Hluboká nad Vltavou (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Hluboká nad Vltavou
Nádražní budova v Hluboké nad Vltavou
Nádražní budova v Hluboké nad Vltavou
StátČeskoČesko Česko
KrajJihočeský
MěstoHluboká nad Vltavou
Souřadnice
Hluboká nad Vltavou (nádraží)
Hluboká nad Vltavou (nádraží)
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice733022
Trať190
Nadmořská výška385 m n. m.
V provozu od1. září 1868
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo ESA 11
Dopravních kolejí4
Nástupišť (hran)3 (3)
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaNe
Služby ve staniciČekárna pro cestujícíBezbariérové WC
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Hluboká nad Vltavou je železniční stanice v jihozápadní části města Hluboká nad Vltavou v okrese České Budějovice v Jihočeském kraji v těsné blízkosti Bezdrevského potoka. Leží na trati 190 na katastrálním území Bavorovic. Stanice je elektrizovaná (25 kV, 50 Hz AC, trať 190). Na severním břehu řeky Vltavy se dále nachází železniční stanice Hluboká nad Vltavou-Zámostí (trať Praha – České Budějovice (220)).

Historie[editovat | editovat zdroj]

Stanice byla vybudována jakožto součást Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, roku 1872 prodloužené až do Chebu na hranici Německa, podle typizovaného stavebního návrhu. 1. září 1868 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Českých Budějovic do Plzně.

Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]

Elektrická trakční soustava zde byla zprovozněna 29. listopadu 1968.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Nachází se zde tři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje a k překonání kolejiště se používá ocelový nadchod. Severně od hlavní budovy stojí nákladiště.

Zajímavost[editovat | editovat zdroj]

V prostoru stanice se nachází památník zahájení stavby parní železnice. Slavnostní výkop provedl dne 17. listopadu 1866 Jan Adolf II. ze Schwarzenbergu.[2]

Fotogalerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel
  2. železnice | Encyklopedie Českých Budějovic. encyklopedie.c-budejovice.cz [online]. [cit. 2021-07-10]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]