HMS Berwick (65)

	HMS Berwick
Základní údaje
Typ	těžký křižník
Třída	třída Kent
Číslo trupu	65
Zahájení stavby	1924
Spuštěna na vodu	30. března 1926
Uvedena do služby	15. února 1928
Osud	sešrotován 1948
Takticko-technická data
Výtlak	9555 tn standardní; 13 520 tn plný
Délka	192,2 m
Šířka	20,83 m
Pohon	4 turbínová soustrojí; 8 tříbubnových kotlů; 80 000 hp
Rychlost	31,5 uzlu
Posádka	784
Pancíř	(po dokončení):; boky a věže 25,4 mm; paluba 36 mm
Výzbroj	(po dokončení):; 8× 203 mm (4×2); 4× 102 mm (4×1); 4× 40 mm (4×1); 8× 533mm torpédomet (2×4); (prosinec 1943):; 8× 203 mm (4×2); 4× 102 mm (4×1); 16× 40 mm (2×8); 18× 20 mm

HMS Berwick byl těžký křižník sloužící v Royal Navy v období druhé světové války. Byl jednou ze sedmi lodí třídy Kent, která byla první skupinou třináctičlenné třídy County.

Postavila ho v letech 1924–1928 loděnice Fairfield Shipbuilding and Engineering Company ve skotském Govanu. Později byl modernizován s důrazem na zlepšení pancéřové ochrany. Nově instalovaný boční pancéřový pás měl sílu 114 mm. Loď byla dále vybavena katapultem a hangárem (ty byly společně s kulomety odstraněny v roce 1942). Během války byla posilována protiletadlová výzbroj.

V listopadu 1940 Berwick doprovázel letadlovou loď HMS Illustrious při náletu na Taranto a poté bojoval v bitvě u mysu Spartivento. V letech 1941–1945 pak Berwick operoval v rámci Domovského loďstva (Home Fleet) – především doprovázel arktické konvoje do Sovětského svazu. Opakovaně také doprovázel letadlové lodě při spojeneckých pokusech o vyřazení německé bitevní lodi Tirpitz nálety palubních letounů. V roce 1948 byl Berwick sešrotován.