Jakovlev Jak-40

Jak-40 Polského letectva

Jakovlev Jak-40 je sovětský, resp. ruský dopravní letoun z poloviny 60. let 20. století. Letoun měl být náhradou za stroj Iljušin Il-12 a Iljušin Il-14. První prototyp vzlétl 21. října 1966. V roce 1968 začaly Jaky-40 létat na pravidelných linkách, používaly se k přepravě i pro vojenské účely (ale též i jako výsadkové). Celkem bylo vyrobeno 1011 letounů, z toho 125 kusů bylo exportováno do 18 zemí světa.

Letouny Jak-40 užívaly i Československé státní aerolinie, ČSLA, dva stroje létaly v čs. vládní letce. Stroje byly z ČSA vyřazeny zejména kvůli své vysoké spotřebě paliva, v současné době slouží pouze v letectvu Armády České republiky.

Technické údaje

• Kapacita: 27-32 cestujících
• Rozpětí: 25,09 m
• Délka: 20,36 m
• Výška: 6,50 m
• Nosná plocha: 70 m²
• Vlastní hmotnost: 9400 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 16 100 kg
• Maximální hmotnost paliva: 3128 kg
• Dolet: 2000 km
• Dostup: 12 300 m
• Cestovní rychlost: 470 km/hod.
• Maximální rychlost: 550 km/hod.
• Pohon: 3x dvouproudový motor Ivčenko AI-25 (14,7 kN každý)

Šablona:Portál Letectví Galerie Jakovlev Jak-40 na Wikimedia Commons

• • Lokální šablona odkazuje na jinou galerii Commons než přiřazená položka Wikidat:
    • Lokální odkaz: Yakovlev Yak-40
    • Wikidata: c:Yak-40