Jawa 350/638
| Jawa 350/638 | |
|---|---|
Jawa 350/638 | |
| Výrobce | |
| Jawa | |
| Mateřská společnost | Jawa |
| Výroba | 1984–1994 |
| Předchůdce | Jawa 350/634 |
| Nástupce | Jawa 350/639 |
| Motor | Dvoudobý, vzduchem chlazený řadový dvouválec se zdvihovým objemem 343,5 cm³ |
| Vrtání | 58 mm |
| Zdvih | 65 mm |
| Kompresní poměr | 10,2:1 |
| Plnění | karburátor Jikov 2928 CE |
| Výkon | 19 kW (26 k) při 5500 ot./min. |
| Krouticí moment | 33 Nm při 5000 ot./min. |
| Převodovka | čtyřstupňová dvouhřídelová, sekundární převod řetězem |
| Zavěšení | zdvih vpředu 135 mm, vzadu 95,5 mm |
| Brzdy | přední: bubnová, zadní: bubnová |
| Pneumatiky | přední 3,25×18, zadní 3,50×18 |
| Rozvor | 1335 mm |
| Výška sedadla | 810 mm |
| Kapacita nádrže | 17 l |
Jawa 350/638 je motocykl, vyvinutý firmou Jawa, vyráběný v letech 1984–1994. Předchůdcem byl model Jawa 350/634, nástupcem se stal typ Jawa 350/639.
Technický popis
[editovat | editovat zdroj]Model navazoval na typ Jawa 350/634. Oproti němu měl vyšší výkon motoru, nižší hmotnost a tedy i hospodárnější provoz. Kompresní poměr byl zvýšen na 10,2:1 a výkon na 17 kW (otevřená verze 19kW) při 5500 ot./min. Oba válce byly odlity z hliníku (u 634 z litiny) a počet přepouštěcích kanálů u válce byl zvýšen ze 2 na 4, elektroinstalace je již 12V, dynamo bylo nahrazeno alternátorem. Rám zůstal zachován dvojitý kolébkový stejně jako u modelu 634, silnější je přední vidlice ČZ.
Podtyp 638-5
[editovat | editovat zdroj]V letech 1984 až 1986 doplňoval výrobu běžného modelu 638 též podtyp, který byl označen číslovkou 5. Odlišnost je hlavně ve vzhledu. Podtyp 5 má vzhled předchozího modelu Jawa 350/634. To znamená, že nádrž je oblejší a nepřechází tolik plynule do sedla. Motor, kyvná vidlice i přední tlumiče jsou z běžné 638. Jednalo se o exportní typ. Některými byl přezdíván duhovka. To z důvodu žlutooranžové linky, která přechází z boku nádrže na boční plechy motocyklu.[1] Některé modely se též vyvážely do Itálie. Tyto modely lze poznat podle importérem dosazených 7paprskových litých kol a kotoučové brzdy.
Technické parametry
[editovat | editovat zdroj]- Rám: dvojitý kolébkový ocelový
- Suchá hmotnost: 150 kg
- Pohotovostní hmotnost:
- Maximální rychlost: 125–130 km/h
- Spotřeba paliva: 3,5–3,8 l/100 km
- Mazání: směsí 1:40
- Zapalování: alternátor Pal 12V
- Spojka: třecí lamela v olejové lázni
- Řazení: nožní, pákou
- Max. stoupavost: 47 %
- Přední kolo: drátové 18"
- Zadní kolo: drátové 18"
- Rozměr ráfku: 2,15B×18"
Fotogalerie
[editovat | editovat zdroj]-
Motocykl Jawa 350 638-00 r. v. 1986
-
Jawa 350/638 se sidecarem
-
Jawa 350/638 Twin Sport (1988)
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ GOMOLA, Milan. Motocykly Jawa sedmdesátiletá historie. IV.. vyd. Brno: AGM Brno, 1999. 344 s.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jawa 350/638 na Wikimedia Commons - Fotografie „Duhovky“
- Motorkari.cz
