Škoda Felicia (1959)
| Škoda Felicia (1959–1964) | |
.jpg) Škoda Felicia | |
| Výrobce | AZNP Kvasiny |
|---|---|
| Roky produkce | 1959–1964 |
| Místa výroby |
 Československo |
| Předchůdce | Škoda 450 |
| Příbuzné vozy | Škoda Octavia (1959) |
| Karoserie | kabriolet |
Škoda Felicia byl poslední kabriolet vyráběný československou automobilkou AZNP, závod Kvasiny v letech 1959–1964.
Vůz byl odvozen od sedanu Octavia. Jeho předchůdcem byla Škoda 450, která se lišila přední nápravou s listovými pružinami. Bylo vyrobeno 14 863 kusů[1] + 1 010 starších Škoda 450. Ve výrobě procházely modely mírnými změnami. Při přechodu ze Škody 450 na Škodu Felicii bylo nejviditelnější změnou pojmenování a modernizace přední nápravy z listového na vinuté odpružení. Změnou prošla i palubní deska.
Od modelu 1961 se řazení přesunulo zpod volantu na podlahu a maska „žralok“ byla nahrazená maskou používanou na modelech Octavia. Nejsilnější verzí byla Škoda Felicia Super, s motorem 1,2 l se dvěma karburátory.
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
| Model | 450[1] | Felicia[1] | Felicia Super[1] |
|---|---|---|---|
| Roky výroby | 1957–1959 | 1959–1962 | 1962–1964 |
| Vyrobeno vozů | 1 010 | 14 863 | |
| Zdvihový objem | 1 089 cm³ | 1 221 cm³ | |
| Výkon | 36,8 kW (50 k) při 5500 ot./min | 40,4 kW (55 k) při 5100 ot./min | |
| Spotřeba paliva | 9 l /100 km | 9,5 l /100 km | |
| Nejvyšší rychlost | 130 km/h | 135 km/h | |
| Rozměry | |||
| Pohotovostní hmotnost | 900 kg | 925–930 kg | 900–940 kg |
| Délka | 4065 mm | ||
| Výška | 1380 mm | ||
| Šířka | 1600 mm | ||
| Rozvor | 2400 mm | 2390 mm | |
| Rozchod | 1210/1250 mm (vpředu/vzadu) | 1200/1250 mm (vpředu/vzadu) | |
| Pneumatiky | 5,50×15 | 5,50×15, 5,90×15 (od roku 1961) | 5,90×15 |
Galerie[editovat | editovat zdroj]
Paříž – Retromobile 2012
interiér
Saxony Classic Rallye 2010
Felicia Super, záď vozu s křidélky
rané provedení bez zadních křidélek
.jpg)
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c d CEDRYCH, Mario René; NACHTMAN, Lukáš. ŠKODA - auta známá i neznámá. 2. vyd. Praha: Grada, 2007. 288 s. ISBN 978-80-247-1719-7. S. 143–147.
Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda Felicia ve Wikimedia Commons
• k Automobily značky Škoda 1940–1980
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Malé / Nižší střední | Popular | 1101/1102 „Tudor“ | 440 „Spartak“ | Octavia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1000/1100 MB | 100/110 | 105/120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední | Rapid | 1200 „Sedan“ | 1201 „Sedan“ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyšší střední | Favorit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusní | Superb | Superb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní | 450 | Felicia | 1000/1100 MBX | 110 R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Užitkové | 1202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
