Blažovice (nádraží)
| Blažovice | |
|---|---|
| Stát | |
| Kraj | Jihomoravský |
| Obec | Blažovice |
| Souřadnice | 49°9′49,5″ s. š., 16°47′54,37″ v. d. |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 331256[1] |
| Tratě | Vlárská dráha, Blažovice–Holubice |
| Nadmořská výška | 250 m n. m. |
| V provozu od | 1887[2] |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ[3] |
| Dopravní koleje | 6 + 4 vlečkové[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4)[1] |
| Služby ve stanici | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Blažovice jsou železniční stanice ve stejnojmenné obci v okrese Brno-venkov. Leží v km 16,264 na dvojkolejné elektrizované části Vlárské dráhy, ze které ve stanici odbočuje (km 0,046) jednokolejná elektrizovaná trať Blažovice–Holubice,[3][1] spojující Vlárskou dráhu s tratí Brno–Přerov. Pokračování Vlárské dráhy dále směr Slavkov u Brna je neelektrizované.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Železniční stanice byla uvedena do provozu 10. října 1887 Rakouskou společností státní dráhy (StEG). Původní název stanice byl Blažowitz, od roku 1918 nesla název Blažovice, mimo období druhé světové války, kdy nesla dvojjazyčný název Blaschowitz / Blažovice.[2][4] V přípravě je modernizace úseku Blažovice–Holubice–Vyškov (součást modernizace tratě Brno–Blažovice–Přerov) s přestavbou stanice a vybudováním nástupišť blíže ke středu obce.[5]
Popis
[editovat | editovat zdroj]Stanice je vybavena reléovým zabezpečovacím zařízením, které ovládá výpravčí místně pomocí pultu v dopravní kanceláři. Jízdy vlaků mezi Blažovicemi a sousedními stanicemi Holubice a Šlapanice jsou zabezpečeny pomocí automatického hradla AH 88 bez oddílových návěstidel. V úseku Blažovice – Slavkov u Brna je zřízen hradlový poloautomatický blok. Ten je ovládán pomocí přídavného hradlového přístroje umístěného v dopravní kanceláři, který zajišťuje vzájemné vazby mezi staničním a traťovým zabezpečovacím zařízením.[3]
Ve stanici je celkem 10 dopravních kolejí, přičemž čtyři z nich (č. 5, 7, 9 a 11) náleží[3] vlečce Heidelberg Materials CZ, která ze stanice vede do cementárny Mokrá.[6]
Ve stanici jsou vybudovaná jednostranná vnější nástupiště. V roce 2006 byla nástupiště u kolejí č. 1, 2, 3, 4 a 6a dlouhá 300 m a u koleje 8b dlouhé 200 m.[7] Nejpozději od roku 2019 už byla ve stanici jen čtyři nástupiště: úrovňová zpevněná u kolejí č. 1, 2 a 4 (všechna s délkou 170 m) a sypané o délce 295 m u koleje č. 6.[3]
Ve staniční budově je přístupná čekárna.[8]
Vodárna
[editovat | editovat zdroj]Ve stanici stojí věžový vodojem, který byl propojen s výtopnou. Na zděném přízemí byla umístěna ocelová válcová nádrž s objemem 32 m³. Nádrž byla opláštěna hrázděným zdivem s vnějším prkenným obložením. Vodárna byla ukončena sedlovou střechou.[9]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d Plánek stanice Blažovice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, září 2019.
- ↑ a b Blažovice (žst). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2025-11-13]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e Staniční řád železniční stanice Blažovice. Brno: Správa železnic, 2025.
- ↑ Blažovice. www.sotoweb.cz [online]. [cit. 2025-11-13]. Dostupné online.
- ↑ Modernizace trati Brno - Přerov, 2. stavba, Blažovice - Vyškov. zdopravy.cz [online]. Správa železnic, 2023-08-09 [cit. 2025-11-13]. Dostupné online.
- ↑ Seznam provozovaných vleček k 16.10.2025 [online]. Du.gov.cz [cit. 2025-11-14]. Dostupné online.
- ↑ Staniční řád železniční stanice Blažovice. www.iwan.eu07.pl [online]. České dráhy, 2006-10-09 [cit. 2025-11-13]. Dostupné online.
- ↑ Vlakové nádraží Blažovice [online]. 2024-08-16 [cit. 2025-11-13]. Dostupné online.
- ↑ Blažovice. www.vezovevodojemy.cz [online]. [cit. 2025-11-13]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Blažovice na Wikimedia Commons