Blatno u Jesenice (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Blatno u Jesenice
Nádraží Blatno u Jesenice
Nádraží Blatno u Jesenice
StátČeskoČesko Česko
KrajÚstecký
ObecBlatno
Souřadnice
Blatno u Jesenice
Blatno u Jesenice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice751867
Tratě160, 161
Nadmořská výška410 m n. m.
V provozu od8. srpna 1873
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo ESA 11
Dopravní koleje7
Nástupiště (nástupní hrany)4 (4)
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaStanoviště autobusů nedaleko stanice
Služby ve staniciVeřejné parkoviště
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Blatno u Jesenice je železniční stanice v severozápadní části obce Blatno v okrese Louny v Ústeckém kraji nedaleko Tisového potoka. Leží na neelektrizovaných jednokolejných tratích 160 a 161.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Stanice byla otevřena 8. srpna 1873 při zahájení provozu trati společnosti Plzeňsko-březenská dráha (EPPK) v úseku z Plas přes Žabokliky do stanice Březno u Chomutova, čímž bylo dokončeno celistvé dopravní spojení s Plzní. Budova vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.

27. června 1897 otevřela společnost Místní dráha Rakovník-Bochov-Bečov trať v úseku z Rakovníku do Žlutic, odtud byla 20. listopadu 1898 trať prodloužena do Bečova nad Teplou. Z Bečova bylo pak možné pokračovat po nové dráze v severním směru na Karlovy Vary či v jižním na Mariánské Lázně. V Blatně vystavěla společnost vlastní staniční budovu dle typizovaného stavebního vzoru a rozšířila také kolejiště.

Po zestátnění společnosti 1. července 1884 v Rakousku-Uhersku pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Nachází se zde čtyři jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu na nástupiště č. 2, 3, 4 slouží přechod přes koleje.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]