Ostravské opravny a strojírny

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Ostravské opravny a strojírny
Právní forma společnost s ručením omezeným
Mateřská společnost Rail Invest
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ostravské opravny a strojírny, s.r.o.[1] (VKM: OOS)[2] je společnost se sídlem v Ostravě, která se zabývá opravami, rekonstrukcemi, modernizacemi a výrobou nákladních železničních vozů.[3]

Historie[editovat | editovat zdroj]

Společnost vznikla k 8. června 1992[1] privatizací železničních dílen, které vznikly v roce 1847 současně se stavbou železniční stanice Ostrava hlavní nádraží v sousedství dílen.[3] Vlastníkem společnosti bylo několik fyzických osob, v roce 1998 se pak majiteli společnosti s rovným podílem stali Peter Šuška a Rudolf Šuška. Z rukou bratrů Šuškových pak společnost přešla do majetku firmy Rail Invest a.s. (se sídlem na shodné adrese jako OOS) s akciemi na majitele v listinné podobě, jejímiž vlastníky jsou pravděpodobně bratři Šuškové.[4]

V roce 2010 odkoupila společnost od Českých drah za částku přesahující 600 mil. Kč. 51 % akcií firmy Traťová strojní společnost[5] (TSS) a v roce 2011 se OOS staly jediným vlastníkem této společnosti, jejíž část byla k 1. lednu 2012 vyčleněna do nově vzniklé společnosti TSS Cargo.[6]

V březnu 2016 uzavřeli bratři Šuškové dohodu s čínskými firmami CEFC a Beijing Municipal Road and Bridge Group o prodeji 100 procent akcií společnosti TSS Group, což mělo pravděpodobně zahrnovat prodej OOS, TSS a TSS Cargo.[7] V dubnu 2017 CEFC informovalo, že koupě společnosti je krátce před uzavřením.[8]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b Úplný výpis z obchodního rejstříku Ostravské opravny a strojírny, s.r.o., C 3694 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2015-03-23 [cit. 2015-03-23]. Dostupné online. 
  2. Vehicle Keeper Marking Register [online]. Valenciennes: European Railway Agency, rev. 2015-04-01 [cit. 2015-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b O nás [online]. Ostrava: Ostravské opravny a strojírny [cit. 2015-04-29]. Dostupné online. 
  4. PŠENIČKA, Jiří. Činorodí bratři na kolejích. Ekonom [online]. 2010-04-01 [cit. 2015-04-29]. Dostupné online. 
  5. ČTK. České dráhy schválily prodej dcery za 600 milionů. HospodářskéNoviny.cz [online]. 2010-06-11, rev. 2010-06-11 [cit. 2015-04-29]. Dostupné online. ISSN 1213-7693. 
  6. Úplný výpis z obchodního rejstříku a sbírka listin, spisová značka B 4486 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2015-04-29 [cit. 2015-04-29]. Dostupné online. 
  7. LESKOVÁ, Ivana. Memoranda slíbila Moravskoslezskému kraji čínské miliardy, přitekla kapka. iDNES.cz [online]. 2016-06-17 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online. 
  8. MENZELOVÁ, Kateřina. Čínské investiční vystřízlivění: Loni necelé dvě miliardy korun. Česká pozice [online]. 2017-04-11 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]