Palubní přístroje motorových vozidel
Palubní přístroje motorových vozidel vytvářejí a zpracovávají různé druhy signálu.
Snímače[editovat | editovat zdroj]
Typy: mechanický, hydraulický, optický, indukční, Hallův, piezoelektrický
- Snímač tlaku (membránový, piezoelektrický)
- Snímač teploty (kapalinový, NTC, PTC)
- Snímač polohového úhlu (mechanický, optický, indukční, Hallův; Hallův s clonovým rotorem, s magnetem nebo s kolečkem generátoru impulzů)
- Snímač polohy (potenciometr)
- Snímače s vícestupňovým zpracováním signálu
- úhlu natočení
- ultrazvukový
- rychlosti natáčení
- akcelerační
- složení plynů
- optické (deště, znečištění a prasklin skla)
- síly
- hladiny
- Snímač zatížení motoru
- Měřič objemového proudu vzduchu
- Měřič hmotnostního množství vzduchu (s vyhřívaným drátkem, s vyhřívanou fólií, s vyhřívanou fólií se snímačem zpětného proudění)
- Snímač tlaku v sacím potrubí
Měřicí přístroje[editovat | editovat zdroj]
Měřicí přístroje jsou buď analogové (s otočnou cívkou, s otočným magnetem) nebo digitální.
V motorových vozidlech, případně i v jiných podobných vozidlech či zařízeních, se používají například tyto měřicí přístroje:
Signalizace[editovat | editovat zdroj]
- Signální světla (kontrolky, viz též Osvětlení motorového vozidla#Návěstní a signalizační zařízení)
- Signální houkačka (vibrační s rezonanční deskou, vibrační s rezonanční trubkou, pneumatická, s piezokrystalem)
Přenos dat[editovat | editovat zdroj]
- Elektrický po jednom vodiči
- Elektrický po dvojlince
- Optický impulzní
- Domestic Digital Bus (D2B)
- Media Oriented System Transport (MOST)
- Optický nebo radiový
- Bezdrátový