Júdži Ide

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Ukázka kaligrafického písma Tento článek obsahuje japonský text.
Bez správné podpory asijských znaků se Vám mohou namísto kandži nebo kany zobrazovat otazníky, obdélníčky nebo jiné zástupné symboly.
Júdži Ide
Stát Japonsko Japonsko
Narození 21. ledna 1975 (43 let)
Saitama
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní sezóny 2006
Týmy Super Aguri (2006)
Závody 4 (4 starty)
Mistr světa 0
Vyhrané závody 0
Stupně vítězů 0
Pole positions 0
Nejrychlejší kola 0
Body celkem 0
Nejlepší umístění 25. místo (2006)
První závod Grand Prix Bahrajnu 2006
Poslední závod Grand Prix San Marina 2006
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Júdži Ide (井出 有治; * 21. ledna 1975, Saitama, Japonsko) je japonský automobilový závodník, který v roce 2006 jezdil ve Formuli 1 za tým Super Aguri F1 do té doby, než mu FIA odebrala superlicenci za časté kolize a nebezpečnou jízdu.

Kariéra před Formulí 1[editovat | editovat zdroj]

Motokáry[editovat | editovat zdroj]

Svou závodnickou kariéru odstartoval v roce 1990 na motokárách. Již v roce 1991 dokázal vyhrát národní šampionát v regionu Kantó. O roku později v roce 1992 skončil druhý v regionálním mistrovství východního Kantó v sérii AJ a vyhrál japonskou Grad Prix SS stock National GP. Následující roky prošel dalšími různými národními kartingovými šampionáty.

Juniorské formule[editovat | editovat zdroj]

Ide v letech 19941998 jezdil v japonské formuli 3. Během let 19992005 závodil v japonské Super-GT-sérii, ale zároveň měl možnost si vyzkoušet japonskou a francouzskou formuli 3 (2001, 2002) a také Formule Nippon (20032005), kde se v roce 2005 stal vicemistrem.

Formule 1[editovat | editovat zdroj]

V roce 2006 se stal druhým pilotem nově vzniklého týmu Super Aguri F1, kde obdržel startovní číslo 23. První jezdcem byl jeho krajan Takuma Sató.

Ovšem ve své první závodní sezoně ukazoval Ide velmi špatné výkony a pravidelně byl porážen svým týmovým kolegou. Při Grand Prix San Marina 2006 způsobil těžkou nehodu jezdce týmu Midland Christijana Alberse a FIA ho zbavila superlicence. Na jeho místo nastoupil při Grand Prix Evropy 2006 Francouz Franck Montagny.

Kompletní výsledky ve Formuli 1[editovat | editovat zdroj]

Legenda k tabulce
Barva Výsledek Zkratka
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován NC
Fialová Nedokončil DNF
Odstoupil Ret
Červená Nekvalifikoval se DNQ
Nepředkvalifikoval se DNPQ
Černá Diskvalifikován DSQ
Bílá Nestartoval DNS
Závod zrušen C
Světle modrá Pouze trénoval PO
Páteční testovací jezdec – od roku 2003 TD
Bez barvy Netrénoval DNP
Nepřijel DNA
Vyřazen EX
Zraněn nebo nemocen Inj
Technická závada TZ
Alternativní pilot AP
Odvolal účast WD

Green Arrow Up Darker.svg 2 (Postoupil o 2 pozice)
Red Arrow Down.svg 2 (Propadl se o 2 pozice)
X mark.svg 2 (Odstoupil ze 2. pozice)

Tučně – Pole position
Kurzívou – Nejrychlejší kolo závodu

Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Umístění
2006 Super Aguri F1 Team Super Aguri SA05 Honda RA806E 2.4 V8 BHR
Ret
MAL
Ret
AUS
13
SMR
Ret
EUR ESP MON GBR CAN USA FRA HUN TUR ITA CHN JPN BRA 0 26. místo

Kariéra po Formuli 1[editovat | editovat zdroj]

V letech 20062008 se vrátil do Formule Nippon a závodil také v šampionátu Super-GT.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Yūji Ide na německé Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]