M7 Priest

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
M7 Priest
Typ vozidla Samohybná houfnice
Země původu USA
Historie výroby
Výrobce American Locomotive Company (M7)
Pressed Steel Car (M7B1)
Federal Machine and Welder (M7)
Období výroby duben 1942–červenec 1945[1]
Vyrobeno kusů M7: 3489, M7B1: 826
M7B2: 127 přestavěno z M7B1[1]
Základní charakteristika
Posádka 7
Délka 5,92 m
Šířka 2,87 m
Výška 2,95 m
Hmotnost 22,97 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování 51 mm
Hlavní zbraň 105mm houfnice M1/M2, 60 nábojů
Sekundární zbraně 1 x kulomet M2 Browning (ráže 12,7 mm)
Pohon a pohyb
Pohon Continental R-975-C1
400 nebo 340 hp (298 nebo 254 kW)
Odpružení spirálová pružina
Max. rychlost 40 km/h
Dojezd 193 km

M7 Priest (oficiálně 105 mm Howitzer Motor Carriage M7) byla americká 105mm samohybná houfnice montovaná na podvozek tanku M3 Lee, od varianty M7B1 pak na podvozek tanku Sherman. Za druhé světové války tvořila standardní výzbroj jednotek samohybného dělostřelectva obrněných divizí americké armády po roce 1942. Poprvé bylo vozidlo M7 bojově nasazeno britskou armádou v bitvě u El Alameinu.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

V některých případech bylo pro účely převozu vojáků dělo odstraněno a vozidlo bylo využíváno jako obrněný transportér, pod názvem Priest Kangaroo. Rychle získalo přezdívku „Defrocked Priest“ což v překladu znamená „Kněz bez sutany“. Uvezlo 12 pěšáků. Prvního nasazení v Evropě se dočkal v Normandii, kde ho použili Kanaďané. Další vozidla byla upravována přímo na frontě (Itálie v letech 1944-1945).

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b Zaloga, Steven J. (2013). M7 Priest 105mm HMC. Oxford, United Kingdom: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78096-023-4. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]