Gondolový most

Gondolový most neboli transbordér je dopravní zařízení sloužící k přepravě osob, zvířat a věcí přes vodní hladinu v místech, kde není možné vybudovat pevný most, například z důvodu lodní dopravy, povodňové bezpečnosti atd. Skládá se ze dvou pilířů a mostovky uložené vysoko nad vodní hladinou. Po mostovce se pohybuje pojezd, na kterém je zavěšena gondola, která se tak pohybuje v poměrně malé výšce nad vodní hladinou.

Mostů této konstrukce bylo ve světě postaveno méně než dva tucty, do dnešních dnů se zachovalo osm a jeden přeměněný na zdvihací most. První most tohoto typu byl vybudován v baskickém Portugalete v roce 1893. Konstrukce Alberta Palacia^[1] se stala inspirací pro další stavitele. Omezená přepravní kapacita mostů tohoto typu nevyhovuje dnešní intenzitě silniční dopravy.

Gondolových mostů bylo nejvíce postaveno ve Francii – pět a další zůstal nedokončen. Oproti tomu nejvíce se jich dochovalo ve Velké Británii – čtyři, z toho jeden neprovozní.

Samoobslužné transbordéry

V roce 2003 byl v Mönchengladbachu v Porúří v Severním Porýní-Vestfálsku postaven podle návrhu německého architekta českého původu Mirko Bauma malý samoobslužný transbordér na manuální pohon s kovovou konstrukcí, a to přes kanál řeky Niers.^[2] V roce 2010 byl na hranici Liberce a Chrastavy postaven transbordér pod Hamrštejnem přes Lužickou Nisu, tvořený dřevěnou trámovou konstrukcí, podle návrhu Martina Rajniše.

Na základě zkušenosti z Chrastavy se na autory projektu obrátila nejmenovaná obec na Berounce se zadáním na vybudování transbordéru, protože projektovaná lávka by stála 10 milionů Kč a transbordér by byl výrazně levnější.^[3] Martin Rajniš a Pavel Klega uvažovali i o využití transbordéru v Praze, například místo přívozu na Císařskou louku, na cyklostezkách či v parcích.^[4] V letech 2016–2021 městská část Praha 14 pracovala se záměrem na transbordér v Kyjích přes Rokytku. Město Plzeň v letech 2024–2026 plánovalo postavit v roce 2027 transbordér v Malesicích přes Mži. Sedlčany v únoru 2026 ohlásily záměr postavit v roce 2027 transbordér u sportovního areálu přes Mastník. Ve všech případech má jít o malé, samoobslužně ručně poháněné přepravníky.

Newportský gondolový most může přepravit 6 automobilů a 120 chodců.

Známé gondolové mosty

Most	Umístění	Dokončen	Rozpětí	Stav
Aerial Lift Bridge	Duluth, Minnesota, USA	1905	120 m	přeměněn na zdvihací most 1929, v provozu
Bizerta/Brestský gondolový most	Bizerta, Tunisko	1898	109 m	převezen do Brestu (Francie) 1909, poškozen 1944, rozložen 1947
Gondolový most v Bordeaux	Bordeaux, Francie	—	400 m (celkem)	výstavba zahájena 1910 nedokončen, rozložen 1942
Kielský gondolový most	Kiel, Německo	1910	128 m	rozložen 1923, v roce 2016 lodí zničena gondola, nová od roku 2022
Gondolový most v Marseille	Marseille, Francie	1905	165 m	zničen 1944
Middlesbroughský gondolový most	Middlesbrough, Spojené království	1911	177 m	v provozu
Gondolový most v Nantes	Nantes, Francie	1903	141 m	rozložen 1958
Gondolový most v Newportu	Newport, Spojené království	1906	181 m	v provozu
Gondolový most v Ostenu	Osten, Německo	1909	80 m	v provozu
Biskajský most	Portugalete, Španělsko	1893	164 m	v provozu
Puente Transbordador	Buenos Aires, Argentina	1914	?	mimo provoz
Gondolový most v Rendsburgu	Rendsburg, Německo	1913	140 m	v provozu, po horní mostovce vede železnice
Gondolový most v Riu	Rio de Janeiro, Brazílie	1915	171 m	rozložen 1935
Gondolový most v Rochefort-Martrou	Rochefort, Francie	1900	140 m	v provozu
Rouenský gondolový most	Rouen, Francie	1898	142 m	zničen 1940
Royal Victoria Dock Bridge	Londýn, Spojené království	1998	128 m	v provozu zatím horní mostovka bez gondoly
Sky Ride	Chicago, Illinois, USA	1933	564 m	rozložen 1934
Stalingradský gondolový most	Volgograd, Rusko	1955	874 m	rozložen
Warringtonský gondolový most	Warrington, Spojené království	1916	57 m	mimo provoz, sice je na seznamu kulturních památek, avšak hrozí rozložení
Gondolový most ve Widnes-Runcorn	Widnes-Runcorn, Spojené království	1905	304 m	rozložen 1961
Erlebnisbrücke	Mönchengladbach, Německo	2003	24,3 m	v provozu
Transbordér pod Hamrštejnem	Chrastava-Andělská Hora – Liberec-Machnín, u hradu Hamrštejna, Česko	2010	23 m	v provozu, jediný transbordér v Česku