Jakovlev Jak-27

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Jak-27
Yak-27R-2008-Monino.jpg
Určení Průzkumný letoun
Výrobce Jakovlev
Zařazeno 1960
Vyřazeno Konec 70. let (SSSR)
Uživatel Sovětské letectvo
Výroba 1958–1962
Vyrobeno kusů 165 ks seriově
Vyvinuto z typu Jakovlev Jak-25
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jakovlev Jak-27 (kód NATO "Flashlight-C") byl sovětský nadzvukový letoun vyvinutý v roce 1958 z prototypu Jak-121. Nejvíce vyrobených kusů se dočkala průzkumná varianta Jak-27R (kód NATO "Mangrove").

Prototyp Jak-121 byl vyvinut jako nástupce stroje Jak-25 a stal se základem pro nadzvukové stíhače a taktické průzkumné letouny Jak-27. Stíhací Jak-27 a Jak-27K vyzbrojené kanonem a raketami K-8 dosáhly požadavků, ale byly překonány výkonnějším strojem Suchoj Su-9, a tak výroba nebyla zahájena.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

  • Jak-27
  • Jak-27F
  • Jak-27K (Jak-27K-8)
  • Jak-27R
  • Jak-27LSh, (lyžnoje ša - lyžový podvozek)
  • Jak-27RN
  • Jak-27V
  • Jak-121

Specifikace (Jak-27R)[editovat | editovat zdroj]

Jakovlev Jak-27

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1
  • Rozpětí: 11,82 m
  • Délka: 18,55 m
  • Výška: 4,05 m
  • Nosná plocha: 28,94 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: kg
  • Max. vzletová hmotnost: 13 600
  • Pohon: 2× proudový motor Tumanskij RD-9
    • Tah motoru: 37,2 kN

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 1 285 km/h
  • Dostup: 16 550 m
  • Dolet: 2 380 km
  • Počáteční stoupavost: 95 m/s
  • Plošné zatížení: kg/m²
  • Pomět tah/hmotnost:

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]