Tramvajová doprava v Jeruzalémě

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Trasa červené linky

Síť tramvajové dopravy v Jeruzalémě (hebrejsky Ha-rakevet ha-kala birušalajim ,הרכבת הקלה בירושלים‎‎) se skládá z jediné rychlodrážní tramvajové linky (červená), přičemž další dvě linky (zelená a modrá) jsou plánovány.

Stavitelem je konsorcium CityPass, která má i koncesi na provozování této sítě po dobu třiceti let.[1] Systém na výběr jízdného dodala a na 15 let spravuje společnost Affiliated Computer Services.[1] Vozový park sestává ze 46 nízkopodlažních tramvají Citadis od Alstomu.[1]

Červená linka[editovat | editovat zdroj]

Výstavba první linky začala v roce 2002 a skončila v roce 2010. Po několika odkladech, nejdříve kvůli nedostatku pracovníků a financí, později kvůli nekompatibilním semaforům, na nichž se nedařilo nastavit preferenci tramvají, byl ostrý provoz spuštěn 19. srpna 2011, z počátku bez výběru jízdného.[2] Od prosince pak byla linka už v plném provozu.

Linka je dlouhá 13,9 km a má 23 zastávek,[3] po dokončení jejího prodloužení v roce 2018 by měla její délka narůst na 22,5 km. Celková cena výstavby první linky je odhadována na 3,8 miliardy šekelů (asi 25 miliard korun).

Fotogalerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jerusalem Light Rail na anglické Wikipedii.

  1. a b c Jerusalem Light Rail Project, Israel [online]. Railway technology, [cit. 2015-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ROSENBERG, Oz. Jerusalem’s Light Rail System Opens to the Public After Years of Delays. Haarec [online]. 2011-08-19 [cit. 2015-08-08]. Dostupné online.  (anglicky) 
  3. TUREČKOVÁ, Eva. Jeruzalém se učí žít s tramvajemi. A stěžují si židé i Palestinci. Lidovky.cz [online]. 2010-02-18 [cit. 2015-08-08]. Dostupné online.  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]