CTL Logistics

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
CTL Logistics
Základní údaje
Právní forma S.A.
Datum založení 1992
Adresa sídla Varšava, Polsko
Charakteristika firmy
Oblast činnosti logistika
Identifikátory
Oficiální web www.ctl.pl
Některá data mohou pocházet z datové položky.

CTL Logistics S.A. (VKM: CTL), dříve Chem Trans Logistics, je polská mateřská firma holdingu, do kterého patří několik společností zabývajících se logistikou. Základním kamenem činnosti skupiny CTL Logistic je přitom železniční nákladní doprava.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Vznik společnosti[editovat | editovat zdroj]

Firmu Chem Trans Logistics současně se společností Petro Carbo Chem (dnešní PCC SE, vlastník polského dopravce PCC Rail) založil v roce 1992 Jarosław Pawluk a Waldemar Preussner. Chem Trans Logistics se profilovala jako spediční firma především pro železniční dopravu ve směru východ - západ a v souvislosti s tím se zabývala překládkou mezi širokým a normálním rozchodem na východní hranici Polska. V polovině 90. let se pak zakladatelé podělili o obě společnosti a jediným vlastníkem CTL zůstal Jarosław Pawluk, zatímco Waldemar Preussner si ponechal PCC.[1]

Lokomotiva řady ET05 (ex 121 ZSSK)

Z CTL se stává dopravce[editovat | editovat zdroj]

K výrazné změně v charakteru činnosti firmy dochází v roce 2002, kdy CTL zakoupila společnost Kopalnia piasku Maczki-Bór, významného lokálního dopravce a provozovatele dráhy v Horním Slezsku. Prostřednictvím této firmy vstoupila společnost CTL se svými vlaky na veřejnou síť PKP PLK.[1]

V roce 2003 zahájila společnost CTL mezinárodní dopravu vlaků přes polsko-německou hranici, zpočátku ve spolupráci s německým dopravcem rail4chem.[2] V roce 2004 pak zakoupila německého dopravce Rent a Train GmbH a zahájila tak provozování drážní dopravy také na území Německa. Název firmy Rent a Train GmbH byl poté změněn na CTL Rail GmbH.[3] 3. září pak CTL Logistics - prostřednictvím dcery CTL Rail GmbH - získala osvědčení dopravce pro nizozemskou železniční síť provozovatele dráhy ProRail.[4]

Mezi vedlejší aktivity holdingu patří také provozování dráhy. Nejvýznamnějším podnikem skupiny CTL v této oblasti je společnost CTL Maczki-Bór, které je manažerem infrastruktury na části sítě tzv. pískových drah v Horním Slezsku.[5]

Vstup Bridgepoint do CTL[editovat | editovat zdroj]

21. listopadu 2007 byla podepsána smlouva, na základě které 75 % akcií CTL Logistics odkoupí britský investiční fond Bridgepoint Capital. Zbývající podíl 25 % nadále zůstává v rukou zakladatele Jarosława Pawluka.[6][7]

Lokomotiva řady 182 pronajatá od Českých drah

Park vozidel[editovat | editovat zdroj]

Elektrické lokomotivy[editovat | editovat zdroj]

Motorové lokomotivy[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b CTL Logistics: zza pleców kolei http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,52981,3932471.html Archivováno 7. 6. 2008 na Wayback Machine
  2. Štefek, Petr: Polské soukromé „gagariny“ http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=663
  3. Štěrba, Roman: Liberalizace železniční dopravy v Polsku se promítá do výkonů PKP http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2005/5_30pols.htm
  4. Štefek, Petr: Dopravce Rurtalbahn vstoupil na nizozemskou železniční síť http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=978
  5. CHOMA, Rafał; KAZIMIEROWSKI, Piotr. Zarządający śląskimi torami mówią o stanie infrastruktury. Transport i Komunikacja. Leden-únor 2010, roč. VIII, čís. 1/2010, s. 61. ISSN 1732-2774. 
  6. Przejęcie CTL Logistics przez Bridgepoint http://www.inwestycje.pl/fuzje_przejecia/przejecie_ctl_logistics_przez_bridgepoint;16732;0.html
  7. Bridgepoint Capital buys Polish rail freight company CTL Logistics http://www.forbes.com/markets/feeds/afx/2007/11/22/afx4366223.html
  8. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-11-07. 
  9. Tomančák, Leoš: Nová podoba „šestikoláků“ pro CTL Logistics http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=911
  10. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-11-07. 
  11. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-29. 
  12. a b c d e http://www.privat-bahn.de/CTL.html
  13. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-29. 
  14. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-29. 
  15. Štefek, Petr: S-2139 - „černý čmelák“ CTL Train http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1000
  16. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-29. 
  17. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-29. 
  18. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-11-07. 
  19. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2008-01-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-11-10.