Škoda 15TrR

Škoda 15TrR
Modernizovaný trolejbus Škoda 15TrR v Brně
Výrobce	Škoda Ostrov
Modernizace v letech	od 1999
Modernizováno kusů	114
Technické údaje
Délka	17 360 mm
Šířka	2 500 mm
Výška přes sběrače	3 410 mm
Pohotovostní hmotnost	15 800 kg
Max. rychlost	65 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení	45
Míst k stání	100
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů	2 x 100 kW
Napájecí napětí	600 V
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda 15TrR je český dvoučlánkový trolejbus, který vznikl modernizací staršího vozu Škoda 15Tr.

Historie

Jednou z příčin modernizace kloubových trolejbusů 15Tr na typ 15TrR je dlouhé čekání na moderního následovníka tohoto typu. Přestože prototyp nízkopodlažního dvoučlánkového trolejbusu 22Tr byl vyroben již v roce 1993, do sériové výroby (která navíc netrvala příliš dlouho) se dostal až v roce 2002. Proto dopravní podniky v tomto mezidobí hledaly řešení jak v podobě nákupu modernizovaných vozů Škoda 15TrM, tak i v rekonstrukcích starších trolejbusů na typ 15TrR.

U některých provozovatelů jsou modernizované vozy 15TrR označovány jako 15TrM, nebo nejsou od nerekonstruovaných vozů odlišeny vůbec.

Modernizace

Vozy 15Tr byly při rekonstrukci na typ 15TrR odstrojeny až na holý skelet, který byl nově opískován. Byla dosazena nová čela dle návrhu Ing. arch. Patrika Kotase, která již v sobě mají zabudovaná tabla informačního systému. Dále byl upraven interiér vozů a stanoviště řidiče. Osazeny byly rovněž i nové laminátové sběrače. Kromě výše zmíněného bylo provedeno množství dalších drobných změn a výměn prvků za nové.

Provoz

Modernizace na typ 15TrR probíhají od roku 1999.

Současný stát	Město	Článek	Roky modernizace	Počet vozů	Poznámky	Zdroj
Česko Česko	Brno	článek	2002–2006	8	označeny jako 15TrM
	České Budějovice	článek	2000–2011	35	označeny jako 15TrM
	Ostrava	článek	1999–2003	10
	Ústí nad Labem	článek	2009–2017	5
Maďarsko Maďarsko	Segedín	článek	?	18	označeny jako 15TrM, některé vozy byly pro Segedín modernizovány již v Českých Budějovicích

České Budějovice

V letech 2000–2011 bylo modernizováno 35 vozů, další 4 vozy byly modernizovány pro SZKT Szeged. V letech 2009–2010 bylo odprodáno 5 již modernizovaných vozů do Segedína.

Segedín

Celkem bylo v Segedíně modernizováno 14 vozů. Další 4 vozy byly modernizovány v Českých Budějovicích. V letech 2009–2010 bylo zakoupeno 5 již modernizovaných vozů z Českých Budějovic. Jeden z těchto vozů byl následně odprodán do Ústí nad Labem.

Ústí nad Labem

V letech 2009–2017 bylo pro DP Ústí nad Labem zmodernizováno celkem 5 vozů, z toho 2 vozy v SZKT Szeged a 2 vozy ve společnosti ACIER. Další vůz byl zakoupen v roce 2011 ze Segedína.

Historické vozy

Původní provoz	Evidenční číslo	Současný majitel	Typ	Rok výroby	Historický od roku	Poznámka	Zdroj
Brno	3501	TMB	15TrR	1990	2017

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 15TrR na Wikimedia Commons
• Podrobný popis brněnských trolejbusů 15TrR

Portály: Trolejbusová doprava