Železniční trať Chlumec nad Cidlinou – Křinec

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Chlumec nad Cidlinou – Křinec
nádraží Chlumec nad Cidlinou
nádraží Chlumec nad Cidlinou
Číslo 062
Provozovatel dráhy SŽDC
Délka 25,5 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída C4
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 12 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 60 km/h
OpenStreetMap mapová data
Průběh trati
Legenda
trať do Chocně
trať do Trutnova
0,000 Chlumec nad Cidlinou
trať do Velkého Oseka
6,105 Lovčice obec
7,357 Slibovice[1]
9,547 Běrunice
13,657
11,856
Městec Králové
5,240 Činěves
Silnice I/32
3,262 Dymokury
1,078 Svídnice
trať do Jičína
0,022
14,529
Odb. Obora
11,515 Křinec
trať do Nymburka

Železniční trať Chlumec nad Cidlinou – Odbočka Obora (Křinec) (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 062) je jednokolejná regionální trať. Vede z Chlumce nad Cidlinou přes Městec Králové, Dymokury a odbočku Obora (dále společně s tratí z Jičína) do Křince.

Historie[editovat | editovat zdroj]

úsek Křinec – Městec Králové[editovat | editovat zdroj]

List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 9.května 1881 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní jakožto železnice místní s pravidelnou kolejí a provozovati jízdu po nich, totiž (kromě jiných drah) z Křince na Dymokury do Králova Městce. Koncesionáři jsou povinni stavbu železnic ihned započíti a nejdéle až do 1.září 1882 stavbu dokonati, pak obecnou jízdu po nich zavésti.[2]

Dráhu vlastnila společnost České obchodní dráhy od února 1882 až do svého zestátnění 1.1.1908.

úsek Chlumec – Městec Králové[editovat | editovat zdroj]

Listina o koncessi ze dne 3.června 1899 byla Karlu Fričovi, továrníku v Chlumci nad Cidlinou, vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budiž zřízena jako místní dráha o rozchodu pravidelném, ze štace Chlumecké do Králové Městce. Koncessionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do půl druhého roku dokoná a pravidelnou vozbu po ní provozovati.[3]

Vyhláškou ministeria želežničného ze dne 24.listopadu 1900 byla až do 1.července 1901 prodloužena lhůta ustanovená k dostavění místní dráhy z Chlumce do Králové Městce.[4]

Dráhu vlastnila společnost Místní dráha Chlumec – Králové Městec od května 1901 až do svého zestátnění 1.1.1925.

Provoz na trati[editovat | editovat zdroj]

Po uvedení tratě do provozu byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Křinec, Dymokury, Číňoves, Králové Městec, Běronice, Lovčice, Chlumec.

Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
období jízdního řádu číslo tratě a provozovaný úsek počet vlaků v úseku
1900 15 Křinec – Králův Městec 2Sm
1921 léto 3 Chlumec nad Cidlinou – Králové Městec – Křinec 3 Sm
1928/29 zima 136 Chlumec nad Cidlinou – Městec Králové – Křinec 2 N Chlumec n. C. – Městec Králové,
4 N Městec Králové – Křinec
1937/1938 zima 161 Křinec – Městec Králové – Chlumec nad Cidlinou 6 Os Křinec – Městec Králové,
8 Os Městec Králové – Chlumec nad Cidlinou
1944/45 503b Chlumec nad Cidlinou - Křinec 6 Os
1945/46 4c Chlumec nad Cidlinou – Křinec 6 Os
1959/60 6a Chlumec nad Cidlinou – Křinec 9 Os Chlumec nad Cidlinou – Městec Králové,
7 Os Městec Králové – Křinec
1988/89 062 Chlumec nad Cidlinou – Křinec 12 Os Chlumec nad Cidlinou – Městec Králové,
7 Os Městec Králové – Křinec
2002/03 062 Chlumec nad Cidlinou – Křinec 12 Os Chlumec nad Cidlinou – Městec Králové,
8 Os Městec Králové – Křinec
2012/13 062 Chlumec nad Cidlinou – Křinec 11 Os Chlumec nad Cidlinou – Městec Králové,
9 Os Městec Králové – Křinec
Vysvětlivky

Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak

Navazující tratě[editovat | editovat zdroj]

Chlumec nad Cidlinou[editovat | editovat zdroj]

  • Trať 020 Velký Osek – Chlumec nad Cidlinou – Odbočka Plačice – Hradec Králové hl. n. – Týniště nad Orlicí – Borohrádek – Choceň
  • Trať 040 Chlumec nad Cidlinou – Ostroměř – Stará Paka – Martinice v Krkonoších – Kunčice nad Labem – Trutnov hl. n.

Odbočka Obora[editovat | editovat zdroj]

  • Trať 061 Nymburk město – Veleliby – Odbočka Obora – Odbočka Kamensko – Jičín

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. http://provoz.szdc.cz/portal/ViewArticle.aspx?oid=34943 Rozhodnutí o změně názvu zastávky Lovčice na Slibovice z 2009-10-06
  2. List povolení č.48/1881 Sb. ze dne 9.května 1881
  3. Listina o koncessi č.101/1899 Sb. ze dne 3.června 1899
  4. Vyhláška ministérie železničného č.204/1900 Sb. ze dne 24.listopadu 1900

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]