Wrocław Główny

Wrocław Główny Vratislav hlavní nádraží
Pohled na staniční budovu
Stát	Polsko Polsko
Vojvodství	Dolnoslezské
Město	Vratislav
Souřadnice	51° 5′ 54″ s. š., 17° 2′ 14″ v. d.
Wrocław Główny
Provozovatel dráhy	PKP PLK
Tratě	132 Bytom – Wrocław Główny, 271 Wrocław Główny – Poznań Główny, 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny, 276 Wrocław Główny - Lichkov, 285 Wrocław Główny – Jedlina Zdrój
V provozu od	1857
Zabezpečovací zařízení	RZZ
Dopravních kolejí	11
Nástupišť (hran)	6 (11)
Prodej jízdenek
Web	www.kolej.one.pl
multimediální obsah na Commons

Wrocław Główny (česky Vratislav hlavní nádraží) je hlavní nádraží ve Vratislavi, města, nacházejícího se na jihozápadě Polska, v Dolnoslezském vojvodství.

Historie

Zbigniew Cybulski - pamětní deska na jednom z nástupišť

Železniční stanice byla vybudována v letech 1855-1857 v souvislosti s výstavbou železničních tratí do Poznaně a Hlohova. Stavba započala 10. září 1855, dokončena byla o dva roky později. Nádražní budovu navrhl architekt Wilhelm Grapow. Na stavbě pracovalo v průměru 250 zedníků, převažujícími stavebními materiály jsou cihla, žula, konstrukční ocel, vápno, portlandský cement. Celkové náklady stavby se vyšplhaly na 449 000 tolarů, nepočítaje náklady na nábytek a osvětlení ve výši 26 400 tolarů.

S ohledem na rostoucí potřeby železniční stanice, bylo koncem 80. let 19. století navrženo její další rozšíření. V letech 1899-1904 byla stanice rozšířena ve stylu kombinující prvky historismu a secese se zachovaním stávajících objektů. Rekonstrukci navrhl Bernard Klüschego.

Během druhé světové války byly postaveny podzemní sklady v prostoru před nádražím. Jednalo se o masivní železobetonovou konstrukci, kdy tloušťka stěn dosahovala až tří metrů. Po válce byly uzavřeny. Poškození, které železniční stanice utrpěla během války se odstraňovala do roku 1949, další rekonstrukce přišla v roce 1960.

Stavba nové haly (2011)

8. ledna 1967 se na jednom z nástupišť vážně zranil herec Zbigniew Cybulski, když se pokusil naskočit do jedoucího vlaku. Shodou okolností se navracel z natáčení polského kriminálního filmu Morderca zostawia ślad. Po převozu do nemocnice zemřel. K 30. výročí této tragické události, 8. ledna 1997, odhalil polský režisér Andrzej Wajda na nástupišti pamětní desku.

Na přelomu 80. a 90. let dvacátého století prošla železniční stanice další rekonstrukcí.

V roce 2009 bylo vypsáno výběrovém řízení na návrh revitalizace nádraží a jeho okolí. Vítězem se stala společnost GRUPA 5 z Varšavy. Stavební práce začaly 10. dubna 2010. Modernizace železniční stanice byla spolufinancována z prostředků Evropské unie (Operačního programu Infrastruktura a Životní prostředí). Celkové náklady na revitalizaci nádraží a jeho okolí se vyšplhaly na 162 mil. Złotých, z nichž 113 mil. Złotých spolufinancovala Evropská unie. Při rekonstrukci železniční stanice byl v roce 2011 objeven cyhlový tunel pocházející pravděpodobně z počátku 20. století. Stavební práce byly dokončeny do zahájení Mistrovství Evropy ve fotbale 2012, které se v Polsku konalo v období od 8. června do 1. července 2012.

Obecný přehled

Od roku 1947 s krátkými přestávkami fungovalo v budově nádraží, západním křídle kino Dworcowe. Mimo jiné, navštěvoval jej i Zbigniew Cybulski. Za 60 let svého provozu, jim prošlo více než 7 milionů diváků. V roce 2007 bylo uzavřeno, avšak k znovuotevření došlo v roce 2008.

Železniční doprava

Vratislavské hlavní nádraží obsluhují dálkové vnitrostátní spoje jedoucí například do:

• Varšavy - (Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia)
• Poznaně - (Poznań Główny)
• Valbřichu - (Wałbrzych Główny)
• Katovic
• Gdyně - (Gdynia Główna)
• Kladska - (Kłodzko Główne)

Galerie

• 

  Staniční budova

• 

  Příjezdová hala

• 

  Příjezdová hala

• 

  Konec nástupištní haly

• 

  Nástupiště

• 

  Nástupiště

• 

  Příměstské jednotky

• 

  Rekonstrukce nádražní budovy (2011)

• 

  Stavba nové haly (2011)

• 

  Stavba nové haly (2011)

Související články

• Tramvajová doprava ve Vratislavi
• Trolejbusová doprava ve Vratislavi

Literatura

• Wilhelm Grapow. Das Stationsgebäude zn Breslau, für die Schlesische und Breslau-Posen-Giogauer Eisenbahn. „Zeitschrift für Bauwesen”. 10 (1), s. 45-54, 1860. Berlin.
• Arkadiusz Dobrzyniecki: Dworzec kolejowy Wrocław Główny, ul. Józefa Piłsudskiego 105. W: Jan Harasimowicz (red.): Atlas architektury Wrocławia. Tom I. Budowle sakralne, Świeckie budowle publiczne. Wrocław: 1997, s. 258-259.

Reference

• Wrocław Główny w kolej.one.pl. Dostupné online
• Oficjalna strona Dworca Głównego we Wrocławiu. Dostupné online
• Prezentacja projektu rewitalizacji Dworca Głównego we Wrocławiu. Dostupné online
• Zdjęcia dworca (portal Wratislaviae Amici). Dostupné online
• Zdjęcia stacji (portal Wratislaviae Amici). Dostupné online

Externí odkazy

• (polsky) PKP Polskie Koleje Państwowe S.A - Polské státní železnice
• (polsky) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Investice a údržba železničních tratí v Polsku
• (polsky) Polský železniční dopravce PKP Intercity

Wrocław Główny
Trať 271 Wrocław Główny - Poznań Główny (km traťový: 0,000)
vzdálenost: 3,700 km Wrocław Mikołajów
Trať 132 Bytom – Wrocław Główny (km traťový: 181,041)
vzdálenost: 4,752 km Wrocław Brochów
Trať 273 Wrocław Główny - Szczecin Główny (km traťový: 0,000)
		Wrocław Muchobór vzdálenost: 4,900 km