Janovice nad Úhlavou (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Janovice nad Úhlavou
Chybí zde svobodný obrázek
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Plzeňský
Město Janovice nad Úhlavou
Souřadnice
Janovice nad Úhlavou (nádraží)
Janovice nad Úhlavou (nádraží)
Provozovatel dráhy Správa železnic
Kód stanice 737650
Tratě 183, 185
Nadmořská výška 415 m n. m.
V provozu od 20. září 1876
Zabezpečovací zařízení elektronické stavědlo (dálkové ovládání z Železné Rudy-Alžbětína)
Dopravních kolejí 4
Nástupišť (hran) 3 (3)
Prodej jízdenek Ne
Návazná doprava Ne
Služby ve stanici Ne
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videaCommons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Janovice nad Úhlavou (německy Janowitz) je železniční stanice ve vzdálenosti asi jednoho kilometru severozápadním směrem od města Janovice nad Úhlavou v okrese Klatovy v Plzeňském kraji nedaleko řeky Úhlavy. Leží na neelektrizovaném jednokolejném úseku trati č. 183 a jednokolejné neelektrifikované trati č. 185.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Stanice byla vybudována jakožto součást Plzeňsko-březenské dráhy (EPPK/PBD) spojující Duchcov, Plzeň, Klatovy a Nýrsko, podle typizovaného stavebního návrhu drážních budov společnosti. 20. září 1876 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z provizorního nádraží (později Plzeň zastávka), odtud bylo možno od roku 1877 pokračovat po železnici přes hraniční přechod Železná Ruda-Alžbětín do Bavorska. Trať byla také toho roku zaústěna do kolejiště plzeňského nádraží.

V roce 1888 dokončila společnost Českomoravská transverzální dráha (BMTB) budování trati z Horažďovic přes Klatovy a Janovice nad Úhlavou do Domažlic, pravidelný provoz byl zahájen 1. října. Dráha byla součástí snahy o výstavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou.

Po zestátnění všech soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Nachází se zde jedno nekryté ostrovní nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechod přes kolej.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]