Österreichische Bundesbahnen

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Někdejší logo ÖBB

Österreichische Bundesbahnen (česky Rakouské spolkové dráhy), kód VKM ÖBB, je rakouský národní dopravce. Je nástupnickou organizací za Bundesbahnen Österreich (BBÖ) (Spolkové dráhy Rakouska), které byly začleněny do Deutsche Reichsbahn v letech 19381945.

96 % rakouských železnic je elektrifikováno[zdroj?]. Elektrifikace byla započata v roce 1912. Pravidelný parní provoz byl ukončen v roce 1978.

Organizační struktura

Rakouská lokomotiva ve stanici Brno hlavní nádraží

1. ledna 2005 byla vytvořena nová organizační struktura:

  • ÖBB-Holding AG (holdingová společnost, která poskytuje strategický pohled na železnici)
    • ÖBB-Dienstleistungs GmbH
  • ÖBB-Personenverkehr AG (osobní doprava)
  • Rail Cargo Austria AG (nákladní doprava)

Pomocné roganizace ÖBB-Personenverkehr AG a Rail Cargo Austria AG jsou:

  • ÖBB-Traktion GmbH (poskytování lokomotiv)
  • ÖBB-Technische Services GmbH (technické služby)

Ostatní společnosti:

  • ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG (údržba tratí, železničních stanic a infrastruktury)
  • ÖBB-Infrastruktur Bau AG (plánování, správa a výstavba infrastruktury)
    • Brenner Eisenbahn GmbH
    • ÖBB-Immobilien Management GmbH

Statistiky

ÖBB má

  • 44 000 zaměstnanců (jeden z největších zaměstnavatelů v Rakousku).
  • 5 700 km tratí
  • 1 230 lokomotiv.
  • 22 000 osobních vozů a vozidel
  • Přepravilo 192 000 000 pasažérů
  • Přepravilo 245 000 000 pasažérů pomocí autobusů
  • Autobusy ÖBB ujedou za rok 52,13 milionů km
Novinkou ÖBB je flotila expresních vlaků RailJet

Vysokorychlostní vlaky railjet

14. prosince 2008 byly v Rakousku spojově nasazeny vysokorychlostní vlaky[1] railjet.[2] Maximální cestovní rychlost soupravy je 230 km/h a v plně klimatizované soupravě jsou tři třídy pro cestující – ekonomická, první třída a nejvyšší třída premium.

Reference

Odkazy