Železniční trať Plzeň – Žatec

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Plzeň–Žatec
Železniční stanice Blatno u Jesenice
Železniční stanice Blatno u Jesenice
Číslo 160
Provozovatel dráhy SŽDC
Dopravce České dráhy, GW Train Regio
Délka 107 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída C3
Maximální sklon 14 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 70 km/h
OpenStreetMap mapová data
Průběh trati
Legenda
0,000 Plzeň hlavní nádraží
trať do Č. Budějovic
Silnice I/26
trať do Prahy
2,227 Plzeň seřaďovací nádraží
Berounka
3,309 Plzeň-Bílá Hora
6,105 Plzeň-Bolevec
8,330 Plzeň-Orlík
10,348 Třemošná u Plzně
Silnice I/27
Třemošná
15,003 Horní Bříza zastávka
17,565 Horní Bříza
Silnice I/27
21,558 Obora u Kaznějova
Silnice I/27
26,251 Kaznějov
Silnice I/27
Silnice I/27
32,497 Plasy
Velký plaský (247,9 m)
Střela
34,937 Horní Hradiště
Střela
Malý plaský (132,8 m)
Střela
Mladotický potok
38,035 Mladotice zastávka
40,177
137,413
Mladotice
trať do Rakovníka
143,120 Potvorov
147,467 Žihle
152,387 Pastuchovice
trať do Rakovníka
156,743 Blatno u Jesenice
trať do Bečova nad Teplou
160,447 Stebno
162,975 Petrohrad (okres Louny)
Silnice I/6
167,358 Kryry
172,442 Vroutek
180,608 Podbořany
186,630 Kaštice
186,898 trať do Kadaně
190,484 Kněžice
Liboc
192,767 Čejkovice
196,630 Žabokliky
trať do Března u Chomutova
Liboc
200,660 Libočany
Ohře
202,335 Žatec západ
trať do Chomutova
Silnice I/27
trať do Chomutova
203,853 Žatec

Železniční trať Plzeň–Žatec, v jízdním řádu pro cestující uváděná pod číslem 160, je součástí celostátní dráhy. Spojuje města Plzeň a Žatec a je dlouhá 107 km a její převážná část vede okresem Plzeň-sever a okresem Louny.

Koncese na stavbu trati byla udělena 21. dubna 1870.[1] Následně byla vybudována hlavní trať Plzeň – Březno u Chomutova, ze které ve stanici Žabokliky odbočovala trať do Žatce. 1. července 1879 však byl provoz v úseku Žabokliky – Březno u Chomutova zastaven a koleje v roce 1882 sneseny.[2]

Zabezpečovací zařízení[editovat | editovat zdroj]

Úsek Blatno u Jesenice – Kryry je od 1. června 2006 zapojen do dálkově ovládaného zabezpečovacího zařízení s dispečerským pracovištěm v Blatně u Jesenice. Z tohoto pracoviště se tedy ovládají tyto železniční stanice: Třemošná u Plzně, Horní Bříza, Kaznějov, Plasy, Mladotice, Žihle, Blatno u Jesenice, Petrohrad, Kryry, Vroutek, Podbořany, Kaštice a Žabokliky.

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. text koncese (německy)
  2. JELEN, Miroslav. Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. [s.l.]: Dokořán, 2009. ISBN 978-80-7363-129-1. S. 34. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]