Irkut MS-21

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z MS-21)
Skočit na: Navigace, Hledání
MS-21
Určení Úzkotrupý dopravní letoun
Výrobce Sjednocená letecká korporace
Šéfkonstruktér K. F. Popovič
První let 28. května 2017
Charakter Testování
Vyrobeno kusů 1
Varianty

MS-21-300

MS-21-200

Irkut MS-21 (rusky МС‑21 Магистральный Самолёт XXI века v překladu Letadlo středního doletu pro 21. století) je vyvíjený ruský úzkotrupý letoun pro 150 až 210 osob, s doletem přes 5 000 km, náhrada letounu Tupolev Tu-204. V sériové produkci měl původně nést typové označení Jak-242, nakonec od tohoto označení bylo ustoupeno. Tento letoun by se měl stát konkurentem západních Boeingů 737 MAX a Airbusů A320neo.

Předvedení veřejnosti se uskutečnilo 8. června 2016, první let proběhl 28. května 2017[1] a první dodávky pro Aeroflot by se měly uskutečnit v roce 2019.[2]

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Nákres nejdelší verze MS-21-400, která se nakonec vyrábět nebude

Má mít moderní konstrukci s vysokým podílem kompozitů, ze kterých je zhotoveno celé křídlo, celkově asi 40% stroje. Letadlo má mít velmi nízké provozní náklady a mělo by se stát rovnocenným konkurentem letounů hlavních světových výrobců Boeing a Airbus. Je to jeden z nejdůležitějších projektů ruské Sjednocené letecké korporace (OAK), vznikající za významné vládní podpory, především na půdě společnosti IRKUT.

Kromě domácích motorů PD-14 se předpokládá alternativní osazování nejmodernějšími motory Pratt & Whitney řady PW1000G. První let byl naplánován na rok 2014, uvedení na trh na rok 2016 a výrobce věří, že by mohl získat asi 10% podíl na světovém trhu ve své třídě a očekává, že 65-70% letounů bude exportovat.[3] Úvodním uživatelem by měla být společnost CRECOM z Malajsie, která má uzavřenu objednávku na 50ks letounů.[4] V roce 2010 výrobce evidoval 100 ks objednávek. V únoru 2012 oznámil vicepremiér Dmitrij Rogozin zpoždění vývoje. První let je plánován na roky 2015 až 2016 a první dodávka letounu na rok 2020.[5] Nedlouho poté bylo upřesněno, že předvedení veřejnosti je plánováno na polovinu roku 2016, první let na konec téhož roku а výroba začne už v roce 2017.[6]

Celosvětový servis chce výrobce zajišťovat ve spolupráci s servisní sítí společnosti Lufthansa Technic.

Verze[editovat | editovat zdroj]

MS-21-300 při svém prvním letu 28. května 2017

MS-21-300 základní verze pro 180 cestujících[7]

MS-21-200 zkrácená verze pro 150 cestujících

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Новый российский пассажирский лайнер МС-21 совершил первый пробный полет. РБК. . Dostupné online [cit. 2017-05-28].  
  2. Мантуров: поставки самолета МС-21 до 2037 года могут составить 1 тысячу единиц. ТАСС. . Dostupné online [cit. 2017-05-30]. (rusky) 
  3. (anglicky) Irkutská naděje MS-21 může vystartovat Článek na flightglobal.com
  4. (anglicky) Cíl pro MS-21: 1200 prodaných kusů Rozhovor s prezidentem OAK
  5. Russia: MS-21 not before 2020 aeroTELEGRAPH
  6. UAC to launch serial production of MS-21 jet in 2017, build 40 per yr by 2020
  7. Nové ruské dopravní letadlo úspěšně absolvovalo první let. Má prorazit na světovém trhu - E15.cz. Zprávy E15.cz. . Dostupné online [cit. 2017-05-28].  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]