Dálnice M5 (Maďarsko)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Šablona:Dálnice |- | colspan="2" style="text-align: center;" | M5 |- | colspan="2" style="text-align: center;" | E60 E71 E75 |- Šablona:Dálnice nadpis Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice nadpis Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka 1 Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka 1 Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka 1 Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Dálnice křižovatka Šablona:Hraniční přechod Šablona:Dálnice patička

Maďarská dálnice M5 spojuje Budapešť se Segedínem a Kecskemétem.

Pohled na výjezd z dálnice M5

Na rozdíl od mnohých ostatních maďarských dálnic je tato zcela již dokončena; ve své finální fázi je dlouhá 173 km a vede až do obce Röszke na Maďarsko-srbské hranici. Budovat se začala směrem od metropole na začátku roku 1985; po prvním dvacetipětikilometrovém úseku se však začalo pokračovat až v 90. letech. Úsek do Kecskemétu byl dobudován v prosinci 2005, poslední úsek na hranice s jižním sousedem země pak byl zprovozněn v dubnu 2006. Kromě svého jižního konce je vedena celá jihovýchodním směrem.

Externí odkazy