Jawa 350/360
| Jawa 350 typ 360 | |
|---|---|
 Jawa 350 typ 360 | |
| Výrobce | |
| Jawa | |
| Také nazývaná | panelka |
| Mateřská společnost | Jawa |
| Výroba | 1964–1978 |
| Předchůdce | Jawa 350/354 |
| Nástupce | Jawa 350/362 Californian |
| Motor | Dvoudobý, vzduchem chlazený dvouválec se zdvihovým objemem 344 cm³ |
| Vrtání | 58 mm |
| Zdvih | 65 mm |
| Kompresní poměr | 8:1 |
| Plnění | karburátor |
| Výkon | 13 kW (18 k) při 5000 ot./min. |
| Převodovka | čtyřstupňová, sekundární převod řetězem |
| Zavěšení | zdvih 130 mm vpředu, 100 mm vzadu |
| Brzdy | přední: bubnová, zadní: bubnová |
| Pneumatiky | přední 3,25x16, zadní 3,50x16 |
| Rozvor | 1335 mm |
| Rozměry | 1980 mm (l), 650 mm (w), 1025 mm (h) |
| Kapacita nádrže | 13,5 l |
Jawa 350 typ 360, jíž se lidově přezdívalo panelka,[1] je motocykl vyvinutý firmou Jawa, který se vyráběl v letech 1964–1978. Jeho předchůdcem byl model Jawa 350/354 zvaný kývačka.[2] Název panelka vznikl podle krytu předního světlometu, který zakrýval celá řídítka a byl opatřen novým oválným tachometrem.[2]
Stroj měl zdokonalenou spojku a vylepšený unašeč zadního kola s gumovým tlumičem nárazů kola.[3] Pro lepší zabezpečení byla ve spínací skříňce použita vložka FAB, stejně jako u posledních modelů kývaček. Zadní světlo nebylo plechové, ale z průsvitného červeného plastu.[1] Sedlo, které drželo uzavřené boční schránky, bylo uzamykatelné.[2]
Motor[editovat | editovat zdroj]
Dvoudobý spalovací vzduchem chlazený řadový dvouválec se zdvihovým objemem 344 cm3 dával výkon 18 koní (13 kW) oproti 16 koním (12 kW) u předchůdce, modelu Jawa 350/354. Měl zvětšený píst a rozšířené sací kanály. Karburátor byl vybaven sytičem, který se ovládal lankem z řídítek motocyklu.
Verze[editovat | editovat zdroj]
- Jawa 350/360/00/01 – úprava pro přívěsný vozík
- Jawa 350/360/00/03 – úprava pro NDR
- Jawa 350/360/00/05 – úprava pro SSSR
- Jawa 350/360/00/06 – úprava pro prašné cesty
- Jawa 350/360/00/07 – úprava pro NSR
- Jawa 350/360/00/08 – úprava pro Mexiko
- Jawa 350/360/01 – provedení s automatickou spojkou[4]
- Jawa 350/360/02 – provedení s generátorem střídavého proudu a usměrňovačem[4]
- Jawa 350/360/03 – provedení pro armádu[4]
- Jawa 350/360/04 Californian – provedení určené pro USA, mělo sportovnější tvar, zúžený blatník, nový tvar nádrže a výfuky vyvedené šikmo vzhůru[4]
Další variantou byl typ „sport“ označený Jawa 350/361.
Technické parametry[editovat | editovat zdroj]
- Rám: trubkový, ocelový
- Suchá hmotnost: 139 kg
- Pohotovostní hmotnost: 160 kg
- Maximální rychlost: 120 km / h
- Spotřeba: 3,4–4 l/100 km
- Vrtání: 58 mm
- Zdvih: 65 mm
- Kompresní poměr: 8: 1
- Přívod paliva: Karburátor Jikov 2926 ze sytičem
- Palivový systém: gravitační
- Výkon: 13,3 kw (1964), 13,5 kW (1965), 13 kW (1966)[5]
- Otáčky 4750 ot/min (1964), 5000 ot/min (1965), 5250 ot/min (1966)[5]
- Převodovka: čtyřstupňová, sekundární převod řetězem
- Odpružení: zdvih 130 mm v předu a 100 mm vzadu
- Pneumatiky: přední: 3,25x16, zadní: 3,50x16
- Ráfek: 1,85Bx16
- Brzdy: přední: mechanická bubnová, zadní: mechanická bubnová
- Rozvor: 1335 mm
- Délka: 1980 mm
- Šířka: 650 mm
- Výška: 1025 mm
- Pohon: zadní, řetěz
- Kapacita nádrže: 13,5 l
- Elektřina: 6 V
- Počet míst: 2
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b https://www.vendyatelier.cz/node/2961/backlinks
- ↑ a b c https://www.garaz.cz/clanek/jawa-350-21004360
- ↑ Archivovaná kopie. www.montyjawa.cz [online]. [cit. 2021-09-28]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-09-28.
- ↑ a b c d https://www.eurooldtimers.com/cze/galerie-stroj/1863-1964-1974-jawa-350-typ-360.html
- ↑ a b https://www.motorkari.cz/motokatalog/jawa/jawa-350-360-panelka.html
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jawa 350/360 na Wikimedia Commons - https://www.motorkari.cz/
