André Lotterer
Vzhled
| André Lotterer | |
|---|---|
André Lotterer (14. září 2024) | |
| Narození | 19. listopadu 1981 (44 let) Duisburg, Německo |
| Národnost | |
| Kariéra ve Formuli E | |
| Aktivní roky | 2017–2023 |
| Týmy | Techeetah, Porsche, Andretti |
| Číslo vozu | 18 (2017–2018) 36 (2018–2023) |
| Starty | 81 |
| Pódia | 8 |
| Pole position | 2 |
| Nejrychlejší kola | 4 |
| Nejlepší umístění | 8. místo (2017–2018, 2018–2019, 2019–2020) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
|---|---|
| Aktivní roky | 2014 |
| Týmy | Caterham (2014) |
| Číslo vozu | 46 |
| Závody | 1 |
| První závod | Grand Prix Belgie 2014 |
| Poslední závod | Grand Prix Belgie 2014 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
André Lotterer (* 19. listopadu 1981 Duisburg) je belgicko německý automobilový závodník, účastník 1 Grand Prix v F1. Lotterer je také trojnásobným vítězem slavného závodu 24h Le Mans či ex-továrním jezdcem Audi Sport. V současnosti závodí pro tovární tým Porsche ve Formuli E.
Ve formuli 1 působil jako testovací jezdec stáje Jaguar Racing (2001–2002) a v roce 2014 startoval v GP Belgie v barvách stáje Caterham F1.
Kompletní výsledky
[editovat | editovat zdroj]| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Formule 1
[editovat | editovat zdroj]| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham F1 Team | Caterham CT05 | Renault Energy F1–2014 1.6 V6 t | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL Ret |
ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 0 | — |
Formule E
[editovat | editovat zdroj]| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–18 | Techeetah | Spark SRT01-e | Renault Z.E. 17 | HKG DSQ |
HKG 13 |
MAR Ret |
SAN 2 |
MEX 13 |
PDE 12 |
ROM 3 |
PAR 6 |
BER 9 |
ZUR 4 |
NYC 7 |
NYC 9 |
64 | 8. místo | |
| 2018–19 | DS Techeetah | Spark SRT05e | DS E-TENSE FE19 | ADR 5 |
MAR 6 |
SAN 13 |
MEX 5 |
HKG 14 |
SNY 4 |
ROM 2 |
PAR 2 |
MON 7 |
BER Ret |
BRN 14 |
NYC 17 |
NYC Ret |
86 | 8. místo |
| 2019–20 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric | ADR 2 |
ADR 14 |
SAN DSQ |
MEX Ret |
MRK 8 |
BER 2 |
BER 9 |
BER 5 |
BER 8 |
BER 4 |
BER 14 |
71 | 8. místo |
CART
[editovat | editovat zdroj]| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Dale Coyne Racing | Lola B02/00 | Ford XF V8 t | MTY | LBH | MOT | MIL | LS | POR | CHI | TOR | CLE | VAN | MDO | ROA | MTL | DEN | ROC | MIA | SRF | FON | MXC 12 |
1 | 22. místo |
FIA WEC
[editovat | editovat zdroj]| Rok | Tým | Třída | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SEB 11 |
SPA 2 |
LMS 1 |
SIL 1 |
SÃO 2 |
BHR 1 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
172,5 | 1. místo | |
| 2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL 2 |
SPA 1 |
LMS 5 |
SÃO 1 |
COA 3 |
FUJ 14 |
SHA 1 |
BHR 2 |
149,25 | 2. místo | |
| 2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL Ret |
SPA 5 |
LMS 1 |
COA 1 |
FUJ 6 |
SHA 4 |
BHR 4 |
SÃO 5 |
127 | 2. místo | |
| 2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL 1 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NÜR 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
161 | 2. místo | |
| 2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL EX |
SPA 5 |
LMS 4 |
NÜR 3 |
MEX 2 |
COA 6 |
FUJ Ret |
SHA 6 |
BHR 2 |
104 | 5. místo |
| 2017 | Porsche LMP Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) |
SIL 3 |
SPA 4 |
LMS Ret |
NÜR 2 |
MEX 2 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 3 |
129 | 4. místo |
| 2018–19 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | SPA DSQ |
LMS 4 |
SIL 2 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
SEB | SPA 5 |
LMS 4 |
91 | 5. místo |
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu André Lotterer na Wikimedia Commons