Divnice (železniční zastávka)
| Divnice | |
|---|---|
Přístřešek v zastávce, v pozadí komín bývalých Vlárských strojíren | |
| Stát | |
| Kraj | Zlínský |
| Město | Slavičín |
| Souřadnice | 49°5′52,72″ s. š., 17°54′54,24″ v. d. |
Divnice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 331553[1] |
| Trať | Vlárská dráha |
| Nadmořská výška | 340[1] m n. m. |
| Dopravní koleje | 1[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Divnice jsou železniční zastávka, která leží u areálu bývalých Vlárských strojíren[2] severně od vesnice Divnice, což je část města Slavičín v okrese Zlín. Leží v km 147,094 neelektrizované jednokolejné Vlárské dráhy mezi stanicemi Slavičín a Bohuslavice nad Vláří.[3]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Železniční trať byla v místě zastávky zprovozněna už 24. října 1888,[4] ale zastávka Divnice byla zřízena až v roce 1938, aby sloužila pro dovoz dělníků tehdy budované muniční továrny.[5] Podle některých zdrojů však zastávka vznikla až v roce 1952.[1]
V lednu 2009 bylo v prostoru zastávky zjištěno prohořívání náspu, což vedlo k odstranění stávajícího přístřešku pro cestující. Při rozebrání náspu byly později nalezeny zbytky uhlí. V dubnu 2009 byl proveden geotechnický průzkum, který byl podkladem pro vypracování projektu nové zastávky. Následovalo provedení stavby, která zahrnovala i vybudování nového nástupiště a zřízení nového betonového přístřešku.[6][7]
Popis zastávky
[editovat | editovat zdroj]
V zastávce je u traťové koleje zřízeno vnější nástupiště o délce 140 m a s nástupní hranu ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice. Přístup na nástupiště je z příjezdové komunikace.[3]
Cestující jsou v zastávce informováni o jízdách vlaků pomocí akustického informačního systému INISS, který je ovládán z CDP Přerov, případně z pracoviště pohotovostního výpravčího v Bylnici.[3]
Bezprostředně u zastávky se v km 147,022 nachází úrovňový přejezd P8005, který je zabezpečen výstražnými kříži. Jedná se o přechod, na který navazuje místní komunikace nepřístupná motorovým vozidlům.[3]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e Divnice. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2025-10-07]. Dostupné online.
- ↑ GBELCOVÁ, Denisa. Divnice - stručná historie obce. Divnický web [online]. [cit. 2025-10-07]. Dostupné online.
- ↑ a b c d Staniční řád železniční stanice Bohuslavice nad Vláří. Ostrava: Správa železnic, 2025.
- ↑ 329 (Brno -) Táborská - Vlárský průsmyk [CZ/SK]. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2025-10-07]. Dostupné online.
- ↑ Společné poznání historie a současnosti Slavičín - Nová Dubnica. cloud-2.edupage.org [online]. ZŠ Slavičín - Vlára [cit. 2025-10-07]. Dostupné online.
- ↑ KONČICKÝ, Jaroslav. Rekonstrukce železniční zastávky Divnice. web Město Slavičín [online]. 2009-07-21 [cit. 2025-10-07]. Dostupné online.
- ↑ RYŠÁVKA, Jaroslav; ALDORF, Josef; KAŠPAR, Ladislav. Vybrané problémy regionálních tratí. ASB [online]. Jaga Media, 2009-11-05 [cit. 2025-10-07]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Divnice na Wikimedia Commons