Honda CB-750

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Honda CB-750
Výrobce
Honda
Mateřská společnost Honda
Výroba 1969-2003 2007
Nástupce Honda-CB 900F
Třída Naked bike
Motor Čtyřdobý, vzduchem chlazený osmiventilový řadový čtyřválec SOHC se obsahem 736 cm³ (1969-1978), Čtyřdobý, vzduchem chlazený šestnáctiventilový řadový čtyřválec DOHC se obsahem 748 cm³ (1979-2003) a (2007)
Vrtání 61 mm (od 1979 67 mm)
Zdvih 63 mm (od 1979 53 mm)
Kompresní poměr 9:1
Plnění karburátor
Výkon 50 kW (67 k) při (8000 ot./min.), 54 kW (73 k) při (8500 ot./min.)
Krouticí moment 60 Nm (7000 ot./min.), 62 Nm (7500 ot./min.)
Převodovka Pětiistupňová, sekundární převod řetězem
Pneumatiky přední 3,25x19 později 120/70-17, zadní 4,00x18 později 150/70-17
Rozvor 1460 mm
Rozměry 2200 mm (l), 890 mm (w), 1100 mm (h)
Výška sedadla 790 mm
Kapacita nádrže 19 l

Honda CB-750 je typ naked motocyklu firmy Honda, vyráběný v letech 1969-2003 a opět od roku 2007. Nástupcem je Honda-CB 900F. Je prvním motocyklem označovaným jako superbike. Byl jedním z nejprodávanějších modelů motocyklu v historii,

Popis[editovat | editovat zdroj]

Model byl poprvé představen na Tokyo Motor Show na podzim 1968. Setkal se s velkým ohlasem veřejnosti i odborníků, měl mnoho prvků, které v té době nebyly standardem - elektrický startér, kotoučové brzdy, dvojici zpětných zrcátek, ale především řadový čtyřválcový motor o objemu 736 cm³ a výkonu 67 koní v době, kdy byly běžné dvouválce s objemem něco pod půl litru. Dosahoval maximální rychlosti přes 200 km/hod. Naprostým luxusem byla čtveřice výfukových koncovek. V roce 1975 byla představena sportovnější verze CB-750F a v roce 1978 byl motor SOHC nahrazen DOHC o objemu 748 cm³.

Technické parametry[editovat | editovat zdroj]

Fotogalerie[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]