Opočno pod Orlickými horami (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Železniční stanice Opočno pod Orlickými horami
Nádraží v Opočně
Nádraží v Opočně
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Královéhradecký kraj
Město Opočno pod Orlickými horami
Souřadnice
Opočno pod Orlickými horami (nádraží)
Opočno pod Orlickými horami (nádraží)
Provozovatel dráhy SŽDC
Kód stanice 539304
Tratě 026, 028
Nadmořská výška 265 m n. m.
V provozu od 25. července 1875
Zabezpečovací zařízení Automatické hradlo/Telefonické dorozumívání
Dopravních kolejí 4
Nástupišť (hran) 3 (3)
Prodej jízdenek Ano
Návazná doprava Stanoviště autobusů před staniční budovou
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videaCommons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Opočno pod Orlickými horami je železniční stanice ve vzdálenosti asi dvou kilometrů od centra stejnojmenného města v okrese Rychnov nad Kněžnou v Královéhradeckém kraji poblíž ramene řeky Dědiny. Leží na jednokolejných neelektrifikovaných tratích 026 a 028.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Stanice byla vybudována jakožto součást trati Rakouské společnosti státní dráhy (StEG) spojující Choceň a Meziměstí, kde železnice dosáhla hranice s Pruskem. Pravidelný provoz zde byl zahájen 25. července 1875. Nově postavené nádraží v Opočně vzniklo jako stanice III. třídy, dle typizovaného stavebního vzoru navrženého architektem Wilhelmem von Flattichem.

V roce 1908 vystavěla společnost Místní dráha Opočno-Dobruška z Opočna svou trať do Dobrušky, pravidelný provoz na trati byl zahájen 1. listopadu. Stanice se tak stala uzlovou, společnost zde vybudovala své potřebné zázemí.

Po zestátnění všech soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy. Místní dráha Opočno-Dobruška byla pak zestátněna až roku 1925.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Nachází se zde dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště. Součástí areálu nádraží je též koncové nákladní odstavné kolejiště. Z nádraží jsou vyvedeny dvě nákladní vlečky.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]