Soubor:174ak - Flash Airlines Boeing 737-3Q8, SU-ZCF@ZRH,30.03.2002 - Flickr - Aero Icarus.jpg
Původní soubor (5 169 × 3 499 pixelů, velikost souboru: 8,08 MB, MIME typ: image/jpeg)
|
Tento soubor pochází z Wikimedia Commons. Níže jsou zobrazeny informace, které obsahuje jeho tamější stránka s popisem souboru. |
Popis
| Popis |
First flight: October 9, 1992... 22/10/1992 TACA N373TA 28/05/1998 Color Air G-COLB 22/11/1999 ILFC N161LF 21/04/2000 Heliopolis Airlines SU-ZCE 17/05/2000 ILFC N221LF 10/07/2000 Mediterranean Airlines SU-MBA 23/06/2001 Heliopolis Airlines SU-ZCF 22/07/2001 Flash Airlines SU-ZCF This aircraft crashed into the Red Sea after take off from Sharm el Sheikh, Egypt, on January 3, 2004 killing all 142 passengers, many of them French tourists, and all 6 crew members. Flight 604 - destination Paris Charles de Gaulle - has the highest death toll of any aviation accident in Egypt, and the highest death toll of any accident involving a Boeing 737-300. In 2002 Swiss aviation authorities performed a surprise inspection on SU-ZCF, a Flash Airlines Boeing 737-300. They discovered missing pilot oxygen masks, a lack of oxygen tanks, and inoperable cockpit instruments. The Swiss grounded the aircraft until Flash repaired the plane. Several days later Switzerland banned Flash. In addition, Poland banned Flash. Tour operators in Norway ceased contracting with Flash. The crash of Flight 604 led to an investigation that exposed poor safety measures and helped lead to the folding of Flash. |
| Datum | |
| Zdroj | 174ak - Flash Airlines Boeing 737-3Q8; SU-ZCF@ZRH;30.03.2002 |
| Autor | Aero Icarus from Zürich, Switzerland |
Licence
- Dílo smíte:
- šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
- upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
- Za těchto podmínek:
- uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
- zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
|
Tento obrázek, který byl původně zveřejněn na Flickru, zkontroloval 1. července 2013 správce nebo kontrolor タチコマ robot a potvrdil, že je na Flickru dostupný pod správnou licencí. |
Historie souboru
Kliknutím na datum a čas se zobrazí tehdejší verze souboru.
| Datum a čas | Náhled | Rozměry | Uživatel | Komentář | |
|---|---|---|---|---|---|
| současná | 1. 7. 2013, 09:31 | | 5 169 × 3 499 (8,08 MB) | タチコマ robot | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description=First flight: October 9, 1992... 22/10/1992 TACA N373TA 28/05/1998 Color Air G-COLB 22/11/1999 ILFC N161LF 21/04/2000 Heliopolis Airlines SU-ZCE 17/05/2000 ILFC N221LF 10/07/2000 Mediterranean Airlines... |
Využití souboru
Tento soubor používá následující stránka:
Globální využití souboru
Tento soubor využívají následující wiki:
- Využití na es.wikipedia.org
- Využití na fi.wikipedia.org
- Využití na hr.wikipedia.org
- Využití na hy.wikipedia.org
- Využití na pl.wikipedia.org
- Využití na pt.wikipedia.org
- Využití na ru.wikipedia.org
- Využití na sh.wikipedia.org
- Využití na simple.wikipedia.org
- Využití na uk.wikipedia.org
- Využití na zh.wikipedia.org
