Železniční trať Ostrava–Rychvald

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Ostrava - Rychvald
Kolejiště v Heřmanicích
Kolejiště v Heřmanicích
Provozovatel dráhy AWT
Délka 7,1 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída C2
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 10 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 30 km/h
Průběh trati
Legenda
267,245 Ostrava hlavní nádraží
Odra uhelná služba
Odra základní závod
Odra
trať do Bohumína
269,378 Ostrava hlavní nádraží, obvod Hrušov
Silnice I/58
269,824
0,007
hranice drah SŽDC/AWT
0,900
0,000
změna staničení
0,300 manipulační kolejiště Heřmanice
1,623
0,000
změna staničení
1,971
345,849
trať do Bohumína
345,822 Odbočka Rychvald

Železniční trať Ostrava - Rychvald je součástí vlečkové sítě společnosti Advanced World Transport o délce 7,1 km. Trať odbočuje z trati SŽDC Přerov - Bohumín ve stanici Ostrava hlavní nádraží a pokračuje přes manipulační kolejiště Heřmanice do odbočky Rychvald, kde se napojuje na trať Bohumín - Louky nad Olší.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Trať původně spojovala pouze Důl Heřmanice se stanicí Ostrava-Hrušov (dnes součást Ostravy hlavního nádraží), napojení z Heřmanic na někdejší Košicko-bohumínskou dráhu bylo realizováno až později pro umožnění přímých přeprav uhlí mezi doly na Karvinsku a koksovnami v Ostravě.[1]

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Trať slouží výhradně pro provoz nákladních vlaků s výjimkou příležitostných jízd osobních vlaků.[2] O využití trati pro pravidelnou osobní dopravu se uvažuje v rámci projektu vlakotramvajového spojení Ostravy a Orlové.[3]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. ŠTEFEK, Petr. Uhelné dráhy v Ostravsko – karvinském revíru [online]. spz.logout.cz, 1998 [cit. 2009-03-02]. Dostupné online. 
  2. VYKA, Miroslav. Oslavy 160 let železnice na Ostravsku. Dopravní web [online]. 2007-09-30 [cit. 2008-07-12]. Dostupné online. 
  3. Ing. Filip Laně, Ing. Pavol Ondovčák, Ing. Ondřej Trešl a Ing. Jiří Pejša, CSc.:Vlakotramvaj Ostrava – Orlová, alternativa pro rychlou a komfortní veřejnou dopravu na Ostravsku, Stavební a investorské noviny 18. 5. 2007