Iljušin Il-86

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Il-86
Určení dopravní letoun
Výrobce Iljušin
První let 22. prosince 1976
Zařazeno 1980
Vyřazeno 2011 (civilní)
Charakter Ve službě u armády
Uživatel Aeroflot (dříve)
Siberia Airlines (dříve)
Kras Air (dříve)
Donavia (dříve)
Výroba 1976–1995
Vyrobeno kusů 106 ks
Další vývoj Iljušin Il-96
Il-86 - výstup cestujících
Il-86 společnosti Pulkovo

Iljušin Il-86 (V kódu NATO "Camber") byl první sovětský, resp. ruský širokotrupý dopravní letoun pro 234-350 cestujících (2 uličky, 3-3-3 sedadla vedle sebe). Jeho vývoj byl zahájen roku 1971 a první prototyp stroje vzlétl 22. prosince 1976, sériově se začal letoun vyrábět v roce následujícím. Il-86 měl sice v té době už zastaralé motory a byl v provozu hlučný, byl to však poměrně spolehlivý a bezpečný stroj s jediným fatálním incidentem[1] za téměř 30 let dopravního provozu. Jeho nástupcem měl být Il-96 - s ohledem na změněné politické podmínky po rozpadu Sovětského svazu však nedoznal velkého rozšíření.

Stroje používal převážně Aeroflot a později aerolinky postsovětských republik. Vyvezeny byly pouze tři letouny. V provozu se stroj přes jisté neduhy osvědčil jako bezpečný a spolehlivý s jedinou fatální nehodou se 14 oběťmi za třicet let přepravy cestujících, na rozdíl od jiných sovětských letounů.[2] Letoun měl poměrně nízký podvozek a tři výklopná schodiště pro nástup a výstup cestujících, takže nebyl závislý na letištní obsluze schůdky.

Celkem bylo bylo vyrobeno 106 kusů Il-86. K začátku roku 2012 zůstaly ve službě pouze čtyři Il-86 - všechny u ruského letectva.[3]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 5
  • Kapacita: 234-350 cestujících
  • Rozpětí: 48,06 m
  • Délka: 60,21 m
  • Výška: 15,68 m
  • Nosná plocha: 320 m²
  • Max. vzletová hmotnost: 215 t, přistávací 175 t.
  • Pohonná jednotka: 4× dvouproudový motor Kuzněcov NK86, tah po 127,5 kN
  • Cestovní rychlost: 900 km/h
  • Dolet: 4000 km

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Havarie letu RA 86060 (28. 7. 2002)
  2. John Pike. Il-86 Camber [online]. Globalsecurity.org, [cit. 2010-12-30]. [1]. (anglicky) 
  3. AeroTransport Data Bank [online]. [cit. 2014-12-26]. [2]. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]