Yas Marina
 |
||
| Základní informace | ||
| Lokace | Yas, Abú Dhabí, SAE | |
| Rekord okruhu | n/a | |
| Délka okruhu | 5.6 km | |
| Počet kol | 56 | |
| Délka závodu | 305.470 | |
| Nejvíce výher (jezdec) | 2 ( Sebastian Vettel) |
|
| Nejvíce výher (stáj) |  Red Bull |
|
| Poprvé v kalendáři | 2009 | |
| Poslední závod (2010) | ||
| Vítěz | Sebastian Vettel Red Bull 1:39:36,8 h |
|
| Pole position | Sebastian Vettel Red Bull 1:39,394 |
|
| Nejrychlejší kolo |  Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1:41,274 |
|
Záměr pořádat Grand Prix Abú Dhabí byl poprvé oznámen během sezony 2007 na Festivalu formule 1. Během krátké doby byl vypracován územní plán a začaly první pohovory o vzhledu budoucího okruhu. Hlavním architektem byl jmenován Hermann Tilke, který se rozhodl, že nová závodní trať bude podlehát všem oblíbeným trendům současnosti. Prvním rozhodnutím, které padlo bylo místo položení závodiště, kterým se stal uměle vybudovaný ostrov Yas, trať by se měla stát součástí budovaného prvního zábavního parku Ferrari. Tento zábavní park by měl mít celkovou rozlohu 250 tis. čtverečních metrů, přičemž okruh by měl ležet v jeho samotném středu.
Nedlouho po oznámení celého projektu, získala Grand Prix Abú Dhabí bohatého sponzora - leteckou společnost Etihad Airways. Doba kontraktu byla stanovena na tři roky.
Mezi hlavní lákadla okruhu patří krom velmi rozmanitého prostředí (moderní město, přístav, poušť) i zajímavý tvar samotného závodiště. Nabízí jak dlouhé rovinky vhodné k předjíždění - zejména díky prudkému brždění na jejich konci -, tak i veliké množství zatáček všech různých druhů, z nichž některé jsou přímou inspirací u svých slavných protějšků (zatáčka Eau Rouge z belgické Spa). Obsahuje jak části velmi rychlé, tak i místa extrémně pomalá. Závodnímu okruhu Yas Island nelze upřít kouzlo, s jakým kombinuje nové originální prvky s těmi starými, osvědčenými. Toto závodiště je jak výzvou pro závodní techniky, neboť se přímo nabízí k ohromnému množství různých nastavení monopostu, tak i pro samotné piloty, jejichž talent otestuje mírou přímo vrchovatou. Už samotný pohled na traťový plán působí úchvatným a strhujícím dojmem. Yas Island je okruh, který se již teď zapsal do historie.
Podle prvních propočtů by maximální rychlost měla dosáhnout při zachování současných pravidel 320 km/h, přičemž rychlost průměrná by se měla pohybovat okolo 200 km/h. Monopost by měl celou trať projet v čase cca 1 minuta 39 sekund.
[editovat] Doposavadní vítězové
| Rok | Vítěz závodu | Stáj | Lokace |
|---|---|---|---|
| 2010 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | Yas Marina |
| 2009 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | Yas Marina |
[editovat] Externí odkazy
- (anglicky) Oficiální stránky Velké ceny
- (anglicky) Satelní snímek na google maps
| Okruhy Formule 1 | |
| Současné okruhy (2010) Melbourne • Sepang • Sakhir • Catalunya • Monte Carlo • Istanbul • Montreal • Silverstone • Hockenheim (2010)/Nürburgring • Hungaroring • Valencia • Spa• Monza • Singapore • Suzuka • Shanghai • Yeongam • Interlagos • Abu Dhabi |
|
| Plánované okruhy
Jaypee Group Circuit (2011) |
|
| Bývalé okruhy
A1-Ring • Adelaide • Ain-Diab • Aintree • Anderstorp • AVUS • Brands Hatch • Bremgarten • Buenos Aires • Caesars Palace • Clermont-Ferrand • Dallas • Detroit • Dijon • Donington Park • East London • Estoril • Fuji • Imola • Indianapolis • Jacarepagua • Jarama • Jerez • Kyalami • Le Mans • Long Beach • Magny-Cours • Mexico City • Monsanto • Montjuïc • Mont-Tremblant • Mosport Park • Nivelles-Baulers • Oporto • Österreichring • Paul Ricard • Pedralbes • Pescara • Phoenix • Reims • Riverside • Rouen • Sebring • TI • Watkins Glen • Zandvoort • Zeltweg • Zolder |
|
