Davide Valsecchi

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Davide Valsecchi
Valsecchi v roce 2011 v Lotusu
Valsecchi v roce 2011 v Lotusu
Datum narození 24. ledna 1987 (32 let)
Místo narození Eupilio, Itálie
Národnost Itálie
GP2 Series
Aktivní roky 2008-2012
Týmy DAMS
Durango
Barwa Addax Team
iSport International
Team AirAsia
Starty 96
Vítězství 7
Pole-position 3
Nejrychlejší kola 5
Tituly 2012
Dřívější série
20082011
2006–2007
2006
2005
2005
2003–2005
2003–2005
2003–2005
GP2 Asia Series
Formula Renault 3.5 Series
Le Mans Series
German Formula Three
3000 Pro Series
Formula Renault 2.0 Italia
Italian Formula Three
Eurocup Formula Renault 2.0
Tituly
2012
2009-2010
GP2 Series
GP2 Asia Series
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Davide Valsecchi (* 24. ledna 1987) je italský automobilový závodník, držitel titulu GP2 Series z roku 2012 a rezervní pilot týmu Formule 1 Lotusu.

Kariéra[editovat | editovat zdroj]

Formule Renault[editovat | editovat zdroj]

V letech 2003 až 2007 Valsecchi pilotoval v závodních třídách Formule-Renault. Postupně stoupal od Italské Formle Renault, přes Formule Renault Eurocup až do Světové série Renault v roce 2006. V roce 2007 vyhrál ve Světové sérii jeden závod.

Formule 3[editovat | editovat zdroj]

Od roku 2003 do roku 2005 se Valsecchi také účastnil vybraných závodů italské a německé Formule 3, kde získal jedno pódiové umístění.

Formule 3000[editovat | editovat zdroj]

V roce 2005 odjel Valsecchi jeden závod v 3000 Pro Series, série určené pro závodní auta z Mezinárodní Formule 3000.

Sportovní auta[editovat | editovat zdroj]

V roce 2006 se Valsecchi zúčastnil tří závodu v sérii Le Mans v kategorii LMP2 za tým Barazi-Epsilon, kde dojel na pódiovém umístění v každém závodě.

GP2 Series[editovat | editovat zdroj]

V roce 2008 Valsecchi působil v GP2 Series i v nové GP2 Asia Series v týmu Durango společně s Albertem Valeriem. V kvalifikaci na druhý závod GP2 Series v Istanbulu těžce havaroval v rychlosti 280 km/h, ale vyvázl bez vážného zranění s lehkým otřesem mozku a poranění páteře. Z tohoto důvodu se nezúčastnil zbytku závodního víkendu ani dalších dvou závodů. Podle technického ředitele GP2, Didiera Perrina, bylo pravděpodobnou příčinou nehody selhání brzd. Vyproštění Valsecchiho z havarovaného vozu bylo mimo jiné ztíženo i zaseknutým bezpečnostním pásem, což vyústilo ve vydání nových technických instrukcí.

K závodění se vrátil v Silverstonu, kde získat bod ze sprintu. Ve Spa-Francorchamps znovu těžce havaroval a musel znovu na prohlídku do nemocnice, tentokrát bez zranění, takže mohl druhé den pokračovat a získat další bod ze sprintu. V Monze pak sprint vyhrál, což bylo jeho první vítězství v GP2.

Valsecchi zůstal u týmu Durango i pro sezónu 2008–09 GP2 Asia series a začátek sezóny GP2 Series 2009. Současně se zúčastnil programu na výchovu pilotů z Renaultu. V roce 2009 se přesunul do týmu Brawa Addax, kde nahradil Romaina Grosjeana (který odešel do Formule 1). Jeho týmovým kolegou byl Vitaly Petrov. Sezónu dokončil na 17. místě.

Pro sezónu 2009–10 asijské části série a 2010 hlavní části se přidal k týmu iSport International, po bok Olivera Turveyho. Valsecchi získal titul GP2 Asian Series tři závody před koncem sezóny po třech vítězstvích a dvou druhých místech v prvních pěti závodech. V hlavní části skončil až za svým týmovým kolegou, ale získal svou první pole-position a vyhrál poslední závod sezóny, kterou nakonec zakončil na celkovém osmém místě.

Pro rok 2011 Valsecchi podepsal smlouvy s týmem AirAsia společně s Luizem Raziou, oba byli současně testovacími piloty u Lotusu, týmu Formule 1. Asijskou část GP2 dokončil na 7. místě. V hlavní části získal pro tým první vítězství v Monaku a také zajel své první nejrychlejší kolo v této sérii. Po dvojitém bodování ve Valencii se mu ale nepodařilo získat ani jeden bod v dalších 10 závodech. V konečném pořadí spadl až na 8. místo a vyrovnal tak své předchozí maximum.

V roce 2012 se přesunul k týmu DAMS, kde v sezóně 2011 získal titul mistra světa Grosjean. Ze začátku sezóny se ujal vedení šampionátu, po horší střední části na chvíli spadl za svého bývalého kolegu a nyní největšího rivala Raziu, ale díky dobrému konci sezóny, včetně vítězství v domácím závodě v Monze, nakonec získal titul s 247 body před druhým Raziou s 222.

Formule 1[editovat | editovat zdroj]

Valsecchi poprvé usedl do monopostu Formule 1 za tým Hispania Racing při testech nováčků v Abú Dhabí 17. listopadu 2010. Za Hispanii se testu zúčastnili i Pastor Maldonádo a Josef Král. Pro následující sezóny byl určen jako rezervní pilot támu Lotus Racing, za který odjel i páteční trénink Malajsijské Grand Prix v dubnu.

V roce 2013 byl v pozici testovacího a rezervního jezdce týmu Lotus F1 a po odstoupení Kimiho Räikkönena pro zdravotní potíže byl jedním z kandidátů na jeho nahrazení v posledních dvou závodech sezóny 2013.

Výsledky[editovat | editovat zdroj]

Souhrnné výsledky za celou kariéru[editovat | editovat zdroj]

Sezóna Série Tým Závody Vítězství PP NK Podiums Points Position
2003 Formula Renault 2000 Italia RP Motorsport 12 0 0 0 0 24 15th
Formula Renault 2000 Masters 1 0 0 0 0 0 NC
Italian Formula Three 1 0 0 0 0 0 NC
2004 Formula Renault 2000 Italia Cram Competition 15 0 0 0 0 31 14th
Formula Renault 2000 Eurocup 11 0 0 0 0 2 31st
Italian Formula Three Corbetta 2 0 0 0 0 0 NC
2005 Formula Renault 2.0 Italia RP Motorsport 17 0 1 1 2 104 7th
Eurocup Formula Renault 2.0 2 0 0 0 0 0 NC
Italian Formula Three Corbetta 3 0 0 0 1 35 7th
Recaro Formel 3 Cup 2 0 0 0 0 0 NC
F3000 International Masters ADM Motorsport 1 0 0 0 0 3 14th
2006 Formula Renault 3.5 Series Epsilon Euskadi 15 0 1 0 2 43 10th
Le Mans Series Barazi-Epsilon (LMP2) 3 0 0 0 0 6 15th
2007 Formula Renault 3.5 Series Epsilon Euskadi 17 1 0 0 2 37 16th
2008 GP2 Series Durango 14 1 0 0 1 11 15th
GP2 Asia Series 10 0 0 0 0 17 8th
2008–09 GP2 Asia Series Durango 11 1 0 0 4 34 4th
2009 GP2 Series Durango 20 0 0 0 1 12 17th
Barwa Addax
2009–10 GP2 Asia Series iSport International 8 3 1 2 6 56 1st
2010 GP2 Series iSport International 20 1 1 1 3 31 8th
Auto GP RP Motorsport 2 0 0 0 0 0 23rd
2011 GP2 Asia Series Team AirAsia 4 0 0 0 1 9 7th
GP2 Series Team AirAsia 18 1 0 1 2 30 8th
Formula One Lotus Racing Testovací pilot
2012 GP2 Series DAMS 24 4 2 6 10 247 1st
2013 Formule 1 Lotus F1 Testovací pilot

Výsledky ve Formula Renault 3.5 Series[editovat | editovat zdroj]

Year Entrant 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 DC Points
2006 Epsilon Euskadi ZOL
1

DNS
ZOL
2

15
MON
1

DNQ
IST
1

5
IST
2

3
MIS
1

Ret
MIS
2

3
SPA
1

8
SPA
2

Ret
NÜR
1

8
NÜR
2

12
DON
1

16
DON
2

7
LMS
1

17
LMS
2

5
CAT
1

15
CAT
2

Ret
10th 43
2007 Epsilon Euskadi MNZ
1

Ret
MNZ
2

Ret
NÜR
1

8
NÜR
2

1
MON
1

8
HUN
1

Ret
HUN
2

Ret
SPA
1

10
SPA
2

13
DON
1

21
DON
2

2
MAG
1

8
MAG
2

13
EST
1

13
EST
2

11
CAT
1

11
CAT
2

9
16th 37

Výsledky v GP2 Series[editovat | editovat zdroj]

Rok Tým 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 PJ Points
2008 Durango DUB1
FEA

17
DUB1
SPR

6
IDN
FEA

Ret
IDN
SPR

19
MYS
FEA

4
MYS
SPR

4
BHR
FEA

6
BHR
SPR

6
DUB2
FEA

14
DUB2
SPR

4
8th 17
2008–09 Durango CHN
FEA

8
CHN
SPR

1
DUB
FEA

2
DUB
SPR

C
BHR1
FEA

5
BHR1
SPR

2
QAT
FEA

6
QAT
SPR

5
MYS
FEA

8
MYS
SPR

3
BHR2
FEA

16
BHR2
SPR

Ret
4th 34
2009–10 iSport International ABU1
FEA

1
ABU1
SPR

2
ABU2
FEA

2
ABU2
SPR

1
BHR1
FEA
1
BHR1
SPR
20
BHR2
FEA
2
BHR2
SPR
4
1st 56
2011 Team AirAsia ABU
FEA
3
ABU
SPR
4
ITA
FEA
DSQ
ITA
SPR
17
7th 9

Výsledky ve Formuli 1[editovat | editovat zdroj]

Rok Tým Monopost Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 PJ Body
2011 Team Lotus Lotus T128 Renault RS27 2.4 V8 AUS MAL
TD
CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA  –  –

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Davide Valsecchi na anglické Wikipedii.