nehoda 707 pod Air France v jednom měsíci. Nejhorší nehoda na Guadaloupe.
30.6.1962 16:53 Let 902 Krasnojarský kraj, Rusko ztráta kontroly Irkutsk (UIII) – Omsk (UNOO) Aeroflot Tupolev Tu-104A CCCP-42370 84 0 Nejhorší nehoda v Rusku a nejhorší nehoda Tu-104 do té doby.
7.7.1962 00:10 Let AZ771 Junnar, Maháráštra, Indie CFIT kvůli chybě pilota Don Muang (VTBD) – Santacruz (VABB) Alitalia Douglas DC-8-43 I-DIWD 94 0 Nejhorší nehoda v Indii a nejhorší DC-8 do té doby.
19.7.1962 21:44 Let 869 hora Khao Yai, Thajsko CFIT Kai Tak (VHHH) – Don Muang (VTBD) United Arab Airlines (UAA) de Havilland DH-106 Comet 4C SU-AMW 26 0 Nejhorší nehoda v Thajsku do té doby.
22.7.1962 23:19 Let 323 Honolulu (PHNL) nouzové přistání Honolulu (PHNL) – Nadi (NFFN) Canadian Pacific Air Lines Bristol 175 Britannia 314 CF-CZB 27 13 Jméno letadla: Empress of Lima.
28.7.1962 15:41 Let 415 nedaleko Soči, Rusko CFIT Simferopol (UKFF) – Adler/Soči (URSS) Aeroflot Antonov An-10A CCCP-11186 81 0 Nejhorší nehoda An-10 do té doby.
1.8.1962 n/a Tulachan Dhuri, Nepál CFIT Gaucher (VNKT) – Palam (VIDP) Royal Nepal Airlines Douglas C-47-DL (DC-3) 9N-AAH 10 0
3.9.1962 04:42 Let 03 Kuruna, Rusko ztráta kontroly Novy (UHHH) – Jelizovo (UHPP) Aeroflot Tupolev Tu-104A CCCP-42366 86 0 Nejhorší nehoda v Ruskua nejhorší nehoda Tu-104 do té doby.
18.9.1962 06:32 Let 213 nedaleko Chersky (UESS) chyba pilota – CFIT Cherski (UESS) – Keperveyem (UHMK) Aeroflot Iljušin Il-14 CCCP-61628 32 0
23.11.1962 12:24 Let UA297 blízko Ellicott City, Maryland, USA srážka s ptákem Newark (KEWR) – National (KDCA) United Airlines Vickers 745D Viscount N7430 17 0
27.11.1962 03:37 Let RG810 blízko Jorge Cháveze (SPIM) CFIT Galeao (SBGL) – Jorge Chávez (SPIM) Varig Boeing 707-441 PP-VJB 97 0 Nejhorší nehoda v Peru do té doby.
30.11.1962 21:45 Let EA512 Idlewild (KIDL) chyba pilota Charlotte-Douglas (KCLT) – Idlewild (KIDL) Eastern Air Lines Douglas DC-7B N815D 25 26
19.12.1962 n/a Okecie (EPWA) ztráta kontroly při přiblížení Schönefeld (EDDB) – Okecie (EPWA) LOT Vickers 804 Viscount SP-LVB 33 0 Nejhorší nehoda v Polsku do té doby.

1963[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
1.2.1963 13:13 Let ME265 Ankara, Turecko srážka ve vzduchu Nicosia (LCNC) – Esenboga (LTAC) Middle East Airlines Vickers 754D Viscount OD-ADE 101 (87 na zemi) 0
cvičný let Etimesgut (LTAD) Turecké letectvo Douglas C-47A-80-DL (DC-3) CBK-28 3 0
12.2.1963 13:50 Let 705 Everglades, Florida, USA ztráta kontroly a rozlomení Miami (KMIA) – O'Hare (KORD) Northwest Orient Airlines Boeing 720-051B N724US 43 0 nejhorší nehoda 720 do té doby
5.3.1963 19:34 Let 191 Ašchabad (UTAA) pád v písečné bouři Krasnovodsk (UTAK) – Ašchabad (UTAA) Aeroflot Iljušin Il-18V CCCP-75765 12 42
4.4.1963 04:30 Let 25 Rybnaya Sloboda, Rusko porucha motoru Šeremeťjevo (UUEE) – Krasnojarsk (UNKL) Aeroflot Iljušin Il-18 CCCP-75866 67 0
3.6.1963 18:16 Let 293 Clarencův průliv, Aljaška, USA nezjištěn McChord (KTCM) – Elmendorf (PAED) Northwest Orient Airlines Douglas DC-7CF N290 101 0
2.7.1963 16:49 Let 112 Rochester, New York, USA chyba pilota ve špatném počasí Rochester-Monroe County (KROC) – Newark (KEWR) Mohawk Airlines Martin 4-0-4 N449A 7 36
3.7.1963 09:09 Let 441 Mount Ngatamahinerua, Nový Zéland střih větru Whenupai (NZWP) – Tauranga (NZTG) NAC Douglas DC-3C ZK-AYZ 23 0 Jméno letadla: Hastings
28.7.1963 01:50 Let 869 moře u Bombaje ztráta kontroly v turbulenci Don Muang (VTBD) – Santacruz (VABB) United Arab Airlines de Havilland DH-106 Comet 4C SU-ALD 63 0 V době nehody nejhorší nehoda DH-106
21.8.1963 12:15 n/a řeka Něva, Leningrad, Rusko nedostatek paliva, nouzové přistání Ülemiste (EETN) – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Tupolev Tu-124 CCCP-45021 0 52
4.9.1963 07:22 Let SR306 Dürrenäsch, Švýcarsko požár Kloten (LSZH) – Cointrin (LSGG) Swissair Sud Aviation SE-210 Caravelle III HB-ICV 0 80 Jméno letadla: Schaffhausen. Do té doby nejhorší nehoda ve Švýcarsku a SE-210
8.11.1963 16:53 Let 217 Jomala, Alandy, Finsko CFIT Turku (EFTU) – Mariehamn (EFMA) Aero OY Douglas C-47A-35-DL (DC-3) OH-LCA 22 3
29.11.1963 18:33 Let 831 Sainte-Thérèse, Quebec, Kanada nezjištěn Dorval (CYUL) – Toronto (CYYZ) TCAL Douglas DC-8-54F CF-TJN 118 0 Do té doby nejhorší katastrofa v Kanadě a DC-8
8.12.1963 20:59 Let PA214 Elkton, Maryland, USA exploze od zásahu bleskem Baltimore/Washington (KBWI) – Philadelphia (KPHL) Pan Am Boeing 707-121 N709PA 81 0 Jméno letadla: Clipper Tradewind

1964[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
25.2.1964 02:05 Let EA304 Pontchartrain, Louisiana, USA mechanická závada výškoměru New Orleans International (KMSY) – Atlanta (KATL) Eastern Air Lines Douglas DC-8-21 N8607 58 0
29.2.1964 14:14 Let 802/6 hora Glungezer, Rakousko CFIT Londýn (EGLL) – Kranebitten (LOWI) British Eagle International Airlines Bristol 175 Britannia 312 G-AOVO 83 0
1.3.1964 11:29 Let 901A Genoa Peak u jezera Tahoe, USA chyba pilota San Jose (KSJC) – Lake Tahoe (KTVL) Paradise Airlines Lockheed 3-049 Constellation N86504 85 0 Nejhorší nehoda L-049
7.5.1964 06:49 Let 773 Danville, Kalifornie, USA sebevražedný atentátník Stockton (KSCK) – San Francisco (KSFO) Pacific Air Lines Fairchild F-27A N2770R 44 0 Oba piloti zastřeleni pasažérem, který poté spáchal sebevraždu, při pádu zemřeli všichni cestující.
20.6.1964 cca 17:40 Let 106 Shenkang, Tchaj-wan selhání motoru Taichung (RCLG) – Sung-šan (RCSS) Civil Air Transport Curtiss C-46D-10-CU B-908 57 0 Nejhorší nehoda na Tchaj-wanu do té doby.
9.7.1964 18:15 Let UA823 Parrottsville, Tennessee, USA požár z nezjištěných příčin National (KDCA) – Mcghee Tyson (KTYS) United Airlines Vickers 745D Viscount N7405 39 0
2.9.1964 21:11 Let 721 Južno-Sachalinsk, Rusko CFIT Novy (UHHH) – Južno-Sachalinsk (UHSS) Aeroflot Iljušin Il-18V CCCP-75531 87 93 Nejhorší nehoda v Ruskuk a Il-18 do té doby
15.11.1964 20:25 Let 114 Clark County, Nevada, USA CFIT Sky Harbor (KPHX) – McCarran (KLAS) Bonanza Air Lines Fairchild F-27A N745L 29 0
20.11.1964 Let 267 Ängelholm, Švédsko CFIT Bromma (ESSB) – Ängelholm (ESHH) Linjeflyg Convair CV-440 SE-CCK 31 12
23.11.1964 14:09 Let TW800 Fiumicino (LIRF) selhání motoru při vzletu Fiumicino (LIRF) – Hassani (LGAT) TWA Boeing 707-331 N769TW 50 23
24.12.1964 00:31 Let 282 San Bruno, Kalifornie, USA chyba pilota, CFIT San Francisco (KSFO) – John F. Kennedy (KJFK) Flying Tiger Line Lockheed L-1049H Super Constellation N6915C 3 0 Nákladní letoun.

1965[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
4.1.1965 00:03 Let SU101 Alma-Ata (UAAA) CFIT Semipalatinsk (UASS) – Alma-Ata (UAAA) Aeroflot Iljušin Il-18B CCCP-75685 64 39 Nejhorší nehoda v Kazachstánu do té doby
6.2.1965 08:36 Let 107 Sopka San José, Chile chyba pilota, CFIT Los Cerillos (SCTI) – Ezeiza-Ministro Pistarini (SAEZ) LAN Chile Douglas DC-6B CC-CCG 87 0 Nejhorší nehoda v Chile. Nejhorší nehoda DC-6 do té doby.
8.2.1965 18:26 Let EA663 blízko Jones Beach, New York, USA prostorová dezorientace John F. Kennedy (KJFK) – Richard E. Byrd (KRIC) Eastern Air Lines Douglas DC-7B N849D 84 0
8.3.1965 11:35 Let 513 nedaleko letiště Kujbyšev (UWWW) zaseknutí motoru, ztráta kontroly Kujbyšev (UWWW) – Rostov (URRR) Aeroflot Tupolev Tu-124V CCCP-45028 30 0 Nejhorší nehoda Tu-124 do té doby.
14.4.1965 18:06 Let 1030X Jersey, Normanské Ostrovy chyba pilota v mlze Orly (LFPO) – States (EGJJ) British United Airways Douglas C-47B-20-DK (DC-3) G-ANTB 26 1
5.5.1965 21:17 Let IB401 Los Rodeos (GCXO) špatná viditelnost na ranveji Barajas (LEMD) – Los Rodeos (GCXO) Iberia Lockheed L-1049G Super Constellation EC-AIN 30 19
20.5.1965 Let PK705 Káhira, Egypt CFIT Dhahran (OEDR) – Káhira (HECA) Pakistan International Airlines Boeing 720-040B AP-AMH 121 6 Nejhorší nehoda 720, nejhorší nehoda v Egyptě do té doby.
1.7.1965 05:29 Let 12 Kansas City Downtown (KMKC) sjetí z dráhy Los Angeles (KLAX) – Kansas City Downtown (KMKC) Continental Air Lines Boeing 707-124 N70773 0 66
8.7.1965 15:41 Let 21 Britská Kolumbie, Kanada exploze neznámého předmětu Vancouver (CYVR) – Prince George (CYXS) Canadian Pacific Air Lines Douglas DC-6B CF-CUQ 52 0
11.7.1965 n/a Lympne (EGMK) nevyhovující travnatá ranvej Beauvais-Tillé (LFOB) – Lympne (EGMK) Skyways Coach Air Avro 748-101 Srs. 1 G-ARMV 0 52
20.7.1965 n/a Liverpool (EGGP) CFIT Ronaldsway (EGNS) – Liverpool (EGGP Cambrian Airways Vickers 701 Viscount G-AMOL 4 (2 na zemi) nákladní let.
16.8.1965 21:20 Let UA389 jezero Michigan, USA CFIT La Guardia (KLGA) – O'Hare (KORD) United Airlines Boeing 727-22 N7036U 30 0 první fatální nehoda 727.
17.9.1965 07:24 Let PA292 Chances Peak, Montserrat chyba pilota, CFIT Lamentin (TFFF) – Coolidge (TAPA) Pan Am Boeing 707-121B N708PA 30 0 Jméno letadla: Clipper Constitution. Nejhorší nehoda na Montserratu.
8.11.1965 19:02 Let AA383 Constance, Kentucky, USA CFIT La Guardia (KLGA) – Northern Kentucky (KCVG) American Airlines Boeing 727-23 N1996 58 4 Nejhorší nehoda 727 do té doby.
11.11.1965 15:57 Let 99 Murmansk (ULMM) CFIT Pulkovo (ULLI) – Murmansk (ULMM) Aeroflot Tupolev Tu-124V CCCP-45086 32 32 do té doby nejhorší nehoda Tu-124
11.11.1965 17:52 Let UA227 Salt Lake City (KSLC) chyba pilota při přistání Stapleton (KDEN) – Salt Lake City (KSLC) United Airlines Boeing 727-22 N7030U 43 48
4.12.1965 Let TW042 Carmel, New York, USA srážka ve vzduchu kvůli chybě pilota San Francisco (KSFO) – John F. Kennedy (KJFK) TWA Boeing 707-131B N748TW 0 58 707 po kontaktu nouzově přistála na KJFK. L-1049 spadl na horu Hunt Mountain.
Let EA853 Logan (KBOS) – Newark (KEWR) Eastern Air Lines Lockheed L-1049C Super Constellation N6218C 4 54

1966[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
14.1.1966 cca 20:55 Let AV4 Crespo (SKCG) CFIT Crespo (SKCG) – Eldorado (SKBO) Avianca Douglas C-54B-1-DO (DC-4) HK-730 56 8 Do té doby nejhorší nehoda v Kolumbii.
24.1.1966 07:02 Let 101 Mont Blanc, Francie CFIT Bejrút (OLBA) – Cointrin (LSGG) Air India Boeing 707-437 VT-DMN 117 0 Jméno letadla: Kanchenjunga. Nehoda se stala na téměř stejném místě jako u Letu 245 stejné společnosti v roce 1950.
28.1.1966 17:50 Let LH005 Brémy (EDDW) zaseknutí motoru při přibližovacím manévru Frankfurt nad Mohanem (EDDF) – Brémy (EDDW) Lufthansa Convair CV-440-0 D-ACAT 46 0 Při nehodě zahynulo také 8 členů olympijského týmu Itálie v plavání.
4.2.1966 19:00 Let 60 Tokijská zátoka, Japonsko CFIW, důvod nezjištěn Chitose (RJJC) – Haneda (RJTT) All Nippon Airways Boeing 727-81 JA8302 133 0 Nejhorší nehoda do té doby jak v Japonsku, tak 727.
17.2.1966 Let 65 Šeremeťjevo (UUEE) chyba řídící věže i posádky Šeremeťjevo (UUEE) – Conakry (DGCY) Aeroflot Tupolev Tu-114D CCCP-76491 21 45 Nejhorší nehoda Tu-114
4.3.1966 20:15 Let 402 Haneda (RJTT) chyba pilota Kai Tak (VHHH) – Haneda (RJTT) Canadian Pacific Air Lines Douglas DC-8-43 CF-CPK 64 8 Jméno letadla: Empress of Edmonton
5.3.1966 14:15 Let 911 hora Fudži, Japonsko rozlomení v důsledku turbulence Haneda (RJTT) – Kai Tak (VHHH) BOAC Boeing 707-436 G-APFE 124 0
18.3.1966 18:40 Let 749 Káhira (HECA) chyba pilota ve špatném počasí Nikósie (LCNC) – Káhira (HECA) United Arab Airlines Antonov An-24V SU-AOA 30 0
22.4.1966 20:30 Let 280/D Ardmore (KADM) srdeční kolaps pilota Peninsula (KMRY) – Admore (KADM) American Flyers Airline Lockheed L-188 Electra N183H 83 15 Nejhorší nehoda L-188 do té doby.
27.4.1966 08:05 Let 501 hora Mount Talaula, Peru CFIT Jorge Chávez (SPIM) – Vezalco Astete (SPZO) LANZA Lockheed L-749A Constellation OB-R-771 49 0
6.8.1966 23:12 Let 250 Falls City, Nebraska, USA selhání konstrukce Kansas City Downtown Municipal (KMKC) – Eppley (KOMA) Braniff International Airways BAC One-Eleven 203AE N1553 42 0 Nejhorší nehoda 203 do té doby.
1.9.1966 00:47 Let BY105 Brnik (LJLJ) CFIT Luton (EGGW) – Brnik (LJLJ) Britannia Airways Bristol 175 Britannia 102 G-ANBB 98 19 Nejhorší nehoda ve Slovinsku, nejhorší nehoda 175 do té doby.
22.9.1966 13:03 Let 149 Winton, Queensland, Austrálie požár a poškození křídla Mount Isa (YBMA) – Longreach (YLRE) Ansett-ANA Vickers 832 Viscount VH-RMI 24 0
1.10.1966 20:10 Let 956 Wemme, Oregon, USA CFIT Eugene (KEUG) – Portland (KPDX) West Coast Airlines Douglas DC-9-14 N9101 18 0 První smrtelná nehoda DC-9.
13.11.1966 cca 20:30 Let 533 Vnitřní moře, Japonsko CFIW, nezjištěno Itami (RJOD) – Matsujama (RJOM) All Nippon Airways – ANA NAMC YS-11-111 JA8658 50 0 První smrtelná nehoda YS-11.
15.11.1966 02:42 Let PA708 Dallgow, Německo CFIT Frankfurt nad Mohanem (EDDF) – Tegel (EDDT) Pan Am Boeing 727-21 N317PA 3 0 nákladní let
24.11.1966 15:30 Let LZ101 Ivanka (LZIB) CFIT ve špatném počasí Ivanka (LZIB) – Ruzyně (LKPR) TABSO Iljušin Il-18V LZ-BEN 82 0 Nejhorší nehoda na Slovensku.

1967[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
16.2.1967 05:21 Let GA708 Sam Ratulangi (VAMM) chyba pilota ve šepatném počasí Hasanudin (WAAA) – Sam Ratulangi (WAMM) Garuda Indonesia Airways Lockheed L-188C PK-GLB 22 70
5.3.1967 20:07 Let 527 Marseilles Township, Ohio, USA rozlomení za letu Port Columbus (KCMH) – Toledo-Express (KTOL) Lake Central Airlines Convair CV-580 N73130 38 0 První fatální nehoda CV-580.
5.3.1967 02:56 Let RG837 Monrovia, Libérie CFIT Fiumicino (LIRF) – Roberts (GLRB) Varig Douglas DC-8-33 PP-PEA 56 (5 na zemi) 39 Nejhorší nehoda v Libérii.
9.3.1967 11:53 Let TW553 Concord Township, Ohio, USA srážka ve vzduchu Pittsburgh (KPIT) – James M. Cox (KDAY) TWA Douglas DC-9-15 N11063T 25 0 Nejhorší nehoda DC-9 do té doby.
n/a Dayton – Springfield Tann Comp. Beechcraft Baron 55 N6127V 1 0
10.3.1967 05:03 Let 720 Hora Stukel Mountain, Oregon, USA námraza při startu Kingsley Field (KLMT) – Jackson (KMFR) West Coast Airlines Fairchild F-27 N2712 4 0
13.3.1967 17:10 Let 406 Indický oceán u Kayser's Beach, JAR ztráta kontroly Port Elizabeth (FAPE) – East London (FAEL) South African Airways Vickers 818 Viscount ZS-CVA 25 0 Jméno letadla: Rietbok. Nejhorší nehoda v JAR do té doby.
20.4.1967 01:13 n/a Blízko Nikósie, Kypr CFIT Santacruz (VABB) – Káhira (HECA) Globe Air Bristol 175 Britannia 313 HB-ITB 126 4 Nejhorší nehoda na Kypru a modelu 175.
3.6.1967 21:06 n/a hora Canigou, Francie CFIT Manston (EGMH) – Perpignan (LFMP) Air Ferry Douglas C-54A-1-DC (DC-4) G-APYK 88 0 Nejhorší nehoda DC-4.
4.6.1967 09:09 n/a Stockport nedostatek paliva Palma de Mallorca (LEPA) – Manchester British Midland Airways Canadair C-4 Argonaut G-ALHG 72 12 Nejhorší nehoda C-4.
23.6.1967 14:47 Let 40 Blossburg, Pensylvánie, USA mechanická záhada Elmira Regional (KELM) – National (KDCA) Mohawk Airlines BAC One-Eleven 204AF N1116J 34 0
30.6.1967 16:10 Let 601 Kai Tak (VHHH) chyba posádky při přistání Sung-šan (RCSS) – Kai Tak (VHHH) Thai Airways International Sud Aviation SE-210 Caravelle III HS-TGI 24 56 Jméno letadla: Chiraprapa.
19.7.1967 12:01 Let 22 Hendersonville, Severní Karolína, USA srážka ve vzduchu Asheville Municipal (KAVL) – Roanoke Municipal (KROA) Piedmont Airlines Boeing 727-22 N68650 79 0 Jméno 727: Manhattan Pacemaker.
n/a Charlotte – Asheville (KAVL) Lanseair Inc. Cessna 310 N3121S 3 0
5.9.1967 05:10 Let 523 Gander, Kanada CFIT z neznámých příčin Gander (CYQX) – José Martí (MUHA) ČSA Iljušin Il-18D OK-WAI 35 34
12.10.1967 cca 03:25 Let BE284 Středozemní moře teroristický bombový útok Hassani (LGAT) – Nikósie (LCNC) British European Airways de Havilland DH-106 Comet 4 G-ARCO 66 0 Nejhorší nehoda DH-106 a ve Středozemním moři do té doby.
4.11.1967 22:02 Let IB062 Blackdown Hill, Spojené království CFIT Málaga (LEMG) – Heathrow (EGLL) Iberia Sud Aviation SE-210 Caravelle EC-BDD 37 0
6.11.1967 18:41 Let TW159 Northern Kentucky (KCVG) přejetí dráhy při vzletu Northern Kentucky (KCVG) – Los Angeles (KLAX) TWA Boeing 707-131 N742TW 1 35
16.11.1967 21:03 Let 2230 Kolcovo (USSS) závada elektrorozvodů Kolcovo (USSS) – Taškent (UTTT) Aeroflot Iljušin Il-18V CCCP-755538 107 0 Nejhorší nehoda Il-18V a na území Ruska do té doby.
20.11.1967 20:57 Let TW128 Constance, Kentucky, USA CFIT kvůli chybě pilota Los Angeles (KLAX) – Northern Kentucky (KCVG) TWA Convair CV-880-22-1 N821TW 70 12 Nejhorší nehoda CV-880 do té doby.

1968[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
29.1.1968 22:43 Let 15 Parchum, Rusko ztráta kontroly Krasnojarsk (UNKL) – Jelizovo (UHPP) Aeroflot Iljušin Il-18D CCCP-74252 83 1
5.3.1968 20:32 Let AF212 Soufrière, Guadeloupe CFIT Maiquetía (SVMI) – Le Raizet (TFFR) Air France Boeing 707-328C F-BLCJ 63 0
24.3.1968 10:58 Let EI712 Svatojiřský průliv nezjištěn Cork (EICK) – Heathrow (EGLL) Aer Lingus Vickers 803 Viscount EI-AOM 61 0
8.4.1968 cca 15:35 Let 712 Hounslow, Anglie, Spojené království požár a oddělení motoru č. 2 Heathrow (EGLL) – Kloten (LSZH) BOAC Boeing 707-465 G-ARWE 5 122 Jméno letadla: Whisky Echo.
1.7.1968 Let 253A Kurilské ostrovy, Rusko vynucené přistání Seattle – Yokota Air Base (RJTY) Seaboard World Airlines Douglas DC-8 Super 63CF N8631 0 238 DC-8 narušil vzdušný prostor SSSR, stíhačky jej donutili přistát na Kurilách. Jednalo se o charterový let, který převážel vojáky do Vietnamu. Všichni byli 2 dny drženi v zajetí.
3.7.1968 n/a Heathrow (EGLL) mechanická závada kvůli únavě materiálu Saint Gatien (LFRG) – Heathrow (EGLL) BKS Air Transport Airspeed AS.57 Ambassador G-AMAD 6 2 nákladní let.
23.7.1968 Let LY426 nad Středozemním mořem únos Fiumicino (LIRF) – Lod (LLBG) El Al Boeing 707-458 4X-ATA 0 51
11.8.1968 10:34 Let AF1611 nad Středozemním mořem sestřelení omylem střelou voda-vzduch Campo Dell'Oro (LFKJ) – Côte d'Azur (LFMN) Air France Sud Aviation SE-210 Caravelle III F-BOHB 0 95 Jméno letadla: Bearn. Nejhorší nehoda ve Středozemním moři a nejhorší nehoda SE-210 do té doby.
25.10.1968 cca 18:10 Let 946 Etna, New Hampshire, USA chyba pilota Logan (KBOS) – Lebanon Regional (KLEB) Northeast Airlines Fairchild FH-227C N380NE 10 32
22.11.1968 17:25 Let JL2 Sanfranciský záliv chybné přistání do vody Haneda (RJTT) – San Francisco (KSFO) Japan Air Lines McDonnell Douglas DC-8-62 JA8032 0 107 Letadlo po vyzdvižení opravili a létalo s dalšími registracemi jako 52-AON a N808AX až do roku 2001.
2.12.1968 09:36 Let 55 Pedro Bay, Aljaška, USA selhání konstrukce Anchorage (PANC) – Iliamna (PAIL) Wien Consolidated Airlines Fairchild F-27B N4905 39 0
12.12.1968 22:02 Let PA217 Blízko Caracasu, Venezuela chyba pilota John F. Kennedy (KJFK) – Maiquetía (SVMI) Pan Am Boeing 707-321B N494PA 51 0 Jméno letadla: Clipper Malay. V době nehody nejhorší nehoda ve Venezuele.
24.12.1968 20:12 Let 736 Bradford, Pensylvánie, USA CFIT Erie (KERI) – Bradford (KBFD) Allegheny Airlines Convair CV-580 N5802 20 27
27.12.1968 20:22 Let 458 O'Hare (KORD) chyba pilota při nočním přistání General Mitchell (KMKE) – O'Hare (KORD) North Central Airlines Convair CV-580 N2045 33 (6 na zemi) 18
31.12.1968 11:34 Let 1750 jižně od Port Hedlandu, Západní Austrálie, Austrálie únava materiálu kvůli chybě údržby. Perth (YPPH) – Port hedland (YPPD) MacRobertson Miller Airlines Vickers 720C Viscount VH-RMQ 26 0

1969[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
5.1.1969 01:34 Let 701 Fernhill, Surrey, Anglie, Spojené království CFIT Frankfurt nad Mohanem (EDDF) – Gatwick (EGKK) Ariana Afghan Airlines Boeing 727-113C YA-FAR 50 (2 na zemi) 14
6.1.1969 20:35 Let 737 Lafayette Township, Pensylvánie, USA CFIT Harrisburg (KMDT) – Bradford (KBFD) Allegheny Airlines Convair CV-580 N5825 11 17
13.1.1969 19:21 Let SK933 Santa Monica Bay CFIW, chyba pilota Seattle/Tacoma (KSEA) – Los Angeles (KLAX) SAS McDonnell Douglas DC-8-62 LN-MOO 15 30
18.1.1969 18:21 Let UA266 Santa Monica Bay mechanická závada Los Angeles (KLAX) – Stapleton (KDEN) United Airlines Boeing 727-22C N7434U 38 0
18.2.1969 05:10 Let 708 hora Mount Whitney, Kalifornie, USA CFIT, chyba pilota Hawthorne (HTH) – Hollywood-Burbank (KBUR) Hawthorne Nevada Airlines Douglas C-49J (DC-3) N15570 35 0
24.2.1969 cca 12:00 Let 104 nedaleko Tchaj-nanu, Tchaj-wan selhání motoru Kaohsiung (RCKH) – Sung-šan (RCSS) Far Eastern Air Transport Handley Page HPR-7 Herald B-2009 36 0
5.3.1969 17:38 Let 277 Fajardo, Portoriko CFIT kvůli chybě řídící věže Saint Thomas (TIST) – Isla Verde (TJSJ) Prinair de Havilland DH-114 Heron 2D N563PR 19 0 nejhorší nehoda DH-114.
16.3.1969 cca 12:00 Let 742 Maracaibo, Venezuela vzlet Grano de Oro (SVMO) – Miami (KMIA) VIASA McDonnell Douglas DC-9-32 YV-C-AVD 155 (71 na zemi) 0 Nejhorší nehoda do té doby.
20.3.1969 cca 02:00 n/a Aswan (HESN) chyba pilota při přistání v nízké viditelnosti Jeddah (OEJD) – Aswan (HESN) United Arab Airlines Iljušin Il-18D SU-APC 100 5
2.4.1969 16:08 Let 165 Zawoja, Polsko CFIT ve špatném počasí Okecie (EPWA) – Krakow (EPKK) LOT Antonov An-24V SP-LTF 53 0 Nejhorší nehoda AN-24 a na polském území do té doby.
28.4.1969 Let 160 Colina, Chile CFIT Ezeiza-Ministro Pistarini (SAEZ) – Santiago (SCEL) LAN Chile Boeing 727-116 CC-CAQ 0 60
4.6.1969 08:42 Let MX704 Apodaca, Mexiko CFIT Mexico City (MMMX) – Aeropuerto Del Norte (MMAN) Mexicana de Aviación Boeing 727-64 XA-SEL 79 0 Nejhorší nehoda v Mexiku do té doby.
23.6.1969 15:00 Let 831 Porosliči, Rusko srážka ve vzduchu Bykovo (UUBB) – Černigov (UKRR) Aeroflot Iljušin Il-14M CCCP-52018 24 0
n/a Kedeiniai (EXKD) – Rjazan (UUWR) Sovětské letectvo Antonov An-12BP 402503 96 0
29.8.1969 Let TW840 řecký vzdušný prostor únos Fiumicino (LIRF) – Hassani (LGAT) TWA Boeing 707-331B N776TW 0 127
9.9.1969 15:29 Let 853 Moral Township, Indiana, USA srážka ve vzduchu Northern Kentucky (KCVG) – Weir Cook Municipal (KIND) Allegheny Airlines McDonnel Douglas DC-9-31 N988VJ 82 0
n/a Brookside Airpark – Bakalar Air Force Base soukromý let Piper PA-28-140 N7374J 1 0
12.9.1969 Let 158 Antipolo City, Filipíny CFIT Cebu (RPVM) – Manila (RPLL) Philippine Air Lines BAC One-Eleven 402AP PI-C1131 45 2 Do té doby nejhorší nehoda BAC One-Eleven.
19.11.1969 20:20 Let 411 Town of Fort Ann, New York, USA chyba pilota Albany (KALB) – Floyd Bennet Memorial (KGFL) Mohawk Airlines Fairchild FH-227B N7811M 14 0
20.11.1969 Let WT825 Lagos, Nigérie CFIT Aminu Kano (DNKN) – Ikeja (DNMM) Nigeria Airways Vickers VC10-1101 5N-ABD 87 0 první a nejhorší nehoda VC10, do té doby nejhorší nehoda v Nigérii.
3.12.1969 18:05 Let AF212 Caracas, Venezuela nezjištěn Maiquetía (SVMI) – Le Raizet (TFFR) Air France Boeing 707-328B F-BHSZ 62 0
8.12.1969 20:45 Let OA954 Keratea, Řecko CFIT Souda (LGSA) – Hassani (LGAT) Olympic Airways Doglas DC-6B SX-DAE 90 0 Nejhorší nehoda DC-6, nejhorší nehoda v Řecku do té doby.

70. léta 20. století[editovat | editovat zdroj]

1970[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
5.1.1970 22:25 n/a Arlanda (ESSA) vzlet Arlanda (ESSA) – Kloten (LSZH) Spantax Convair CV-990-30A-5 Coronado EC-BNM 5 5 Téhož dne byl letoun kvůli poruše motoru odvolán z komerčního letu s pasažéry. Letadlo mělo letět do Curychu na výměnu motoru se třemi zbývajícími a funkčními.
4.2.1970 20:55 Let AR707 Loma Alta, Argentina silné turbulence Camba Punta (SARC) – Fisherton (SAAR) Aerolineas Argentinas Avro 748-105 Srs. 1 LV-HGW 37 0 Jméno letadla: Ciudad de Bahía Blanca. Nejhorší nehoda 748 do té doby.
6.2.1970 15:42 Let U-45 30 km od Samarkandu (UTSS) chyba pilota i řídící věže Taškent (UTTT) – Samarkand (UTSS) Aeroflot Iljušin Il-18V CCCP-75798 92 14 Nejhorší nehoda na území Uzbekistánu do té doby.
15.2.1970 cca 18:30 n/a Karibské moře u Las Américas (MDSD) selhání motoru Las Américas (MDSD) – Isla Verde (TJSJ) Dominicana de Aviacion McDonnel Douglas DC-9-32 HI-177 102 0 Nejhorší nehoda v Dominikánské republice.
21.2.1970 13:33 Let 330 Würenlingen, Švýcarsko bombový atentát Kloten (LSZH) – Lod (LLBG) Swissair Convair CV-990-30A-6 Coronado HB-ICD 47 0 Jméno letadla: Baselland.
17.3.1970 Let 1320 Logan (KBOS) únos Newark (KEWR) – Miami (KMIA) Eastern Air Lines Boeing 727 N8925E 1 72
31.3.1970 Let 351 Fukuoka (RJFF) únos Haneda (RJTT) – Fukuoka (RJFF) Japan Air Lines Boeing 727-89 JA8315 0 129
1.4.1970 04:07 Let 1661 jižně od Togučinu, Rusko srážka s meteorologickým balonem Tolmaševo (UNNN) – Krasnojarsk (UNKL) Aeroflot Antonov An-24B CCCP-47751 45 0
21.4.1970 Let 215 Filipíny výbuch bomby Cauayan (RPUY) – Manila (RPLL) Philippine Air Lines Hawker Siddeley HS-748-209 Srs.2 PI-C1022 36 0
2.5.1970 15:49 Let 980 Karibské moře nouzové přistání na moři z důvodu došlého paliva kvůli chybě pilota John F. Kennedy (KJFK) – Juliana (TNCM) ALM – Antillean Airlines McDonnell Douglas DC-9-33CF N935F 23 40
3.7.1970 19:05 Let DA1903 Arbúcies, Španělsko CFIT Manchester (EGCC) – El Prat (LEBL) Dan-Air Services de Havilland DH-106 Comet 4 G-APDN 112 0 Nejhorší nehoda DH-106, do té doby nejhorší nehoda ve Španělsku.
5.7.1970 08:09 Let 621 Brampton, Ontario, Kanada chyba posádky při přistání Dorval (CYUL) – Toronto (CYYZ) Air Canada McDonnell Douglas DC-8-63 CF-TIW 109 0
9.8.1970 14:55 Let 502 Cuzco, Peru chyba pilota Velazco Astete (SPZO) – Jorge Chávez (SPIM) LANSA Lockheed L-188A Electra OB-R-939 101 (2 na zemi) 1 Do té doby nejhorší nehoda v Peru a L-188.
12.8.1970 Let 206 Sung-šan (RCSS) CFIT Hualien (RCYU) – Sung-šan (RCSS) China Airlines NAMC YS-11A-219 B-156 14 17
2.9.1970 Let 3630 Rusko ztráta kontroly Rostov (URRR) – Vilnius (EYVI) Aeroflot Tupolev Tu-124 CCCP-45012 37 0 Do té doby nejhorší nehoda Tu-124.
6.3.1970 Let 219 Lamanšský průliv pokus o únos Schiphol (EHAM) – John F. Kennedy (KJFK) El Al Boeing 707-458 4X-ATB 1 148 Série únosů letadel na Dawson's Field. Jméno TWA741: Nidwalden, Jméno PA93: Clipper Fortune. Po vystoupení pasažérů z letadla únosci zapálili 747, takže došlo k první ztrátě do té doby.
Let 741 Brusel, Belgie únos Frankfurt nad Mohanem (EDDF) – John F. Kennedy (KJFK) TWA Boeing 707-331B N8715T 0 155
Let 100 Dijon, Francie únos Kloten (LSZH) – John F. Kennedy (KJFK) Swissair Douglas DC-8-53 HB-IDD 0 157
Let PA93 Káhira, Egypt únos Schiphol (EHAM) – John F. Kennedy (KJFK) Pan Am Boeing 747-121 N752PA 0 169
2.10.1970 13:00 n/a Silver Plume, Colorado, USA CFIT Stapleton (KDEN) – Cache (KLGU) Golden Eagle Aviation Martin 4-0-4 N464M 31 9 Při nehodě zahynulo mimo jiné 14 hráčů amerického fotbalu týmu Wichita State University.
15.10.1970 Let 244 Babušara (UGSS) únos Batumi (UGSB) – Babušara (UGSS) Aeroflot Antonov An-24B CCCP-46256 1 49 první úspěšný únos letadla v SSSR.
14.11.1970 Let 932 Tri State Airport (KHTS) CFIT Stallings Field (KISO) – Tri State Airport (KHTS) Southern Airways McDonnell Douglas DC-9-31 N97S 75 0 při nehodě zahynul kompletní tým amerického univerzitního fotbalu Marshall Thundering Herd football.

1971[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
22.1.1971 n/a Surgut, Rusko námraza Omsk (UNOO) – Surgut (USRR) Aeroflot Antonov An-12B CCCP-11000 13 0 nákladní let
31.1.1971 n/a Surgut, Rusko námraza Ťjumeň (USTR) . Surgut (USRR) Aeroflot Antonov An-12B CCCP-12996 7 0 nákladní let
23.5.1971 cca 20:00 Let 130 Rijeka (LDRI) chyba pilota při přistání Gatwick (EGKK) – Rijeka (LDRI) Aviogenex Tupolev Tu-134A YU-AHZ 78 5 Nejhorší nehoda Tu-134 a na území Chorvatska do té doby.
6.6.1971 18:11 Let 706 San Gabriel Mountains, Kalifornie, USA srážka ve vzduchu Los Angeles (KLAX) – Salt Lake City (KSLC) Hughes Airwest McDonnell Douglas DC-9-31 N9345 49 0
n/a Fallon (KNFL) – El Toro (KNZJ) Námořní pěchota USA McDonnell Douglas F-4B Phantom II 151458 1 1
7.6.1971 09:49 Let 485 Tweed-New Haven (KHVN) chyba pilota New London (KGON) – Tweed-New Haven (KHVN) Allegheny Airlines Convair CV-580 N5832 28 3
3.7.1971 09:05 Let 63 hora Jokotsudake, Japonsko chyba pilota Chitose (RJCC) – Hakodate (RJCH) TOA Domestic Airlines NAMC YS-11A-217 JA8762 68 0 Nejhorší nehoda YS-11
25.7.1971 Let 1912 Irkutsk (UIII) přistání Tolmačevo (UNNN) – Irkuktsk (UIII) Aeroflot Tupolev Tu-104B CCCP-42405 97 29 Do té doby nejhorší nehoda Tu-104.
30.7.1971 cca 14:00 Let NH58 Shizukuishi, Japonsko srážka ve vzduchu Chitose (RJCC) – Haneda (RJTT) All Nippon Airways – ANA Boeing 727-281 JA8329 162 0 Nejhorší nehoda do té doby.
n/a cvičný let Japonské vzdušné síly sebeobrany Mitsubishi F-86F Sabre 92-7932 0 1
30.7.1971 15:29 Let PA845 San Francisco (KSFO) chyba pilota při vzletu, nouzové přistání San Francisco (KSFO) – Haneda (RJTT) Pan Am Boeing 747-121 N747PA 0 218 Jméno letadla: Clipper America. Jumbo při vzletu zavadilo o letištní vybavení na konci dráhy. poté vzlétlo a kroužilo do vyčerpání paliva. Při nehodě bylo 29 lidí zraněno.
4.9.1971 12:15 Let 1866 Haines Borough, Aljaška, USA CFIT Yakutat Airport (PAYA) – Juneau (PAJN) Alaska Airlines Boeing 727-193 N2969G 111 0 Nejhorší nehoda v USA do té doby.
6.9.1971 18:21 Let 112 Dálnice č. 7 u Haslohu, Německo nouzové přistání na dálnici po selhání dvou motorů Fuhlsbüttel (EDDH) – Málaga (LEMG) Paninternational BAC One-Eleven 515FB D-ALAR 22 99
2.10.1971 11:10 Let 706 Aarsele, Belgie fatální dekomprese kvůli únavě materiálu Heathrow (EGLL) – W.A. Mozart (LOWS) British European Airways Vickers 951 Vanguard G-APEC 63 0 Nejhorší nehoda 951 do té doby.
10.11.1971 n/a Indický oceán u Sumatry CFIW Kemajoran (WIID) – Tabing (WIMG) Merpati Nusantara Airlines Vickers 828 Viscount PK-MVS 69 0 Nejhorší nehoda v Indonésii do té doby.
24.11.1971 Let 305 nad státem Washington, USA únos Portland (KPDX) – Seattle/Tacoma (KSEA) Northwest Orient Airlines Boeing 727-51 N467US 0 (zřejmě 1 – únosce) 41 únosce po obdržení výkupného vyskočil s padákem na zem. viz D. B. Cooper.
24.12.1971 12:36 Let 508 Puerto Inca, Peru úder bleskem, chyba pilota Jorge Chávez (SPIM) – Pucallpa (SPCL) LANSA Lockheed L-188A Electra OB-R-941 91 1

1972[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
7.1.1972 12:10 Let IB602 Sierra de Atalayasa, Španělsko CFIT Valencia (LEVC) – Ibiza (LEIB) Iberia Sud Aviation SE-210 Caravelle EC-ATV 104 0 Nejhorší nehoda SE-210 do té doby.
26.1.1972 16:01 Let JU367 nad Srbskou Kamenicí, Československo bombový útok Kastrup (EKCH) – Pleso (LDZA) JAT McDonnell Douglas DC-9-32 YU-AHT 27 1 viz Let JAT 367.
22.2.1972 Let 649 Palam (VIDP) únos Palam (VIDP) – Hassani (LGAT) Lufthansa Boeing 747-230B D-ABYD 0 192 Jméno letadla: Baden-Württemberg
3.3.1972 20:48 Let 405 Albany (KALB) chyba pilota při poruše vrtule La Guardia (KLGA) – Albany (KALB) Mohawk Airlines Fairchild FH-227B N7818M 17 (1 na zemi) 32
14.3.1972 18:04 Let NB296 Kalba, SAE chyba pilota Santacruz (VABB) – Dubai (OMDB) Sterling Airways Sud Aviation SE-210 Caravelle OY-STL 112 0 Nejhorší nehoda v SAE a modelu SE-210.
19.3.1972 Let MS763 Jabel Shamsan, Jižní Jemen CFIT Káhira (HECA) – Aden (ODAA) EgyptAir McDonnell Douglas DC-9-32 YU-AHR 30 0 Nejhorší nehoda v Jižním Jemenu do té doby.
5.5.1972 22:24 Let AZ112 Mount Longa, Itálie CFIT Fiumicino (LIRF) – Falcone-Borsellino (LICJ) Alitalia Douglas DC-8-43 I-DIWB 115 0 Nejhorší nehoda v Itálii.
18.5.1972 11:53 Let 1491 nedaleko Charkova, Ukrajina selhání konstrukce Vnukovo (UUWW) – Charkov (UKHH) Aeroflot Antonov An-10A CCCP-11215 122 0 Nejhorší nehoda An-10 a do té doby na území Ukrajiny.
12.6.1972 19:44 Let 96 Windsor, Ontario, Kanada otevření nákladních dveří Metropolitan Wayne County (KDTW) – Greater Buffalo (KBUF) American Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 N103AA 0 67
14.6.1972 20:18 Let JL471 Nové Dillí, Indie CFIT, ale různé verze Don Muang (VTBD) – Palam (VIDP) JAL Douglas DC-8-53 JA8012 86 (4 na zemi) 5 Vyšetřování vedly vlády Japonska i Indie a došly k rozdílným výsledkům. Japonsko tvrdilo, že došlo k technické závadě, Indie vinila pilota z CFITu.
15.6.1972 05:59 Let 700Z Pleiku, Jižní Vietnam bombový útok Don Muang (VTBD) – Kai Tak (VHHH) Cathay Pacific Airways Convair CV-880-22M-21 VR-HFZ 81 0 Nejhorší nehoda CV-880.
18.6.1972 16:11 Let 548 Staines-upon-Thames, Spojené království chyba pilota Heathrow (EGLL) – Zaventem (EBBR) British European Airways Hawker Siddeley HS-121 Trident 1C G-ARPI 118 0 Nejhorší nehoda HS-121. Do té doby nejhorší nehoda ve Velké Británii.
24.6.1972 23:17 Let 191 Mercedita (TJPS) chyba pilota Isla Verde (TJSJ) – Mercedita (TJPS) Prinair de Havilland DH-114 Prinair Heron 2B N554PR 5 15
29.6.1972 10:37 Let 671 Jezero Lake Winnebago, Wisconsin, USA srážka ve vzduchu Sheboygan Memorial (KSBM) – Outagamie County (KATW) Air Wisconsin de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 N4043B 8 0
Let 290 Austin-Straubel Field (KGRB) – Wittman Field (KOSH) North Central Airlines Convair CV-580 N90858 5 0
2.7.1972 Let PA841 Manila (RPLL) únos Manila (RPLL) – Tân Sơn Nhất (VVTS) Pan Am Boeing 747 neznámé 1 152 únosce byl zastřelen
14.8.1972 17:01 n/a Köbugs Wusterhausen, NDR požár Schönefeld (EDDB) – Burgas (LBBG) Interflug Iljušin Il-62 DM-SEA 156 0 Nejhorší nehoda v Německu. Nejhorší nehoda Il-62 do té doby.
16.8.1972 n/a Thandwe (VYTD) neznámý (CFIW) Thandwe (VYTD) – Mingaladon (VYYY) Union of Burma Airways Douglas C-47B-20-DK (DC-3) XY-ACM 28 3
31.8.1972 10:19 Let 558 Baškortostán, Rusko požár Sary-Arka (UAKK) – Domodědovo (UUDD) Aeroflot Iljušin Il-18V CCCP-74298 102 0
24.9.1972 06:46 Let JL472 Juhu (VAJJ) zaměnění dráhy jiného letiště Mehrabad (OIII) – Santacruz (VABB) JAL Douglas DC-8-53 JA8013 0 122 Juhu (VAJJ) mělo pouze kilometrovou dráhu, japonský pilot zaměnil tuto dráhu za plánované přistání na letišti VABB. DC-8 sjelo z dráhy a rozlomilo se, všichni přežili.
1.10.1972 19:25 Let 1036 Černé moře zřejmě střet s ptákem Soči (URSS) – Vnukovo (UUWW) Aeroflot Iljušin Il-18V CCCP-75507 109 0 Nejhorší nehoda v Rusku a modelu Il-18 do té doby.
13.10.1972 15:30 Let 571 Andy, Argentina CFIT El Plumerillo (SAME) – Pudahuel (SCEL) Fuerza Aérea Uruguaya Fairchild FH-227D T-571 29 16 Posádka a členové ragbyového týmu s přáteli, přeživší byli zachráněni 72 dní po nehodě, viz Let 571 ("Zázrak v Andách").
13.10.1972 21:49 Let SU217 Moskva, Rusko nezjištěn Pulkovo (ULLI) – Šeremeťjevo (UUEE) Aeroflot Iljušin Il-62 CCCP-86671 174 0 Nejhorší nehoda do té doby.
29.10.1972 Let 615 Více letišť únos Bejrút (OLBA) – Esenboga (LTAC) Lufthansa Boeing 727-100 D-ABIG 0 20 Jméno letadla: Kiel. Únosci vyjednali propuštění členů Černého pátku, kteří vraždili na Mnichovské olympiádě. Společně odletěli do Libye.
15.11.1972 13:40 Let 232 Alice Springs (YBAS) únos Adelaide (YPAD) – Alice Springs (YBAS) Ansett Fokker F-27 Friendship 200 VH-FNI 1 32 Únosce českého původu Miloslav Hrabinec se zastřelil.
3.12.1972 cca 06:45 Let 275 Los Rodeos (GCXO) ztráta kontroly při vzletu Los Rodeos (GCXO) – Riem (EDDM) Spantax Convair 990 Coronado EC-BZR 155 0 Nejhorší nehoda CV-990, do té doby nejhorší nehoda ve Španělsku.
8.12.1972 14:28 Let UA553 Midway (KMDW) chyba pilota National (KDCA) – Midway (KMDW) United Airlines Boeing 737-222 N9031U 45 (2 na zemi) 18 Jméno letadla: City of Lincoln. První fatální nehoda 737.
20.12.1972 18:00 Let DL954 O'Hare (KORD) srážka na ranveji Tmpa (KTPA) – O'Hare (KORD) Delta Air Lines Convair CV-880-22-2 N8807E 0 93
Let 575 O'Hare (KORD) – Madison Regional (KMSN) North Central Airlines McDonnell Douglas DC-9-31 N954N 10 35
23.12.1972 16:34 Let BU239 Vestmarka, Norsko CFIT Vigra (ENAL) – Fornebu (ENFB) Braathens SAFE Fokker F-28 Fellowship 1000 LN-SUY 40 5 Jméno letadla: Sverre Sigurdsson. První fatální nehoda F-28, do té doby nejhorší nehoda v Norsku.
29.12.1972 23:42 Let EA401 Everglades, Florida, USA CFIT John F. Kennedy (KJFK) – Miami (KMIA) Eastern Eir Lines Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 N310EA 101 75 První fatální nehoda L-1011.

1973[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
22.1.1973 cca 09:30 n/a Kano (DNKN) selhání podvozku za špatného počasí Džidda (OEJN) – Ikeja (DNMM) Nigeria Airways Boeing 707-3D3C JY-ADO 176 26 Nejhorší nehoda do té doby.
29.1.1973 Let MS741 Kyrenia, Severní Kypr CFIT Káhira (HECA) – Nikósie (LCNC) EgyptAir Iljušin Il-18D SU-AOV 37 0
19.2.1973 09:06 Let 141 Ruzyně (LKPR) nezjištěno Šeremeťjevo (UUEE) – Ruzyně (LKPR) Aeroflot Tupolev Tu-154 CCCP-85023 66 34 Nejhorší nehoda v ČSSR a Tu-154 do té doby. viz Let Aeroflot 141.
21.2.1973 14:11 Let LN114 Sinajský poloostrov sestřelení Benina (HLLB) – Káhira (HECA) Libyan Arab Airlines Boeing 727-224 5A-DAH 108 5
24.2.1973 Let 630 40 km od Ura-Tube, Tádžikistán chyba pilota, ztráta kontroly Dušanbe (UTDD) – Leninabad (UTDL) Aeroflot Iljušin Il-18V CCCP-75712 79 0 Nejhorší nehoda na území Tádžikistánu do té doby.
3.3.1973 12:45 Let 307 Šeremeťjevo (UUEE) námraza ve vzduchu Vrazhdebna (LBSF) – Šeremeťjevo (UUEE) Balkan Bulgarian Airlines Iljušin Il-18V LZ-BEM 25 0
5.3.1973 12:52 Let 400 Nantes, Francie srážka ve vzduchu způsobená chybou kontrolní věže Barajas (LEMD) – Heathrow (EGLL) Spantax Convair CV-990-30A-5 Coronado EC-BJC 0 107 Convairu se podařilo nouzově přistát bez jediného mrtvého,
Let IB504 Palma de Mallorca (LEPA) – Heathrow (EGLL) Iberia McDonnell Douglas DC-9-32 EC-BII 68 0
10.4.1973 10:13 Let 435 Hochwald, Švýcarsko CFIT Bristol (EGGD) – Mulhouse (LFSB) Invicta International Airways Vickers 952 Vanguard G-AXOP 108 37 Nejhorší nehoda ve Švýcarsku, a modelu Vanguard.
18.5.1973 Let 109 97 km od Čity (UIAA) bombový atentát při pokusu o únos Irkutsk (UIII) – Čita (UIAA) Aeroflot Tupolev Tu-104B CCCP-42411 82 0
31.5.1973 21:58 Let 440 Nové Dillí, Indie CFIT Madras (VOMM) – Indira Gándhí (VIDP) Indian Airlines Boeing 737-2A8 VT-EAM 48 17 Jméno letadla: Saranga. Nejhorší nehoda 737 do té doby.
20.6.1973 22:47 Let 229 32 km od Puerto Vallarta (MMPR) CFIT General Mariano Escobedo (MMMY) – Puerto Vallarta (MMPR) Aeroméxico McDonnel Douglas DC-9-15 XA-SOC 27 0 Jméno letadla: Coahuila. Nejhorší nehoda DC-9-10 do té doby.
11.7.1973 14:03 Let 820 Orly (LFPO) požár Galeão (SBGL) – Orly (LFPO) Varig Boeing 707-345C PP-VJZ 123 11
22.7.1973 22:06 Let PA816 Faaa (NTAA) pád při vzletu Faaa (NTAA) – Los Angeles (KLAX) Pan Am Boeing 707-321B N417PA 78 1 Jméno letadla: Clipper Winged Racer. Nejhorší nehoda na Tahiti
23.7.1973 Let JL404 Dubai (OMDB) únos Schiphol (EHAM) – Anchorage (PANC) Japan Air Lines Boeing 747-246B JA8109 1 (únosce) 106 (včetně 4 únosců) Druhá ztráta 747, podruhé zničen na zemi únosci.
23.7.1973 17:43 Let 809 Normandy, Missouri, USA mikroburst Williamson County (KMWA) – Lambert (KSTL) Ozark Air Lines Fairchild FH-227B N4215 38 6 Nejhorší nehoda FG-227 do té doby.
31.7.1973 11:08 Let DL723 Logan (KBOS) CFIT, chyba pilota Manchester Municipal (KMHT) – Logan (KBOS) Delta Air Lines McDonnel Douglas DC-9-31 N975NE 87 2 přeživší v krátké době zemřeli na následky zranění.
13.8.1973 11:40 Let 118 Montrove, Španělsko CFIT, chyba pilota Barajas (LEMD) – La Coruňa (LECO) Aviaco Sud Aviation SE-210 Caravelle EC-BIC 86 (1 na zemi) 0
8.9.1973 05:42 Let 802 King Cove, Aljaška, USA CFIT, chyba pilota Travis AFB (KSUU) – Cold Bay (PACD) World Airways McDonnell Douglas DC-8-63CF B802WA 6 0 nákladní letadlo
11.9.1973 Let 769 Hora Maganik, Černá Hora, Jugoslávie CFIT, chyba řídící věže/nefunkční radar Skopje (LWSK) – Titograd (LYPG) JAT Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N YU-AHD 41 0 Nejhorší nehoda v Černé Hoře.
27.9.1973 20:52 Let 655 Black Fork Mountain, Arkansas, USA CFIT Goodwin Field (KELD) – Texarkana (KTXK) Texas International Airlines Convair CV-600 N94230 11 0
30.9.1973 20:37 Let 3932 10 km od Kolcova (USSS) prostorová dezorientace po selhání elektroniky Kolcovo (USSS) – Omsk (UNOO) Aeroflot Tupolev Tu-104B CCCP-42506 108 0 Nejhorší nehoda Tu-104 do té doby.
13.10.1973 20:18 Let 964 16 km od Domodědovo (UUDD) prostorová dezorientace po selhání elektroniky Kutaisi (UGKO) – Domodědovo (UUDD) Aeroflot Tupolev Tu-104B CCCP-42486 122 0 Nejhorší nehoda Tu-104.
3.11.1973 16:40 Let 27 přelet nad Novým Mexikem, USA nezaviněná porucha motoru, nouzové přistání Houston (KIAH) – McCarran (KLAS) National Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 N60NA 1 127 Jméno letadla: Barbara. Jeden pasažér byl za letu během vzniklé dekomprese vytažen z letadla. Letadlo nouzově přistálo bez dalších mrtvých. Po opravě létalo pod jménem Clipper Meteor.
17.12.1973 13:00 Let PA110 Fiumicino (LIRF) teroristický útok Fiumicino (LIRF) – Bejrút (OLBA) Pan Am Boeing 707-321B N407PA 30 147 Jméno letadla: Clipper Celestial. Palestinští teroristé přepadli letiště, a zastřelili 2 lidi a prostříleli se k letadlu, do kterého naházeli fosforové granáty a letadlo zapálili.Palestinský útok v Římě 1973
17.12.1973 Let 303 Fiumicino (LIRF) únos Leonardo da Vinci (LIRF) – Riem (EDDM) Lufthansa Boeing 737-130 D-ABEY 2 10 únos 737 po útoku na Let PA110 na Fiumicinu.Palestinský útok v Římě 1973

1974[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
6.1.1974 19:05 Let 317 Richland Township, Pensylvánie, USA Předčasný sestup při přistání Pittsburgh (KPIT) – Cambria County (KJST) Air East Beechcraft 99A Airliner N125AE 12 5
26.1.1974 cca 07:30 Let 301 Cumaovasi (LTBJ) námraza ve vzduchu Cumaovasi (LTBJ) – Yesilköy (LTBA) Turkish Airlines Fokker F28-1000 Fellowship TC-JAO 66 7 Jméno letadla: Van. Nejhorší nehoda F-28 do té doby.
30.1.1974 23:41 Let PA806 Tafuna (NSTU) mikroburst Auckland (NZAA) – Tafuna (NSTU) Pan Am Boeing 707-321B N454PA 97 101 Jméno letadla: Clipper Radiant. nehodu přežilo celkem 10 lidí, ale celkem 6 z nich zemřelo na následky do devíti dní po nehodě. Nejhorší nehoda na Americké Samoe.
3.3.1974 12:42 Let TK981 Emenonville, Francie selhání konstrukce nákladových dveří Orly (LFPO) – Heathrow (EGLL) Turkish Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 TC-JAV 346 0 Nejhorší nehoda do té doby, první smrtelná nehoda DC-10.
15.3.1974 08:09 Let NB901 Mehrabád (OIII) selhání podvozku při přípravě letadla na let, požár Mehrabád (OIII) – Kastrup (EKCH) Sterling Airways Sud Aviation SE-210 Caravelle OY-STK 15 81
18.4.1974 15:28 Let 95 Luton (EGGW) srážka na ranveji Luton (EGGW) – Riem (EDDM) Court Line Aviation BAC One-Eleven 518FG G-AXMJ 0 91 Jméno BAC: Halcyon Night. Zahynul pilot Piperu, který na základě nesprávných informací z řídící věže najel na ranvej, kde vzlétal BAC. Ten křídlem zavadil o kabinu Piperu a tím zabil pilota. BAC s poškozeným křídlem stačil zastavit na konci ranveje.
n/a Luton (EGGW) – Ringway (EGCC) McAlpine Aviation Piper PA-23 Aztec G-AYDE 1 1
22.4.1974 22:26 Let PA812 hora Mesehe, Bali, Indonésie CFIT Kai Tak (VHHH) – Ngurah Rai Bali (WADD) Pan Am Boeing 707-321B N446PA 107 0 Jméno letadla: Clipper Climax. Nejhorší nehoda v Indonésii do té doby.
8.9.1974 09:40 Let TW841 Jónské moře u Řecka teroristický útok Hassani (LGAT) – Fiumicino (LIRF) TWA Boeing 707-331B N8734 88 0
11.9.1974 07:34 Let EA212 5.3 km od letiště Douglas (KCLT) CFIT Charleston Municipal (KCHS) – Douglas (KCLT) Eastern Air Lines McDonnell Douglas DC-9-31 N8984E 72 10
15.9.1974 Let VN706 Phan Rang (VVPR) únos, pád při vzletu Da Nang (VVDN) – Tân Sơn Nhất (VVTS) Air Vietnam Boeing 727-121C XV-NJC 75 0
20.11.1974 07:54 Let LH540 Nairobi (HKNA) nefunkční klapky Nairobi (HKNA) – Johannesburg (FAJS) Lufthansa Boeing 747-130 D-ABYB 59 98 Jméno letadla: Hessen. První fatální nehoda 747, nejhorší nehoda v Keni.
1.12.1974 11:10 Let TW514 Mount Weather, Virginie, USA CFIT Port Columbus (KCMH) – National (KDCA) TWA Boeing 727-231 N54328 92 0
1.12.1974 19:26 Let NW6231 Haverstraw, New York, USA chyba pilota John F. Kennedy (KJFK) – Greater Buffalo (KBUF) Northwest Orient Airlines Boeing 727-251 N274US 3 0 Charterový let, který měl vyzvednout tým amerického fotbalu Baltimore Colts.
4.12.1974 cca 22:15 Let MP138 Maskeliya, Srí Lanka CFIT Juanda (WARR) – Bandaranaike (VCBI) Martinair Holland Douglas DC-8-55F PH-MBH 191 0 Nejhorší nehoda na Srí Lance, nejhorší nehoda DC-8 do té doby.
22.12.1974 cca 13:30 Let 358 Maturin, Venezuela selhání motoru Quiriquire (SVMT) AVENSA McDonnell Douglas DC-9-14 YV-C-AVM 75 0 Nejhorší nehoda DC-9-10 do té doby

1975[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
9.1.1975 16:07 Let 261 Whittier, Kalifornie, USA srážka ve vzduchu Ontario (KONT) – Los Angeles (KLAX) Golden West Airlines de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 N6383 12 0
n/a cvičný let CessnAir Aviation, Inc. Cessna 150 N11421 2 0
30.1.1975 18:50 Let TK345 Marmarské moře, Turecko CFIW Cumaovasi (LTBJ) – Yesilköy (LTBA) Turkish Airlines Fokker F-28 Fellowship 1000 TC-JAP 42 0 Jméno letadla: Bursa.
24.6.1975 16:05 Let EA66 John F. Kennedy (KJFK) mikroburst při přistání New Orleans Innternational (KMSY) – John F. Kennedy (KJFK) Eastern Air Lines Boeing 727-225 N8845E 113 11 Nejhorší nehoda v USA do té doby.
3.8.1975 cca 04:25 n/a Amskroud, Maroko CFIT Le Bourget (LFPB) – Inezgane (GMAA) Alia Royal Jordanian Airlines Boeing 707-321C JY-AEE 188 0 Nejhorší nehoda v Maroku a modelu 707.
20.8.1975 01:13 Let OK540 17 km od Damašku, Sýrie CFIT Ruzyně (LKPR) – Damašek (OSDI) ČSA Iljušin Il-62 OK-DBF 126 2 Jméno letadla: Brno Fair Trade. Nejhorší nehoda v Sýrii.
30.8.1975 13:57 Let 99 Gambell (PAGM) CFIT v mlze Nome (PAOM) – Gambell (PAGM) Wien Air Alaska Fairchild F-27B N4904 10 22
1.9.1975 Let 1107 Lipsko/Halle (EDDP) CFIT Echterdingen (EDDS) – Lipsko/Halle (EDDP) Interflug Tupolev Tu-134 DM-SCD 27 7
24.9.1975 Let GA150 Palembang (WIPP) CFIT ve špatném počasí Kemajoran (WIID) – Palembang (WIPP) Garuda Indonesia Airways Fokker F-28 Fellowship 1000 PK-GVC 26 (1 na zemi) 36
30.9.1975 03:44 Let MA240 Středozemní moře 10 km od Bejrútu (OLBA) CFIW Ferihegy (LHBP) – Bejrút (OLBA) Malév Hungarian Airlines Tupolev Tu-154A HA-LCI 60 0 Nejhorší nehoda v Libanonu do té doby.
30.10.1975 09:20 Let 450 Praha Suchdol, Československo CFIT Tivat (LYTV) – Ruzyně (LKPR) Inex-Adria Aviopromet McDonnell Douglas DC-9-32 YU-AJO 79 41 Nejhorší nehoda na území ČR, do té doby na území ČSSR.

1976[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
1.1.1976 05:30 Let ME438 Al Qaysumah, Saúdská Arábie teroristický útok Bejrút (OLBA) – Dubaj (OMDB) Middle East Airlines Boeing 720-023B OD-AFT 81 0 Nejhorší nehoda v Saúdské Arábii do té doby
3.1.1976 10:05 Let 2003 7 km od letiště Vnukovo (UUWW) selhání přístrojů Vnukovo (UUWW) – Minsk-1 (UMMM) Aeroflot Tupolev Tu-124V CCCP-45037 62 (1 na zemi) 0 Do té doby nejhorší nehoda Tu-124.
15.1.1976 cca 07:00 n/a 50 km od Bogoty, Kolumbie CFIT Eldorado (SKBO) – La Macarena (SKNA) Taxi Aereo el Venado Douglas C-54A-5-DC (DC-4) HK-172 13 0
9.2.1976 08:15 Let 3739 Irkutsk (UIII) pád při vzletu Irkutsk (UIII) – Tolmačevo (UNNN) Aeroflot Tupolev Tu-104A CCCP-42327 24 90
6.3.1976 00:58 Let 909 Verkhnyaya Khava, Rusko závada elektroniky, ztráta kontroly Vnukovo (UUWW) – Jerevan (UDYZ) Aeroflot Iljušin Il-18E CCCP-75408 111 0 Nejhorší nehoda Il-18.
27.4.1976 15:10 Let AA625 Harry S. Truman (TIST) chyba pilota – sjetí z dráhy John F. Kennedy (KJFK) – Harry S. Truman (TIST) American Airlines Boeing 727-95 N1963 37 51 Nejhorší nehoda na Amerických panenských ostrovech.
15.5.1976 10:48 Let 1802 Viktorovka, Rusko zaseknuté kormidlo Vinnitsa (UKWW) – Bykovo (UUBB) Aeroflot Antonov An-24RV CCCP-46534 52 0
1.6.1976 Let 418 Bioko, Rovníková Guinea nezjištěno Santa Isabel (FGSL) – Tripolis (HLLT) Aeroflot Tupolev Tu-154A CCCP-85102 45 0 Nejhorší nehoda v Rovníkové Guineji do té doby.
4.6.1976 14:47 Let 702 Agana (PGUM) selhání motoru Agana (PGUM) – Manila (RPLL) Air Manila International Lockheed L-188A Electra RP-C1061 46 (1 na zemi) 0
6.6.1976 07:42 n/a Kota Kinabalu (WBKK) přeložení, CFIW Labuan (WBKL) – Kota Kinabalu (WBKK) Sabah Air GAF Nomad N.22B 9M-ATZ 11 0 Při nehodě zemřelo také 5 ministrů Malajského státu Sabah.
27.6.1976 cca 12:30 Let AF139 Entebbe (HUEN) únos / záchranná operace Hassani (LGAT) – Charles de Gaulle (LFPG) Air France Airbus A300B4-203 F-BVGG 1 253 viz Operace Entebbe.
28.7.1976 09:37 Let 001 Zlaté piesky, Bratislava technická závada, chyba pilota Ruzyně (LKPR) – Ivanka (LZIB) ČSA Iljušin Il-18V OK-NAB 76 3 viz Let ČSA 001.
15.8.1976 cca 08:35 Let 232 Chimborazo, Ekvádor CFIT, podezření na únos Mariscal Sucre (SEQU) – Maršál Lamar(SECU) SAETA Vickers 785D Viscount HC-ARS 59 0 Nejhorší nehoda v Ekvádoru do té doby.
9.9.1976 Let 7957 Černé moře u Anapy, Rusko srážka ve vzduchu kvůli chybě řídící věže Doněck (UKCC) – Soči (URSS) Aeroflot Antonov An-24RV CCCP-46518 46 0
Let 31 Rostov (URRR) – Kerč (UKFK) Aeroflot Jakovlev Jak-40 CCCP-87772 18 0
10.9.1976 10:14 Let BE475 Vrbovec, Jugoslávie srážka ve vzduchu kvůli chybě řídící věže Heathrow (EGLL) – Yesilköy (LTBA) British Airways Hawker Siddeley HS-121 Trident 3B G-AWZT 63 0 Nejhorší nehoda na území Chorvatska.
Let JP550 Split (LDSP) – Kolín/Bonn (EDDK) Inex-Adria Aviopromet McDonnell Douglas DC-9-32 YU-AJR 113 0
19.9.1976 23:15 Let TK452 Karatepe, Turecko CFIT Yesilköy (LTBA) – Antalya (LTAI) Turkish Airlines Boeing 727-2F2 TC-BJH 154 0 Jméno letadla: Antalya. Nejhorší nehoda v Turecku.
6.10.1976 17:24 Let CU455 8 km od Grantley Adams (TBPB) teroristický bombový útok Grantley Adams (TBPB) – Norman Manley (MKJP) Cubana de Aviación Douglas DC-8-43 CU-T1201 73 0 Kromě jiných zahynul celý tým šermířů Kuby. Nejhorší nehoda na Barbadosu.
12.10.1976 01:35 Let 171 Santacruz (VABB) požár, nouzové přistání Santacruz (VABB) – Madrás (VOMM) Indian Airlines Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N VT-DWN 95 0
23.11.1976 cca 09:45 Let 830 Servia, Řecko CFIT Hassani (LGAT) – Lárisa (LGLR) Olympic Airways NAMC YS-11A-500 SX-BBR 50 0
28.11.1976 cca 19:00 Let 2415 Klušino, Rusko dezorientace v nízké viditelnosti Šeremeťjevo (UUEE) – Pulkovo (ULLI) Aeroflot Tupolev Tu-104B CCCP-42471 73 0
25.12.1976 cca 03:45 Let MS864 Don Muang (VTBD) chyba pilota Santacruz (VABB) – Don Muang (VTBD) EgyptAir Boeing 707-366C SU-AXA 71 (19 na zemi) 0 V té době nejhorší nehoda v Thajsku.

1977[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
13.1.1977 18:14 Let 3843 Alma-Ata (UAAA) požár levého motoru Tolmačevo (UNNN) – Alma-Ata (UAAA) Aeroflot Tupolev Tu-104A CCCP-42369 90 0 Nejhorší nehoda do té doby na území Kazachstánu.
15.1.1977 09:05 Let LF618 Kälvesta, Švédsko námraza Axamo (ESGJ) – Bromma (ESSB) Linjeflyg Vickers 838 Viscount SE-FOZ 22 0
15.2.1977 23:17 Let 5003 Minerální Vody (URMM) chyba pilota Nukus (UTNN) – Minerální Vody (URMM) Aeroflot Iljušin Il-18V CCCP-75520 77 21
27.3.1977 17:06 Let PA1736 Los Rodeos (GCXO) srážka na ranveji, vzlet bez povolení Los Rodeos (CGXO) – Airport de Gran Canaria (GCLP) Pan Am Boeing 747-121 N736PA 335 61 Jméno PA1736: Clipper Victor. Jméno KLM: Rijn. Nejhorší letecká nehoda všech dob až do 11. září. více viz Letecké neštěstí na Tenerife 1977.
Let KL4805 KLM Boeing 747-206B PH-BUF 248 0
4.4.1977 16:19 Let 242 New Hope, Georgie, USA selhání obou motorů ve špatném počasí Madison County (KHSV) – William B. Hartsfield (KATL) Southern Airways McDonnell Douglas DC-9-31 N1335U 72 (9 na zemi 22 Letadlo nouzově přistálo na dálnici.
14.5.1977 09:33 n/a Lusaka (FLLS) koroze a chyba v designu způsobila strukturální selhání horizontálního stabilizéru Nairobi (HKNA) – Lusaka (FLLS) IAS Cargo Airlines Boeing 707-321C G-BEBP 6 0 Nákladní let.
27.5.1977 08:45 Let SU331 José Martí (MUHA) chyba pilota Portela (LPPT) – José Martí (MUHA) Aeroflot Iljušin Il-62M CCCP-86614 69 (1 na zemi) 2
27.9.1977 Let JL715 6.5 km od Subangu (WMKK) CFIT Kai Tak (VHHH) – Subang (WMKK) Japan Air Lines McDonnell Douglas DC-8-62H JA8051 34 45
28.9.1977 Let JL472 Dar El Beïda (DAAG) únos Santacruz (VABB) – Haneda (RJTT) Japan Air Lines McDonnell Douglas DC-8-62 JA8033 0 184
13.10.1977 Let LH181 Středozemní moře u francouzského pobřeží únos Palma de Mallorca (LEPA) – Frankfurt nad Mohanem (EDDF) Lufthansa Boeing 737-230C D-ABCE 4 91 Jméno letadla: Landshut. víc na Let Lufthansa 181.
20.10.1977 18:52 n/a Bažina u Gillsburgu, Mississippi, USA došlo palivo, chyba pilota Greenville Downtown (KGMU) – Ryan (KBTR) L & J Company Convair CV-300 N55VM 6 20
19.11.1977 21:35 Let TP425 Funchal (LPFU) přejetí dráhy, chyba pilota Portela (LPPT) – Funchal (LPFU) TAP Air Portugal Boeing 727-282 CS-TBR 131 33 Jméno letadla: Sacadura Cabral. Nejhorší nehoda v Portugalsku do té doby.
2.12.1977 n/a Benghází, Libye došlo palivo Džidda (OEJD) – Benina (HLLB) Libyan Arab Airlines Tupolev Tu-154A LZ-BTN 59 106 Do té doby nejhorší nehoda v Libyi.
4.12.1977 20:36 Let MH653 Tanjung Kupang, Malajsie únos Penang (WMKP) – Subang (WMKK) Malaysian Airlines System Boeing 737-2H6 9M-MBD 100 0 Nejhorší nehoda 737-200 do té doby, Nejhorší nehoda v Malajsii.
13.12.1977 19:22 Let 216 Dress Regional (KEVV) neodstraněné poryvové zámky ze směrovky a pravého křidélka před vzletem Dress Regional (KEVV) – Nashville Metropolitan (KBNA) Air Indiana Douglas C-53 (DC-3) N51071 29 0
18.12.1977 1:38 Let UA2860 Farmington, Utah, USA CFIT, chyba řídící věže i pilota San Francisco (KSFO) – Salt Lake City (KSLC) United Airlines Douglas DC-8-54F N8047U 3 0 Nákladní let.
18.12.1977 20:14 Let 730 Funchal (LPFU) CFIT, chyba pilota Cointrin (LSGG) – Funchal (LPFU) SA de Transport Aérien Sud Aviation SE-210 Caravelle 10R HB-ICK 36 21

1978[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
1.1.1978 20:15 Let AI855 Santacruz (VABB) CFIW kvůli nefunkčním přístrojům Santacruz (VABB) – Dubai (OMDB) Air India Boeing 747-237B VT-EBD 213 0 Jméno letadla: Emperor Ashoka. Nejhorší nehoda v Indii do té doby.
11.2.1978 12:55 Let 314 Cranbrook (CYXC) více chyb při přistání Calgary (CYYC) – Cranbrook (CYXC) Pacific Western Airlines Boeing 737-275 C-FPWC 42 7
1.3.1978 09:25 Let 603 Los Angeles (KLAX) přerušený vzlet kvůli zničenému podvozku Los Angeles (KLAX) – Honolulu (PHNL) Continental Air Lines McDonnell Douglas DC-10-10 N68045 4 198
3.3.1978 n/a moře u Punta Mulatos problémy po vzletu a návrat zpět. Maiquetía (SVMI) – Cumaná (SVCU) Línea Aeropostal Venezolana Hawker Siddeley HS-748-283 Srs. 2A YV-45C 47 0 do té doby nejhorší nehoda HS-748.
16.3.1978 13:52 n/a Gabare, Bulharsko nezjištěn Vrazhdebna (LBSF) – Okecie (EPWA) Balkan Bulgarian Airlines Tupolev Tu-134 LZ-TUB 73 0 Nejhorší nehoda v Bulharsku.
20.4.1978 22:17 Let 902 Loukhi, Rusko sestřelení Anchorage (PANC) – Kimpcho (RKSS) Korean Air Lines Boeing 707-321B HL7429 2 107
8.5.1978 21:20 Let 193 Zátoka Escombia Bay, Florida CFIW Mobile Municipal (KMOB) – Pensacola Regional (KPNS) National Airlines Boeing 727-235 N4744 3 55 Jméno letadla: Donna
26.6.1978 08:08 Let 189 Toronto (CYYZ) mechanická závada, chyba pilota při vzletu Toronto (CYYZ) – Winnipeg (CYWG) Air Canada McDonnell Douglas DC-9-32 CF-TLV 2 105
30.8.1978 Let 165 Templehof (EDDI) únos Gdaňsk (EPGD) – Schönefeld (EDDB) LOT Tupolev Tu-134 SP-LGC 0 69
3.9.1978 cca 17:30 Let RH825 Karoi, Rhodésie sestřelení země-vzduch Kariba (FVKB) – Salisbury (FVHA) Air Rhodesia Vickers 782D Viscount VP-WAS 48 8 Jméno letadla: Hunyani. viz Let Air Rhodesia 825
25.9.1978 09:01 Let PS182 San Diego (KSAN) srážka ve vzduchu kvůli chybě věže a pilota Los Angeles (KLAX) – San Diego (KSAN) Pacific Southwest Airlines Boeing 727-214 N533PS 142 (7 na zemi) 0 Nejhorší nehoda v USA do té doby.
n/a Gibbs Executive (KMYF) – San Diego (KSAN) Gibbs Flite Center, Inc. Cessna 172 Skyhawk N7711G 2 0
15.9.1978 23:30 Let LL001 Bandaranaike (VCBI) CFIT Džidda (OEJD) – Bandaranaike (VCBI) Garuda Indonesia Airways McDonnell Douglas DC-8-63CF TF-FLA 183 79 Jméno letadla: Leifur Eiríksson. Operováno pod Loftleiðir.
23.12.1978 00:39 Let AZ4128 Punta Raisi (LICJ) CFIW kvůli chybě pilota Fiumicino (LIRF) – Punta Raisi (LICJ Alitalia McDonnell Douglas DC-9-32 I-DIKQ 108 21 Jméno letadla: Isola di Stromboli.
28. 12. 1978 Let 173 11 km od Portlandu (KPDX) došlo palivo kvůli chybě pilota a chyba údržby podvozku. Stapleton (KDEN) – Portland (KPDX) United Airlines McDonnell Douglas DC-8-61 N8082U 10 179 viz Let United Airlines 173

1979[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
30.1.1979 cca 21:00 Let 967 Tichý oceán cca 200 km od Tokia zmizení Narita (RJAA) – Los Angeles (KLAX) Varig Boeing 707-323C PP-VLU 6 (pohřešovaní) 0 Nákladní let.
12.2.1979 17:06 Let 827 Vuti, Rhodésie sestřelení země – vzduch Kariba (FVKB) – Salisbury (FVHA) Air Rhodesia Vickers 748D Viscount VP-YND 59 0 Jméno letadla: Umniati. Nejhorší nehoda v Zimbabwe.
17.2.1979 14:35 Let 4374 Manukau Harbour, Nový Zéland CFIT kvůli chybě pilota Gisborne (NZGS) – Auckland (NZAA) Air New Zealand Fokker F-27 Friendship 500 ZK-NFC 2 2
14.3.1979 cca 23:40 Let 600 Dauhá (OTBD) mikroburst Queen Alia (OJAI) – Dauhá (OTBD) Alia Royal Jordanian Airlines Boeing 727-203 JY-ADU 45 19 Jméno letadla: The City of Petra. Nejhorší nehoda v Kataru.
17.3.1979 19:44 Let 1691 U Vnukova (UUWW) pokus o návrat Vnukovo (UUWW) – Odessa-Central (UKOO) Aeroflot Tupolev Tu-104B CCCP-42444 58 61
29.3.1979 Let 255 Québec (CYQB) odpadlý motor Québec (CYQB) – Dorval (CYUL) Quebecair Fairchild F-27 CF-QBL 17 7
4.4.1979 21:45 Let TW841 Detroit, Michigan, USA nekontrolovaný sestup, nouzové přistání John F. Kennedy (KJFK) – Wold-Chamberlain Field (KMSP) TWA Boeing 727-31 N840TW 0 89
25.5.1979 15:04 Let AA191 O'Hare (KORD) odpadnutý motor, ztráta kontroly při vzletu O'Hare (KORD) – Los Angeles (KLAX) American Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 N110AA 273 (2 na zemi) 0 Nejhorší nehoda v USA do té doby.
30.5.1979 20:55 Let 46 Knox County Regional (KRKD) CFIT Logan (KBOS) – Knox County Regional (KRKD) Downeast Airlines de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 N68DE 17 1
17.6.1979 22:45 Let 248 Hyannis-Barnstable (KHYA) CFIT La Guardia (KLGA) – Hyannis-Barnstable (KHYA) Air New England de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 N383EX 1 9
11.7.1979 cca 19:00 n/a Sopka Mount Sibayak, Indonésie CFIT Palembang (WIPP) – Polonia (WIMM) Garuda Indonesia Airways Fokker F-28 Fellowship 1000 PK-GVE 61 0 Jméno letadla: Mamberamo.
31.7.1979 16:01 Let 0034 Sumburgh (EGPB) chyba údržby Sumburgh (EGPB) – Dyce (EGPD) Dan-Air Services Avro 748-105 Srs. 1 G-BEKF 17 30
11.8.1979 13:35 Let 7628 Kurilovka, Ukrajina srážka ve vzduchu, chyba řídící věže Voroněž (UUOO) – Kišiněv (LUKK) Aeroflot Tupolev Tu-134A CCCP-65816 94 0 Let 7628 je nejhorší nehoda Tu-134. Dohromady nejhorší nehoda na Ukrajině do té doby.
Let 7880 Doněck (UKCC) – Minsk-1 (UMMM) Aeroflot Tupolev Tu-134 CCCP-65735 84 0
29.8.1979 00:26 Let 5484 Inokowka, Rusko ztráta kontroly, rozlomení ve vzduchu Borispol (UKBB) – Kazaň (UWKD) Aeroflot Tupolev Tu-124V CCCP-45038 63 0 Nejhorší nehoda Tu-124.
7.10.1979 22:15 Let 316 Hassani (LGAT) přejetí dráhy, chyba pilota Cointrin (LSGG) – Hassani (LGAT) Swissair McDonnell Douglas DC-8-62 HB-IDE 14 140 Jméno letadla: Uri.
31.10.1979 05:42 Let 2605 Benito Juárez (MMMX) přistání na uzavřené dráze, chyba pilota Los Angeles (KLAX) – Mexico City (MMMX) Western Air Lines McDonnell Douglas DC-10-10 N903WA 73 (1 na zemi) 16 Jméno letadla: Night Owl
15.11.1979 cca 12:00 Let AA444 nedaleko Dullesu (KIAD) pokus o bombový atentát O'Hare (KORD) – National (KDCA) American Airlines Boeing 727-223 neznámá 0 78 pokus o bombový atentát "Unabombera" viz Theodore Kaczynski
26.11.1979 02:04 Let PK740 48 km od Taifu, Saúdská Arábie požár Džidda (OEJN) – Karáčí (OPKC) Pakistan International Airlines Boeing 707-340C AP-AWZ 156 0 V době nehody nejhorší nehoda v Saúdské Arábii.
28.11.1979 00:50 Let TE901 Sopka Mount Erebus, Antarktida CFIT při vyhlídkovém letu nad Antarktidou Auckland (NZAA) – Christchurch (NZCH) Air New Zealand McDonnell Douglas DC-10-30 ZK-NZP 257 0 Nejhorší nehoda na Antarktidě.
23.12.1979 n/a Kuyumcuköy, Ankara, Turecko CFIT Samsun (LTAQ) – Esenboga (LTAC) Turkish Airlines Fokker F-28 Fellowship 1000 TC-JAT 41 4 Jméno letadla: Trabzon.

80. léta 20. století[editovat | editovat zdroj]

1980[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
21.1.1980 19:11 Let IR291 Pohoří Alborz, Írán nekoordinace ILS a pozemního radaru Mashhad (OIMM) – Mehrabad (OIII) Iran Air Boeing 727-86 EP-IRD 128 0 Nejhorší nehoda v Íránu do té doby.
21.2.1980 19:09 Let 4210 Kingsford Smith (YSSY) EFTO Kingsford Smith (YSSY) – Temora (YTEM) Advance Airlines Beechcraft 200 Super King Air VH-AAV 13 0
14.3.1980 cca 11:15 Let LO007 Okecie (EPWA) selhání motoru John F. Kennedy (KJFK) – Okecie (EPWA) LOT Iljušin Il-62 SP-LAA 87 0 Jméno letadla: Mikolaj Kopernik. Nejhorší nehoda v Polsku do té doby.
12.4.1980 20:38 Let 303 Morro da Virgínia, Brazílie CFIT kvůli chybě pilota Congonhas (SBSP) – Hercilio Luz (SBFL) Transbrasil Boeing 727-27C PT-TYS 55 3 Nejhorší nehoda v Brazílii do té doby.
25.4.1980 13:21 Let DA1008 Norte Los Rodeos (GCXO) CFIT kvůli chybě pilota i řídící věže Manchester (EGCC) – Norte Los Rodeos (GCXO) Dan-Air Services Boeing 727-46 G-BDAN 146 0
27.4.1980 06:55 Let 231 15 km od Don Muang (VTBD) chyba pilota v bouři Khon Kaen (VTUK) – Don Muang (VTBD) Thai Airways Hawker Siddeley HS-748-207 HS-THB 44 53
12.6.1980 15:46 Let 965 Valley, Nebraska, USA ztráta kontroly kvůli estrémnímu počasí Wold-Chamberlain Field (KMSP) – Lincoln (KLNK) Air Wisconsin Swearingen SA226-TC Metro II N650S 13 2 Nejhorší nehoda Metra do té doby.
27.6.1980 20:59 Let 870 Tyrhénské moře, Itálie sestřelení nebo atentát Borgo Panigale (LIPE) – Punta Raisi (LICJ) Itavia Douglas DC-9-15 I-TIGI 81 0 Nejhorší nehoda DC-9-10
8.7.1980 00:39 Let 4225 5 km od Alma-Aty (UAAA) mikroburst Alma-Ata (UAAA) – Rostov (URRR) Aeroflot Tupolev Tu-154B-2 CCCP-85355 166 0 Nejhorší nehoda v Kazachstánu, nehorší nehoda Tu-154 do té doby.
19.8.1980 19:08 Let SV163 Rijád (OERY) oheň v nákladovém prostoru při vzletu Rijád (OERY) – Džidda (OEJD) Saudi Arabian Airlines Lockheed L-1011 TriStar 200 HZ-AHK 301 0 Nejhorší nehoda v Saúdské Arábii a nejhorší nehoda L-1011.
12.9.1980 20:58 n/a Atlantský oceán u Baham nezjištěn West Palm Beach (KPBI) – Grand Bahama (MYGF) Florida Commuter Airlines Douglas DC-3A B75KW 34 0 Nejhorší nehoda na Bahamách.
3.11.1980 n/a Maiquetía (SVMI) pád při vzletu cvičný let Latin Carga Convair CV-880-22-2 YV-145C 4 0
19.11.1980 07:25 Let 015 Kimpcho (RKSS) CFIT při přistání Anchorage (PANC) – Kimpcho (RKSS) Korean Air Lines Boeing 747-2B5B HL7445 15 211
21.11.1980 Let 614 Yap (PTYA) přistání Guam (PGUM) – Yap (PTYA) Air Micronesia Boeing 727-92C N18479 0 73
22.12.1980 23:12 Let 162 Katar dekomprese kvůli mechanické závadě Dhahrán (OEDR) – Karáčí (OPKC) Saudi Arabian Airlines Lockheed L-1011 TriStar HZ-AHJ 2 290

1981[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
28.3.1981 Let 206 Don Muang (VTBD) únos Palembang (WIPP) – Polonia (WIMM) Garuda Indonesia Airways McDonnell Douglas DC-9-32 PK-GNJ 45 46 Jméno letadla: Woyla.
2.5.1981 Let EI164 Heathrow (EGLL) únos Dublin (EIDW) – Heathrow (EGLL) Aer Lingus Boeing 737-248C EI-ASD 0 113
7.5.1981 10:54 Let AU901 15 km od Jorge Newbery (SABE) chyba pilota ve špatném počasí Tucumán (SANT) – Jorge Newbery (SABE) Austral Líneas Aéreas BAC One-Eleven 529FR LV-LOX 31 0
16.6.1981 16:22 Let 498 Svyatoy Nos Peninsula, Bajkal, Rusko chyba posádky Severomujsk – Nižněangarsk (UIUN) Aeroflot Iljušin Il-14M CCCP-41838 48 0 Nejhorší nehoda Il-14.
26.6.1981 18:11 Let 240 Nailstone, Velká Británie selhání kabinových dveří Gatwick (EGKK) – East Midlands (EGNX) Dan-Air Services Hawker Siddeley HS-748-108 G-ASPL 3 0 nákladní let
18.7.1981 15:44 n/a 50 km od Jerevanu, Arménie srážka ve vzduchu Mehrabád (OIII) – Larnaka (LCLK) Transporte Aéreo Rioplatense Canadair CL-44D4-6 LV-JTN 4 0 Suchoj narazil do ocasu nákladního letu Canadairu při narušení vzdušného prostoru SSSR.
n/a hlídkový let Vojska protivzdušné obrany SSSR Suchoj Su-15 n/a 0 1
20.7.1981 Let 40 Balad, Somálsko extrémní turbulence vedoucí ke ztrátě kontroly a selhání konstrukce Mogadišo (HCMM) – Hargeisa (HCMH) Somali Airlines Fokker F-27 Friendship 600RF 6O-SAY 50 0 Nejhorší nehoda v Somálsku.
27.7.1981 16:28 Let 230 Gen Fierro Villalobos (MMCU) přistání na nesprávné ranveji za špatného počasí General Mariano Escobedo (MMMY) – Gen Fierro Villalobos (MMCU) Aeroméxico McDonnell Douglas DC-9-32 XA-DEN 32 34 Jméno letadla: Yucatan.
22.8.1981 cca 10:00 Let 103 Sanyi Township, Tchaj-wan koroze a únava kovu – rozlomení za letu kvůli silné dekompresi Sung-šan (RCSS) – Kaohsiung (RCKH) Far Eastern Air Transport Boeing 737-222 B-2603 110 0 Nehorší nehoda do té doby na Tchaj-wanu a modelu 737-200.
24.8.1981 09:21 Let 811 70 km od Zavitinsku, Rusko srážka ve vzduchu Komsomolsk-na-Amure (UHKK) – Blagoveščensk (UHBB) Aeroflot Antonov An-24RV CCCP-46653 31 1
n/a doprovodný let z letecké základny Zavitinsk Vojska protivzdušné obrany SSSR Tupolev Tu-16K n/a 6 0
26.8.1981 cca 15:45 Let 221 Cerro Matiqui, Kolumbie CFIT Gustavo Artunduaga Paredes (SKFL) – Neiva (SKNV) Aeropesca Colombia Vickers 745D Viscount HK-1320 50 0 Jméno letadla: Ciudad de Popayana.
6.10.1981 17:12 Let HN431 Moerdijk, Nizozemsko selhání konstrukce v těžkých turbulencích Rotterdam (EHRD) – Eindhoven (EHEH) NLM Cityhopper Fokker F-28 Fellowship 4000 PH-CHI 17 0 Jméno letadla: Eindhoven.
16.11.1981 19:30 Let 3603 Norilsk (UOOO) chyba pilota – CFIT Krasnojarsk (UNKL) – Norilsk (UOOO) Aeroflot Tupolev Tu-154B-2 CCCP-85480 99 68
1.12.1981 08:53 Let JP1308 Hora Mont San-Pietro, Korsika CFIT kvůli chybě pilota i řídící věže Brnik (LJLJ) – Campo dell'Oro (LFKJ) Inex-Adria Aviopromet McDonnell Douglas DC-9-81 (MD-81) YU-ANA 180 0 Nejhorší nehoda MD-80.

1982[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
13.1.1982 16:01 Let 90 řeka Potomac, Washington, USA námraza a chyba pilota při vzletu National (KDCA) – Tampa (KTPA) Air Florida Boeing 737-222 N62AF 78 (4 na zemi) 5 Boeing narazil do jednoho z mostů.
23.1.1982 19:36 Let 30 Logan (KBOS) sjetí z dráhy při přistání Newark (KEWR) – Logan (KBOS) World Airways McDonnell Douglas DC-10-30CF N113WA 2 210
9.2.1982 08:44 Let JL350 Haneda (RJTT) pilotova úmyslná nehoda, CFIW Fukuoka (RJFF) – Haneda (RJTT) Japan Air Lines McDonnell Douglas DC-8-61 JA8061 24 150 Kapitán letadla úmyslně navedl letadlo do Tokijské zátoky. Nehodu přežil a následné šetření odhalilo duševní poruchy, kvůli kterým nebyl odsouzen.
11.3.1982 13:27 Let WF933 Barentsovo moře u Gamviku, Norsko strukturální selhání v těžkých turbulencích Berlevåg (ENBV) – Mehamn (ENMR) Widerøes Flyveselskap de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 LN-BNK 15 0
20.3.1982 n/a Branti (WICT) sjetí z ranveje ve špatném počasí Kemajoran (WIID) – Branti (WICT) Garuda Indonesia Airways Fokker F-28 Fellowship 1000 PK-GVK 27 0
26.3.1982 15:25 Let 217 Quetame, Kolumbie CFIT La Vanguardia (SKVV) – Eldorado (SKBO) Aeropesca Colombia Vickers 745D Viscount HK-2382 21 0
26.4.1982 cca 16:45 Let 3303 Yangshuo, Čína CFIT Paj-jün (ZGGG) – Qifengling (ZGKL) CAAC Hawker Siddeley HS-121 B-266 112 0 Nejhorší nehoda v Číně do té doby.
8.6.1982 02:25 Let VP168 pohoří Aratanha, Brazílie CFIT kvůli chybě pilota Galeao (SBGL) – Pinto Martins (SBFZ) VASP – Viação Aérea São Paulo Boeing 727-212 PP-SRK 137 0 Nejhorší nehoda v Brazílii do té doby.
12.6.1982 06:05 n/a Tabatinga (SBTT) zachycení za překážku při přiblížení za špatného počasí Airunepé (SWEI) – Tabatinga (SBTT) TABA – Transportes Aéreos da Bacia Amazônica Fairchild FH-227B PT-LBV 44 0 Nejhorší nehoda FH-227.
22.6.1982 04:34 Let AI403 Sahar (VABB) chyba pilota při přistání v bouři Kuala Lumpur (WMKK) – Sahar (VABB) Air-India Boeing 707-437 VT-DJJ 17 94 Jméno letadla: Gouri Shankar
24.6.1982 Let 009 Sopka Galunggung, Indonésie vypadnutí 4 motorů kvůli ucpání sopečným popílkem Kuala Lumpur (WMKK) – Perth (YPPH) British Airways Boeing 747-236B G-BDXH 0 262 Jméno letadla: City of Edinburgh. Při průletu došlo k selhání všech motorů. Jumbo se dostalo ze sopečného mraku a posádce se podařilo zprovoznit tři motory, se kterými nouzově přistálo v Jakartě.
28.6.1982 10:50 Let 8641 Mazyr, RUsko selhání a únava materiálu, chyba v designu Pulkovo (ULLI) – Žuljany (UKKK) Aeroflot Jakovlev Jak-42 CCCP-42529 132 0 Nejhorší nehoda Jak-42 a na území Běloruska.
6.7.1982 00:35 Let 411 Mendělejevo, Rusko zaseknutí motoru v nízké výšce Šeremeťjevo (UUEE) – Yoff (GODY) Aeroflot Iljušin Il-62M CCCP-86513 90 0
9.7.1982 16:09 Let PA759 New Orleans International (KMSY) mikroburst New Orleans International (KMSY) – McCarran (KLAS) Pan Am Boeing 727-235 N4737 153 (8 na zemi) 0 Jméno letadla: Clipper Defiance.
11.8.1982 Let PA830 Tichý oceán u Havaje výbuch bomby Narita (RJAA) – Honolulu (PHNL) Pan Am Boeing 747-121 N754PA 1 284 Jméno letadla: Clipper Ocean Rover.
1.9.1982 n/a Valladolid, Ekvádor CFIT kvůli prostorové dezorientaci ve špatném počasí Zumba (SEZP) – Loja (SELO) Aerolineas Condor de Havilland Canada DHC-4A Caribou HC-BHZ 44 0 Nejhorší nehoda DHC-4.
13.9.1982 12:00 Let 995 Málaga (LEMG) přerušený vzlet Málaga (LEMG) – John F. Kennedy (KJFK) Spantax McDonnell Douglas DC-10-30CF EC-DEG 50 344
29.9.1982 19:23 Let 343 Findel (ELLX) sjetí z dráhy Šeremeťjevo (UUEE) – Findel (ELLX) Aeroflot Iljušin Il-62M CCCP-86470 7 70
9.12.1982 13:27 Let 304 La Florida (SCSE) selhání motoru Los Cerrillos (SCTI) – La Florida (SCSE) Aeronor Chile Fairchild F-27A CC-CJE 46 0 Nejhorší nehoda F-27
24.12.1982 17:10 Let 2311 Paj-jün (ZGGG) požár po přistání Huanghua (ZGHA) – Paj-jün (ZGGG) CAAC Iljušin Il-18B B-202 25 44

1983[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
11.1.1983 02:52 Let UA2885 Metropolitan Wayne County (KDTW) pád po vzletu kvůli chybě pilota Metropolitan Wayne County (KDTW) – Los Angeles (KLAX) United Airlines McDonnell Douglas DC-8-54F N8053U 3 0 Nákladní let
16.1.1983 cca 22:30 Let 158 Esenboga (LTAC) přistání před ranvejí ve špatném počasí Yesliköy (LTBA) – Esenboga (LTAC) Turkish Airlines Boeing 727-2F2 TC-JBR 47 20 Jméno letadla: Afyon
11.3.1983 n/a Barquisimeto (SVBM) chyba pilota ve špatném počasí Maiquetía (SVMI) – Barquisimeto (SVBM) AVENSA McDonnell Douglas DC-9-32 YV-67C 23 27
5.5.1983 09:46 Let 855 Miami, Florida, USA selhání více motorů, kvůli chybě údržby Miami (KMIA) – Nassau (MYNN) Eastern Air Lines Lockheed L-1011 TriStar 1 N334EA 0 172
2.6.1983 19:20 Let 797 Northern Kentucky (KCVG) požár neznámého původu Fort Worth (KDFW) – Toronto (CYYZ) Air Canada McDonnell Douglas DC-9-32 C-FTLU 23 23
8.6.1983 13:55 Let 8 Tichý oceán u Aljašky, USA upadnutí vrtule z neznámých příčin Cold Bay (PACD) – Seattle/Tacoma (KSEA) Reeve Aleutian Airways Lockheed L-188C Electra N1968R 0 15
1.7.1983 n/a Labé, Guinea CFIT kvůli chybě pilota Sunan (ZKPY) – Conakry (DGCY) CAAK Iljušin Il-62M P-889 23 0 Nejhorší nehoda v Guineji.
11.7.1983 cca 07:40 n/a Maršál Lamar(SECU) CFIT kvůli chybě pilota Mariscal Sucre (SEQU) – Maršál Lamar(SECU) TAME Ecuador Boeing 737-2V2 HC-BIG 119 0 Jméno letadla: Ciudad de Loja. Nejhorší nehoda v Ekvádoru. Nejhorší nehoda 737-200 do té doby
23.7.1983 cca 08:40 Let 143 Gimli Industrial Park (CYGM) došlé palivo kvůli chybě při tankování, nouzové přistání Ottawa (CYOW) – Edmonton (CYEG) Air Canada Boeing 767-233 C-GAUN 0 69
30.8.1983 20:17 Let 5463 36 km od Alma-Aty, Kazachstán CFIT Čeljabinsk (USCC) – Alma-Ata (UAAA) Aeroflot Tupolev Tu-134A CCCP-65129 90 0
1.9.1983 03:26 Let KE007 Japonské moře u ostrova Moneron sestřelení sovětskou stíhačkou Anchorage (PANC) – Kimpcho (RKSS) Korean Air Lines Boeing 747-230B HL7442 269 0 Nejhorší nehoda v Tichém oceánu. více viz Let Korean Air 007.
14.9.1983 09:34 n/a Qifengling (ZGKL) srážka na zemi Qifengling (ZGKL) – Peking-Capital (ZBAA) CAAC Hawker Siddeley HS-121 B-264 11 95
n/a neznámá Letectvo Čínské lidové republiky Harbin H-5 (Iljušin Il-28) neznámé neznámé neznámé
23.9.1983 cca 15:30 Let 771 Jebel Ali, Spojené arabské emiráty teroristický bombový atentát Karáčí (OPKC) – Abú Dabí (OMAA) Gulf Air Boeing 737-2P6 A4O-BK 112 0 Nejhorší nehoda ve Spojených arabských emirátech.
11.10.1983 20:53 Let 710 Pinckneyville, Illinois, USA závada elektroniky způsobila chybu pilota Springfield-Capital (KSPI) – Southern Illinois (KMDH) Air Illinois Hawker Siddeley HS-748-FAA N748LL 10 0
8.11.1983 cca 15:20 n/a Lubango (FNUB) zřejmě sestřelení, nejistý druh nehody Lubango (FNUB) – 4 de Fevereiro (FNLU) TAAG Angola Airlines Boeing 737-2M2 D2-TBN 130 0 V době nehody nejhorší nehoda v Angole a modelu 737-200
18.11.1983 Let 6833 Novo Alexejevka (UGGG) pokus o únos Novo Alexejevka (UGGG) – Pulkovo (ULLI) Aeroflot Tupolev Tu-134A CCCP-65807 8 56
27.11.1983 00:06 Let AV011 Mejorada del Campo, Španělsko CFIT kvůli chybě pilota a navigace Charles de Gaulle (LFPG) – Barajas (LEMD) Avianca Boeing 747-283B HK-2910 181 11 Jméno letadla: Olafo
7.12.1983 09:39 Let IB350 Barajas (LEMD) srážka na ranveji Barajas (LEMD) – Fiumicino (LIRF) Iberia Boeing 727-256 EC-CFJ 51 42 Jméno 727: Jumila. Jméno DC-9: Vasco Núñez de Balboa
Let 134 Barajas (LEMD) – Santander (LEXJ) Aviaco McDonnell Douglas DC-9-32 EC-CGS 42 0
18.12.1983 19:38 Let MH684 Subang (WMKK) CFIT kvůli chybě pilota ve špatném počasí Changi (WSSS) – Subang (WMKK) Malaysian Airlines Systems Airbus A300B4-120 OY-KAA 0 247 Jméno letadla: Stig Viking
20.12.1983 13:17 Let 650 Sioux Falls Regional (KSFD) srážka se sněžným pluhem během přistání Sioux City-Municipal (KSUX) – Sioux Falls Regional (KFSD) Ozark Air Lines McDonnell Douglas DC-9-31 N994Z 1 (na zemi) 86
24.12.1983 08:53 Let 601 Lešunkonskoje (ULAL) chyba pilota Talagi (ULAA) – Lešunkonskoje (ULAL) Aeroflot Antonov An-24RV CCCP-46617 44 5

1984[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
10.1.1984 19:38 n/a Vraždebna (LBSF) chyba pilota ve špatném počasí Šchönefeld (EDDB) – Vraždebna (LBSF) Balkan Bulgarian Airlines Tupolev Tu-134A LZ-TUR 50 0
28.2.1984 16:16 Let 901 John F. Kennedy (KJFK) sjetí z dráhy kvůli chybě pilota Gardmoen (ENGM) – John F. Kennedy (KJFK) SAS McDonnell Douglas DC-10-30 LN-RKB 0 177 Jméno letadla: Haakon Viking
22.3.1984 07:42 Let 501 Calgary (CYYC) požár Calgary (CYYC) – Blatchford Field (CYXD) Pacific Western Airlines Boeing 737-275 C-GQPW 0 119
5.8.1984 n/a Zia (VGZR) CFIT ve špatném počasí Patenga (VGEG) – Zia (VGZR) Biman Bangladesh Airlines Fokker F-27 Friendship 600 S2-ABJ 49 0 Nejhorší nehoda v Bangladéši.
30.8.1984 Let 786 Douala (FKKD) požár motoru, selhání kompresoru Douala (FKKD) – Ville (FKKY) Cameroon Airlines Boeing 737-2H7C TJ-CBD 2 114
18.9.1984 11:04 Let 767-103 Mariscal Sucre (SEQU) selhání startu Mariscal Sucre (SEQU) – Simon Bolivar (SEGU) AECA – Aeroservicios Ecuatorianos Douglas DC-8-55F HC-BKN 53 (49 na zemi) 0 Nákladní let.
11.10.1984 05:39 Let SU3352 Omsk (UNOO) LDG srážka na ranveji s pozemním vozidlem, chyba řídící věže Krasnodar (URKK) – Omsk (UNOO) Aeroflot Tupolev Tu-154B-1 CCCP-85243 183 (4 na zemi) 5 Nejhorší nehoda v Rusku, nejhorší nehoda Tu-154 do té doby.
6.12.1984 18:14 Let 1039 Jacksonville (KJAX) technická závada Jacksonville (KJAX) – Tampa (KTPA) Provincetown-Boston Airline Embraer EMB-110P1 N96PB 13 0
23.12.1984 14:15 Let 3519 Krasnojarsk (UNKL) požár motoru Krasnojarsk (UNKL) – Irkutsk (UIII) Aeroflot Tupolev Tu-154B-2 CCCP-85338 110 1

1985[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
1.1.1985 cca 20:30 Let EA980 Hora Illimani, Bolívije CFIT Silvio Pettirossi (SGAS) – El Alto (SLLP) Eastern Air Lines Boeing 727-225 N819EA 29 0
21.1.1985 01:04 Let 203 Reno/Tahoe (KRNO) chyba pilota i pozemního personálu Reno/Tahoe (KRNO) – Wold-Chamberlain Field (KMSP) Galaxy Airlines Lockheed L-188A Electra N5532 70 1
1.2.1985 08:01 Let 7841 10 km od Minska-2 (UMMS) selhání obou motorů kvůli kvůli zamrzlému palivu Minsk-2 (UMMS) – Pulkovo (ULLI) Aeroflot Tupolev Tu-134AK CCCP-65910 58 22
19.2.1985 09:27 Let IB610 Hora Oiz, Španělsko CFIT kvůli chybě pilota Barajas (LEMD) – Bilbao (LEBB) Iberia Boeing 727-256 EC-DDU 148 0 Jméno letadla: Alhambra de Granada.
19.2.1985 10:16 Let 006 Tichý oceán u San Francisca ztráta výšky kvůli chybě pilota při selhání motoru č. 4 Čankajšek (RCTP) – Los Angeles (KLAX) China Airlines Boeing 747SP-09 N4522V 0 274
3.5.1985 cca 12:00 Let 8381 Zoločiv, Rusko srážka ve vzduchu Üllemiste (EETN) – Snilow (UKLL) Aeroflot Tupolev Tu-134A CCCP-65856 79 0
n/a Snilow (UKLL) – neznámé Sovětské letectvo Antonov An-26 101 red 15 0
14.6.1985 Let TW847 Hassani (LGAT) únos Hassani (LGAT) – Fiumicino (LIRF) TWA Boeing 727-237 N64339 1 152
21.6.1985 Let 139 Fornebu (ENFB) únos Værnes (ENVA) – Fornebu (ENFB) Braathens SAFE Boeing 737-205 LN-SUG 0 121 Jméno letadla: Harald Gilde
23.6.1985 07:15 Let AI182 Atlantský oceán u Irska bombový atentát Mirabel (CYMX) – Heathrow (EGLL) Air-India Boeing 747-237B VT-EFO 329 0 Jméno letadla: Emperor Kanishka. Nejhorší nehoda v Atlantiku. více na Let Air India 182.
10.7.1985 23:46 Let SU7425 Učkuduk, Rusko chyba pilota Karši (UTSL) – Ufa (UWUU) Aeroflot Tupolev Tu-154B-2 CCCP-85311 200 0 Nejhorší nehoda Tu-154 a v Uzbekistánu.
2.8.1985 18:05 Let DL191 Fort Worth (KDFW) mikroburst Fort Lauderdale (KFLL) – Fort Worth (KDFW) Delta Air Lines Lockheed L-1011 TriStar 1 N726DA 137 (1 na zemi) 27
12.8.1985 18:56 Let JL123 Hora Takamagahara, Japonsko selhání konstrukce kvůli zanedbané údržbě Haneda (RJTT) – Itami (RJOO) Japan Air Lines Boeing 747SR-46 JA8119 520 4 Nejhorší nehoda jednoho letadla v historii.
22.8.1985 07:13 Let KT328 Manchester (EGCC) požár na palubě Manchester (EGCC) – I. Kapodistrias (LGKR) British Airtours Boeing 737-236 G-BGJL 55 82 Jméno letadla River Orrin (dříve Goldfinch).
25.8.1985 22:05 Let 1808 Auburn (KLEW) CFIT Logan (KBOS) – Auburn (KLEW) Bar Harbor Airlines Beechcraft 99 Airliner N300WP 8 0
4.9.1985 n/a 18 km od Kandaháru, Afghánistán sestřelení země-vzduch Kandahár (OAKN) – Farah (OAFR) Bakhtar Afghan Airlines Antonov An-26 YA-BAM 52 0 Nejhorší nehoda v Afghánistánu do té doby.
6.9.1985 15:21 Let 105 General Mitchell (KMKE) chyba pilota General Mitchell (KMKE) – William B. Hartsfield (KATL) Midwest Express McDonnell Douglas DC-9-14 N100ME 31 0
23.9.1985 10:20 Let 1517 Grottoes, Virginie, USA CFIT kvůli chybě pilota Baltimore/Washington (KBWI) – Shenandoah Valley (KSHD) Henson Airlines Beechcraft B99 Airliner N339HA 14 0
24.11.1985 20:15 Let MS648 Luqa (LMML) únos/záchranná operace Hassani (LGAT) – Káhira (HECA) EgyptAir Boeing 737-266 SU-AYH 60 38 Většina lidí zemřela při záchranné operaci egyptských jednotek. Nejhorší incident na Maltě.
12.12.1985 06:46 Let MF1285R Gander (CYQX) námraza Gander (CYQX) – Fort Campbell (KHOP) Arrow Air McDonnell Douglas DC-8-63CF N950JW 256 0 Nejhorší nehoda DC-8 do té doby, Nejhorší nehoda v Kanadě.
19.12.1985 Let 101/435 Gannan, Čína únos Nerčinskij Závod – Irkutsk (UIII) Aeroflot Antonov An-24 CCCP-42845 0 51

1986[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
18.1.1986 07:58 n/a Flores, Guatemala CFIT La Aurora (MGGT) – Santa Elena (MGFL) Aerovias Guatemala Sud Aviation SE-210 Caravelle HC-BAE 93 0 Nejhorší nehoda v Guatemale
31.3.1986 09:11 Let MX940 Michoacán, Mexiko požár kvůli zanedbané údržbě Benito Juárez (MMMX) – Gustavo D. Ordaz (MMPR) Mexicana de Aviación Boeing 727-264 XA-MEM 167 0 Jméno letadla: Veracruz. Nejhorší nehoda v Mexiku a modelu 727.
2.4.1986 13:05 Let TW840 Argos, Řecko bombový útok Fiumicino (LIRF) – Hassani (LGAT) TWA Boeing 727-231 N54340 4 117
3.5.1986 Let 512 Bandaranaike (VCBI) bombový útok Bandaranaike (VCBI) – Malé (VRMM) Air Lanka Lockheed L-1011 TriStar 100 4R-ULD 21 127 Jméno letadla: City of Colombo.
3

.19865

Let 334 Paj-jün (ZGGG) únos Don Muang (VTBD) – Kai Tak (VHHH) China Airlines Boeing 747-2R7F B-198 0 3 Nákladní let.
18.6.1986 09:33 Let 6 Grand kaňon, Arizona, USA srážka ve vzduchu National Park (KGCN) a zpět Grand Canyon Airlines de Havilland Canada DHC-6 Vista Liner 300 N76GC 20 0
n/a Tusayan, Arizona, USA a zpět Helitech Bell 206 N6TC 5 0
2.7.1986 10:27 Let 2306 Kopsa, Rusko požár Syktyvkar (UUYY) – Šeremeťjevo (UUEE) Aeroflot Tupolev Tu-134AK CCCP-651200 54 38
4.8.1986 Let 319 Karibské moře u Svatého Vincence CFIW ve špatném počasí Hewanorra (TLPL) – Arnos Vale (TVSV) Leeward Islands Air Transport de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 310 V2-LCJ 13 0 Nejhorší nehoda na Svatém Vincenci a Grenadinách.
31.8.1986 11:52 Let AM498 Cerritos, Kalifornie, USA srážka ve vzduchu Rodriguez (MMTJ) – Los Angeles (KLAX) Aeroméxico McDonnell Douglas DC-9-32 XA-JED 79 (15 na zemi) 0 Jméno DC-9: Hermosillo.
n/a Zamperini Field (KTOA) – Big Bear City (RBF) soukromý let rodiny Kramerových Piper PA-28-181 Archer N4891F 3 0
5.9.1986 cca 06:00 Let PA73 Karáčí, Pákistán únos Džinnah (OPKC) – Frankfurt nad Mohanem (EDDF) Pan Am Boeing 747-121 N656PA 20 359 Jméno letadla: Clipper Empress of the Seas.
20.10.1986 15:50 Let 6502 Kujbyšev (UWWW) nedbalost pilota Kolcovo (USSS) – Kujbyšev (UWWW) Aeroflot Tupolev Tu-134A CCCP-65766 70 24
12.12.1986 17:03 Let SU892 3 km odSchönefeldu (EDDB) CFIT kvůli neznalosti angličtiny Ruzyně (LKPR) – Schönefeld (EDDB) Aeroflot Tupolev Tu-134A CCCP-65795 72 10
25.12.1986 Let IA163 Arar, Saúdská Arábie únos, výbuch v kabině Saddam (ORBS) – Queen Alia (OJAI) Iraqi Airways Boeing 737-270C YI-AGJ 63 43

1987[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
3.1.1987 cca 01:45 Let RG797 Akouré, Pobřeží slonoviny CFIT při přistání Felix Houphouet Boigny (DIAP) – Galeão (SBGL) Varig Boeing 707-379C PP-VJK 50 1
15.1.1987 12:52 Let 1834 Kearnes, Utah, USA srážka ve vzduchu Pocatello (KPIH) – Salt Lake City (KSLC) SkyWest Airlines Swearingen SA226-TC Metro II N163SW 8 0
n/a South Valley Regional soukromý let Mooney M-20 N6485U 2 0
16.1.1987 08:11 Let 505 Taškent (UTTT) vír za jiným letadlem Taškent (UTTT) – Šachrizabz (UTSH) Aeroflot Jakovlev Jak-40 CCCP-87618 9 0
4.3.1987 14:34 Let 2268 Metropolitan Wayne County (KDTW) chyba pilota Hopkins (KCLE) – Metropolitan Wayne County (KDTW) CASA C-212 Aviocar 200 Fischer Brothers Aviation N160FB 9 10
4.4.1987 cca 14:40 Let GA035 Polonia (WIMM) CFIT ve špatném počasí Vlang Bitang (WITT) – Polonia (WIMM) McDonnell Douglas DC-9-32 Garuda Indonesia Airways PK-GNQ 23 22
8.5.1987 06:50 Let 5452 Eugenio M. de Hostos (TJMZ) nesprávná údržba, chyba pilota Isla Grande (TJIG) – Eugenio M. de Hostos (TJMZ) CASA C-212 Aviocar 200 Executive Air Charter N432CA 2 4
9.5.1987 11:12 Let LO5055 Varšava, Polsko selhání motoru Okecie (EPWA) – John F. Kennedy (KJFK) Iljušin Il-62M LOT SP-LBG 183 0 Jméno letadla: Tadeusz Kościuszko. Nejhorší nehoda v Polsku a modelu Il-62.
19.6.1987 Let 528 Berdyjansk (UKDB) chyba pilota, sjetí z dráhy Oděsa-Central (UKOO) – Berdyjansk (UKDB) Jakovlev Jak-40 Aeroflot CCCP-87826 8 21
26.6.1987 11:03 Let 206 hora Ugu, Benguet, Filipíny CFIT ve špatném počasí Manila (RPLL) – Loakan (RPUB) Hawker Siddeley HS-748-209 Philippine Air Lines RP-C1015 50 0 Nejhorší nehoda HS-748 do té doby.
30.7.1987 17:05 n/a dálnice v Mexico City, Mexiko posunutí nákladu způsobilo ztrátu kontroly Mexico City (MMMX) – Miami (KMIA) Boeing C-97G Stratofreighter Belize Air International HI-481 49 (44 na zemi) ¨7
16.8.1987 20:45 Let NW255 Metropolitan Wayne County (KDTW) chyba pilota při vzletu Metropolitan Wayne County (KDTW) – Sky Harbor (KPHX) McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) Northwest Airlines N312RC 156 (2 na zemi) 1
31.8.1987 15:36 Let 365 Phuket, Thajsko chyba pilota i řídící věže Hat Yai (VTSS) – Phuket (VTSP) Boeing 737-2P5 Thai Airways HS-TBC 83 0 Nejhorší nehoda v Thajsku do té doby.
15.10.1987 19:28 Let 460 Hora Crozza, Itálie chyba pilota, nebo námraza a chyba designu Linate (LIML) – Kolín/Bonn (EDDK) ATR 42-312 Aero Trasporti Italiani I-ATRH 37 0 První fatální nehoda ATR-42.
15.11.1987 14:15 Let 1713 Stapleton (KDEN) ztráta kontroly kvůli námraze a chybě pilota Stapleton (KDEN) – Boise (KBOI) Douglas DC-9-14 Continental Air Lines N626TX 28 54
28.11.1987 04:07 Let SA295 Indický oceán u Mauricia požár v nákladním prostoru, rozlomení za letu Čankajšek (RCTP) – Plaisance (FIMP) Boeing 747-244B South African Airways ZS-SAS 159 0 Jméno letadla: Helderberg. Nejhorší nehoda v Indickém oceánu do té doby.
29.11.1987 cca 05:22 Let KE858 Andamanské moře bombový atentát KLDR Abú Dabí (OMAA) – Don Muang (VTBD) Boeing 707-3B5C Korean Air HL7406 115 0
7.12.1987 16:16 Let 1771 Cayucos, Kalifornie, USA masová vražda/sebevražda Los Angeles (KLAX) – San Francisco (KSFO) British Aerospace BAe-146-200 Pacific Southwest Airlines N350PS 43 0 Jméno letadla: The Smile of Stockton.
13.12.1987 cca 07:20 Let 443 16 km od Maria Cristina (RPWX) CFIT Cebu (RPVM) – Maria Cristina (RPWX) Shorts 360-30 Philippine Air Lines EI-BTJ 15 0 První fatální nehoda Shortsu 360.

1988[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
2.1.1988 19:18 Let 3782 Seferihisar, Turecko CFIT kvůli chybě pilota Echterdingen (EDDS) – Adnan Menderes (LTBJ) Condor Flugdienst Boeing 737-230 Adv. D-ABHD 16 0
18.1.1988 22:17 Let 4146 5.7 km od Ťiang-pej (ZUCK) požár po selhání konstrukce Peking-Capital (ZBAA) – Ťiang-pej (ZUCK) China Southwest Airlines Iljušin Il-18D B-222 108 0
19.1.1988 19:20 Let 2286 Bayfield, Colorado, USA CFIT kvůli chybě pilota Stapleton (KDEN) – La Plata (KDRO) Trans-Colorado Airlines Swearingen SA227-AC Metro III N68TC 9 8
4.3.1988 07:37 Let IJ230 Fontainebleau, Francie selhání elektroniky Essey (LFSN) – Orly (LFPO) Transport Aérien Transrégional Fairchild FH-227B F-GCPS 23 0
17.3.1988 13:17 Let AV410 Cúcuta, Kolumbie CFIT Camilo Daza (SKCC) – Rafael Núňez (SKCG) AVIANCA Boeing 727-21 HK-1716 143 0 Nejhorší nehoda v Kolumbii do té doby.
5.4.1988 Let 422 Arabské moře únos Don Muang (VTBD) – Kuwait (OKBK) Kuwait Airways Boeing 747-269B 9K-ADB 2 110
28.4.1988 13:46 Let 243 Kahului, Havaj, USA náhlá dekomprese kvůli únavě materiálu Hilo (PHTO) – Honolulu (PHNL) Aloha Airlines Boeing 737-297 N73711 1 94
6.5.1988 20:30 Let WF710 Torghatten, Norsko CFIT kvůli chybě pilota Namsos (ENNM) – Brønnøysund (ENBN) Widerøes Flyveselskap de Havilland Canada DHC-7-102 LN-WFN 36 0 Nejhorší nehoda DHC-7
24.5.1988 12:55 Let 110 New Orleans, Louisiana, USA nouzové přistání Philip S.W. Goldston (MZBZ) – New Orleans International(KMSY) TACA International Airlines Boeing 737-3T0 N75356 0 45
12.6.1988 09:20 Let AU046 3 km od Posadas (SARP) CFIT kvůli chybě pilota Resistencia (SARE) – Posadas (SARP) Austral Líneas Aéreas McDonnell Douglas DC-9-81 (MD-81) N1003G 22 0
26.6.1988 14:45 Let AF296Q Habsheim (LFGB) chyba pilota nebo selhání počítače Basel-Mulhouse (LFSB) a zpět Air France Airbus A320-111 F-GFKC 3 133 Let byl součástí leteckého dne v Habsheimu. Díky tomu je celý průběh nehody zachycen na video.
3.7.1988 10:24 Let IR655 Hormuzský průliv u ostrova Kešm, Írán sestřelení voda vzduch z USS Vincennes Bandar Abbas (OIKB) – Dubaj (OMDB) Iran Air Airbus A300B2-203 EP-IBU 290 0 Nejhorší nehoda A300 a na území Íránu. více viz Let Iran Air 655.
31.8.1988 09:19 Let 301 Kai Tak (VHHH) chyba pilota ve špatném počasí Paj-jün (ZGGG) – Kai Tak (VHHH) CAAC Hawker Siddeley HS-121 B-2218 7 82
31.8.1988 09:01 Let DL1141 Fort Worth (KDFW) pád při vzletu kvůli nesprávné údržbě nastavení vzletu Forth Worth (KDFW) – Salt Lake City (KSLC) Delta Air Lines Boeing 727-232 N473DA 14 94
9.9.1988 11:37 Let 831 Semafahkarm Village, Thajsko CFIT, zřejmě zásah bleskem Noi Bai (VVNB) – Don Muang (VTBD) Hâng Không Viêtnam Tupolev Tu-134A VN-A102 76 14
15.9.1988 13:05 Let ET604 10 km od Bahar Daru (HABD) přistání na břiše kvůli střetu s hejnem holubů Bahar Dar (HABD) – Asmara (HAAY) Ethiopian Airlines Boeing 737-260 ET-AJA 35 69
17.10.1988 00:30 Let 775 Fiumicino (LIRF) chyba pilota Gatwick (EGKK) – Fiumicino (LIRF) Uganda Airlines Boeing 707-338C 5X-UBC 33 19
19.10.1988 06:53 Let IC113 Ahmedábád (VAAH) chyba řídící věže Sahar (VABB) – Ahmedábád (VAAH) Indian Airlines Boeing 737-2A8 VT-EAH 133 2
2.11.1988 Let 703 Białobrzegi, Polsko námraza Okecie (EPWA) – Řešov (EPRZ) LOT Antonov An-24V SP-LTD 1 28 Jméno letadla: Dunajec
21.12.1988 19:03 Let PA103 Lockerbie, Skotsko, Spojené království teroristický útok Heathrow (EGLL) – John F. Kennedy (KJFK) Pan Am Boeing 747-121A N739PA 270 (11 na zemi) 0 Jméno letadla: Clipper Maid of the Seas. Nejhorší nehoda ve Velké Británii. více viz Let Pan Am 103.

1989[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
8.1.1989 20:25 Let BD092 East Midlands (EGNX) selhání motoru, pokus o nouzové přistání Heathrow (EGLL) – Belfast (EGAA) British Midland Airways Boeing 737-4YO G-OBME 47 79 První fatální nehoda 737-400.
8.2.1989 14:08 Let 1851 ostrov Santa Maria, Azory CFIT Orio Al Serio (LIME) – Santa Maria (LPAZ) Independent Air Boeing 707-331B N7231T 144 0 Nejhorší nehoda v Portugalsku
19.2.1989 06:36 Let 66 12 km od Subangu (WMKK) CFIT Changi (WSSS) – Subang (WMKK) Flying Tiger Line Boeing 747-249F N807FT 4 0 Nákladní let.
24.2.1989 cca 02:00 Let UA811 Tichý oceán u Havaje porucha nákladních dveří, náhlá dekomprese Honolulu (PHNL) – Auckland (NZAA) United Airlines Boeing 747-122 N4713U 9 346
10.3.1989 12:09 Let 1363 Dryden Municipal (CYHD) námraza ve vzduchu Dryden Municipal (CYHD) – Winnipeg (CYWG) Air Ontario Fokker F-28 Fellowship 1000 C-FONF 24 45
21.3.1989 11:54 Let 801 2 km od Guarulhos (SBGR) chyba pilota Eduardo Gomes (SBEG) – Guarulhos (SBGR) Transbrasil Boeing 707-349C PT-TCS 25 (22 na zemi) 0 Nákladní let.
7.6.1989 04:27 Let PY764 3 km od Zanderij (SMJP) CFIT kvůli chybě pilota Schiphol (EHAM) – Zanderij (SMJP) Surinam Airways McDonnell Douglas DC-8-62 N1809E 176 11 Nejhorší nehoda v Surinamu. Při nehodě zahynulo také 15 surinamských profesionálních internacionálů hrajících v Nizozemsku.
19.7.1989 16:00 Let UA232 Sioux Gateway (KSUX) nouzové přistání po ztrátě kontroly téměř všech ovládacích prvků Stapleton (KDEN) – O'Hare (KORD) United Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 N1819U 112 184 Viz Let United Airlines 232.
27.7.1989 07:05 Let KE803 Tripolis (HLLT) chyba pilota při nízké viditelnosti King Abdulaziz (OEJN) – Tripolis (HLLT) Korean Air McDonnell Douglas DC-10-30 HL7328 79 (4 na zemi) 124 Nejhorší nehoda v Libyi do té doby.
3.8.1989 13:43 Let 545 hora Kerkis, Samos, Řecko CFIT Soluň (LGTS) – Samos (LGSM) Olympic Aviation Shorts 330-200 SX-BGE 34 0 První a nejhorší fatální nehoda modelu 330.
25.8.1989 cca 07:45 Let PK404 zřejmě Himálaje zmizení Gilgit (OPGT) – Islamábád (OPRN) Pakistan International Airlines Fokker F-27 Friendship 200 AP-BBF 54 0 Nejhorší nehoda v Pákistánu do té doby. Letadlo se nikdy nenašlo.
3.9.1989 18:57 Let CU9046 José Martí (MUHA) chyba pilota a střih větru při vzletu José Martí (MUHA) – Kolín/Bonn (EDDK) Cubana de Aviación Iljušin Il-62M CU-T1281 150 (24 na zemi) 0
3.9.1989 20:45 Let RG254 u São José do Xingu, Brazílie navigační chyba zapříčinila spotřebování paliva Marabá (SBMA) – Belém/Val-de-Cans (SBBE) Varig Boeing 737-241 PP-VMK 13 41
8.9.1989 16:38 Let 394 Severní moře u Dánska nesprávná údržba, nefunkční kormidlo Fornebu (ENFB) – Fuhlsbüttel (EDDH) Partnair Convair CV-580 LN-PAA 55 0 Nejhorší nehoda v Dánsku a modelu CV-580.
19.9.1989 13:59 Let UT772 Ténéré, Niger teroristický bombový útok N'Djamena (FTTJ) – Charles de Gaulle (LFPG) Union de Transports Aériens McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 170 0 Nejhorší nehoda v Nigeru.
20.9.1989 23:21 Let US5050 zátoka Bowery Bay, New York, USA chyba pilota, přerušený vzlet La Guardia (KLGA) – Douglas (KCLT) USAir Boeing 737-401 N416US 2 61
21.10.1989 07:53 Let 414 9 km od Toncontinu (MHTG) chyba pilota Las Mercedes (MNMG) – Toncontín (MHTG) Transportes Aéreos Nacionales Boeing 727-224 N88705 131 15 Nejhorší nehoda v Hondurasu.
26.10.1989 18:55 Let 204 5.5 km od Hualienu (RCYU) CFIT kvůli chybě pilota, zaměnění ranveje Hualien (RCYU) – Čankajšek (RCTP) China Airlines Boeing 737-209 B-180 54 0
27.11.1989 07:16 Let AV203 Cerro Canoas, Kolumbie bombový útok Eldorado (SKBO) – Alfonso Bonilla Aragón (SKCL) AVIANCA Boeing 727-21 HK-1803 110 (3 na zemi) 0
15.12.1989 11:48 Let KL867 Sopka Mount Redoubt, Aljaška, USA selhání motorů v sopečném prachu Schiphol (EHAM) – Anchorage (PANC) KLM Boeing 747-406 PH-BFC 0 245 Jméno letadla: City of Calgary.
26.12.1989 22:30 Let 2415 Tri-Cities (KPSC) chyba pilota a řídící věže Yakima (KYKM) – Tri-Cities (KPSC) North Pacific Airlines British Aerospace 3101 N410UE 6 0

90. léta 20. století[editovat | editovat zdroj]

1990[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
15.1.1990 08:29 Let 32 Cerro Cedral, Kostarika CFIT Juan Santamaria (MROC) – Palmar Sur (MRPM) Servicios Aéreos Nacionales CASA C-212 Aviocar 200 TI-SAB 23 0 Nejhorší nehoda modelu 212 do té doby.
25.1.1990 21:34 Let AV052 Cove Neck, New York, USA spotřebování paliva José Maria Cordova (SKRG) – John F. Kennedy (KJFK) AVIANCA Boeing 707-321B HK-2016 73 85
14.2.1990 13:03 Let IC605 Hindustan (VOBG) CFIT kvůli chybě pilota Sahar (VABB) – Hindustan (VOBG) Indian Airlines Airbus A320-231 VT-EPN 92 54 Nejhorší nehoda A320 do té doby.
9.4.1990 18:05 Let 2254 Gadsden, Alabama, USA srážka ve vzduchu Gadsden Municipal (KGAD) – William B. Hartsfield (KATL) Atlantic Southeast Airlines Embraer EMB-120RT Brasilia N217AS 0 7
n/a Gadsden Municipal (KGAD) a zpět Civil Air Patrol Cessna 172 N99501 2 0
12.4.1990 14:44 Let 839 Stolport (ENVY) selhání kontstrukce v silném větru Stolport (ENVY) – Bodø (ENBO) Widerøes Flyveselskap de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 LN-BNS 5 0
11.5.1990 Let 143 Ninoy Aquino (RPLL) výbuch palivové nádrže Ninoy Aquino (RPLL) – Mandurriao (RPVI) Philippine Air Lines Boeing 737-3Y0 EI-BZG 8 112 První fatální nehoda 737-300.
10.6.1990 07:33 Let BA5390 Didcot, Oxfordshire, Anglie, Spojené království výbušná dekomprese kvůli chybné údržbě Birmingham (EGBB) – Málaga (LEMG) British Airways BAC One-Eleven 528FL G-BJRT 0 87 Jméno letadla: County of South Glamorgan.
2.10.1990 09:04 Let 2402 Paj-jün (ZGGG) únos, který způsobil srážku 3 letadel na ranveji Čcheng-tu (ZUUU) – Paj-jün (ZGGG) China Southwest Airlines Boeing 707-3J6B B-2402 0 1 První ztráta 757. První novodobá srážka 3 velkých dopravních letadel.
Let 8301 Xiamen (ZSAM) – Paj-jün (ZGGG) Xiamen Airlines Boeing 737-247 B-2510 82 20
Let 3523 Paj-jün (ZGGG) – Hongqiao (ZSSS) China Southern Airlines Boeing 757-21B B-2812 46 76
14.11.1990 19:11 Let AZ404 Hora Stadlerberg, Švýcarsko CFIT Linate (LIML) – Kloten (LSZH) Alitalia McDonnell Douglas DC-9-32 I-ATJA 46 0
21.11.1990 18:15 Let 125 5 km od Koh Samui (VTSM) chyba pilota Don Muang (VTBD) – Koh Samui (VTSM) Bangkok Airways de Havilland Canada DHC-8-103 HS-SKI 38 0 první a nejhorší nehoda DHC-8-100
3.12.1990 13:45 Let NW1482 Metropolitan Wayne County (KDTW) narušení ranveje od DC-9 Metropolitan Wayne County (KDTW) – Pittsburgh (KPIT) Northwest Airlines Douglas DC-9-14 N3313L 8 36
Let NW299 Metropolitan Wayne County (KDTW) – Memphis (KMEM) Boeing 727-251 N278US 0 154

1991[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
1.2.1991 18:07 Let 1493 Los Angeles (KLAX) srážka na ranveji, chyba řídící věže Port Columbus (KCMH) – Los Angeles (KLAX) USAir Boeing 737-3B7 N388US 22 67 Nejhorší nehoda 737-300 do té doby.
Let 5569 Los Angeles (KLAX) – Palmdale (KPMD) SkyWest Airlines Swearingen SA227-AC Metro III N683AV 22 0
3.3.1991 09:44 Let UA585 Widefield Park, Colorado, USA zaseknuté kormidlo, ztráta kontroly Stapleton (KDEN) – Peterson Field (KCOS) United Airlines Boeing 737-291 N999UA 25 0
5.3.1991 16:17 Let 109 La Valesa, Venezuela chyba pilota La Chinita (SVMC) – Las Delicias (SVSZ) Linea Aeropostal Venezolana McDonnell Douglas DC-9-32 YV-23C 45 0
25.3.1991 Let 117 Malajsie únos Kuala Lumpur (WMKK) – Changi (WSSS) Singapore Airlines Airbus A310 9V-STP 4 119 Všichni únosci byli zabiti komandem.
5.4.1991 14:51 Let 2311 3 km od Glynca (KBQK) selhání vrtule William B. Hartsfield (KATL) – Glynco (KBQK) Atlantic Southeast Airlines Embraer EMB-120RT Brasilia N270AS 23 0
26.5.1991 23:17 Let NG004 Phu Toei, Thajsko rozpadnutí za letu Don Muang (VTBD) – Schwechat (LOWW) Lauda Air Boeing 767-3Z9ER OE-LAV 223 0 Jméno letadla: Mozart. Nejhorší nehoda v Thajsku, nejhorší nehoda 767 do té doby. Viz Let Lauda Air 004.
10.7.1991 18:12 Let 508 Birmingham, Alabama, USA CFIT ve špatném počasí Mobile Municipal (KMOB) – Birmingham (KBHM) L'Express Airlines Beechcraft C99 Commuter N7217L 13 2
11.7.1991 08:38 Let WT2120 King Abdulaziz (OEJN) přehřátí podhuštěné pneumatiky, požár King Abdulaziz (OEJN) – Sokoto (DNSO) Nigeria Airways McDonnelll Douglas DC-8-61 C-GMXQ 261 0 Nejhorší nehoda DC-8.
16.8.1991 12:46 Let 257 38 km od Imphalu (VEIM) CFIT Netaji Subhas Chandra (VECC) – Imphal Municipal (VEIM) Indian Airlines Boeing 737-2A8 Advanced VT-EFL 69 0
11.9.1991 10:03 Let 2574 Colorado County, Texas, USA selhání konstrukce kvůli nesprávné údržbě Laredo (KLRD) – Intercontinental (KIAH) Britt Airways Embraer EMB-120RT Brasilia N33701 14 0
27.12.1991 08:51 Let SK751 Gottröra, Švédsko selhání obou motorů kvůli neidentifikovanému předmětu/ům Arlanda (ESSA) – Kastrup (EKCH) SAS McDonnell Douglas DC-9-81 (MD-81) OY-KHO 0 129 Jméno letadla: Dana Viking.
29.12.1991 cca 15:05 Let CI358 Wanli, Tchaj-wan odpadnutí motoru kvůli nesprávné údržbě Čankajšek (RCTP) – Anchorage (PANC) China Airlines Boeing 747-2R7F B-198 5 0 Nákladní let.

1992[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
3.1.1992 05:46 Let 4821 Gabriels, New York USA ztráta kontroly kvůli chybě pilota Clinton County (KPLB) – Adirondack (KSLK) Commutair Beechcraft 1900C-1 N55000 2 2
20.1.1992 19:20 Let 148 Barr, Francie CFIT Satolas (LFLL) – Entzheim (LFST) Air Inter Airbus A320-111 F-GGED 87 9
22.3.1992 21:35 Let 405 La Guardia, KLGA) námraza La Guardia (KLGA) – Hopkins (KCLE) USAir Fokker F-28 Fellowship 4000 N485US 27 24
6.6.1992 cca 21:00 Let 201 Darién Gap, Panama selhání přístrojů Tocumen (MPTO) – Alfonso Bonilla Aragón (SKCL) COPA Panama – Compañía Panameña de Aviación Boeing 737-204 Adv. HP-1205CMP 47 0 Nejhorší nehoda v Panamě
7.6.1992 14:34 Let 5470 Eugenio M. de Hostos (TJMZ) CFIT ve špatném počasí Isla Grande (TJIG) – Eugenio M. de Hostos (TJMZ) Executive Airlines CASA C-212 Aviocar 200 N355CA 5 0
8.6.1992 08:53 Let 861 Calhoun County, Alabama, USA CFIT William B. Hartsfield (KATL) – Anniston-County (KANB) GP Express Airlines Beechcraft C99 Commuter N118GP 3 3
24.7.1992 16:30 Let 660 hora Lalaboy, Indonésie mikroburst, chyba pilota Hasanudin (WAAA) – Pattimura (WAPP) Mandala Airlines Vickers 816 Viscount PK-RVU 70 0 Jméno letadla: Nias.
30.7.1992 17:41 Let TW843 John F. Kennedy odvolaný vzlet, souhrn chyb John F. Kennedy (KJFK) – San Francisco (KSFO) TWA Lockheed L-1011 TriStar 1 N11002 0 292
31.7.1992 12:45 Let 311 Langtang National Park, Nepál CFIT Don Muang (VTBD) – Tribhuvan (VNKT) Thai Airways International Airbus A310-304 HS-TID 113 0 Jméno letadla: Buri Ram. První fatální nehoda A310.
31.7.1992 15:12 Let GP7552 Dajiaochang (ZSNJ) chyba pilota Dajiaochang (ZSNJ) – Xiamen (ZSAM) China General Aviation Corp. Jakovlev Jak-42D B-2755 107 19
27.8.1992 22:44 Let 2808 3 km od Ivanova (UUBI) chyba řídící věže i pilota Doněck (UKCC) – Ivanovo (UUBI) Aeroflot Tupolev Tu-134A CCCP-65058 84 0
28.9.1992 14:30 Let PK268 Káthmandú, Nepál CFIT, soubor chyb Džinnah (OPKC) – Tribhuvan (VNKT) Pakistan International Airlines Airbus A300B4-203 AP-BCP 167 0 Nejhorší nehoda v Nepálu.
4.10.1992 18:35 Let 1862 Amsterdam-Zuidoost, Nizozemsko únava materiálu, odpadnutí motoru Schiphol (EHAM) – Ben Gurion (LLBG) El Al Boeing 747-258F 4X-AXG 43 (39 na zemi) 0 Nákladní let. Nejhorší nehoda v Nizozemsku. viz Let El Al 1862.
18.10.1992 cca 13:30 Let MZ5601 sopka Papandayan, Indonésie CFIT, chyba pilota Achmad Yani (WARS) – Husein Sastranegara (WICC) Merpati Nusantra Airlines IPTN/CASA CN-235-10 PK-MNN 31 0 Jméno letadla: Trangadi.Nejhorší nehoda CN.235 do té doby.
14.11.1992 cca 07:12 Let 474 Son Trung, Vietnam CFIT Tân Sơn Nhất (VVTS) – Nha Trang (VVNT) Vietnam Airlines Jakovlev Jak-40 VN-A449 30 1
24.11.1992 07:52 Let CZ3943 20 km od Guilinu, Čína chyba pilota Paj-jün (ZGGG) – Qifengling (ZGKL) China Southern Airlines Boeing 737-3Y0 B-2523 141 0 Nejhorší nehoda na území Číny a modelu 737-300 do té doby.
21.12.1992 08:33 Let 495 Faro (LPFR) mikroburst Schiphol (EHAM) – Faro (LPFR) Martinair Holland McDonnell Douglas DC-10-30CF PH-MBN 57 (1 na zemi) 284
22.12.1992 08:07 Let LN1103 9 km od Tripolisu (HLLT) srážka ve vzduchu Benina (HLLB) – Tripolis (HLLT) Libyan Arab Airlines Boeing 727-2L5 5A-DIA 157 0 Nejhorší nehoda v Libyi.
n/a neznámá Libyjské letectvo Mikojan-Gurjevič MIG-23UB neznámá 0 2

1993[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
6.1.1993 cca 19:20 Let 5634 4 km od Charles de Gaulle (LFPG) CFIT Brémy (EDDW) – Charles de Gaulle (LFPG) Contact Air Flugdienst de Havilland Canada DHC-8-311 D-BEAT 4 19
8.2.1993 14:16 n/a Qods, Írán srážka ve vzduchu Mehrabád (OIII) – Mashad (OIMM) Iran Airtour Tupolev Tu-154M EP-ITD 131 0
n/a neznámé – Mehrabád (OIII) Íránské vojenské letectvo Suchoj Su-24MK neznámá 2 0
11.2.1993 Let LH592 Frankfurt nad Mohanem (EDDF) únos Frankfurt nad Mohanem (EDDF) – Káhira (HECA) Lufthansa Airbus A310-304 D-AIDM 0 104
5.3.1993 11:12 Let 301 Skopje (LWSK) námraza, soubor chyb Skopje (LWSK) – Kloten (LSZH) Palair Macedonian Airlines Fokker 100 PH-KXL 83 14 Nejhorší nehoda v Makedonii do té doby a také první fatální nehoda Fokkeru 100.
6.4.1993 01:10 Let 583 Tichý oceán nad Aleutami, USA chyba pilota, omylem vysunuté sloty. Hongqiao (ZSSS) – Los Angeles (KLAX) China Eastern Airlines McDonnell Douglas MD-11 B-2171 2 253
18.4.1993 12:44 Let 451 Hanamaki (RJSI) sjetí z dráhy kvůli střihu větru Komaki (RJNN) – Hanamaki (RJSI) Japan Air System McDonnell Douglas DC-9-41 JA8448 0 77
24.4.1993 Let 427 Sri Guru Ram Dass Jee (VIAR) únos Indíra Gándhí (VIDP) – Srinagar (VISR) Indian Airlines Boeing 737-2A8 neznámá 1 140
26.4.1993 13:06 Let 491 Chikkalthana (VAAU) chyba pilota Chikkalthana (VAAU) – Sahar (VABB) Indian Airlines Boeing 737-2A8 VT-ECQ 55 63
19.5.1993 15:04 Let 501 Hora Paramo Frontino, Kolumbie CFIT Tocumen (MPTO) – José María Córdova (SKRG) SAM Colombia Boeing 727-46 HK-2422X 132 0
1.7.1993 Let 724 Jefman (WASS) CFIT kvůli chybě pilota Pattimura (WAPP) – Jefman (WASS) Merpati Nusantara Airlines Fokker F-28 Fellowship 3000 PK-GFU 41 2
23.7.1993 15:40 Let 2119 Yinchuan (ZLIC) přerušený vzlet kvůli mechanické závadě Yinchuan (ZLIC) – Peking-Capital (ZBAA) China Northwest Airlines British Aerospace BAe-146-300 B-2716 55 58 Nejhorší nehoda BAe-146 do té doby.
26.7.1993 15:48 Let OZ733 hora Ungeo, Jižní Korea CFIT kvůli chybě pilota Kimpcho (RKSS) – Mokpo (RKJM) Asiana Airlines Boeing 737-5L9 HL7229 68 48 První fatální nehoda 737-500, nejhorší nehoda v Jižní Koreji do té doby.
31.7.1993 n/a 6.5 km od Bharatpuru (VNBP) CFIT Tribhuvan (VNKT) – Bharatpur (VNBP) Everest Air Dornier 228-101 9N-ACL 19 0 Nejhorší nehoda 228 do té doby.
26.8.1993 Let 301 Aldan (UEFA) přeložení Uchur – Aldan (UEFA) Sakha Avia Let L-410UVP-E RA-67656 24 0 Nejhorší nehoda L-410.
28.8.1993 10:46 n/a Khorog (UTOD) přeložení Khorog (UTOD) – Dušanbe (UTDD) Tajikistan Airlines Jakovlev Jak-40 87995 82 4 Nejhorší nehoda Jak-40. Ozbrojenci během občanské války donutili posádku naložit do 28místného letadla celkem 86 lidí. Kvůli cca 3 t přetížení Jak-40 nezvládl vzlet.
14.9.1993 15:43 Let LH2904 Okecie (EPWA) přejetí dráhy, chyba pilota Fankfut (EDDF) – Okecie (EPWA) Lufthansa Airbus A320-211 D-AIPN 2 68 Jméno letadla: Kulmbach.
21.9.1993 n/a Babušara (UGSS) sestřelení separatisty Adler/Soči (URSS) – Babušara (UGSS) Transair Georgia Tupolev Tu-134A 65893 27 0
22.9.1993 18:30 n/a Babušara (UGSS) sestřelení separatisty Novo Alexeyevka (UGGG) – Babušara (UGSS) Orbi Georgian Airways Tupolev Tu-154B 85163 108 24 Nejhorší nehoda v Gruzii.
23.9.1993 n/a Babušara (UGSS) zásah raketou na zemi Babušara (UGSS) – Novo Alexeyevka (UGGG) Transair Georgia Tupolev Tu-134A CCCP-65001 1 29
26.10.1993 13:04 Let MU5398 Yixu (ZSFZ) chyba pilota ve špatném počasí Huangtian (ZGSZ) – Yixu (ZSFZ) China Eastern Airlines McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) B-2103 2 78
27.10.1993 19:16 Let 744 Berg, Norsko CFIT, chyba pilota Værnes (ENVA) – Namsos (ENNM) Widerøe Flyveselskap de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter LN-BNM 6 13
4.11.1993 11:36 Let 605 Kai Tak (VHHH) přejetí dráhy, chyba pilota Čankajšek (RCTP) – Kai Tak (VHHH) China Airlines Boeing 747-409 B-165 0 296
13.11.1993 14:56 Let 6901 Urumči (ZWWW) chyba pilota Peking-Capital (ZBAA) – Urumči (ZWWW) China Northern Airlines McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) B-2141 12 90
20.11.1993 cca 23:30 Let AXX110 2 km od Ohridu (LWOH) CFIT kvůli chybě pilota Cointrin (LSGG) – Skopje (LWSK) Avioimpex Jakovlev Jak-42D RA-42390 116 0 Nejhorší nehoda v Severní Makedonii.
1.12.1993 19:50 Let 5719 5.4 km od Chisholmu (KHIB) CFIT, chyba pilota Wold-Chamberlain Field (KMSP) – Chisholm (KHIB) Express Airlines I British Aerospace 3101 Jetstream 31 N334PX 18 0 Nejhorší nehoda Jetsreamu 31 do té doby.

1994[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
3.1.1994 12:08 Let X3130 Mamony, Rusko selhání motoru, požár, chyba pilota Irkutsk (UIII) – Domodedovo (UUDD) Baikal Airlines Tupolev Tu-154M RA-85656 125 (1 na zemi) 0
7.1.1994 23:21 Let 6291 Port Columbus (KCMH) chyba pilota Dulles (KIAD) Atlantic Coast Airlines British Aerospace 4101 Jetstream 41 N304UE 5 3
24.2.1994 11:16 Let 9045 4.5 km od Nalčiku (URMN) ztráta kontroly Volgograd (URWW) – Nalčik (URMN) Pulkovo Aviation Enterprise Antonov An-12BP RA-11118 13 0 Nákladní let, na palubě bylo 12.5 tuny mincí z Petrohradské mincovny.
23.3.1994 00:57 Let 593 20 km od Meždurečensku, Rusko chyba pilota Šeremeťjevo (UUEE) – Kai Tak (VHHH) Aeroflot Russian International Airbus A310-304 F-OQGS 75 0 Jméno letadla: Glinka.
4.4.1994 14:46 Let KL433 Schiphol (EHAM) chyba pilota Schiphol (EHAM) – Cardiff (EGFF) KLM Citihopper Saab 340B PH-KSH 3 21
7.4.1994 Let 705 Memphis (KMEM) pokus o sebevražedný únos, nouzové přistání Memphis (KMEM) – San Jose Municipal (KSJC) FedEx McDonnell Douglas DC-10-30F N306FE 0 4
26.4.1994 20:16 Let CI140 Komaki (RJNN) chyba pilota Čankajšek (RCTP) – Komaki (RJNN) China Airlines Airbus A300B4-622R B-1816 264 7
6.6.1994 08:22 Let WH2303 29 km od Xianyangu (ZLXY) mechanická závada kvůli nesprávné údržbě Xianyang (ZLXY) – Paj-jün (ZGGG) China Northwest Airlines Tupolev Tu-154M B-2610 160 0 Nejhorší nehoda v Číně.
30.6.1994 17:41 Let 129 Blagnac (LFBO) chyba pilota Airbus Industrie Airbus A330-321 F-WWKH 7 0 První nehoda A330. Zkušební let.
1.7.1994 08:30 Let 625 Tidjikja (GQND) CFIT, písečná bouře Nouakchott (GQNN) – Tidjikja (GQND) Air Mauritanie Fokker F-28 Fellowship 4000 5T-CLF 80 13 Nehorší nehoda F-28 a na území Mauritánie.
2.7.1994 18:43 Let 1016 Douglas (KCLT) mikroburst Columbia Metropolitan (KCAE) – Douglas (KCLT) USAir McDonnell Douglas DC-9-31 N954VJ 37 20
19.7.1994 cca 16:30 Let 901 10 km od Enrique A. Jimeneze (MPEJ) bombový útok Enrique A. Jimenez (MPEJ) – Tocumen (MPTO) Alas Chiricanas Embraer EMB-110P1 Bandeirante HP-1202AC 21 0 Nejhorší nehoda EMB-110 do té doby.
21.8.1994 cca 18:50 Let 630 Douar Izounine, Maroko sebevražda pilota Al Massira (GMAA) – Mohamed V (GMMN) Royal Air Maroc ATR 42-312 CN-CDT 44 0 Nejhorší nehoda ATR-42 do té doby.
8.9.1994 19:03 Let US427 Hopewell Township, Pensylvánie, USA zaseknutí kormidla O'Hare (KORD) – Pittsburgh (KPIT) USAir Boeing 737-3B7 N513AU 132 0
26.9.1994 17:38 n/a 41 km od Vanavary, Rusko chyba pilota, vyčerpání paliva Krasnojarsk (UNKL) – Tura (UNIT) Cheremshanka Airlines Jakovlev Jak-40 RA-87468 28 0
12.10.1994 23:05 Let 746 Natanz, Írán kontaminace paliva Shahid Beheshti (OIFM) – Mehrabád (OIII) Iran Aseman Airlines Fokker F-28 Fellowship 1000 EP-PAV 66 0
31.10.1994 15:59 Let 4184 Roselawn, Indiana, USA námraza Indianapolis (KIND) – O'Hare (KORD) Simmons Airlines ATR 72-212 N401AM 68 0 První a nejhorší nehoda ATR 72
3.11.1994 Let SK347 Bardufoss (ENDU) únos Bardufoss (ENDU) – Bodø (ENBO) SAS McDonnell Douglas DC-9-80 (MD-80) neznámá 0 128 Jméno letadla: Sigun Viking.
22.11.1994 22:03 Let TW427 Lambert (KSTL) narušení ranveje od Cessny Lambert (KSTL) – Stapleton (KDEN) TWA McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) N954U 0 140
n/a Lambert (KSTL) – neznámé Superior Aviation Cessna 441 Cibqzest II N441KM 2 0
11.12.1994 cca 11:45 Let 434 Jižní Borodino, Okinawa, Japonsko bombový útok, nouzové přistání Cebu (RPVM) – Narita (RJAA) Philippine Air Lines Boeing 747-283B EI-BWF 1 292
19.12.1994 18:06 Let 9805 Kiri Kasama, Nigérie požár King Abdulaziz (OEJN) – Aminu Kano (DNKN) Nigeria Airways Boeing 707-3F9C 5N-ABK 3 2 Nákladní let.
21.12.1994 09:53 Let 702P Baginton (EGBE) chyba pilota East Midlands (EGNX) – Baginton Phoenix Aviation Ltd Boeing 737-2D6C 7T-VEE 5 0 Jméno letadla: Oasis. Nákladní let.
26.12.1994 cca 17:00 Let AF8969 Houari Boumédiène (DAAG) únos Houari Boumédiène (DAAG) – Orly (LFPO) Air France Airbus A300B2-1C F-GBEC 7 163
29.12.1994 15:30 Let 278 4 km od Vanu (LTCI) CFIT kvůli chybě pilota Esenboga (LTAC) – Van (LTCI) Turkish Airlines Boeing 737-4YO TC-JES 57 19 Jméno letadla: Mersin.

1995[editovat | editovat zdroj]

datum číslo letu místo fáze letu druh nehody trasa letu aerolinie model letadla imatrikulace mrtví přeživší doplňující informace
10.1.1995 19:38 Let 256 Maria la Baja, Kolumbie selhání výškoměru Eldorado (SKBO) – Rafael Núňez (SKCG) Intercontinental de Aviación Douglas DC-9-14 HK-3839X 51 1 Jméno letadla: City of Mexico City
31.3.1995 09:08 Let 371 3 km od Otopeni (LROP) selhání škrtící klapky Otopeni (LROP) – Zaventem (EBBR) Tarom Airbus A310-324 YR-LCC 60 0 Jméno letadla: Muntenia. Nejhorší nehoda v Rumunsku.
24.5.1995 17:51 Let NE816 Dunkeswick, Velká Británie selhání umělého horizontu Leeds/Bradford (EGNM) – Dyce (EGPD) Knight Air Embraer EMB-110P1 G-OEAA 12 0
9.6.1995 09:22 Let 703 Tararua Range, Nový Zéland CFIT Auckland (NZAA) – Palmerston North (NZPM) Ansett New Zealand de Havilland Canada DHC-8-102 ZK-NEY 4 17
21.6.1995 Let NH857 Hakodate (RJCH) únos Haneda (RJTT) – Hakodate (RJCH) All Nippon Airways Boeing 747SR-81 JA8146 0 365
3.8.1995 n/a Kandahár (OAKN) vynucené přistání, zajetí Tirana (LATI) – Kábul (OAKB) Airstan Iljušin Il-76TD RA-76842 0 7
9.8.1995 20:14 Let 901 San Vincente, Salvador CFIT, chyba pilota i řídící věže La Aurora (MGGT) – Comalapa (MSLP) Aviateca Boeing 737-2H6 N125GU 65 0 Nejhorší nehoda v Salvadoru
21.8.1995 12:53 Let 529 Carroll County, Georgie, USA koroze listu vrtule, únava materiálu, nesprávná údržba William B. Hartsfield (KATL) – Biloxi Regional (KGPT) Atlantic Southeast Airlines Embraer EMB-120ER Brasilia N256AS 8 21
15.9.1995 12:22 Let MH2133 Tawau (WBKW) chyba pilota Kota Kinabalu (WBKK) – Tawau (WBKW) Malaysia Airlines Fokker 50 9M-MGH 34 19 První nehoda Fokkeru 50.
12.11.1995 00:55 Let AA1572 East Granby, Connecticut, USA CFIT, špatně nastavený výškoměr O'Hare (KORD) – Bradley (KBDL) American Airlines McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) N566AA 0 78
13.11.1995 08:53 Let 357 Kaduna (DNKA) chyba pilota, přejetí dráhy Jos (DNJO) – Kaduna (DNKA) Nigeria Airways Boeing 737-2F9 5N-AUA 11 127
3.12.1995 Let 3701 nedaleko Doualy (FKKD) ztráta kontroly Cadjehoun (DBBB) – Douala (FKKD) Cameroon Airlines Boeing 737-200 TJ-CBE 71 5 Jméno letadla: Nyong.