Laa an der Thaya

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Laa an der Thaya

Nová radnice z 19. století v Lávě
Poloha
Souřadnice
Nadmořská výška 183 m n. m.
Stát Rakousko Rakousko
Spolková země Dolní Rakousko
Okres Mistelbach
Laa an der Thaya
Red pog.svg
Laa an der Thaya
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha 72,89 km²
Počet obyvatel 6 210 (2015)
Hustota zalidnění 84,75 obyv./km²
Správa
Status Město
Starosta Brigitte Ribisch (ÖVP)
Oficiální web www.laa.at
Telefonní předvolba 02522
PSČ 2136, 2064
Označení vozidel MI
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Laa an der Thaya je malé rakouské město ve spolkové zemi Dolní Rakousko těsně u hranic s Českou republikou, asi dva kilometry jižně od Hevlína. Leží v regionu Weinviertel a je turisticky vyhledávané i díky termálním lázním. S více než 6210 obyvateli jde o třetí největší sídlo okresu Mistelbach.

Geografie[editovat | editovat zdroj]

Láva leží na severu oblasti Weinviertel v Dolním Rakousku. Území obce zabírá 72,89 km², 2,87 % území je zalesněno. Láva leží v blízkosti řeky Dyje (německy Thaya), která však městem přímo neprotéká, podobně jako říčka Pulkava (německy Pulkau), v 19. století zregulovaná a zaústěná do Dyje asi 3 km severozápadně od Lávy. Městem tak dnes protéká pouze uměle vybudovaný Dyjsko-mlýnský náhon (německy Thayamühlbach-Kanal).

Kromě vlastního města k Lávě patří ještě katastrální území následujících sídel:

  • Hanfthal
  • Kottingneusiedl
  • Ungerndorf
  • Wulzeshofen

Ostatní katastrální území Blaustaudnerhof, Geiselbrechtshof, Laaer Herrengüter, Laaer Klafter, Pernhofen a Ruhhof nejsou samostatné části.

Dějiny[editovat | editovat zdroj]

V době třicetilé války se v roce 1645 Lávy zmocnila vojska švédského generála Lennarta Torstensona (1603-1651).

V letech 1869 a 1870 byla východně od městečka vybudována železniční stanice na hlavní trati rakouské Společnosti státní dráhy (StEG) z Vídně do Brna (Wien-Stadlau - Mistelbach - Laa an der Thaya - Hrušovany nad Jevišovkou - Moravský Krumlov - Střelice u Brna) s odbočkou do Znojma. O pár let později byla z lávské stanice vyvedena tzv. Pulkavská dráha, propojující Břeclav a Mikulov přes Novosedly s dráhou císaře Františka Josefa I. (Wien-Gmünd-České Budějovice). Po vzniku Československa byla dráha do Novosedel zrušena. Hlavní trať do Brna a Znojma byla v přeshraničním úseku Hevlín - Laa an der Thaya přerušena po druhé světové válce. Její obnova je v současnosti předmětem politických diskusí.

Kryté termální bazény

Doprava[editovat | editovat zdroj]

V Laa se sbíhají silnice I. třídy B6 (z Vídně), B45 (z Hornu) a B46 (z Mistelbachu). Na české straně navazuje silnice II/415 směr Hevlín, Pohořelice, Brno.

Ze všech železnic vedoucích do Lávy je v současnosti v provozu pouze trať ÖBB č. 902 z Vídně (část někdejší státní dráhy Vídeň - Brno), která zde končí.

Laa je od roku 2010 zahrnuta do Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Zajíždí sem linka č. 104 z Brna, ve všední den s hodinovým taktem, o víkendu dvouhodinovým. Cesta z ÚAN Brno na konečnou u termálního koupaliště trvá asi 1 h 40 min.

Partnerská města[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Laa an der Thaya na německé Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]