Fairchild A-10 Thunderbolt II
| A-10 Thunderbolt II | |
| Určení | letoun přímé palebné podpory |
|---|---|
| Výrobce | Fairchild-Republic |
| První let | 10. květen 1972 |
| Zařazeno | březen 1977 |
| Vyřazeno | asi 2025 (náhrada F-35) |
| Charakter | Ve službě |
| Uživatel | Letectvo Spojených států |
| Výroba | 1972–1984[1] |
| Vyrobeno kusů | 716 ks |
| Cena za kus | 9,8 milionu $ v roce 1998 |
Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II je americký vojenský jednomístný, dvoumotorový proudový letoun určený k poskytování přímé palebné podpory (Close Air Support, CAS) jednotkám pozemních sil (ničení tanků, obrněných vozidel a dalších pozemních cílů). Rovněž může působit jako předsunutý letecký návodčí a navádět jiné letouny na pozemní cíle.
Je to první typ letounu letectva USA od počátku navržený pro plnění úkolů přímé palebné podpory. Oficiální bojové jméno je odvozeno od letounu z druhé světové války P-47 Thunderbolt, který byl velmi efektivní při plnění stejných úkolů. V letectvu je ale častěji neoficiálně označován jako Warthog (prase bradavičnaté) nebo jednoduše jen Hog (prase). Stroje A-10 sloužící v americkém letectvu ve funkci předsunutých leteckých návodčí nosí oficiální označení OA-10.
Obsah
Varianty[editovat | editovat zdroj]
- YA-10A – první dva prototypy
- A-10A – jednomístná verze pro přímou leteckou podporu
- OA-10A – jednomístná verze pro úkoly předsunutých leteckých návodčí
- Night/Adverse Weather A-10 – dvoumístná experimentální verze pro operace v noci a za zhoršeného počasí, později přeznačená na YA-10B, postaven byl jen jeden kus
- A-10C – modernizovaná verze A-10 se „skleněným kokpitem“ a schopností používat „inteligentní“ zbraňové systémy
Specifikace[editovat | editovat zdroj]
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Posádka: 1
- Rozpětí: 17,53 m
- Délka: 16,26 m
- Výška: 4,47 m
- Nosná plocha: 47 m²
- Zátěž křídel: 482 kg/m²
- Hmotnost prázdného stroje: 11 321 kg
- Vzletová hmotnost: 13 782 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 23 000 kg
- Pohonné jednotky: 2× General Electric TF34-GE-100A
- Tah pohonné jednotky: 40,32 kN
- Tah/Hmotnost: 0,36
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Maximální rychlost: 704 km/h
- Dostup: 13 700 m
- Stoupavost: 30 m/s
- Dolet: 4150 km
Výzbroj[editovat | editovat zdroj]
- 1× 30mm kanón GAU-8/A Avenger s 1350 náboji (náboj do 1 kg, lze i s náplní z ochuzeného uranu), 7 rotačních hlavní s kadencí 4200 nábojů/min
- Závěsy: 8× pod křídly, 3× pod trupem, max. 7200 kg výzbroje:
- letecké puma Mark 82, Mark 83, Mark 84, nebo
- zápalná bomba Mark 77, nebo
- kazetová puma BLU-1, BLU-27/B Rockeye II, BL755, CBU-52/58/71/87/89/97, nebo
- laserem naváděné bomby GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, GBU-16 Paveway II a GBU-24 Paveway III, nebo
- rakety vzduch-vzduch AIM-9 Sidewinder rakety vzduch-země, AGM-65 Maverick, nebo
- neřízené rakety Hydra 70 mm (ve vypouštěcím kontejneru LAU-68), 127 mm rakety, nebo
- kontejnery se světlicemi, ECM a staniolovými pásky, nebo
- ALQ-131 ECM pod
Obrana[editovat | editovat zdroj]
- pancíř, odolnost proti střelám do 37 mm
- neprůstřelné sklo, odolnost proti střelám do 23 mm
- ECM, rušení zaměřovacího paprsku
- kontejnery se světlicemi a staniolovými pásky
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Spick 2000, pp. 17, 52.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
Pavel Týc: Ilustrovaná historie letectví, Iljušin Il-2, Junkers J.I, Fairchild A-10 Thunderbolt II. Naše vojsko, 1990, ISBN 80-206-0092-2