SS Traffic (1872)
| SS Traffic | |
|---|---|
 Traffic za Magneticem v roce 1885 | |
| Základní údaje | |
| Typ | Pomocná loď |
| Majitel | White Star Line (1872–1898)
J. Callendar (1898–1900) Liverpool Lighterage Co. (1900–1955) |
| Objednána | 1872 |
| Stavitel | Philip Speakman, Runcorn |
| Zahájení stavby | 1872 |
| Spuštěna na vodu | 22. září 1872 |
| Identifikace | Spojené království, oficiální číslo 69263 |
| Osud | Sešrotována 1955 |
| Technická data | |
| Výtlak | 155 BRT |
| Délka | 31,0 m |
| Šířka | 7,19 m |
| Ponor | 2,9 m |
| Pohon | Parní stroj od WP Gaulton z Manchesteru, jeden lodní šroub 40 ks |
| Rychlost | 6 uzlů |
| Posádka | přibližně 7 osob |
| Kapacita | 250 tun |
SS Traffic byl parník společnosti White Star Line vybudovaný v roce 1872 Phillipem Speakmanem v Runcornu. Byla to barka[pozn. 1] a sloužila v Liverpoolu.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Loď byla spuštěna na vodu 22. září 1872, dokončena v lednu 1873 a zaregistrována 21. května téhož roku.[1] Vybavení parním strojem bylo provedeno v doku Old Quay panem W. P. Gaultonem, inženýrem z Manchesteru. Vzhledem k tomu, že se jednalo o jednu osobu, nikoli o její firmu, trvalo vybavení a výroba parního stroje několik měsíců a loď byla uvedena do služby teprve čtyři měsíce po spuštění na vodu.[2] Sídlila v liverpoolském přístavu a u společnosti White Star byla v provozu 25 let. Někdy sloužila jako nákladní loď, přepravující zboží z doku do doku, ačkoli hlavně sloužila k přepravě zboží z doku k větším parníkům.
SS Traffic byla nahrazena lodí SS Pontic, která vstoupila do služby v roce 1894,[3] a do března 1898 byla odstavena v doku Hornby Dock a dána do prodeje.[4] Později téhož roku ji koupil James Callendar, krátce na to byla v roce 1900 prodána společnosti Liverpool Lighterage Company,[5] a devatenáct let byla v aktivní službě. Během roku 1919 byla Traffic využívána pro přepravu šedé vody a její parní stroj byl odstraněn. V noci 3. května 1941 byla potopena během květnového Blitzu v doku Canada Dock v Liverpoolu a později v říjnu téhož roku byla vytažena. Vzhledem k tomu, že se poté neobjevovala v registracích, je pravděpodobné, že stará a shnilá loď byla zničena. Údajně byla rozebrána v roce 1955 v Tranmere ve věku osmdesáti dvou let.[3]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Poznámky
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Loď s plochým dnem obvykle bez pohonu, sloužila převážně přepravě zboží na řekách
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Traffic. shippingandshipbuilding.uk [online]. [cit. 2026-06-03]. Dostupné online.
- ↑ Crew List. www.crewlist.org.uk [online]. [cit. 2026-06-03]. Dostupné online.
- 1 2 DE KERBRECH, Richard P. Ships of the White Star Line. Hersham: Ian Allan, 2009. 240 s. ISBN 978-0-7110-3366-5. S. 25. (anglicky)
- ↑ Marine Engineer and Motorship Builder. [s.l.]: [s.n.] 564 s. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Lloyd's Register of Shipping 1900 [online]. [cit. 2026-06-03]. Dostupné online.
