Lavočkin La-15

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
La-15
La-15.jpg
Určení stíhací letoun
Výrobce Lavočkin/Sokol
První let 8. ledna 1948 (letoun 174)
Zařazeno 1949
Vyřazeno 1953
Uživatel Sovětské letectvo
Vyrobeno kusů 235 ks[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lavočkin La-15 (označení v továrně č. 21: Izdělije 52, kód v rámci USAF/DOD: Type 21,[2] v kódu NATO "Fantail") byl sovětský lehký frontový stíhač. První prototyp stroje, který byl původně nazván jako La-174, vzlétl 8. ledna 1948. Pro snadnou pilotáž a elegantní tvar dostal od sovětských pilotů jméno „Lastočka“ (vlaštovka). Sériově se začal vyrábět od srpna 1948 a kromě základní verze byly vyráběny i dva kusy dvojmístné cvičné verze La-15UTI, které se však sériové výroby nedočkaly. Stroje byly vedle MiGů-15 použity v korejské válce, ovšem ukázala se jejich základní slabina, a tou byla jejich nestabilita při přistávání na nezpevněných plochách.

Specifikace (La-15)[editovat | editovat zdroj]

La-15 nákres

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1
  • Délka: 9,56 m
  • Rozpětí: 8,83 m
  • Výška: 3,55 m
  • Hmotnost prázdného letounu: 2 575 kg
  • Vzletová hmotnost: 3 850 kg
  • Pohonná jednotka:proudový motor Klimov RD-500 o tahu 15,59 kN

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 1 007km/h (ve výšce 8 000 m)
  • Dolet: 1 145km
  • Dostup: 13 500 m
  • Stoupavost: 31,7 m/s
  • Plošné zatížení: 238 kg/m2
  • Tah / hmotnost: 1:2,4

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 3× kanón NS-23 ráže 23 mm, 100 nábojů na zbraň

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. GORDON, Yefim. Lavochkin's Last Jets. Hinkley: Midland publishing (Red Star; sv. 32). ISBN 1-85780-253-5. (anglicky) 
  2. http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html#_DOD_Type

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]