Přeskočit na obsah

Pardubice-Rosice nad Labem (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Pardubice-Rosice nad Labem
Pardubice-Rosice nad Labem po rekonstrukci
Pardubice-Rosice nad Labem po rekonstrukci
StátČeskoČesko Česko
KrajPardubický kraj
MěstoPardubice
Souřadnice50°2′43,55″ s. š., 15°44′33,87″ v. d.
Pardubice-Rosice nad Labem
Pardubice-Rosice nad Labem
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice546135
TratěPardubice–Liberec, Pardubice – Havlíčkův Brod
Nadmořská výška220 m n. m.
V provozu od1. června 1871
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo AŽD ESA 44 (DOZ z CDP Praha)[1]
Dopravní koleje7
Nástupiště (nástupní hrany)2 (4)
Prodej jízdenekAno
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechČekárna pro cestujícíBezbariérové WCVeřejné parkoviště
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pardubice-Rosice nad Labem je železniční stanice v nynější části města Pardubice, dříve v samostatné obci Rosice nad Labem v okrese Pardubice v Pardubickém kraji, poblíž řeky Labe. Leží na elektrizovaném úseku jednokolejné trati Pardubice–Liberec (3 kV ss) a neelektrizované jednokolejné trati Pardubice – Havlíčkův Brod, pro kterou tato stanice slouží jako úvrať.

Historie

[editovat | editovat zdroj]

Dne 1. června 1871 otevřela společnost Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB) svou trať, při železnici z Pardubic do Liberce z roku 1857 (vybudovanou její mateřskou společností Jihoseveroněmeckou spojovací drahou (SNDVB), z Rosic nad Labem přes Chrudim do Havlíčkova Brodu. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železničních tratí v majetku ÖNWB jihozápadním směrem, tedy traťových úseků Liberec–Pardubice a hlavního tahu ÖNWB, železniční trati spojující Vídeň a Berlín.

Po zestátnění SNDVB společně s ÖNWB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

V areálu nádraží je zřízeno rosické železniční muzeum.

Modernizace

[editovat | editovat zdroj]

Roku 2021 začala stavba zdvoukolejnění Pardubice-Rosice nad Labem – Stéblová. Ve stanici Pardubice-Rosice nad Labem bylo vybudováno jedno vnější a jazykové nástupiště a jedno ostrovní nástupiště přístupné podchodem. V rámci stavby byl rekonstruován a zdvoukolejněn most přes Labe. Od roku 2024 je stanice dálkově ovládána z CDP Praha.[1] Dopravní službu zde tedy ukončili výpravčí a signalisté.

Popis

[editovat | editovat zdroj]

Ve stanici se nacházejí celkem dvě nástupiště spojená podchodem, která mají dohromady čtyři nástupní hrany. První z nich, u výpravní budovy, je umístěno u  staničních kolejí číslo 2 a 4. Druhé, ostrovní, leží mezi staničními kolejemi číslo 1 a 3.[1]

Galerie

[editovat | editovat zdroj]
  • Nádražní budova před rekonstrukcí nástupišť
    Nádražní budova před rekonstrukcí nástupišť
  • Železniční muzeum
    Železniční muzeum

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ a b c Staniční řád železniční stanice Pardubice-Rosice nad Labem. Hradec Králové: Správa železnic, 2024-11-01. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Železniční trať Pardubice–Liberec
Pardubice hlavní nádraží – Pardubice-Rosice nad Labem – Pardubice-Semtín – Stéblová obec – Stéblová – Čeperka – Odb ELNA Opatovice – Opatovice nad Labem – Opatovice nad Labem-Pohřebačka – Hradec Králové hlavní nádraží – Předměřice nad Labem – Lochenice – Smiřice – Černožice – Semonice – Jaroměř – Jaroměř zastávka – Kuks – Žireč – Dvůr Králové nad Labem – Bílá Třemešná – Mostek – Borovnička – Borovnice – Horka u Staré Paky – Levínská Olešnice – Stará Paka – Bělá u Staré Paky – Libštát – Košťálov – Nedvězí – Semily – Železný Brod – Líšný – Malá Skála – Dolánky – Turnov – Doubí u Turnova – Sychrov – Sedlejovice – Hodkovice nad Mohelkou – Rychnov u Jablonce nad Nisou – Rádlo – Jeřmanice – Pilínkov – Liberec
Železniční trať Pardubice – Havlíčkův Brod
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Pardubice-Rosice_nad_Labem_(nádraží)&oldid=24443538“