CAIC WZ-10

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
CAIC WZ-10
CAIC WZ-10
CAIC WZ-10
Určení bitevní vrtulník
Výrobce CAIC
První let 29. dubna 2003
Uživatel Čínská lidová osvobozenecká armáda
Vyrobeno kusů méně než 20 (2011)
Cena za kus 27 mil. USD
Některá data mohou pocházet z datové položky.

CAIC WZ-10 je střední dvoumístný dvoumotorový bitevní vrtulník zkonstruovaný čínskou společností CAIC. Plánovaná výroba má přesáhnout 200 kusů.[1]

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

ČLR usilovala o získání bitevních vrtulníků od 60. let 20. století, nikdo však nebyl ochoten jí takové stroje prodat. Čínský letecký průmysl proto nejprve vyvinul ozbrojené verze civilních vrtulníků a v první polovině 90. let zahájil vývoj domácího specializovaného bitevního typu WZ-10, jehož specifikace byly oznámeny roku 1994. V roce 1997 schválila státní komise maketu vrtulníku ve skutečné velikosti a v létě roku 1999 byl dokončen pozemní stend pro testy všech systémů. Na vývoji řady klíčových komponentů, které ČLR nedokázala vyvinout vlastními silami, výrobce stroje spolupracoval se zahraničními společnostmi Eurocopter (kompozitový rotor), AgustaWestland (reduktor) a Denel Aviation (zaměřovací, naváděcí a zbraňový systém). Přesto se WZ-10 potýká s řadou problémů, stroje jsou poruchové, vývoj řady komponentů se nepodařilo dokončit, přičemž vrtulníky pohánějí kanadské motory, nakupované přes různé prostředníky. Od roku 2006 probíhaly vojskové zkoušky zaměřené na bojovou efektivitu WZ-10 a přesnost výzbroje. Do roku 2011 bylo vyrobeno méně než 20 kusů WZ-10.[1]

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Jedná se o dvoumístný bitevní vrtulník klasické koncepce. Pilot sedí v přední kabině vybavené HUD a operátor zbraňových systémů v zadní. Vrtulník pohánějí dva turbohřídelové motory Pratt & Whitney Canada PT6C-67C o výkonu 1250 kW. Ty roztáčí pětilistý hlavní a čtyřlistý vyrovnávací rotor. Výzbroj tvoří jeden pohyblivý jednohlavňový kanón ráže 23, nebo 30 mm a až 1200 kg výzbroje na čtyřech podkřídelních závěsnících.[1]

Nasazení[editovat | editovat zdroj]

První WZ-10 byly zařazeny do služby v roce 2009. Jednalo se o předsériové stroje s trupovými čísly LH 95101 až LH 95112 zařazené k 5. smíšenému vrtulníkovému pluku.

Specifikace (WZ-10)[editovat | editovat zdroj]

WZ-10 (LH96101)

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2
  • Délka trupu: 13,46 m
  • Průměr nosného rotoru: 13,00 m
  • Výška s vyrovnávacím rotorem: 3,85 m
  • Hmotnost prázdného stroje: 5540 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 7850 kg
  • Pohonná jednotka:turbohřídelový motor PT6C-67C
  • Výkon pohonných jednotek: 1250 kW

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 308 km/h
  • Cestovní rychlost: 270 km/h
  • Dostup – statický: 1800 m
  • Dostup – dynamický: 6400 m
  • Stoupavost: 14 m/s
  • Dolet: 800 m

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 4 zvěsníky pro 1200 kg výzbroje[1]
  • 1× kanón

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d WZ-10. ATM. 2011, roč. 41, čís. 9, s. 51. ISSN 1802-4823. 

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]