SMS Zrínyi

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Základní údaje
Vlajka Rakousko-uherského námořnictva
Typpredreadnought
Třídatřída Radetzky
Jméno podleZrinští
Zahájení stavby15. listopadu 1908
Spuštěna na vodu12. dubna 1910
Uvedena do služby22. listopadu 1911
OsudVyřazena 22. listopadu 1919, sešrotována v roce 1921
Takticko-technická data
Výtlak14 700 tun
Délka139 m
Šířka25 m
Ponor8,1 m
Pohon12 kotlů Yarrow, 2× parní stroj s trojčitou expanzí, 3 lodní šrouby
20 000 hp
Rychlost20 uzlů (37 km/h; 23 mph)
Dosah4 000 nám. mil (7 400 km; 9 640 mi) při 10 uzlech (18 km/h; 12 mph)
Posádka880–890 důstojníků a námořníků
PancířPás: 230 mm
Paluba: 48 mm
Přepážky: 54 mm
Hl. věže: 250 mm
Sek. věže: 200 mm
Kasematy: 120 mm
Velitelská věž: 250 mm
Výzbroj4 × dělo ráže 305 mm
8 × 240 mm dělo
20 × 100 mm rychlopalný kanon
4 × 70 mm protiletadlový kanon
2 × 66 mm dělo L/18
4 × 47 mm dělo
3 × 450 mm torpedomety
Operační nasazení
NasazeníPrvní světová válka

SMS Zrínyi byla bitevní loď (tzv. polodreadnought) třídy Radetzky rakousko-uherského námořnictva (K.u.K. Kriegsmarine), která dostala jméno po šlechtickém rodu Zrinských.[1] Spolu se sesterskými loděmi Erzherzog Franz Ferdinand a Radetzky šlo o poslední predreadnought postavený pro rakousko-uherské námořnictvo.[pozn. 1]

Během první světové války Zrínyi sloužila u druhé eskadry bitevních lodí rakousko-uherského námořnictva v Jaderském moři a v rámci akce bombardování italského přístavního města Ancona během května 1915 ostřelovala Senigallii. Spojenecká blokáda Otrantského průlivu však způsobila, že rakousko-uherské námořnictvo bylo účinně uvězněno na Jadranu. Přítomnost lodí jako Zrínyi a dalších bitevních lodí nicméně vázala podstatnou část spojeneckých lodí.

Na konci války v roce 1918 byl Zrínyi připraven k předání novému státu Slovinců, Chorvatů a Srbů. 10. listopadu 1918, den před koncem války, vypluli důstojníci námořnictva s lodí z Puly a vzdali se americkým stíhačům ponorek. Po předání americkému námořnictvu nesla krátce jméno USS Zrínyi. Ve smlouvě ze Saint-Germain-en-Laye nebyl převod uznán a místo toho byl Zrínyi předán Itálii, kde byl rozebrán do šrotu.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

  1. Ačkoli stavba lodi SMS Zrínyi a uvedení do služby proběhly až po dokončení lodi HMS Dreadnought v roce 1906, její konstrukce pocházela z dřívějška a měla spíše vlastnosti bitevní lodi typu predreadnought než pozdějších bitevních lodí zvaných "(post)dreadnought".

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Zrínyi na anglické Wikipedii.

  1. Frucht, s. 339.

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]