Aarhus Hovedbanegård

Aarhus Hovedbanegård
	přední fasáda nádražní budovy za tmy
Stát	Dánsko
Region	Midtjylland
Město	Aarhus
Ulice	Banegårdspladsen
Souřadnice	56°8′59,82″ s. š., 10°12′13,39″ v. d.
	Aarhus; Hovedbanegård
Tratě	Aarhus–Randers, Fredericia–Aarhus
Nadmořská výška	11,5 m n. m.
V provozu od	2. září 1862
Nástupiště (nástupní hrany)	3 (6) + 1 (2) pro rychlodrážní tramvaje
Počet cestujících	6,3 milionu
Prodej jízdenek
Návazná doprava	autobus, rychlodrážní tramvaj
	Obrázky, zvuky či videa na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Aarhus Hovedbanegård, zkráceně Aarhus H, česky Aarhus hlavní nádraží, je největší železniční stanice v Aarhusu, druhém největším dánském městě, ležící v regionu Midtjylland.^[1] S přibližně 6,3 miliony odbavenými cestujícími ročně se jedná o druhé nejvytíženější nádraží v zemi, hned po hlavním nádraží v Kodani.

Historie

Železnice byla do Aarhusu přivedena v roce 1862, kdy byla zprovozněna trať Aarhus–Randers, vybudovaná britskou společností Peto, Brassey and Betts. Poblíž aarhuské ulice Ryesgade, v místech dnešního nádraží, tak vznikla jižní konečná stanice této trati.

Roku 1884 byla vybudována nová výpravní budova v neorenesančním stylu, navržená Thomasem Arboem a Williamem Augustem Thulstrupem, kteří se zřejmě inspirovali hlavním nádražím v Bonnu.^[2]^[3] Město se však rychle rozvíjelo, tudíž budova přestala svou velikostí stačit. V roce 1927 tak byla postavena současná nádražní budova podle návrhu architekta Dánských státních drah Knuda Tanggaarda Seesta jako jedna z částí celého okolí stanice.

Provoz

Na nádraží se nacházejí dohromady čtyři nástupiště s celkem osmi nástupními hranami, z toho jedno oboustranné nástupiště je určeno pro rychlodrážní tramvaje linky T1 do Grenaa a T2 z Odderu do Lystrupu a ke škole v Lisbjergu.^[4] Na zbývajících třech nástupištích zastavují vlaky InterCity z kodaňského letiště přes Odense a Aarhus do Frederikshavn, regionální vlaky do Esbjergu a Herningu a osobní vlaky do Strueru či Skejrn.

Galerie

interiér vstupní haly
průchod ze vstupní haly do nákupního centra tvořící nadchod s přístupy na nástupiště
vlak do Strueru
pohled západním směrem
rychlodrážní tramvaj na lince L2

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Aarhus Central Station na anglické Wikipedii.

↑ Aarhus H [online]. Danske Statsbaner [cit. 2023-05-20]. Dostupné online.
↑ CHRISTIANSEN, Asger. Jernbanehistorisk Årbog 2009: Ny hovedbanegård i Aarhus. [s.l.]: [s.n.] (dánsky)
↑ ØSTERBY, Mads. Danske jernbaners byggeri. Et rids af et forløb (1844-1984). [s.l.]: Odense Universitetsforlag, 1984. (dánsky)
↑ Køreplaner L1 og L2 [online]. Midttrafik [cit. 2023-05-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2023-06-01. (dánsky)

Literatura

JENSEN, Niels. Danske Jernbaner 1847–1892. Kodaň: J. Fr. Clausens Forlag, 1972. ISBN 87-11-01765-1. (dánsky)
JENSEN, Niels. Østjyske jernbaner. Kodaň: J. Fr. Clausens Forlag, 1978. ISBN 87-11-03852-7. (dánsky)

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Aarhus Hovedbanegård na Wikimedia Commons
(dánsky) Dánské státní dráhy DSB
(dánsky) Midttrafik

[1] Aarhus H [online]. Danske Statsbaner [cit. 2023-05-20]. Dostupné online.

[2] CHRISTIANSEN, Asger. Jernbanehistorisk Årbog 2009: Ny hovedbanegård i Aarhus. [s.l.]: [s.n.] (dánsky)

[3] ØSTERBY, Mads. Danske jernbaners byggeri. Et rids af et forløb (1844-1984). [s.l.]: Odense Universitetsforlag, 1984. (dánsky)

[4] Køreplaner L1 og L2 [online]. Midttrafik [cit. 2023-05-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2023-06-01. (dánsky)

[1]

[2]

[3]

[4]