Motorová jednotka 817

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Jednotka SA109-005 ještě před svým prodejem z Polska do Česka

Motorová jednotka 817 je dvoučlánková nízkopodlažní motorová jednotka[1] vyráběná polskou společností Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM Racibórz pod továrním označením 212M.[2] V Polsku tyto motorové jednotky jezdí pod označením SA109, do Česka byly dva kusy zakoupeny z druhé ruky dopravcem GW Train Regio.[3]

Provoz v Česku[editovat | editovat zdroj]

V roce 2018 polský dopravce Koleje Śląskie nabídl v soutěži odprodej dvou jednotek, konkrétně čísel SA109-005 a SA109-011. Získala je česká společnost GW Train Regio (GWTR). 6. ledna 2019 dorazily obě jednotky do depa GWTR ve Volarech, kde čekaly na schválení do provozu na české infrastruktuře.[3] Schválení předcházelo vykonání technicko-bezpečnostní zkoušky v úseku Ševětín - Veselí nad Lužnicí dne 17. října 2020.[1]

Technické řešení[editovat | editovat zdroj]

Motorové vozy řady 817, resp. SA109 jsou dvoučlánkové a nízkopodlažní. Pohon je zajištěn dvěma vznětovými motory Rába‑MAN D10 UTSLL, každý s výkonem 190 kW. Přenos výkonu je hydromechanický pomocí převodovky VOITH DIWA 864.3. Maximální provozní rychlost vozidla je 100 km/h. Vůz je schopen pojmout 73 sedících a 107 stojících cestujících.[2][3]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b BRABENEC, Daniel. Schvalování jednotek řady 817 (SA109) pro provoz v Česku. Stránky přátel železnic [online]. Říjen 2020 [cit. 2020-10-17]. Dostupné online. 
  2. a b ŠTEFEK, Petr. Dvojčlánkové motorové vozy SA109 v Polsku. Stránky přátel železnic [online]. Červenec 2004 [cit. 2020-10-17]. Dostupné online. 
  3. a b c BRABENEC, Daniel. Motorové jednotky SA109 u GW Train Regio. Stránky přátel železnic [online]. Leden 2019 [cit. 2020-10-17]. Dostupné online.