AEG G.I

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
AEG G.I
AEG G.I
AEG G.I
Určení bombardovací
Výrobce AEG
Uživatel Luftstreitkräfte
Výroba 1915
Vyrobeno kusů 10
Některá data mohou pocházet z datové položky.

AEG G.I, původně označován jako K.I, byl dvoumotorový německý dvouplošný bombardér nasazený do bojů v 1. světové válce.

Byl první variantou typové kategorie „G“ (viz značení) německého výrobce AEG - do prvních bojů nasazen v roce 1915. Během války bylo vyráběno pět variant tohoto letounu, od G.I až po G.V ke konci války. Výkon motorů a únosnost bomb se během vývoje této typové řady neustále navyšovaly. Prvním letounem G.I byl ve skutečnosti třímístný K.I (značení G.I bylo zavedeno později, když Idflieg přejmenoval kategorii dvou a třímotorových bombardérů „K“ na kategorii „G“) poháněný 78 kW motorem Mercedes D.I, později se upravil na dvoumístný. Posádku G.I tvořili pilot a zadní střelec, výkon a bojová účinnost toho stroje byly nízké, proto se brzy začalo s vývojem verze G.II.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2-3 (1 pilot, 1 zadní střelec/bombometčík)
  • Délka: 8,65 m
  • Rozpětí: 16 m
  • Výška: 3,46 m
  • Plocha křídel: 59 m²
  • Plošné zatížení: kg/m²
  • Prázdná hmotnost: 1160 kg
  • Maximální vzletová hmotnost : 1960 kg
  • Pohonná jednotka: 2× řadový motor Mercedes D.I
  • Výkon pohonné jednotky: 104 k (78 kW)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 125 km/h
  • Dolet: 450 km
  • Dostup: 2400 m
  • Stoupavost: m/min
  • Poměr výkon/hmotnost: kW/kg

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 2× kulomet ráže 7,92 mm
  • 200 kg bomb

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]