Kongó (1877)
.jpg) Japonská korveta Kongó | |
 | |
| Třída | Třída Kongó |
|---|---|
| Jméno podle | hora Kongó |
| Zahájení stavby | 24. září 1875 |
| Spuštěna na vodu | 17. dubna 1877 |
| Uvedena do služby | leden 1878 |
| Osud | 20. července 1909 vyřazena, sešrotována 1910 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 2 200 t |
| Délka | 70 m |
| Šířka | 12,4 m |
| Ponor | 5,3 m |
| Pohon | parní stroj, 1 hřídel, 2 500 hp |
| Palivo | uhlí, 280 tun |
| Rychlost | 14 uzlů |
| Posádka | 308 |
| Pancíř | 88 - 115 mm |
| Výzbroj | 3× 170 mm 6× 150 mm 1× 356mm torpédomet typu SHU |
Kongó (japonsky: 金剛) byla obrněná korveta z roku 1878 japonského císařského námořnictva. Navržena byla významným námořním konstruktérem Edwardem Jamesem Reedem a postavena byla ve Velké Británii.
Jméno Kongó bylo později dáno i bitevnímu křižniku Kongó (a stejnojmenné třídě) a ještě později třídě moderních torpédoborců japonských námořních sil sebeobrany. Všechna tato jména odkazovala na horu Kongó v prefektuře Ósaka.
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Japanese corvette Kongō (1877) na anglické Wikipedii.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kongó na Wikimedia Commons
